專利名稱：一種鋁合金車輪吹水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋁合金車輪涂裝前處理領(lǐng)域，特別涉及一種鋁合金車輪吹水裝置。
背景技術(shù)：
目前的前處理吹水裝置主要有兩種壓縮空氣自動(dòng)吹水裝置及人工吹水，其中壓縮空氣吹水裝置，由于結(jié)構(gòu)不合理，風(fēng)力只能達(dá)到2000m3/h，同時(shí)風(fēng)嘴布置間隙較大，且一般采用固定連接，角度不可調(diào)節(jié)，不能將車輪殘留的水尤其是螺栓孔內(nèi)的水吹干凈，會(huì)造成噴涂熱處理時(shí)螺栓孔變色；而人工吹水可以解決此問(wèn)題，但必須有一專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，造成人員浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提出一種鋁合金車輪吹水裝置，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，風(fēng)量大、風(fēng)嘴角度可調(diào)的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型包括一個(gè)高壓離心風(fēng)機(jī)，高壓離心風(fēng)機(jī)設(shè)置有入風(fēng)口，入風(fēng)口內(nèi)設(shè)置過(guò)濾器，電動(dòng)機(jī)與高壓離心風(fēng)機(jī)傳動(dòng)鏈接，高壓離心風(fēng)機(jī)與風(fēng)筒采用軟連接，風(fēng)筒通過(guò)軟管與風(fēng)嘴軟連接，風(fēng)嘴位于風(fēng)嘴支架上。所述的風(fēng)嘴距懸掛工件距離為250mm-300mm，風(fēng)嘴均勻分布在車輪行進(jìn)中心線士 100mm-150mm 內(nèi)。所述的吹水裝置設(shè)置有3-6組風(fēng)嘴支架，每個(gè)風(fēng)嘴支架上設(shè)置3-5個(gè)風(fēng)嘴，高壓離心風(fēng)機(jī)與風(fēng)筒以及風(fēng)筒通過(guò)軟管與風(fēng)嘴均采用軟連接。所述的車輪行進(jìn)中心線是指車輪掛件上的車輪吹水水平運(yùn)動(dòng)中，距離車輪上下邊緣等距的水平中心線。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、吹水效果好的特點(diǎn)，由于采用高壓離心風(fēng)機(jī)使得高壓風(fēng)量達(dá)到3000m3/h ；由于風(fēng)筒與風(fēng)嘴采用軟連接，方便調(diào)節(jié)風(fēng)嘴角度；由于風(fēng)嘴位置位于車輪掛具中心線士 100mm-150mm，使得風(fēng)嘴更有效的吹掉螺栓孔內(nèi)的水漬。

圖1 本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。圖2 本實(shí)用新型的左視圖結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理和工作原理做詳細(xì)說(shuō)明。參照?qǐng)D1、2，本實(shí)用新型包括一個(gè)高壓離心風(fēng)機(jī)4，高壓離心風(fēng)機(jī)4設(shè)置有入風(fēng)口 2，入風(fēng) 口 2內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾器9，電動(dòng)機(jī)1與高壓離心風(fēng)機(jī)(4)傳動(dòng)鏈接，高壓離心風(fēng)機(jī)4與風(fēng)筒5軟連接，風(fēng)筒5通過(guò)軟管8與風(fēng)嘴6相連，風(fēng)嘴6位于風(fēng)嘴支架7上。 所述的風(fēng)嘴6距懸掛工件3為250mm-300mm，風(fēng)嘴6均勻分布在車輪行進(jìn)中心線士 100mm-150mm 內(nèi)。所述的吹水裝置設(shè)置有3-6組風(fēng)嘴支架7，每個(gè)風(fēng)嘴支架7上設(shè)置3-5個(gè)風(fēng)嘴6。使用時(shí)，當(dāng)高壓離心風(fēng)機(jī)4啟動(dòng)時(shí)，室內(nèi)空氣通過(guò)過(guò)濾器9進(jìn)入高壓離心風(fēng)機(jī)4的入風(fēng)口 2，高壓離心風(fēng)機(jī)4葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入側(cè)槽，空氣進(jìn)入風(fēng)筒5后被壓縮，壓縮的空氣通過(guò)風(fēng)筒5進(jìn)入到軟管8，軟管8連接到風(fēng)嘴 6將高壓的空氣直接吹到工件3表面。軟管8連接高壓離心風(fēng)機(jī)4與風(fēng)筒5減小了因風(fēng)機(jī)啟動(dòng)而產(chǎn)生的振動(dòng)，軟管8連接風(fēng)筒5與風(fēng)嘴6從而方便調(diào)節(jié)風(fēng)嘴6角度，更好的吹凈殘留車輪表面的水。
權(quán)利要求1.一種鋁合金車輪吹水裝置，其特征在于包括一個(gè)高壓離心風(fēng)機(jī)(4)，高壓離心風(fēng)機(jī) (4)設(shè)置有入風(fēng)口(2)，入風(fēng)口(2)內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾器(9)，電動(dòng)機(jī)(1)與高壓離心風(fēng)機(jī)(4)傳動(dòng)鏈接，高壓離心風(fēng)機(jī)(4)與風(fēng)筒(5)軟連接，風(fēng)筒(5)通過(guò)軟管(8)與風(fēng)嘴(6)相連，風(fēng)嘴(6)位于風(fēng)嘴支架(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金車輪吹水裝置，其特征還在于風(fēng)嘴(6)距懸掛工件(3)250mm-300mm，風(fēng)嘴(6)均勻分布在車輪行進(jìn)中心線士 100mm-150mm內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金車輪吹水裝置，其特征還在于吹水裝置設(shè)置有 3-6組風(fēng)嘴支架(7)，每個(gè)風(fēng)嘴支架(7)上設(shè)置3-5個(gè)風(fēng)嘴(6)。
專利摘要一種鋁合金車輪吹水裝置，包括一個(gè)高壓離心風(fēng)機(jī)，高壓離心風(fēng)機(jī)設(shè)置有入風(fēng)口，入風(fēng)口內(nèi)設(shè)置過(guò)濾器，電動(dòng)機(jī)與高壓離心風(fēng)機(jī)傳動(dòng)鏈接，高壓離心風(fēng)機(jī)與風(fēng)筒軟連接，風(fēng)筒通過(guò)軟管與風(fēng)嘴軟連接，風(fēng)嘴位于風(fēng)嘴支架上；使用時(shí)，當(dāng)高壓離心風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，室內(nèi)空氣通過(guò)過(guò)濾器進(jìn)入高壓離心風(fēng)機(jī)的入風(fēng)口，高壓離心風(fēng)機(jī)葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入側(cè)槽，空氣進(jìn)入風(fēng)筒空氣被壓縮，壓縮的空氣通過(guò)風(fēng)筒進(jìn)入到軟管，軟管連接到多個(gè)風(fēng)嘴將高壓的空氣直接吹到工件表面；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，風(fēng)量大、風(fēng)嘴角度可調(diào)的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B08B5/02GK201997519SQ20102069803
公開(kāi)日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者臧立根 申請(qǐng)人:天津戴卡輪轂制造有限公司