專(zhuān)利名稱(chēng)：手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種手持式游泳輔助器械，具體為一種手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器。
(二)技術(shù)背景水上運(yùn)動(dòng)受大眾喜愛(ài)，有各種船或潛艇可讓人在水面上或水中馳騁，不過(guò)，能與水溶于一體的游泳和潛泳運(yùn)動(dòng)更受歡迎。為了增加水上運(yùn)動(dòng)的樂(lè)趣，有多種水中推進(jìn)器具，如中國(guó)專(zhuān)利“水中人體推進(jìn)器”、“水上推進(jìn)裝置”等均為以腳踏蹬驅(qū)動(dòng)推進(jìn)的體育運(yùn)動(dòng)器械。但僅依靠人體四肢運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力，人在水中的速度和耐力有限，因此就有了電動(dòng)的水中推進(jìn)裝置，如中國(guó)專(zhuān)利“水上救生器”在浮體上設(shè)有電動(dòng)推進(jìn)器和電源，但其浮體浮力無(wú)法改變，只能在水面上行進(jìn)。另如中國(guó)專(zhuān)利“水中驅(qū)動(dòng)裝置”其在流線(xiàn)形的主體后端裝有馬達(dá)和螺旋槳，人把持主體，靠螺旋槳?jiǎng)恿η斑M(jìn)。但該水中驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，用于水面上游泳時(shí)的浮力不足。當(dāng)在水面上應(yīng)用時(shí)，若電池電力不足或其它機(jī)械故障失去動(dòng)力時(shí)，該裝置的浮力不足以支持一個(gè)人的重量，特別是對(duì)游泳不熟練的初學(xué)者安全難以得到保證。
(三)實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，浮力可調(diào)，安全可靠。
本實(shí)用新型的手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器包括流線(xiàn)形的主體，主體上有手持支撐器，主體后端裝有螺旋槳，主體內(nèi)裝有電機(jī)、減速機(jī)，螺旋槳與減速機(jī)輸出軸連接，還有電池室，控制開(kāi)關(guān)裝在手持支撐器上。主體分為前錐殼、中殼、后殼，前錐殼為無(wú)底的圓錐形殼體，中殼為有底的有錐度的圓柱筒殼體，后殼為無(wú)頂面的倒圓錐形殼體，前錐殼底端與中殼上端密封固接，中殼底端與后殼頂端密封固接，中殼的底封閉后殼。中殼內(nèi)有電池室底托，其外側(cè)有手持支撐器，后殼內(nèi)有電機(jī)、減速機(jī)，減速機(jī)輸出軸從后殼尾端伸出，其上裝有螺旋槳。前錐殼有頂孔，中殼內(nèi)的電池室底托與中殼底面固接，其頂面為電池室頂蓋密封，電池固定于電池室頂蓋與電池室底托之間形成的電池室內(nèi)。螺栓由頂孔深入前錐殼內(nèi)與電池室頂蓋連接。電池室頂蓋與前錐殼下沿、中殼上沿密封固接。
本手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器主體的前錐殼內(nèi)和中殼的電池室周?chē)伎纱鎯?chǔ)大量空氣，故具有很好的浮力，保證在水面上安全可靠。手持支撐體便于使用者把持，本推進(jìn)器的螺旋槳?jiǎng)恿蓭?dòng)使用者在水面快速省力地前進(jìn)。
本手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器還可在前錐殼內(nèi)裝有浮力調(diào)節(jié)艙，以調(diào)節(jié)主體的浮力，使本推進(jìn)器可在潛泳中使用。浮力調(diào)節(jié)艙為與前錐殼相配合的無(wú)底的圓錐形殼體，其頂端有進(jìn)水孔，其底部與電池室頂蓋密封連接。其進(jìn)水孔與前錐殼頂孔用中空螺栓密封連接，中空螺栓頂端有螺塞密封。當(dāng)需要調(diào)節(jié)浮力時(shí)，取下前錐殼頂端的螺塞，將水通過(guò)中空螺栓注入浮力調(diào)節(jié)艙，水相當(dāng)于壓艙物，加多加少隨心所欲。
本手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整體輕便，易于使用，可幫助游泳者或潛泳者在水面或水中行進(jìn)，是良好的水上運(yùn)動(dòng)器械。也可在水上救生中使用。


圖1為本手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器實(shí)施例1整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1局部M的放大示意圖；圖3為本手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器實(shí)施例1拆卸方式示意圖；圖4為本手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器實(shí)施例2整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4局部N的放大示意圖；圖6為本手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器實(shí)施例2拆卸方式示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1本手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器實(shí)施例1如圖1所示，包括流線(xiàn)形的主體，主體上有手持支撐器，主體后端裝有螺旋槳，主體內(nèi)裝有電機(jī)、減速機(jī)，螺旋槳與減速機(jī)輸出軸連接，還有電池室，控制開(kāi)關(guān)裝在手持支撐器上。主體分為前錐殼1、中殼3、后殼4，前錐殼1為無(wú)底的圓錐形殼體，中殼3為有底的有錐度的圓柱筒殼體，后殼4為無(wú)頂面的倒圓錐形殼體，前錐殼1底端與中殼3上端密封固接，中殼3底端與后殼4頂端密封固接，中殼3的底封閉后殼4。中殼2內(nèi)有電池室底托7，其外側(cè)有手持支撐器2，后殼4內(nèi)有電機(jī)、減速機(jī)，減速機(jī)輸出軸從后殼4尾端伸出，其上裝有螺旋槳5。前錐殼1有頂孔，中殼3內(nèi)的電池室底托7的底端與中殼3底面固接，其頂面為電池室頂蓋8密封。電池7-2固定于電池室頂蓋8與電池室底托7之間的電池室腔內(nèi)。電池室底托7底部有至少三個(gè)固定孔，通過(guò)固定孔電池室底托7底部與中殼3底面固接，如用螺釘連接。底托7內(nèi)有與電池配合的槽。適當(dāng)厚度的定位塊7-1，墊在電池7-2底部與電池室底托7之間，使電池7-2被電池室頂蓋8與電池室底托7上壓下托、卡緊固定，同時(shí)使電池7-2處于中殼前部，保持主體重心處于中部，以使推進(jìn)器整體平衡。本例中的定位塊7-1為定位柱，固定孔位于筒形凹槽內(nèi)，定位柱插在固定孔的凹槽中，頂端抵于電池7-2底部。電池室底托7上沿與中殼3內(nèi)徑相配合，其上沿有卡爪7-3。電池室頂蓋8為凸形，其凸出部分伸入前錐殼1內(nèi)，頂蓋內(nèi)圓圓周使電池定位。電池室頂蓋8下沿外側(cè)有與電池室底托7上沿的卡爪7-3相配合的溝槽，溝槽旁開(kāi)有缺口，卡爪7-3通過(guò)該缺口卡入電池室頂蓋8的溝槽內(nèi)，二者連接。電池室頂蓋8上有連接柱8-1，連接柱8-1中心為有內(nèi)螺紋的盲孔，電池室頂蓋8在連接柱8-1柱體周?chē)屑訌?qiáng)筋。螺栓9由前錐殼1頂孔插入前錐殼1內(nèi)與電池室頂蓋8的連接柱8-1連接。螺栓9的頭部為與前錐殼1相配合的圓錐形，螺栓9旋入后其頭部使前錐殼1頂端保持流線(xiàn)形，螺栓9與頂孔之間有密封圈，保證頂孔氣密封閉。為便于拆卸，螺栓9頭部有通孔，該通孔中心線(xiàn)與螺栓軸心垂直。拆卸時(shí)在該孔內(nèi)插入棍，轉(zhuǎn)動(dòng)棍即可卸下螺栓9。電池室頂蓋8下沿、前錐殼1下沿和中殼3上沿密封連接。前錐殼1下沿為錐形縮口，電池室頂蓋8下沿處于中殼3上沿內(nèi)，前錐殼1下沿的錐形縮口插入電池室頂蓋8下沿與中殼3上沿之間，在錐形縮口上有密封圈，電池室頂蓋8下沿也有密封圈，電池室頂蓋8、前錐殼1、中殼3相互為緊配合，密封圈使它們的接合面均密封，且三者相互固接。使前錐殼1內(nèi)形成氣密的封閉空間。如圖1和2所示，中殼3底部有環(huán)形止口，后殼4的上沿有與之配合的環(huán)形溝槽，溝槽底部有O形密封圈，止口插入溝槽內(nèi)壓在密封圈上，再用螺釘連接中殼3底與后殼4，二者密封連接。螺旋槳5的外圍有防護(hù)罩6。
本推進(jìn)器配有專(zhuān)用拆卸工具。如圖3所示，氣泵的出氣管端頭裝有與前錐殼1頂孔相配合的膠塞11，膠塞11的側(cè)面有出氣孔，取下頂孔上的螺栓9，膠塞11插入頂孔，其側(cè)孔位于前錐殼1內(nèi)，膠塞11封閉頂孔。氣泵將空氣壓入前錐殼1內(nèi)，氣壓使前錐殼1的下沿從電池室頂蓋8下沿與中殼3上沿之間退出，卸下前錐殼1，再將電池室頂蓋8旋轉(zhuǎn)，使電池室底托7上沿的卡爪7-3從電池室頂蓋8下沿的溝槽退出，拉出電池室頂蓋8，斷開(kāi)電池與電機(jī)連線(xiàn)，即可取出電池充電。
實(shí)施例2本手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器實(shí)施例2如圖4所示，此例與實(shí)施例1相似，前錐殼1內(nèi)有浮力調(diào)節(jié)艙10。浮力調(diào)節(jié)艙10為與前錐殼1相配合的無(wú)底的圓錐形殼體，其頂端有進(jìn)水孔柱10-1，進(jìn)水孔柱10-1中心為有內(nèi)螺紋的通孔，即進(jìn)水孔，浮力調(diào)節(jié)艙10頂面在進(jìn)水孔柱10-1柱體周?chē)屑訌?qiáng)筋。螺栓9由前錐殼1頂孔插入前錐殼1內(nèi)與浮力調(diào)節(jié)艙10的進(jìn)水孔連接，螺栓9與頂孔之間有密封圈。螺栓9的頭部為與前錐殼1相配合的圓錐形，螺栓9中心中空，其頂端有螺塞9-1密封其中心孔。如圖4、圖5所示，浮力調(diào)節(jié)艙10底部下沿有內(nèi)螺紋，電池室頂蓋8下沿有與之配合的外螺紋，二者接合處有密封圈，浮力調(diào)節(jié)艙10與電池室頂蓋8的螺紋連接密封。前錐殼1下沿的錐形縮口插入浮力調(diào)節(jié)艙10下沿與中殼3上沿之間，在錐形縮口上的密封圈和浮力調(diào)節(jié)艙10下沿的密封圈，浮力調(diào)節(jié)艙10、前錐殼1、中殼3相互為緊配合，接合面均密封，相互固接。其它部件的結(jié)構(gòu)與連接關(guān)系與實(shí)施例1相同。
本例中推進(jìn)器的專(zhuān)用拆卸工具與上例相同。如圖6所示，取下頂孔上的螺栓9，膠塞11通過(guò)頂孔插入浮力調(diào)節(jié)艙10的進(jìn)水孔內(nèi)，其側(cè)孔位于前錐殼1內(nèi)，膠塞11封閉頂孔和進(jìn)水孔。氣泵將空氣壓入前錐殼1與浮力調(diào)節(jié)艙之間的空腔內(nèi)，氣壓使前錐殼1的下沿從浮力調(diào)節(jié)艙10下沿與中殼3上沿之間退出，卸下前錐殼1，再將浮力調(diào)節(jié)艙10旋轉(zhuǎn)，使電池室底托7上沿的卡爪7-3從電池室頂蓋8下沿的溝槽退出，將浮力調(diào)節(jié)艙10和電池室頂蓋8一起拉出，斷開(kāi)電池與電機(jī)連線(xiàn)，即可取出電池充電。
權(quán)利要求1一種手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器，包括流線(xiàn)形的主體，主體上有手持支撐器，主體后端裝有螺旋槳，主體內(nèi)裝有電機(jī)、減速機(jī)，螺旋槳與減速機(jī)輸出軸連接，還有電池室，控制開(kāi)關(guān)裝在手持支撐器上；其特征為主體分為前錐殼(1)、中殼(3)、后殼(4)，前錐殼(1)為無(wú)底的圓錐形殼體，中殼(3)為有底的有錐度的圓柱筒殼體，后殼(4)為無(wú)頂面的倒圓錐形殼體，前錐殼(1)底端與中殼(3)上端密封固接，中殼(3)底端與后殼(4)頂端密封固接，中殼(3)的底封閉后殼(4)；中殼(2)內(nèi)有電池室底托(7)，其外側(cè)有手持支撐器(2)，后殼(4)內(nèi)有電機(jī)、減速機(jī)，減速機(jī)輸出軸從后殼(4)尾端伸出，其上裝有螺旋槳(5)；前錐殼(1)有頂孔，中殼(3)內(nèi)的電池室底托(7)的底端與中殼(3)底面固接，其頂面為電池室頂蓋(8)密封，電池(7-2)固定于電池室頂蓋(8)與電池室底托(7)之間的電池室腔內(nèi)；電池室頂蓋(8)上有連接柱(8-1)，其中心為有內(nèi)螺紋的盲孔，螺栓(9)由前錐殼(1)頂孔插入前錐殼(1)內(nèi)與電池室頂蓋(8)的連接柱(8-1)連接，螺栓(9)頭部封閉頂孔；電池室頂蓋(8)下沿、前錐殼(1)下沿和中殼(3)上沿密封連接。
2根據(jù)權(quán)利要求1所述的手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器，其特征為所述前錐殼(1)內(nèi)有浮力調(diào)節(jié)艙(10)，浮力調(diào)節(jié)艙(10)為與前錐殼(1)相配合的無(wú)底的圓錐形殼體，其頂端有進(jìn)水孔柱(10-1)，進(jìn)水孔柱(10-1)中心為有內(nèi)螺紋通孔，即進(jìn)水孔，螺栓(9)由前錐殼(1)頂孔插入前錐殼(1)內(nèi)與浮力調(diào)節(jié)艙(10)的進(jìn)水孔連接，螺栓(9)中心中空，其頂端有螺塞(9-1)密封其中心孔；螺栓(9)頭部封閉頂孔；浮力調(diào)節(jié)艙(10)與電池室頂蓋(8)下沿連接，浮力調(diào)節(jié)艙(10)下沿、電池室頂蓋(8)下沿、前錐殼(1)下沿和中殼(3)上沿密封連接。
3根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器，其特征為所述電池室頂蓋(8)為凸形，其凸出部分伸入前錐殼(1)內(nèi)，電池室底托(7)底部有至少三個(gè)固定孔，通過(guò)固定孔電池室底托(7)底部與中殼(3)底面固接，定位塊(7-1)墊在電池(7-2)底部與電池室底托(7)之間，電池(7-2)被電池室頂蓋(8)與電池室底托(7)上壓下托、卡緊固定，；電池室底托(7)上沿與中殼(3)內(nèi)徑相配合，其上沿有卡爪(7-3)，電池室頂蓋(8)下沿外側(cè)有與電池室底托(7)上沿的卡爪(7-3)相配合的溝槽，溝槽旁開(kāi)有缺口，卡爪(7-3)通過(guò)該缺口卡入電池室頂蓋(8)的溝槽內(nèi)，二者連接。
4根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器，其特征為電池室頂蓋(8)在連接柱(8-1)柱體周?chē)?，或浮力調(diào)節(jié)艙(10)頂面在進(jìn)水孔柱(10-1)柱體周?chē)屑訌?qiáng)筋。
5根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器，其特征為螺栓(9)的頭部為與前錐殼(1)相配合的圓錐形，螺栓(9)與頂孔之間有密封圈。
6根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器，其特征為螺栓(9)頭部有通孔，該通孔中心線(xiàn)與螺栓(9)軸心垂直。
7根據(jù)權(quán)利要求1所述的手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器，其特征為前錐殼(1)下沿為錐形縮口，電池室頂蓋(8)下沿處于中殼(3)上沿內(nèi)，前錐殼(1)下沿的錐形縮口插入電池室頂蓋(8)下沿與中殼(3)上沿之間，在錐形縮口上有密封圈，電池室頂蓋(8)下沿有密封圈，電池室頂蓋(8)、前錐殼(1)、中殼(3)相互為緊配合，相互固接。
8根據(jù)權(quán)利要求2所述的手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器，其特征為浮力調(diào)節(jié)艙(10)底部下沿有內(nèi)螺紋，電池室頂蓋(8)下沿有與之配合的外螺紋，二者接合處有密封圈，浮力調(diào)節(jié)艙(10)與電池室頂蓋(8)的螺紋連接密封；前錐殼(1)下沿的錐形縮口插入浮力調(diào)節(jié)艙(10)下沿與中殼(3)上沿之間，在錐形縮口上有密封圈，浮力調(diào)節(jié)艙(10)下沿有密封圈，浮力調(diào)節(jié)艙(10)、前錐殼(1)、中殼(3)相互為緊配合，相互固接。
9根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器，其特征為中殼(3)底部有環(huán)形止口，后殼(4)的上沿有與之配合的環(huán)形溝槽，溝槽底部有O形密封圈，止口插入溝槽內(nèi)壓在密封圈上，螺釘連接中殼(3)底與后殼(4)，二者密封連接。
10根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器，其特征為本推進(jìn)器配有專(zhuān)用拆卸工具，氣泵的出氣管端頭裝有與前錐殼(1)頂孔相配合的膠塞(11)，膠塞(11)的側(cè)面有出氣孔，取下頂孔上的螺栓(9)，膠塞(11)插入頂孔或通過(guò)頂孔插入進(jìn)水孔，其側(cè)孔位于前錐殼(1)內(nèi)，膠塞(11)封閉頂孔或封閉頂孔和進(jìn)水孔。
專(zhuān)利摘要本手持式電動(dòng)水中推進(jìn)器流線(xiàn)形的主體分為前錐殼、中殼、后殼，三者密封固接，中殼外有手持支撐器，后殼內(nèi)有電機(jī)、減速機(jī)，尾端有螺旋槳。中殼內(nèi)有電池室底托，其底與中殼底面固接，其頂面為電池室頂蓋密封。螺栓由前錐殼頂孔深入與電池室頂蓋連接。電池室頂蓋與前錐殼下沿、中殼上沿密封固接。本推進(jìn)器前錐殼內(nèi)和中殼的電池室周?chē)纱鎯?chǔ)大量空氣，浮力好，保證安全可靠，螺旋槳帶動(dòng)使用者前進(jìn)。本推進(jìn)器還可在前錐殼內(nèi)裝浮力調(diào)節(jié)艙，其頂端有進(jìn)水孔，其底部與電池室頂蓋密封連接。中空螺栓密封連接其進(jìn)水孔與前錐殼頂孔，頂端密封。從中空螺栓注水入浮力調(diào)節(jié)艙，調(diào)節(jié)主體浮力，使本推進(jìn)器可在潛泳中使用。推進(jìn)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，輕便，易于使用。
文檔編號(hào)A63B35/00GK2848277SQ20052003542
公開(kāi)日2006年12月20日 申請(qǐng)日期2005年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月7日
發(fā)明者史一民 申請(qǐng)人:史一民