本發(fā)明涉及一種電動輪椅車，具體是一種可調(diào)式電動輪椅車。

背景技術(shù)：

據(jù)統(tǒng)計，中國現(xiàn)有中風(fēng)偏癱患者人數(shù) 600 萬人以上，存活者 80% 肌體致殘，生活 不能自理 ，這個數(shù)字每年還在以百萬人計遞增。因患關(guān)節(jié)病不能站立和因車禍致下肢殘廢 的，還有因先天性骨骼發(fā)育不良的 ；全社會因各種原因造成長期臥床不起的患者超過千萬人。

對于以上患者來說輪椅是必不可少的，由于普通人力輪椅在實際使用中存在一定的不便，所以電動輪椅逐漸成為一種選擇趨勢。電動輪椅是在傳統(tǒng)手動輪椅的基礎(chǔ)上，疊加高性能動力驅(qū)動裝置、智能操縱裝置、電池等部件，改造升級而成的，具備人工操縱智能控制器，就能驅(qū)動輪椅完成前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、站立、平躺、等多種功能的新一代智能化輪椅，是現(xiàn)代精密機械、智能數(shù)控、工程力學(xué)等領(lǐng)域相結(jié)合的高新科技產(chǎn)品。

目前的輪椅制造商，一般是將輪椅尺寸定在一個可以滿足大部分人使用尺寸上，這樣雖然便于生產(chǎn)，但這種大的適用性卻無法滿足使用者的舒適程度，本來長期久坐就會讓人感到非常不舒服，如果不能根據(jù)使用者體型調(diào)整到讓使用者感覺比較舒適的狀態(tài)，還將會影響使用的情緒，不利于使用者的恢復(fù)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種可調(diào)式電動輪椅車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種可調(diào)式電動輪椅車，包括底部支撐架，底部支撐架左側(cè)設(shè)有前輪，底部支撐架左端設(shè)有腳踏板，腳踏板上設(shè)有電動伸縮桿，底部支撐架右側(cè)通過驅(qū)動電機連接后輪，底部支撐架右端設(shè)有防后傾輪，底部支撐架底端設(shè)有蓄電池，底部支撐架中部設(shè)有液壓升降架，液壓升降架連接滑動座，滑動座中開設(shè)有滑移槽，滑動座上端開設(shè)有滑槽，滑動座左端設(shè)有前擋板，滑動座右端設(shè)有后擋板，前擋板和后擋板通過軸承連接絲杠，前擋板一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)電機，調(diào)節(jié)電機通過聯(lián)軸器連接絲杠，絲杠上套設(shè)有滑塊，滑塊連接座板，座板通過滑動支撐板連接滑槽，座板上端前后兩側(cè)均設(shè)有扶手，其中一扶手上設(shè)有操作器，座板后端設(shè)有靠背，靠背右側(cè)通過電動伸縮桿連接座板。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述液壓升降架包括兩對交叉設(shè)置的升降桿和與升降桿連接的液壓缸。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述滑槽數(shù)量為兩個，滑槽位于滑移槽兩側(cè)。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述絲杠位于滑移槽內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，運行穩(wěn)定，采用液壓升降架結(jié)構(gòu)，可以讓使用者更好調(diào)整座墊高度，采用絲杠滑動結(jié)構(gòu)，可以讓使用者調(diào)整座墊和腳踏板的相對位置，同過這兩個結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)，可以滿足不同體型的使用者使用，保證使用者使用輪椅時的舒適性。

附圖說明

圖1為可調(diào)式電動輪椅車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為可調(diào)式電動輪椅車中滑動支撐板的結(jié)構(gòu)圖。

圖3為可調(diào)式電動輪椅車中滑動座的結(jié)構(gòu)圖。

圖中：1-滑移槽、2-滑動座、3-底部支撐架、4-前輪、5-腳踏板、6-液壓升降架、7-調(diào)節(jié)電機、8-座板、9-前擋板、10-扶手、11-滑動支撐板、12-絲杠、13-滑塊、14-靠背、15-后擋板、16-后輪、17-驅(qū)動電機、18-防后傾輪、19-滑槽。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞，動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1～3，本發(fā)明實施例中，一種可調(diào)式電動輪椅車，包括底部支撐架3，底部支撐架3左側(cè)設(shè)有前輪4，底部支撐架3左端設(shè)有腳踏板5，腳踏板5上設(shè)有電動伸縮桿，底部支撐架3右側(cè)通過驅(qū)動電機17連接后輪16，底部支撐架3右端設(shè)有防后傾輪18，底部支撐架3底端設(shè)有蓄電池，底部支撐架3中部設(shè)有液壓升降架6，液壓升降架6包括兩對交叉設(shè)置的升降桿和與升降桿連接的液壓缸，液壓升降架6連接滑動座2，滑動座2中開設(shè)有滑移槽1，滑動座2上端開設(shè)有滑槽19，滑槽19數(shù)量為兩個，滑槽19位于滑移槽1兩側(cè)，滑動座2左端設(shè)有前擋板9，滑動座2右端設(shè)有后擋板15，前擋板9和后擋板15通過軸承連接絲杠12，絲杠12位于滑移槽1內(nèi)，前擋板9一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)電機7，調(diào)節(jié)電機7通過聯(lián)軸器連接絲杠12，絲杠12上套設(shè)有滑塊13，滑塊13連接座板8，座板8通過滑動支撐板11連接滑槽19，座板8上端前后兩側(cè)均設(shè)有扶手10，其中一扶手10上設(shè)有操作器，座板8后端設(shè)有靠背14，靠背14右側(cè)通過電動伸縮桿連接座板8。

本發(fā)明的工作原理是：本發(fā)明在使用時，使用者可以通過操作器控制電動伸縮桿來調(diào)節(jié)腳踏板5和靠背14的角度，通過液壓缸來調(diào)整液壓升降架6，進(jìn)而調(diào)節(jié)座板8的高度，利用控制器控制調(diào)節(jié)電機7通過絲杠12、滑塊13和滑動支撐板11來條座板8的左右移動，以便使用者更舒適的使用該輪椅。利用操作器上的方向桿通過控制驅(qū)動電機17來實現(xiàn)輪椅的移動。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，運行穩(wěn)定，采用液壓升降架6結(jié)構(gòu)，可以讓使用者更好調(diào)整座墊高度，采用絲杠12滑動結(jié)構(gòu)，可以讓使用者調(diào)整座板8和腳踏板5的相對位置，通過這兩個結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)，可以滿足不同體型的使用者使用，保證使用者使用輪椅時的舒適性。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。