專利名稱：高爾夫球車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種高爾夫球車，屬于文化體育用品。
背景技術(shù)：
已有技術(shù)中的高爾夫球車，是由一個底座和一體地延設(shè)在底座上的供球桿袋靠置其上的基本與球桿袋等高的球桿袋架構(gòu)成，這種結(jié)構(gòu)的高爾夫球車猶如行李車，體積大，不論是在車輛內(nèi)、還是在室內(nèi)放置時占用空間較大，從而給人們帶來收藏、保管及途中攜帶的麻煩。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的任務(wù)是要提供一種可省去球桿袋架的體積小、易于攜帶、保管的高爾夫球車。
本實用新型的任務(wù)是這樣來完成的，一種高爾夫球車，它包括車座1、一對輪子2、齒條緊固帶6以及球桿袋固定帶7，所述的車座1上部凹設(shè)有供球桿袋座落其上的球桿袋座腔11，后部對應(yīng)之兩側(cè)偏下方延設(shè)有一對滾輪座12，所述的一對輪子2分別借助增置的鉸接機(jī)構(gòu)可收攏/展開地鉸接在一對滾輪座12上；齒條緊固帶6和球桿袋固定帶7可脫卸地聯(lián)結(jié)于車座1上部。
本實用新型所述的球桿袋座腔11為圓盤形槽腔。
本實用新型所述的滾輪2的輪轂21中央在面向滾輪座12的一側(cè)延伸有輪軸接22，該輪軸接22的容腔中容置有軸內(nèi)、外套221、222；輪轂21中央之另一側(cè)環(huán)狀間布有若干鎖鉤孔23，鎖鉤孔23上嵌固帶有鎖鉤31的軸蓋3，且軸蓋3還具有一個端子32，端子32在插貫過軸內(nèi)、外套221、222后與所述的鉸接機(jī)構(gòu)插固。
本實用新型所述的鉸接機(jī)構(gòu)包括一套軸4和一輪軸5，套軸4之一端為膨脹頭41，膨脹頭41與所述端子32插固，套軸4的另端擴(kuò)設(shè)，構(gòu)成有一輪軸座42；輪軸5的一端插固于輪軸座42上，另一端鉸設(shè)在所述的滾輪座12上。
本實用新型所述的球桿座腔11、滾輪座12與車座1一體模制成型。
本實用新型所述的車座1的材料為塑料。
本實用新型所述的輪軸接22、鎖鉤孔23一體成形于輪轂21上。
本實用新型所述的輪轂21為橡塑材料。
本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于省去了球桿袋架，小化了整體體積，便于收藏保管和攜帶。
附圖及圖面說明


圖1為本實用新型的組裝結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實用新型的一個應(yīng)用實例圖。
具體實施方式
請見
圖1，球桿袋座腔11、滾輪座12隨車座1模制成形時一體地成形于車座1上，在車座1偏后側(cè)的上沿對稱地預(yù)設(shè)有一對緊固帶孔13，齒條緊固帶6有彼此相配的一對，各基部定位于緊固帶孔13上，齒條緊固帶6前端部的齒條鎖扣61采用溜冰鞋上的扣件。又，在車座1的上沿間布若干固定帶扣孔14，二端分別固定有鎖扣71和鎖扣座73的球桿袋固定帶7通過其上的若干個固定帶扣72與固定帶扣孔14扣固。輪軸接22、鉤孔23隨輪轂21一起成形，軸蓋3通過其上的鎖鉤31嵌入鉤孔23而蓋固于輪轂21上。軸內(nèi)、外套221、222位于輪軸接22的腔體內(nèi)，套軸4貫過軸內(nèi)、外套221、222與軸蓋2的端子32插接。由于套軸4與端子32相插接的端部構(gòu)成為膨脹頭41，故而一俟端子32與膨脹頭41兩者完成插接，便可實現(xiàn)使整個滾輪2可轉(zhuǎn)動地限位于套軸4上。在套軸4的另一端擴(kuò)設(shè)成有一輪軸座42，輪軸座42上具有一個螺孔421，當(dāng)將輪軸5的一端插入到輪軸座42上并施以固定螺釘旋入螺孔421直至旋及輪軸5，從而可使輪軸5與輪軸座42固定，而輪軸5的另一端置于滾輪座12中，當(dāng)施以銷軸經(jīng)預(yù)設(shè)于滾輪座12上的銷軸孔121和預(yù)設(shè)于輪軸5上的銷軸孔51，便可使輪軸5鉸接于滾輪座12上。藉由這種結(jié)構(gòu)連接，整個滾輪2可以收攏/展開，其收攏和展開的角度為90°。為了便于理解，在圖中示意出了一對滾輪2分別呈收攏和展開的不同狀態(tài)。
請見圖2，在圖中示意出了球桿袋9的球桿袋底92座落于由
圖1所示的球桿袋腔11中的狀態(tài)，并且還分別由齒條緊固帶6、球桿袋緊固帶7對球桿袋底92固定，以確保球桿袋9與本實用新型的車座1相固定，不致兩者分離。該圖表明了本實用新型處于由運(yùn)動員或者打球者曳引的狀態(tài)，滾輪2表現(xiàn)為與
圖1中右側(cè)所示相同的狀態(tài)。配備的拉手8通過其拉手固定鉤81鉤置在球桿袋9的上沿，并通過鎖緊螺母82鎖緊，以夾持球桿袋9的上沿。通過人力曳引拉手8便可攜球桿袋9前行至目的地，到達(dá)目的地后松啟齒條緊固帶6、球桿袋固定帶7，從球桿袋9中取出球桿等即可。反之，當(dāng)運(yùn)動結(jié)束，則按前面所述系緊齒條緊固帶6、球桿袋固定帶7。如果是用背帶91背動，那么將滾輪2向下扳轉(zhuǎn)90°，使其貼靠到車座1的下方，且還可將拉手8卸下。收藏保管亦然，以利小化占用空間體積。
權(quán)利要求1.一種高爾夫球車，它包括車座(1)、一對輪子(2)、齒條緊固帶(6)以及球桿袋固定帶(7)，其特征在于所述的車座(1)上部凹設(shè)有供球桿袋座落其上的球桿袋座腔(11)，后部對應(yīng)之兩側(cè)偏下方延設(shè)有一對滾輪座(12)，所述的一對輪子(2)分別借助增置的鉸接機(jī)構(gòu)可收攏/展開地鉸接在一對滾輪座(12)上；齒條緊固帶(6)和球桿袋固定帶(7)可脫卸地聯(lián)結(jié)于車座(1)上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高爾夫球車，其特征在于所述的球桿袋座腔(11)為圓盤形槽腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高爾夫球車，其特征在于所述的滾輪(2)的輪轂(21)中央在面向滾輪座(12)的一側(cè)延伸有輪軸接(22)，該輪軸接(22)的容腔中容置有軸內(nèi)、外套(221)、(222)；輪轂(21)中央之另一側(cè)環(huán)狀間布有若干鎖鉤孔(23)，鎖鉤孔(23)上嵌固帶有鎖鉤(31)的軸蓋(3)，且軸蓋(3)還具有一個端子(32)，端子(32)在插貫過軸內(nèi)、外套(221)、(222)后與所述的鉸接機(jī)構(gòu)插固。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的高爾夫球車，其特征在于所述的鉸接機(jī)構(gòu)包括一套軸(4)和一輪軸(5)，套軸(4)之一端為膨脹頭(41)，膨脹頭(41)與所述端子(32)插固，套軸(4)的另端擴(kuò)設(shè)，構(gòu)成有一輪軸座(42)；輪軸(5)的一端插固于輪軸座(42)上另一端鉸設(shè)在所述的滾輪座(12)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高爾夫球車，其特征在于所述的球桿座腔(11)、滾輪座(12)與車座(1)一體模制成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高爾夫球車，其特征在于所述的車座(1)的材料為塑料。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高爾夫球車，其特征在于所述的輪軸接(22)、鎖鉤孔(23)一體成形于輪轂(21)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高爾夫球車，其特征在于所述的輪轂(21)為橡塑材料。
專利摘要一種高爾夫球車，屬于文化體育用品。它包括車座、一對輪子、齒條緊固帶以及球桿袋固定帶，所述的車座上部凹設(shè)有供球桿袋座落其上的球桿袋座腔，后部對應(yīng)之兩側(cè)偏下方延設(shè)有一對滾輪座，所述的一對輪子分別借助增置的鉸接機(jī)構(gòu)可收攏/展開地鉸接在一對滾輪座上；齒條緊固帶和球桿袋固定帶可脫卸地聯(lián)結(jié)于車座上部。本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于省去了球桿袋架，小化了整體體積，便于收藏保管和攜帶。
文檔編號A63B55/08GK2766908SQ20042010936
公開日2006年3月29日 申請日期2004年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月30日
發(fā)明者張世昌 申請人:張世昌