專利名稱：重心控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于殘疾人用輪椅上的座椅平衡控制裝置的設(shè)計。
天津假肢廠生產(chǎn)的殘疾人用輪椅為殘疾人的行動提供了極大的方便，是殘疾人值得信賴的代步工具，但是其固定式座椅在坡道行駛時對使用人顯然不適用。
本實用新型的目的是提供一種有管狀車架，并且車架上帶有上、下滑道和重心控制桿與懸掛式減振座椅共同組成的自動平衡重心控制裝置，該裝置適用于40度以內(nèi)坡度的重心控制。
本實用新型的實施方案結(jié)合附圖
描述如下附圖一是重心控制裝置示意圖，圖中一對上滑道(2)是管狀金屬，呈弓形，其兩端分別焊接在一對車架前腿(12)和車架后腿(6)的上端，一對車架下滑道(9)中間帶有滑縫，呈弓形，與車架上滑道(2)相對應(yīng)，其兩端分別焊接在車架前腿(12)和車架后腿(6)的中下部，在車架后腿(6)的中部順下滑道方向焊接一對手輪支架(4)，并在同一高度與手輪支架成直角位置將橫拉桿(5)焊接在車架后腿(6)上，在車架前腿(12)之間對應(yīng)手輪支架的高度焊接另一橫拉桿(5)，在車架前腿(12)、車架后腿(6)和手輪支架的終端分別設(shè)有軸卡子(10)，在車架上滑道(2)上掛有安裝了滑動扶手(3)的懸掛式減振座椅(1)，減振座椅(1)的四框由金屬管焊接，其座椅面由高彈性材料制成，滑動扶手(3)為上端有園弧形內(nèi)槽、下端無槽的金屬板制成，有內(nèi)槽的一端焊接在座椅的靠背兩側(cè)，下端焊接在座椅前端的兩側(cè)，在座椅兩側(cè)的框架上垂直于座椅安裝兩根重心控制桿(8)，以螺絲(7)固定，重心控制桿的尾端串過車架下滑道(9)的滑縫后安裝帶帽螺栓(11)，使螺帽能在滑道的外沿滑動。在坡道行駛時，懸掛式減振座椅(1)在滑動扶手(3)和重心控制桿(8)的作用下沿車架上滑道(2)滑動，始終保持平衡，從而保證了使用者身體的舒適度及安全。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，不用人工操作，隨路面坡度變化自動進入平衡狀態(tài)，滑動扶手和重心控制桿的設(shè)計使懸掛式減振座椅安全的沿車架上滑道進入平衡狀態(tài)，因此本實用新型特別適用于殘疾人用輪椅的座椅平衡。
權(quán)利要求1.一種殘疾人用輪椅的重心控制裝置，其特征在于一對上滑道(2)是管狀金屬，呈弓形，其兩端分別焊接在一對車架前腿(12)和車架后腿(6)的上端，一對車架下滑道(9)中間帶有滑縫，呈弓形，與車架上滑道(2)相對應(yīng)，其兩端分別焊接在車架前腿(12)和車架后腿(6)的中下部，在車架后腿(6)的中部順下滑道方向焊接一對手輪支架(4)，并在同一高度與手輪支架成直角位置將橫拉桿(5)焊接在車架后腿(6)上，在車架前腿(12)之間對應(yīng)手輪支架的高度焊接另一橫拉桿(5)，在車架前腿(12)、車架后腿(6)和手輪支架的終端分別設(shè)有軸卡子(10)，在車架上滑道(2)上掛有安裝了滑動扶手(3)的懸掛式減振座椅(1)，減振座椅(1)的四框由金屬管焊接，其座椅面由高彈性材料制成，滑動扶手(3)為上端有園弧形內(nèi)槽、下端無槽的金屬板制成，有內(nèi)槽的一端焊接在座椅的靠背兩側(cè)，下端焊接在座椅前端的兩側(cè)，在座椅兩側(cè)的框架上垂直于座椅安裝兩根重心控制桿(8)，以螺絲(7)固定，重心控制桿的尾端串過車架下滑道(9)的滑縫后安裝帶帽螺栓(11)，使螺帽能在滑道的外沿滑動。
專利摘要本實用新型屬于殘疾人用輪椅上的座椅平衡控制裝置的設(shè)計。本實用新型提供一種有管狀車架,并且車架上帶有上,下滑道和重心控制桿與懸掛式減振座椅共同組成的自動平衡重心控制裝置,該裝置適用于40度以內(nèi)坡度重心控制。結(jié)構(gòu)簡單,不用人工操作,隨路面坡度變化自動進入平衡狀態(tài),從而保證了使用者身體的舒適度及安全。
文檔編號A61G3/08GK2293313SQ96245170
公開日1998年10月7日 申請日期1996年11月8日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月8日
發(fā)明者趙力 申請人:趙力