1.一種電子駐車機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括安裝支架，所述安裝支架上固定安裝設(shè)有推拉式電磁鐵，所述推拉式電磁鐵的導(dǎo)桿與輪椅輪轂之間對應(yīng)設(shè)有制動機(jī)構(gòu)；
所述制動機(jī)構(gòu)包括固定安裝在所述導(dǎo)桿上的剎車盤，所述剎車盤上設(shè)有第一剎車片，所述輪椅輪轂上設(shè)有與所述第一剎車片配合的第二剎車片；或，
所述制動機(jī)構(gòu)包括固定安裝在所述導(dǎo)桿上的剎車盤、設(shè)置在所述剎車盤上的第一剎車結(jié)合套和固定設(shè)置在輪椅輪轂上的第二剎車結(jié)合套，所述第一剎車結(jié)合套與所述第二剎車結(jié)合套之間對應(yīng)設(shè)有相互嚙合的嚙合齒和嚙合齒槽；或，
所述制動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述輪椅輪轂上的駐車盤，所述推拉式電磁鐵的導(dǎo)桿相對于所述輪椅輪轂呈偏心設(shè)置，且所述輪椅輪轂上環(huán)形均布設(shè)有與所述推拉式電磁鐵的導(dǎo)桿配合的插孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子駐車機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述嚙合齒設(shè)置在所述第一剎車結(jié)合套上，所述嚙合齒槽設(shè)置在所述第二剎車結(jié)合套上，且所述嚙合齒的齒形廓線呈等腰梯形或等腰三角形，且所述嚙合齒的寬度沿著所述第一剎車結(jié)合套指向所述第二剎車結(jié)合套的方向逐漸減小；所述嚙合齒槽為與所述嚙合齒配合的等腰梯形槽或等腰三角形槽，相鄰兩個所述嚙合齒槽之間設(shè)有平滑過渡并朝向所述第一剎車結(jié)合套凸起的圓弧過渡面，至少一個所述嚙合齒的頂端設(shè)有防止所述嚙合齒與所述圓弧過渡面之間存在死點(diǎn)的滾輪，且所述第一剎車結(jié)合套與所述剎車盤之間設(shè)有用于限位所述第一剎車結(jié)合套的轉(zhuǎn)動角度范圍的角度限位機(jī)構(gòu)，所述角度限位機(jī)構(gòu)限定所述第一剎車嚙合套的轉(zhuǎn)動范圍等于相鄰兩個所述嚙合齒相對于所述剎車盤的中心所占的機(jī)械角度的整數(shù)倍并小于360°。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電子駐車機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述剎車盤的中心設(shè)有安裝孔，所述第一剎車嚙合套上設(shè)有與所述安裝孔旋轉(zhuǎn)配合的安裝軸，所述安裝孔的內(nèi)壁上設(shè)有轉(zhuǎn)動角度限位槽，所述安裝軸上設(shè)有與所述轉(zhuǎn)動角度限位槽限位配合的轉(zhuǎn)動角度限位塊。
4.一種輪椅，包括輪椅車架，所述輪椅車架上設(shè)有前輪和后輪，其特征在于：所述輪椅車架與所述后輪輪轂對應(yīng)的位置處安裝設(shè)有如權(quán)利要求1-3任一項所述的電子駐車機(jī)構(gòu)，所述安裝支架固定安裝在輪椅車架上，所述第二剎車片或第二剎車結(jié)合套固定安裝在所述后輪的輪轂上；所述輪椅車架上設(shè)有與所述推拉式電磁鐵電連接的主控裝置，且所述輪椅車架上設(shè)有與所述主動裝置電連接并用于控制所述推拉式電磁鐵動作的駐車按鍵。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪椅，其特征在于：所述輪椅車架上設(shè)有扶手和推手，所述駐車按鍵分別設(shè)置在所述扶手和推手上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的輪椅，其特征在于：所述輪椅車架上設(shè)有用于檢測所述后輪轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器，所述轉(zhuǎn)速傳感器與所述主控裝置電連接，且所述主控裝置根據(jù)所述轉(zhuǎn)速傳感器采集到的后輪轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)判斷所述駐車按鍵的操作是否有效。