本實用新型涉及輪椅技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及電動前驅(qū)三輪輪椅。

背景技術(shù)：
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隨著居民生活水平的提高，現(xiàn)在越來越多的人注重生活，人們都不喜歡只待在家里什么事都不做，但是目前全球人口老齡化尤為突出，以及特殊殘障群體的發(fā)展帶來老年以及特殊群體產(chǎn)業(yè)市場多元化的需求，還有許許多多下肢有缺陷或先天或后天造成不能像正常人一樣出行，因為人員眾多，在很多時候，如何為這一特殊群體提供相應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù)，已經(jīng)成為健康產(chǎn)業(yè)從業(yè)者和社會各界的共同關(guān)注的話題。

目前市場常見的輪椅為傳統(tǒng)式輪椅，以手轉(zhuǎn)動輪子前進(jìn)，只能在家附近活動，或純電動式輪椅；由于一般的輪椅驅(qū)動并不方便，而純電動輪椅隨時有電量消耗殆的可能；考慮到安全問題時，大都采用傳統(tǒng)座椅或者拐杖作為代步工具。

現(xiàn)在市面上大多都是四輪的輪椅。輪椅以兩個大輪在后為主動輪，兩個小輪在前為從動輪；或前后各兩輪且大小相同的電動輪椅；上面有兩個巨大的輪子來行進(jìn)。目前，三輪車都是傳統(tǒng)的驅(qū)動方式，即雙手或單手搖動曲柄帶動牙盤，通過鏈條帶動小飛輪驅(qū)動三輪的前輪或后輪，完成三輪車的前行功能。給殘疾朋友帶來極大地不方便和身體的勞累。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本實用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，而提供一種電動前驅(qū)三輪輪椅，它設(shè)計合理，安全可靠，主要解決輪椅在運用過程中人力驅(qū)動不方便的問題，采用一種結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低、能夠明顯改善平衡性且省力的手搖方向盤，在行駛過程中安全、平穩(wěn)；另一方面使用者長期在輪椅上缺乏鍛煉，可以使其活動筋骨、舒筋活血。

為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實用新型是采用如下技術(shù)方案：包括椅面、椅靠背和車架，椅面一端設(shè)有椅靠背，椅靠背通過座椅旋轉(zhuǎn)撐桿與椅面連接，椅靠背頂端通過連接件與頭枕相連，連接件上設(shè)有無線對講裝置，所述的椅面底部設(shè)有車架，車架上共有三個端點，三個端點連線呈等腰三角形狀，車架頂端點設(shè)有后車輪，車架底端兩點各設(shè)有一個前車輪，兩個前車輪之間通過動力軸連接，動力軸上設(shè)有剎車自控裝置，前車輪輪圈直徑大于后車輪輪圈直徑，所述的車架底部設(shè)有制動裝置箱，制動裝置箱內(nèi)設(shè)有電瓶盒和動力軸箱，動力軸箱內(nèi)穿過動力軸，制動裝置箱外壁內(nèi)嵌充電口，充電口與電瓶盒連接；所述的椅面兩側(cè)各設(shè)有一個扶手，扶手通過車架支撐在椅面兩側(cè)，兩側(cè)扶手前端各設(shè)有一個動力變向箱，其中一個動力變向箱前端設(shè)有天線，天線與無線對講裝置連接，兩個動力變向箱上方均通過軸與手搖方向盤連接，兩側(cè)手搖方向盤上分別設(shè)有左手控制把和右手控制把，動力變向箱下方均與鏈盒連接，鏈盒內(nèi)均設(shè)有傳動鏈，傳動鏈一端與手搖方向盤連接，傳動鏈另一端與前車輪連接；所述的椅面底端設(shè)有腳拖支架，腳拖支架伸出椅面外，腳拖支架上設(shè)有兩個腳拖，兩個腳拖位置低于椅面位置。

所述的扶手頂端面設(shè)有手臂凹陷槽。

所述的左手控制把上設(shè)有前進(jìn)、后退、制動自控和檔位按鈕。

所述的扶手上設(shè)有高度調(diào)節(jié)按鈕，扶手進(jìn)行0～150mm的高度調(diào)節(jié)。

本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)合理，使用方便，運轉(zhuǎn)靈活，操作自如。容易被老年人、殘疾人和病體恢復(fù)人員接受，采用手搖方式，通過鏈傳動機構(gòu)改變驅(qū)動輪椅時作用力的大小，比傳統(tǒng)輪椅的驅(qū)動方式更省力；而且手臂松弛狀態(tài)下僅需小距離轉(zhuǎn)動方向盤，就可以帶動整個輪椅前行，此外，對使用者的手臂和腰部舒適程度也優(yōu)于普通輪椅。這種輪椅從制造和生產(chǎn)過程中尤為簡便，節(jié)約成本，輪椅同時還具有制動、后面一個輪防止后退側(cè)翻的功能，簡化我們平時使用的過程，使下肢殘疾人出行也能像在家一樣方便快捷。

附圖說明：

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型立體圖。

具體實施方式：

參照各圖，本實用新型具體采用如下實施方式：包括椅面15、椅靠背3和車架5，椅面15一端設(shè)有椅靠背3，椅靠背3通過座椅旋轉(zhuǎn)撐桿4與椅面15連接，椅靠背3頂端通過連接件與頭枕相連，連接件上設(shè)有無線對講裝置2，所述的椅面15底部設(shè)有車架5，車架5上共有三個端點，三個端點連線呈等腰三角形狀，車架5頂端點設(shè)有后車輪6，車架5底端兩點各設(shè)有一個前車輪18，兩個前車輪18之間通過動力軸19連接，動力軸19上設(shè)有剎車自控裝置，前車輪18輪圈直徑大于后車輪6輪圈直徑，所述的車架5底部設(shè)有制動裝置箱7，制動裝置箱7內(nèi)設(shè)有電瓶盒和動力軸箱，動力軸箱內(nèi)穿過動力軸19，制動裝置箱7外壁內(nèi)嵌充電口8，充電口8與電瓶盒連接；所述的椅面15兩側(cè)各設(shè)有一個扶手1，扶手1通過車架5支撐在椅面15兩側(cè)，兩側(cè)扶手1前端各設(shè)有一個動力變向箱13，其中一個動力變向箱13前端設(shè)有天線12，天線12與無線對講裝置2連接，兩個動力變向箱13上方均通過軸與手搖方向盤11連接，兩側(cè)手搖方向盤11上分別設(shè)有左手控制把9和右手控制把10，動力變向箱13下方均與鏈盒14連接，鏈盒14內(nèi)均設(shè)有傳動鏈，傳動鏈一端與手搖方向盤11連接，傳動鏈另一端與前車輪18連接；所述的椅面15底端設(shè)有腳拖支架16，腳拖支架16伸出椅面15外，腳拖支架16上設(shè)有兩個腳拖17，兩個腳拖17位置低于椅面15位置。所述的扶手1頂端面設(shè)有手臂凹陷槽。所述的左手控制把9上設(shè)有前進(jìn)、后退、制動自控和檔位按鈕。所述的扶手1上設(shè)有高度調(diào)節(jié)按鈕，扶手1進(jìn)行0～150mm的高度調(diào)節(jié)。

本電動前驅(qū)三輪輪椅工作時，車架5流線型一端連接后車輪6上的方向旋轉(zhuǎn)座，椅靠背3上接通無線對講裝置2，椅靠背3和椅面15通過座椅旋轉(zhuǎn)撐桿4連接，扶手1由車架5支撐，左手控制把9和右手控制把10分別和對應(yīng)方向的手搖方向盤11連接，左手控制把9上有控制車前進(jìn)、后退、制動自控和檔位按鈕，動力變向箱13上通過軸與手搖方向盤11連接，動力變向箱13下與鏈盒14連接，鏈盒14內(nèi)設(shè)有傳動鏈，腳拖支架16與腳拖17連接，車前輪18與動力軸19連接，動力軸19含剎車自控裝置，電瓶和動力軸箱組合的制動裝置箱7與車架5下側(cè)連接，制動裝置箱7上充電口8，天線12固定在動力變向箱13上，總裝一體而構(gòu)成。

本電動前驅(qū)三輪輪椅的的人力驅(qū)動裝置以兩個在扶手1前的手搖方向盤11執(zhí)行，雙手搖方向盤即可同步驅(qū)動，也可先后交替驅(qū)動，還可以單獨驅(qū)動。雙手搖方向盤可以在輪椅車前行時的任何狀態(tài)下操控方向，可在操控方向時任何角度驅(qū)動輪椅車前行，整個操作過程方便實用。

設(shè)計了制動和手搖方式檔位控制按鈕，檔位控制按鈕處于前進(jìn)檔位時，輪椅車不能向后倒退，如有后退的趨勢立即制動爆死，輪椅車可采用雙手搖動方向盤驅(qū)動、單手搖驅(qū)動、電力驅(qū)動等驅(qū)動方式前行；而檔位控制按鈕處于空檔位時，輪椅車可以前行、也可以后退，此時，手搖方向盤11驅(qū)動功能取消，只有改變輪椅前進(jìn)轉(zhuǎn)彎的功能，設(shè)計此功能的目的是防止輪椅車上坡爬行時出現(xiàn)意外倒退的危險。其中在手臂正常放在兩側(cè)時就可以用手搖方向盤11進(jìn)行改變行駛方向；當(dāng)不用電力驅(qū)動或電量不足時，可以同時用兩個手搖動方向盤11，通過傳動鏈傳輸，將動力傳到兩個前車輪18上；當(dāng)兩手不便且不能同步搖動手搖方向盤11時，可以將動力軸19調(diào)至兩輪鎖定模式，通過搖動右手控制把10就可以使輪椅平衡的行駛，同時搖動左手控制把9控制方向，此設(shè)計另一個附加價值是可以為使用者提供鍛煉身體的機會。

本電動前驅(qū)動三輪輪椅的扶手1具有高度有調(diào)節(jié)功能，使用者可根據(jù)自己的坐姿來調(diào)整，按動高度調(diào)節(jié)按鈕即可升降，其可在0～150mm范圍內(nèi)進(jìn)行高度調(diào)整；且在扶手1頂端設(shè)有符合手臂形狀的手臂凹陷槽，手臂可以自然放在手臂凹陷槽內(nèi)，不會因為高而被架起，很快造成疲勞。

本電動前驅(qū)動三輪輪椅還具有給無線對講蓄電的功能，通過天線12和無線對講裝置2實現(xiàn)無線對講功能，以避免在電力不足的時候發(fā)生突發(fā)狀況與家人聯(lián)系定位。

本電動前驅(qū)三輪輪椅以三個輪為支撐整體，并且采用前驅(qū)動，防止因車輪過大輪椅車在后退時發(fā)生側(cè)翻，并減輕車身的總體質(zhì)量，在坐姿舒適的情況下直接利用手搖方向盤控制行駛和方向的操縱，操作靈活省力。輪椅的三個輪子其中兩個輪圈直徑較大的前車輪18在輪椅錢前方，并且為驅(qū)動輪，通過電力或手搖驅(qū)動帶動輪椅行駛；另一個小直徑輪圈的后車輪6在輪椅后方，與兩個前車輪18呈等腰三角形狀，支撐輪椅的整體平衡，用軸承固定，可以隨著輪椅的轉(zhuǎn)向自動改變角度。

在其他實例中，傳統(tǒng)的輪椅車的構(gòu)造大同小異，前驅(qū)動也不在少，但是通過手搖方向盤來提供動力和操控方向，既舒適又省力且新穎。

輪椅的椅面15與椅靠背3嚴(yán)格按照人機曲線和人機尺寸設(shè)計，且椅面15和椅靠背3的表面使用織物材質(zhì)，不管是夏天還是冬天，夏天不會被太陽曬的很燙，冬天坐上去不會很冷，織物的摩擦力大，不會滑來滑去。安全可靠。

綜上所述，本電動前驅(qū)三輪輪椅結(jié)構(gòu)合理，使用方便，運轉(zhuǎn)靈活，操作自如。容易被老年人、殘疾人和病體恢復(fù)人員接受。