本實用新型涉及一種過渡板,特別涉及一種翻轉(zhuǎn)式輪椅渡板。
背景技術(shù):
為方便輪椅進出,目前軌道車輛和公交車輛上多采用電動式伸縮踏板或翻轉(zhuǎn)踏板,這種踏板結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障率高、價格昂貴,尚未在交通裝備領(lǐng)域大范圍推廣。低地板有軌車輛作為一種新型的城市交通裝備,需設(shè)計一種操作簡單、結(jié)構(gòu)可靠、外表美觀的手動翻轉(zhuǎn)式輪椅渡板,以方便輪椅、嬰兒推車等進出車輛。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的主要目的是為解決踏板結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障率高的技術(shù)問題,提供一種翻轉(zhuǎn)式輪椅渡板。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是:
一種翻轉(zhuǎn)式輪椅渡板,包括渡板底座和活動板,所述活動板與渡板底座鉸接,所述渡板底座固定在車輛底架上并與車輛地板平齊。
進一步,在所述車輛底架中心處設(shè)置一凹槽,所述渡板底座設(shè)置在凹槽內(nèi)。
進一步,所述渡板底座四周翻邊栓接固定在所述車輛底架上。
進一步,在所述渡板底座上設(shè)置有一底座凹槽,所述活動板嵌入所述底座凹槽內(nèi)。
進一步,所述底座凹槽的形狀與活動板的形狀相適應(yīng)。
進一步,在所述活動板兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,兩側(cè)轉(zhuǎn)軸分別與左、右軸承座連接,所述左、右軸承座固定在所述渡板底座上。
進一步,在所述左、右軸承座處分別設(shè)置有用于蓋住左、右軸承座的左、右保護罩,所述左、右保護罩分別固定在車輛底架上。
進一步,在所述活動板上設(shè)置有用于與渡板底座鎖緊的四角鎖。
進一步,在所述活動板的側(cè)面設(shè)置有用于拉鉤插入開啟活動板的開孔,在所述開孔處的渡板底座上設(shè)置有用于便于拉鉤插入開孔的開啟槽。
進一步,在所述渡板底座翻邊以及表面設(shè)置有防滑帶。
綜上內(nèi)容,本實用新型所述的一種翻轉(zhuǎn)式輪椅渡板,通過渡板底座與活動板的鉸接,以及渡板底座嵌入車輛地板與車輛地板平齊,形成了隱藏式設(shè)計,不僅不影響旅客通行,外觀美觀,而且不占用任何車內(nèi)空間。活動板手動翻轉(zhuǎn)開啟,車輛與地面形成斜坡,方便輪椅或嬰兒車進出車輛,具有開啟方法簡單、結(jié)構(gòu)可靠、故障率低等優(yōu)點。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖1所示,渡板底座1、活動板2、左軸承座3、右軸承座4、左保護罩5、右保護罩6、四角鎖7、開啟槽8、渡板拉手9、拉鉤9a、四角鑰匙9b、防滑帶10、轉(zhuǎn)軸11、翻邊12。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細(xì)描述:
本實用新型所述的一種翻轉(zhuǎn)式輪椅渡板,應(yīng)用于低地板軌道車輛,設(shè)置在側(cè)拉門處,用于方便輪椅以及嬰兒車上下車。
如圖1所示,一種翻轉(zhuǎn)式輪椅渡板,包括渡板底座1和活動板2,渡板底座1為長方體形狀,活動板2也為長方體形狀。其中渡板底座1固定在車輛底架上,渡板底座1和活動板2之間鉸接固定。
渡板底座1固定在車輛底架(圖中未示出)上,具體設(shè)置在車門中心處。在車輛地板面上設(shè)置一凹槽,該凹槽形狀與渡板底座1相適應(yīng),均為長方體形狀,渡板底座1嵌入該凹槽內(nèi),在渡板底座1嵌入該凹槽內(nèi)后,與車輛地板平齊。渡板底座1嵌入式安裝,形成了隱藏式設(shè)計,不僅不影響旅客通行,外觀美觀,而且不占用任何車內(nèi)空間。
渡板底座1的四周設(shè)置有翻邊11,在翻邊11上設(shè)置有孔,螺栓穿過該孔后與底部的車輛底架固定。翻邊11可與車輛地板面平齊,也可覆蓋在地板面上。
渡板底座1上設(shè)置有一底座凹槽,該底座凹槽的形狀與活動板2的形狀相適應(yīng),均為長方體形狀?;顒影?嵌入底座凹槽內(nèi),活動板2嵌入底座凹槽后,表面與渡板底座1的翻邊11平齊。
在活動板2兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸11,兩側(cè)轉(zhuǎn)軸11分別與左軸承座3、右軸承座4連接,左軸承座3、右軸承座4固定在渡板底座1上?;顒影?通過轉(zhuǎn)軸11和軸承座鉸接在渡板底座1上,可沿轉(zhuǎn)軸11位軸心翻轉(zhuǎn),當(dāng)活動板1翻轉(zhuǎn)開啟時,車輛與地面形成斜坡,方便輪椅或嬰兒車進出車輛。
為防止左軸承座3、右軸承座4外露影響美觀,在左軸承座3、右軸承座4處分別設(shè)置有左保護罩5、右保護罩6,左保護罩5、右保護罩6分別蓋住左軸承座3、右軸承座4,防止兩個軸承座外露。左保護罩5、右保護罩6在罩住兩個軸承座后,栓接固定在車輛底架上。
在活動板2上設(shè)置有一四角鎖7,該四角鎖7用于活動板2和渡板底座1之間的鎖閉。
在活動板2的側(cè)面設(shè)置有一個開孔,該開孔用于拉鉤9a插入后開啟活動板2。為方便拉鉤9a插入開孔,在開孔對應(yīng)的渡板底座1的位置設(shè)置有一開啟槽8,開啟槽8的槽口向上,拉鉤9a可伸入開啟槽8后插入開孔。
為了防止旅客通過時滑倒,在渡板底座1的翻邊12以及渡板底座1表面均設(shè)置有防滑帶10。
為方便管理,防止鑰匙、拉鉤丟失,在車輛設(shè)備柜內(nèi)安防一渡板拉手9,渡板拉手9分為兩部分,上部分為解鎖四角鎖7的四角鑰匙9b,下部分為拉起活動板2的拉鉤9a。
車輛行駛時,渡板底座1和活動板2通過四角鎖7鎖閉,當(dāng)有乘坐輪椅的旅客上下車時,乘務(wù)人員取下渡板拉手9,首先使用四角鑰匙9b打開活動板2的四角鎖7,然后將拉鉤9a伸入開啟槽8插入活動板2上的開孔,向上提拉開啟活動板2,活動板2通過轉(zhuǎn)軸11翻轉(zhuǎn)后與地面之間形成斜坡,方便輪椅進出車廂。
本實用新型所述的一種翻轉(zhuǎn)式輪椅渡板,通過渡板底座1與活動板2的鉸接,以及渡板底座1嵌入車輛地板與車輛地板平齊,形成了隱藏式設(shè)計,不僅不影響旅客通行,外觀美觀,而且不占用任何車內(nèi)空間?;顒影?手動翻轉(zhuǎn)開啟,車輛與地面形成斜坡,方便輪椅或嬰兒車進出車輛,整個渡板具有開啟方法簡單、結(jié)構(gòu)可靠、故障率低等優(yōu)點。
如上所述,結(jié)合附圖所給出的方案內(nèi)容,可以衍生出類似的技術(shù)方案。但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。