專(zhuān)利名稱(chēng)：獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)的壓翻送簧裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬一種床墊生產(chǎn)設(shè)備，具體涉及一種獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)的壓翻簧送簧裝置。
背景技術(shù)：
獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)是用于將單個(gè)彈簧逐個(gè)并排裝入無(wú)紡布袋內(nèi)，供組裝床墊用，其中的壓翻送簧裝置的功能是先將送料斗送來(lái)的彈簧壓縮，然后翻轉(zhuǎn)90度后推入間歇經(jīng)過(guò)的布袋內(nèi)?，F(xiàn)有的同類(lèi)裝置有的壓翻動(dòng)作不夠準(zhǔn)確，易出誤差，有的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不易維修調(diào)整。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能將彈簧壓縮、翻轉(zhuǎn)90度送入折疊無(wú)紡布袋里，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠的獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)的壓翻送簧裝置。
解決上述問(wèn)題的技術(shù)方案是(參見(jiàn)實(shí)施例圖)本實(shí)用新型設(shè)有機(jī)架(1)，輸送裝置(14)，其特征在于在機(jī)架上方設(shè)有裝在水平向滑桿(8)上的垂直向壓簧板(9)，壓簧板分別與能帶動(dòng)其升降和水平移動(dòng)的升降氣缸(13)和壓簧板平移氣缸(18)傳動(dòng)連接，壓簧板前部的機(jī)架上設(shè)有被扭力彈簧(5)張緊于垂直狀態(tài)的翻簧板(6)，翻簧板前部設(shè)有帶上、下平行夾持板的送簧器(25)、送簧器與水平向送簧氣缸(4)傳動(dòng)連接，還設(shè)有撥叉聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)為上端帶叉口的斜向撥叉(12)下部通過(guò)導(dǎo)桿(24)和連桿(19、22)，分別與能帶動(dòng)其平移和抬升的平移氣缸(20)和抬升氣缸(21)傳動(dòng)連接。
本實(shí)用新型的工作原理是彈簧(15)被彈簧輸送裝置(14)送到設(shè)定位置后，垂直向的壓簧板(9)在升降氣缸(13)的作用下降下，落在彈簧后部，然后在壓簧平移氣缸(18)的作用下沿滑桿(8)向前運(yùn)動(dòng)，將彈簧水平向壓縮在壓簧板(9)和翻簧板(6)之間，此時(shí)撥叉(12)上端在抬升氣缸(21)的作用下抬升后，又在撥叉平移氣缸(20)的作用下向前平移，撥叉前端的叉頭插入彈簧端口，向前推動(dòng)壓縮彈簧，當(dāng)翻簧板下端受到的撥叉推力大于扭力彈簧扭力時(shí)，翻簧板下端向前上方翻轉(zhuǎn)，壓縮彈簧也改變位置狀態(tài)，隨翻簧板轉(zhuǎn)動(dòng)90度呈垂直向壓縮狀態(tài)，并被撥叉推進(jìn)送簧器(25)的平行夾持板之間，保持壓縮狀態(tài)，送簧氣缸(4)將送簧器(25)推向前進(jìn)，將彈簧送入無(wú)紡布袋內(nèi)，同時(shí)撥叉聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的平移氣缸和抬升氣缸退回，撥叉后退并降下，壓簧平移和升降氣缸工作，帶動(dòng)壓簧板升起并后退，準(zhǔn)備下一循環(huán)周期的開(kāi)始。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作準(zhǔn)確，易于維修調(diào)整的優(yōu)點(diǎn)。


圖1、本實(shí)用新型實(shí)施例壓簧板9位于后上位、撥叉12位于后下位狀態(tài)示意圖圖2、本實(shí)用新型實(shí)施例壓簧板9位于前下位、撥叉12位于前上位狀態(tài)示意圖圖3、圖2的I部位局部放大圖圖4、圖2中II部位壓簧板9將彈簧15壓縮至翻簧板6部位、撥叉12抬升叉住彈簧狀態(tài)示意圖圖5、圖2的K-K向結(jié)構(gòu)示意圖圖6、圖1的m-m向剖視圖(壓簧板9落下?tīng)顟B(tài))圖7、圖1的m-m向剖視圖(壓簧板9抬起狀態(tài))1-機(jī)架 2-彈簧定位氣缸 3-無(wú)紡布 4-氣缸 5-扭力彈簧 6-翻簧板 7-鏈輪8-滑桿 9-壓簧板 10-導(dǎo)套 11-聯(lián)接板 12-撥叉 13-壓簧板升降氣缸14-輸送裝置 15-彈簧 16-軸承 17-導(dǎo)套 18-壓簧板平移氣缸 19-上連桿 20-撥叉平移氣缸 21-撥叉抬升氣缸 22-下連桿 23-擺臂 24-導(dǎo)桿25-送簧器 26-導(dǎo)軌 27-連桿具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
本例的彈簧輸送裝置由裝在機(jī)架1上的雙排鏈輪7和掛在其上的輸送鏈條14組成，用于將單體彈簧15從機(jī)架后部的A位送到前部的B位(見(jiàn)圖1)。
參見(jiàn)圖1、圖6、7，滑桿8由兩根光軸組成，導(dǎo)套10、導(dǎo)套17分別通過(guò)直線(xiàn)軸承與兩滑桿8軸向動(dòng)配合連接，聯(lián)接板11與導(dǎo)套10、導(dǎo)套17固定連接，壓簧板9一端與導(dǎo)套10固定連接，從而使壓簧板9、導(dǎo)套10、導(dǎo)套17、聯(lián)接板11組成一個(gè)可沿滑桿8軸向移動(dòng)的整體；連桿27一端與垂直向的壓簧板升降氣缸13鉸鏈連接，另一端與導(dǎo)套10固定連接，氣缸13作升降運(yùn)動(dòng)時(shí)，即可帶動(dòng)壓簧板9轉(zhuǎn)動(dòng)抬起或落下，擺臂23上端與導(dǎo)套10鉸接，下端與機(jī)架1鉸接，中部與壓簧板平移氣缸18鉸接，氣缸18作伸縮運(yùn)動(dòng)時(shí)，即可通過(guò)擺臂23帶動(dòng)壓簧板沿滑桿8作水平移動(dòng)。
見(jiàn)圖1，壓簧板前部的機(jī)架上設(shè)有被扭力彈簧5張緊于垂直狀態(tài)的翻簧板6。
見(jiàn)圖1、圖2，所述的撥叉聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)具體結(jié)構(gòu)為斜上端設(shè)有叉口的撥叉12中部與導(dǎo)桿24鉸接，導(dǎo)桿24下端與機(jī)架鉸接，中部與撥叉平移氣缸20鉸接，撥叉斜下端與連桿19鉸接，連桿19另一端與連桿22鉸接，連桿22另一端與撥叉抬升氣缸21鉸接，中部與機(jī)架鉸接，氣缸21作伸縮運(yùn)動(dòng)時(shí)，即可通過(guò)連桿22、19帶動(dòng)撥叉端部抬升或落下，氣缸20作伸縮運(yùn)動(dòng)時(shí)，即可通過(guò)導(dǎo)桿24帶動(dòng)撥叉12上端作平移運(yùn)動(dòng)。
見(jiàn)圖2，翻簧板前部設(shè)有送簧器25，見(jiàn)圖5，送簧器25由兩開(kāi)口相對(duì)的U形槽組成，兩U形槽側(cè)壁組成上下開(kāi)口的平行夾持板，送簧器兩側(cè)的U形封閉端滑動(dòng)配合地嵌入導(dǎo)軌26里，兩平行夾持板可夾持垂直向的壓縮彈簧，撥叉12上端可從平行夾持板下部的開(kāi)口部位叉住壓縮彈簧15。
送簧器25前端口對(duì)著無(wú)紡布袋3側(cè)開(kāi)口，無(wú)紡布袋3下方或上方設(shè)有垂直向的彈簧定位氣缸2。
本例的工作過(guò)程是雙排鏈輪7和鏈條14將水平放置的彈簧15從機(jī)架A位帶到B位，壓簧板升降氣缸13向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)壓簧板9向下轉(zhuǎn)動(dòng)，落在彈簧后部，壓簧板平移氣缸18伸出，通過(guò)擺臂23推動(dòng)導(dǎo)套10帶動(dòng)壓簧板9沿導(dǎo)桿8向前滑動(dòng)，把彈簧15推到翻簧板6前，并將彈簧壓縮在壓簧板9和翻簧板6之間(見(jiàn)圖4)，撥叉抬升氣缸21伸出，通過(guò)連桿22、19帶動(dòng)撥叉上端抬高，撥叉平移氣缸20伸出，通過(guò)導(dǎo)桿24帶動(dòng)撥叉12前移，撥叉叉口插入彈簧15中心，同時(shí)通過(guò)壓縮彈簧作用于翻簧板6下端，當(dāng)翻簧板下端受到的推力大于扭簧5的扭力時(shí)，翻簧板6向前上方轉(zhuǎn)動(dòng)90度(見(jiàn)圖2)，彈簧下部受到撥叉的推力，也翻轉(zhuǎn)90度，并被撥叉推到送簧器25的平行夾持板之間(見(jiàn)圖3、圖5)，撥叉12從平行夾持板下開(kāi)口進(jìn)入送簧器插入垂直向壓縮彈簧中心；然后，氣缸21和20縮回，撥叉12退回到原位，彈簧靠自身彈力留在送簧器內(nèi)，同時(shí)，氣缸13伸高，氣缸18縮回，擺臂23帶動(dòng)壓簧板9抬起并退回起始位置待命(見(jiàn)圖7)；同時(shí)，氣缸4收縮，把送簧器25沿導(dǎo)軌26送到無(wú)紡布袋3內(nèi)，彈簧定位氣缸2伸縮桿伸出，隔著無(wú)紡布從送簧器平行夾持板開(kāi)口部位伸入彈簧中心，氣缸4伸出，使送簧器退回原位，彈簧被氣缸2阻擋而留在袋內(nèi)，氣缸2縮回，送布間歇機(jī)構(gòu)動(dòng)作，把無(wú)紡布移動(dòng)一段行程，彈簧15隨無(wú)紡布送出，壓送裝置又開(kāi)始下一工作循環(huán)。
權(quán)利要求1.獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)的壓翻送簧裝置，設(shè)有機(jī)架(1)，輸送裝置(14)，其特征在于在機(jī)架上方設(shè)有裝在水平向滑桿(8)上的垂直向壓簧板(9)，壓簧板分別與能帶動(dòng)其升降和水平移動(dòng)的升降氣缸(13)和壓簧板平移氣缸(18)傳動(dòng)連接，壓簧板前部的機(jī)架上設(shè)有被扭力彈簧(5)張緊于垂直狀態(tài)的翻簧板(6)，翻簧板前部設(shè)有帶上、下平行夾持板的送簧器(25)、送簧器與水平向送簧氣缸(4)傳動(dòng)連接，還設(shè)有撥叉聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)為上端帶叉口的斜向撥叉(12)下部通過(guò)導(dǎo)桿(24)和連桿(19、22)分別與能帶動(dòng)其平移和抬升的平移氣缸(20)和抬升氣缸(21)傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)的壓翻送簧裝置，其特征在于所述滑桿(8)由兩根光軸組成，導(dǎo)套(10)、導(dǎo)套(17)分別通過(guò)直線(xiàn)軸承與兩滑桿(8)軸向動(dòng)配合連接，聯(lián)接板(11)與導(dǎo)套(10)、導(dǎo)套(17)固定連接，壓簧板(9)一端與導(dǎo)套(10)固定連接，連桿(27)一端與垂直向的壓簧板升降氣缸(13)鉸鏈連接，另一端與導(dǎo)套(10)固定連接，擺臂(23)上端與導(dǎo)套(10)鉸接，下端與機(jī)架(1)鉸接，中部與壓簧板平移氣缸(18)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)的壓翻送簧裝置，其特征在于所述的撥叉(12)中部與導(dǎo)桿(24)鉸接，導(dǎo)桿(24)下端與機(jī)架鉸接，中部與撥叉平移氣缸(20)鉸接，撥叉斜下端與連桿(19)鉸接，連桿(19)另一端與連桿(22)鉸接，連桿(22)另一端與撥叉抬升氣缸(21)鉸接，中部與機(jī)架鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)的壓翻送簧裝置，其特征在于所述的送簧器(25)由兩開(kāi)口相對(duì)的U形槽組成，兩U形槽側(cè)壁組成上下開(kāi)口的平行夾持板，送簧器兩側(cè)的U形封閉端滑動(dòng)配合地嵌入導(dǎo)軌(26)里。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)的壓翻送簧裝置，其特征在于所述的送簧器(25)由兩開(kāi)口相對(duì)的U形槽組成，兩U形槽側(cè)壁組成上下開(kāi)口的平行夾持板，送簧器兩側(cè)的U形封閉端滑動(dòng)配合地嵌入導(dǎo)軌(26)里。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)的壓翻送簧裝置，其特征在于所述的送簧器(25)前端口對(duì)著無(wú)紡布袋(3)側(cè)開(kāi)口，無(wú)紡布袋(3)下方或上方設(shè)有垂直向的彈簧定位氣缸(2)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)的壓翻送簧裝置，其特征在于所述的送簧器(25)前端口對(duì)著無(wú)紡布袋(3)側(cè)開(kāi)口，無(wú)紡布袋(3)下方或上方設(shè)有垂直向的彈簧定位氣缸(2)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)的壓翻送簧裝置，其特征在于所述的送簧器(25)前端口對(duì)著無(wú)紡布袋(3)側(cè)開(kāi)口，無(wú)紡布袋(3)下方或上方設(shè)有垂直向的彈簧定位氣缸(2)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)的壓翻送簧裝置，其特征在于所述的送簧器(25)前端口對(duì)著無(wú)紡布袋(3)側(cè)開(kāi)口，無(wú)紡布袋(3)下方或上方設(shè)有垂直向的彈簧定位氣缸(2)。
專(zhuān)利摘要獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)的壓翻送簧裝置，設(shè)有機(jī)架(1)，輸送裝置(14)，其特征在于在機(jī)架上方設(shè)有裝在水平向滑桿(8)上的垂直向壓簧板(9)，壓簧板分別與能帶動(dòng)其升降和水平移動(dòng)的升降氣缸(13)和壓簧板平移氣缸(18)傳動(dòng)連接，壓簧板前部設(shè)有被扭力彈簧(5)張緊于垂直狀態(tài)的翻簧板(6)，翻簧板前部設(shè)有帶上、下平行夾持板的送簧器(25)、送簧器與水平向送簧氣缸(4)傳動(dòng)連接，還設(shè)有撥叉聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)為上端帶叉口的斜向撥叉(12)下部通過(guò)連桿(24、19、22)分別與能帶動(dòng)其平移和抬升的平移氣缸(20)和抬升氣缸(21)傳動(dòng)連接。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作準(zhǔn)確，易于調(diào)整。
文檔編號(hào)B68G9/00GK2749795SQ20042009558
公開(kāi)日2006年1月4日 申請(qǐng)日期2004年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月24日
發(fā)明者李德鏘 申請(qǐng)人:李德鏘