專利名稱：獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)用安全離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬一種用于床墊生產(chǎn)設(shè)備的裝置，特別是涉及一種用于獨(dú)立獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)的安全離合器。
背景技術(shù)：
獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)是一種床墊生產(chǎn)設(shè)備，其主要功能是將單個(gè)彈簧逐個(gè)并排裝入無(wú)紡布袋內(nèi)，供組裝軟體床墊用，這種設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)卡簧情況，為了避免機(jī)件因超載而損壞，均要設(shè)置安全離合器。為了減少傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)可采用雙軸伸減速器，但若采用一般安全離合器，當(dāng)一端因超載打滑空轉(zhuǎn)而停機(jī)，重新恢復(fù)正常工作時(shí)，其動(dòng)作節(jié)奏就會(huì)與減速機(jī)另一端產(chǎn)生不同步的差異，所以只能使用單軸伸減速器，而采用該結(jié)構(gòu)，就需要增加傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(見圖1)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)合理，成本低，具有機(jī)械記憶功能的獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)用安全離合器。
解決上述問(wèn)題的技術(shù)方案是(參見實(shí)施例圖)本實(shí)用新型設(shè)有減速器(2)、輸出主軸(1)、通過(guò)平鍵(3)與主軸(1)傳動(dòng)連接的主動(dòng)件(4)、通過(guò)鋼球(8)與主動(dòng)件傳動(dòng)連接的從動(dòng)件(5)，所述鋼球(8)一部分嵌入主動(dòng)件側(cè)壁的凹窩(12)，一部分彈性頂住從動(dòng)件徑向調(diào)節(jié)孔(13)內(nèi)的壓力彈簧(7)，壓力彈簧另一端設(shè)有與調(diào)節(jié)孔螺紋連接的調(diào)節(jié)螺絲(6)，與主軸中心軸線重合的從動(dòng)軸(11)通過(guò)軸承(9)與主動(dòng)件(4)連接，且通過(guò)平鍵(3)與從動(dòng)件(5)傳動(dòng)連接，其特征在于所述的鋼球(8)不少于兩個(gè)，沿主動(dòng)件和從動(dòng)件的滑動(dòng)配合面圓周向拉開距離、且軸向錯(cuò)開位置排列。
本實(shí)用新型的工作原理是主軸(1)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)主動(dòng)件(4)轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)件通過(guò)鋼球(8)傳遞轉(zhuǎn)矩，使從動(dòng)件(5)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)負(fù)載從動(dòng)軸(11)轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧(7)的壓力大小決定了離合器的滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩，可通過(guò)調(diào)節(jié)螺絲(6)調(diào)節(jié)彈簧對(duì)鋼球的壓力，當(dāng)傳遞的轉(zhuǎn)矩超出了離合器的滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩，主動(dòng)件與從動(dòng)件之間即會(huì)打滑，產(chǎn)生主動(dòng)軸空轉(zhuǎn)，當(dāng)傳遞力矩恢復(fù)到低于滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩時(shí)，會(huì)自動(dòng)恢復(fù)正常工作，但因鋼球是軸向錯(cuò)開排列，主動(dòng)件必須相對(duì)從動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)整數(shù)圈時(shí)，鋼球才能嵌入對(duì)應(yīng)的主動(dòng)件凹窩，使從動(dòng)件隨主動(dòng)件一起轉(zhuǎn)動(dòng)。從而保證了主動(dòng)軸與從動(dòng)軸相對(duì)角度不發(fā)生變化。
本實(shí)用新型具有機(jī)械記憶功能，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象又恢復(fù)正常傳動(dòng)時(shí)，能保證主動(dòng)軸與從動(dòng)軸相對(duì)角度不發(fā)生偏移，使機(jī)器從開始打滑的位置恢復(fù)正常工作，保證了減速器兩側(cè)傳動(dòng)一致，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，成本低。


圖1、使用單軸伸減速器的結(jié)構(gòu)示意圖圖2、本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖圖3、圖2中主動(dòng)件4結(jié)構(gòu)示意圖圖4、圖3的A向結(jié)構(gòu)示意圖圖5、圖2中的從動(dòng)動(dòng)件5結(jié)構(gòu)示意圖圖6、圖5的B向結(jié)構(gòu)示意圖1-主軸 2-減速器 3-平鍵 4-主動(dòng)件 5-從動(dòng)件 6-調(diào)節(jié)螺絲 7-壓力彈簧8-鋼球 9-軸承 10-孔用卡環(huán) 11-從動(dòng)軸 12-凹窩 13-調(diào)節(jié)孔具體實(shí)施方式
本例在主動(dòng)件4與從動(dòng)件5的滑動(dòng)配合面上設(shè)置了6個(gè)鋼球8，6個(gè)鋼球圓周向均勻排列，軸向錯(cuò)開位置排列，6個(gè)鋼球8分別一部分嵌入主動(dòng)件側(cè)壁的凹窩12內(nèi)，一部分彈性頂住從動(dòng)件5徑向調(diào)節(jié)孔13的壓力彈簧7，壓力彈簧另一端設(shè)有與調(diào)節(jié)孔13螺紋連接的調(diào)節(jié)螺絲6，擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲6，即可調(diào)節(jié)鋼球8的壓力，改變離合器的滑動(dòng)轉(zhuǎn)距。
與主軸中心線重合的從動(dòng)軸11滑動(dòng)配合地插入從動(dòng)件5和主動(dòng)件4，與主動(dòng)件4通過(guò)軸承9連接，以保證與主軸同心，軸承9外端裝有孔用卡簧10，從動(dòng)軸11與從動(dòng)件5通過(guò)平鍵3傳動(dòng)連接，并隨從動(dòng)件同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)用安全離合器，設(shè)有減速器(2)、輸出主軸(1)、通過(guò)平鍵(3)與主軸(1)傳動(dòng)連接的主動(dòng)件(4)、通過(guò)鋼球(8)與主動(dòng)件傳動(dòng)連接的從動(dòng)件(5)，所述鋼球(8)一部分嵌入主動(dòng)件側(cè)壁的凹窩(12)，一部分彈性頂住從動(dòng)件徑向調(diào)節(jié)孔(13)內(nèi)的壓力彈簧(7)，壓力彈簧另一端設(shè)有與調(diào)節(jié)孔螺紋連接的調(diào)節(jié)螺絲(6)，與主軸中心軸線重合的從動(dòng)軸(11)通過(guò)軸承(9)與主動(dòng)件(4)連接，且通過(guò)平鍵(3)與從動(dòng)件(5)傳動(dòng)連接，其特征在于所述的鋼球(8)不少于兩個(gè)，沿主動(dòng)件和從動(dòng)件的滑動(dòng)配合面環(huán)繞中心軸圓周向拉開距離、且軸向錯(cuò)開位置排列。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)用安全離合器，其特征在于在主動(dòng)件(4)與從動(dòng)件(5)的滑動(dòng)配合面上設(shè)置6個(gè)鋼球(8)，6個(gè)鋼球環(huán)繞中心軸線圓周向均勻排列，且軸向錯(cuò)開位置。
專利摘要獨(dú)立彈簧袋裝機(jī)用安全離合器，設(shè)有減速器(2)、輸出主軸(1)、主動(dòng)件(4)、從動(dòng)件(5)，主動(dòng)件通過(guò)鋼球(8)與從動(dòng)件傳動(dòng)連接，鋼球一部分嵌入主動(dòng)件側(cè)壁的凹窩(12)，一部分彈性頂住從動(dòng)件徑向調(diào)節(jié)孔(13)內(nèi)的壓力彈簧(7)，壓力彈簧另一端設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲(6)，與主軸中心軸線重合的從動(dòng)軸(11)通過(guò)軸承(9)與主動(dòng)件(4)連接，且通過(guò)平鍵(3)與從動(dòng)件(5)傳動(dòng)連接，其特征在于所述的鋼球不少于兩個(gè)，沿主動(dòng)件和從動(dòng)件的滑動(dòng)配合面環(huán)繞中心軸圓周向拉開距離、且軸向錯(cuò)開位置排列。本實(shí)用新型具有機(jī)械記憶功能，能保證主動(dòng)軸與從動(dòng)軸打滑后相對(duì)角度不發(fā)生偏移，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，成本低。
文檔編號(hào)B68G9/00GK2763627SQ20042009558
公開日2006年3月8日 申請(qǐng)日期2004年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月24日
發(fā)明者李德鏘 申請(qǐng)人:李德鏘