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一種電動代步車驅(qū)動電機的制作方法

文檔序號:10144678閱讀:427來源:國知局
一種電動代步車驅(qū)動電機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及驅(qū)動電機領(lǐng)域,特別是涉及一種電動代步車驅(qū)動電機。
【背景技術(shù)】
[0002]在老年用品和康復器材領(lǐng)域,電動代步車應用廣泛,目前,電動代步車電機結(jié)構(gòu)種類繁多,按照傳動方式分類主要包括斜齒輪,普通直齒輪傳動和鏈條式傳動方式,現(xiàn)有的電動代步車驅(qū)動電機,在驅(qū)動電動代步車運行轉(zhuǎn)彎中,存在著側(cè)向移位等安全全隱患,并且傳統(tǒng)的驅(qū)動電機安裝體積大,產(chǎn)生較大傳動間隙和噪音。
[0003]為此,本實用新型提供了一種電動代步車驅(qū)動電機,結(jié)構(gòu)緊湊,減小了傳動間隙和噪音,而且電機容易維護,操作合理方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種電動代步車驅(qū)動電機,能夠最大程度的保證行駛過程中的安全,采用差速傳動設計,代步車在轉(zhuǎn)彎和惡劣場地運行條件下,能夠?qū)崿F(xiàn)二動力輪差速運行,最大程度的減小和消除側(cè)滑。
[0005]為實現(xiàn)上述所述的方案,本實用新型提供一種電動代步車驅(qū)動電機,包括直流電機組,動力輸出左軸,動力輸出右軸,齒輪箱,碳刷架,聯(lián)軸器,電磁離合器和手動離合手柄。
[0006]其中,所述的直流電機組為動力裝置,采用24V直流永磁電機,由二個12V電瓶組供電,所述的直流電機組,包括轉(zhuǎn)子和外側(cè)定子,轉(zhuǎn)子二頭有高速軸承固定于電機蓋的兩偵牝外側(cè)定子為鐵套,定子內(nèi)設置兩片C型的永磁鐵,同時永磁鐵外設置碳刷架,碳刷架方便更換電刷。
[0007]同時,在直流電機組轉(zhuǎn)子的另一側(cè),固定著六角形的剎車塊。
[0008]直流電機組連接著聯(lián)軸器,通過聯(lián)軸器連接齒輪箱,在齒輪箱內(nèi)設置了動力輸出主軸,動力輸出主軸分為動力輸出左軸和動力輸出右軸,同時,直流電機組和動力輸出主軸成平行180°,直流電機組電機轉(zhuǎn)子主軸與輸出主軸經(jīng)齒輪箱三級變速后平行連接。
[0009]所述齒輪箱為具有斜齒帶傘齒差速傳動結(jié)構(gòu),能夠降低傳動時的噪音和震動,最大程度的減小和消除側(cè)滑,保證行駛過程中的安全,齒輪箱包括齒輪箱子主體和外殼,外殼以螺絲鎖緊,同時,在齒輪箱內(nèi)側(cè)裝配有軸承來固定動力輸出軸,動力輸出軸中間固定有傘齒輪,并平行設置傳動斜齒輪,同時斜齒輪內(nèi)安裝有二個平行于斜齒輪的傘齒輪,斜齒輪與軸向二個傘齒輪緊密咬合,二軸由于傘齒同心旋轉(zhuǎn),形成相對逆向同心轉(zhuǎn)動實現(xiàn)差速。
[0010]一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述齒輪箱內(nèi)設置了潤滑效果較好的高粘度潤滑油,為了防止?jié)櫥偷囊绯?,在齒輪箱設置了齒輪箱骨架油封和耐油密封蓋,進一步防止?jié)櫥鸵绯觥?br>[0011]所述的齒輪箱連接著動力輸出左軸,動力輸出右軸,所述的動力輸出左軸,動力輸出右軸分別連接電動代步車的二后輪組,分別驅(qū)動電動代步車的二個左右主驅(qū)動輪。
[0012]所述的聯(lián)軸器,是加裝電機蝸桿的聯(lián)軸器,可最大程度的減小尺寸累積誤差產(chǎn)生的機械震動,
[0013]在所述的電動代步車驅(qū)動電機尾部設置了電磁離合器,給電動代步車提供于最穩(wěn)定和最短的剎車距離,同時,在電磁離合器連接設置了手動離合手柄,扳動手柄可離合電機,同時給控制器發(fā)出手動信號,阻止代步車馬達意外啟動,可起到手動推動代步車的效果Ο
[0014]所述的手動離合手柄中心軸處穿過磁軌外殼,連著剎車壓片,手動離合手柄下壓至少一顆以上的鋼珠,在磁軌外殼底面相應鋼珠環(huán)形方向開高低槽,扳動手動離合手柄,滑動鋼珠滑入高低不等的槽內(nèi)驅(qū)動剎車壓板,從而實現(xiàn)手動分離電磁離合器的目的。
[0015]—種優(yōu)選技術(shù)方案,在手動離合手柄加裝微觸開關(guān),為控制器發(fā)射手動信號,實現(xiàn)手動輪椅在斷電情況下,可以被推動。
[0016]所述電磁離合器,是一種電磁的斷電剎車裝置,它由一個作為磁軌的鐵制外殼內(nèi)加入磁感線圈,磁軌中間裝有彈簧,對外推動作為剎車壓片的鐵片產(chǎn)生壓力,壓住聯(lián)著轉(zhuǎn)子的剎車片,形成斷電剎車。為電磁離合器線圈通電,產(chǎn)生磁性電磁吸住剎車壓片抵抗彈簧所產(chǎn)生的推力,將剎車壓片吸住回到磁軌鐵圈上,從而松開剎車片,轉(zhuǎn)子可以自由的轉(zhuǎn)動,電機可以通電做功。
[0017]本實用新型所述的電動代步車電機工作過程中,分左右輸出軸,固定于電動代步車后車架二側(cè),電機的輸出主軸分別在電動輪椅的大輪固定,由電動代步車的控制器供電驅(qū)動,電動代步車控制器開機,首先檢測馬達和電磁剎車電路是否正常,如電磁剎車手柄扳入手動狀態(tài),控制器自動鎖定所有輸出,顯示電動代步車在手動狀態(tài),如電磁剎車手柄在自動狀態(tài),電動代步車自動進入運行模式,如對控制器發(fā)出運行指令,控制器首先為電動代步車馬達的電磁離合器通電,通過磁力產(chǎn)生吸住剎車壓片,松開電動代步車馬達離合,馬達通電運行帶動齒輪組,動力由傳動主軸帶動驅(qū)動輪,實現(xiàn)電動代步車所需的前進后退打彎等任務,松開手控器手柄,電磁離合器即斷電剎車,于最小的剎車距離將電動代步車停穩(wěn),等待手控器的再次指令循環(huán)。
[0018]本實用新型的有益效果是:本實用新型一種電動代步車驅(qū)動電機,最大程度降低了機件傳動時的噪音和震動,并減小了機械傳動間的間隙,并提供了維護易損耗品電刷的更換簡易通道,電機尾部裝載電磁剎車,給電動代步車提供最穩(wěn)定和最短的剎車距離,同時體積結(jié)構(gòu)小。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型一種電動代步車驅(qū)動電機立體結(jié)構(gòu)圖;
[0020]圖2是本實用新型一種電動代步車驅(qū)動電機左側(cè)視圖結(jié)構(gòu)圖;
[0021]圖3是本實用新型一種電動代步車驅(qū)動電機右側(cè)視圖結(jié)構(gòu)圖;
[0022]圖4是本實用新型一種電動代步車驅(qū)動電機正面視圖結(jié)構(gòu);
[0023]圖5是本實用新型一種電動代步車驅(qū)動電機剖面視圖結(jié)構(gòu);
[0024]附圖中各部件的標記如下:
[0025]1為直流電機組,2為動力輸出左軸,3為動力輸出右軸,4為齒輪箱,5為碳刷架,6為聯(lián)軸器,7為電磁離合器,8為手動離合手柄。
【具體實施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0027]請參閱圖1至圖3,本實用新型實施例包括:
[0028]本實用新型提供一種電動代步車驅(qū)動電機,包括直流電機組,動力輸出左軸,動力輸出右軸,齒輪箱,碳刷架,聯(lián)軸器,電磁離合器和手動離合手柄。
[0029]其中,所述的直流電機組為動力
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