技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種建筑工地土路支撐結(jié)構(gòu)，包括土路基面，設(shè)于土路基面邊緣兩側(cè)的路肩，路肩的高度不低于土路基面的高度，土路基面上設(shè)有兩條用于車輛碾壓的槽形坑，槽形坑沿土路基面的延伸方向平行于土路基面，槽形坑內(nèi)的回填料通過多次擠壓形成回填層，土路基面上從下至上依次覆蓋有填土層和碾壓層，填土層和碾壓層填平土路基面與路肩之間的高度差。通過開槽換填建筑垃圾，水平方向形成建筑垃圾與原土體的復(fù)合，提高其承載能力，增加了路基的剛性，減少了其沉降變形；在槽形建筑垃圾上面回填一層土質(zhì)較好的土，避免了路面積水大量直接進(jìn)入路基底層，同時在垂直方向形成土、建筑垃圾的復(fù)合，使道路沉降均勻，后期回填次數(shù)大幅減少。

技術(shù)研發(fā)人員：周煜松;李元莉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：周煜松
文檔號碼：201621454089
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.28
技術(shù)公布日：2017.07.21