本實用新型涉及一種控制盒，具體涉及一種氣囊充放氣控制盒。

背景技術(shù)：

目前市場上的氣囊按摩枕，其電器控制部件與氣囊是固定在一起的，使用過程中電器控制部件的電機會產(chǎn)生噪音，影響正常使用。另外，內(nèi)置電器控制部件增加使用風險，而且也使得電器控制部件不便于維修，增加使用成本。因此，為了避免現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，有必要對現(xiàn)有技術(shù)做出改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點與不足，提供一種使用方便、降低噪音的氣囊充放氣控制盒。

本實用新型是通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種氣囊充放氣控制盒，包括殼體、安裝于殼體內(nèi)的氣泵、第一電磁閥、第二電磁閥、三通管及電路板，所述第一電磁閥具有第一進氣口和第一出氣口，所述第二電磁閥具有第二進氣口和第二出氣口，所述三通管具有第一連接口、第二連接口和第三連接口，所述第一進氣口與所述氣泵連通，所述第一出氣口與所述第二連接口連通，所述第二進氣口與所述第三連接口連通，所述第一連接口設(shè)于所述殼體的側(cè)部，所述氣泵、第一電磁閥及第二電磁閥分別與所述電路板電連接。

進一步，所述氣泵安裝于所述殼體的上部，所述第一電磁閥和第二電磁閥安裝于所述殼體的中部，所述電路板安裝于所述殼體的下部。

進一步，所述殼體內(nèi)側(cè)壁還設(shè)有定位塊，所述第一連接口穿過所述定位塊固定在所述殼體外側(cè)壁。

進一步，所述第一連接口與氣囊連通。

進一步，所述第一連接口與氣囊之間設(shè)有連通管，所述連通管的兩端分別設(shè)有第一插接頭，所述第一連接口和氣囊分別設(shè)有第二插接頭，所述第一插接頭與所述第二插接頭相適配。

進一步，所述殼體的側(cè)壁設(shè)有第一USB接口和第二USB接口，所述第一USB接口和第二USB接口分別與所述電路板電連接。

進一步，所述殼體內(nèi)還設(shè)有若干安裝槽，所述氣泵、第一電磁閥、第二電磁閥及電路板分別安裝于所述安裝槽內(nèi)。

進一步，所述電路板上設(shè)有若干觸點開關(guān)。

進一步，所述殼體上還蓋設(shè)有控制面板，所述控制面板上設(shè)有若干按鈕，所述按鈕與所述觸點開關(guān)的設(shè)置位置相適配。

進一步，所述控制面板上還設(shè)有顯示屏。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型通過第一電磁閥控制氣囊充氣，通過第二電磁閥控制氣囊放氣，氣囊只需要通過第一電磁閥和第二電磁閥與氣泵連通即可實現(xiàn)充氣和放氣，由于電器控制部件外置，防止氣囊在使用過程中出現(xiàn)噪音，而且氣囊結(jié)構(gòu)設(shè)計更簡單，生產(chǎn)成本更低。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型氣囊充放氣控制盒的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型氣囊充放氣控制盒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-殼體；2-氣泵；3-第一電磁閥；4-第二電磁閥；5-電路板；6-三通管；7-第一進氣口；8-第一出氣口；9-第二進氣口；10-第二出氣口；11-第一連接口；12-第二連接口；13-第三連接口；14-第一USB接口；15-第二USB接口；16-按鈕；17-顯示屏；18-定位塊。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1和圖2所示本實用新型的一種氣囊充放氣控制盒，包括殼體1、安裝于殼體1內(nèi)的氣泵2、第一電磁閥3、第二電磁閥4、三通管6及電路板5，第一電磁閥3具有第一進氣口7和第一出氣口8，第二電磁閥4具有第二進氣口9和第二出氣口10，三通管6具有第一連接口11、第二連接口12和第三連接口13，第一進氣口7與氣泵2連通，第一出氣口8與第二連接口12連通，第二進氣口9與第三連接口13連通，第一連接口11設(shè)于殼體1的側(cè)部，氣泵2、第一電磁閥3及第二電磁閥4分別與電路板5電連接。氣囊的充氣和放氣是由氣囊充放氣控制盒控制，使得氣囊內(nèi)部結(jié)構(gòu)更簡單，生產(chǎn)成本更低，而且外置氣囊充放氣控制盒也有利于提高氣囊的使用安全性。

氣泵2安裝于殼體1的上部，第一電磁閥3和第二電磁閥4安裝于殼體1的中部，電路板5安裝于殼體1的下部。殼體1內(nèi)側(cè)壁還設(shè)有定位塊18，第一連接口11穿過定位塊18固定在殼體1外側(cè)壁，提高第一連接口11的穩(wěn)定性。

第一連接口11與氣囊連通。第一連接口11與氣囊之間設(shè)有連通管，連通管的兩端分別設(shè)有第一插接頭，第一連接口11和氣囊分別設(shè)有第二插接頭，第一插接頭與第二插接頭相適配。氣囊只需通過連通管與第一連接口11連接即可實現(xiàn)充氣和放氣，結(jié)構(gòu)簡單，第一插接頭和第二插接頭有利于氣囊充放氣控制盒與氣囊連通，拆裝簡便。

殼體1的側(cè)壁設(shè)有第一USB接口14和第二USB接口15，第一USB接口14和第二USB接口15分別與電路板5電連接。該第一USB接口14可為氣泵2提供電源，該第二USB接口15可為氣囊內(nèi)的發(fā)熱部件提供電源，通用性強，使用方便。

殼體1內(nèi)還設(shè)有若干安裝槽，氣泵2、第一電磁閥3、第二電磁閥4及電路板5分別安裝于安裝槽內(nèi)，加強各零部件的安裝穩(wěn)定性。電路板5上設(shè)有若干觸點開關(guān)。殼體1上還蓋設(shè)有控制面板，控制面板上設(shè)有若干按鈕16，按鈕16與觸點開關(guān)的設(shè)置位置相適配，方便控制氣囊或發(fā)熱部件工作?？刂泼姘迳线€設(shè)有顯示屏17。當然，該電路板5上可增加計時器，實現(xiàn)自動斷電功能，提高使用安全性。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。