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一種具有駕駛艙智能中控系統(tǒng)的救護車的制作方法

文檔序號:797342閱讀:290來源:國知局
一種具有駕駛艙智能中控系統(tǒng)的救護車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有駕駛艙智能中控系統(tǒng)的救護車,包括駕駛艙和救護艙,駕駛艙和救護艙之間設(shè)有通道,通道位于駕駛艙中駕駛員的另一側(cè),通道兩端均設(shè)有單向開啟的艙門,通道的頂部設(shè)有空氣凈化裝置、紫外線消毒燈和液體噴淋消毒器,通道側(cè)面設(shè)有攝像裝置,攝像裝置包括微型攝像頭、基座和透明玻璃罩,駕駛艙和救護艙內(nèi)均設(shè)有顯示器,攝像裝置通過光纖與顯示器相連。本實用新型這種具有駕駛艙智能中控系統(tǒng)的救護車在傳遞物品時通過傳遞通道周圍的各項消毒裝置,使物品進行無菌處理,保障了救護艙的無菌環(huán)境,同時無需增加消毒人員,方便了操作流程,節(jié)省了費用和消毒資源。
【專利說明】
一種具有駕駛艙智能中控系統(tǒng)的救護車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及救護車【技術(shù)領(lǐng)域】,具體是一種具有駕駛艙智能中控系統(tǒng)的救護車。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代救護車的內(nèi)部比較寬敞,使救護人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對患者進行救護處理?,F(xiàn)代救護車內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品,可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體,并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機和心臟起搏除顫器等。大多數(shù)救護車上還帶有病人監(jiān)護儀,可以在前往急診室的路上監(jiān)測患者的脈搏和呼吸。
[0003]但是現(xiàn)在常見的救護車不是駕駛艙和救護艙分離就是兩者合二為一,前者由于各自密閉設(shè)置,導(dǎo)致在行駛過程中,駕駛艙和救護艙不能傳遞東西,造成極大的不便;后者由于駕駛艙和救護艙合并成一個艙體,導(dǎo)致無菌環(huán)境的增加和需要消毒的人員增加,從而使各種費用和資源的浪費。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種具有駕駛艙智能中控系統(tǒng)的救護車,這種具有駕駛艙智能中控系統(tǒng)的救護車在駕駛艙和救護艙之間設(shè)置傳遞通道,傳遞物品時通過傳遞通道周圍的各項消毒裝置,使物品進行無菌處理,保障了救護艙的無菌環(huán)境,同時無需增加消毒人員,方便了操作流程,節(jié)省了費用和消毒資源。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:一種具有駕駛艙智能中控系統(tǒng)的救護車,包括駕駛艙和救護艙,所述駕駛艙和所述救護艙之間設(shè)有通道,所述通道位于所述駕駛艙中駕駛員的另一側(cè),所述通道兩端均設(shè)有單向開啟的艙門,所述通道的頂部設(shè)有空氣凈化裝置、紫外線消毒燈和液體噴淋消毒器,所述空氣凈化裝置、所述紫外線消毒燈和所述液體噴淋消毒器的控制開關(guān)設(shè)置在所述駕駛艙內(nèi),所述通道側(cè)面設(shè)有攝像裝置,所述攝像裝置包括微型攝像頭、基座和透明玻璃罩,所述駕駛艙和所述救護艙內(nèi)均設(shè)有顯示器,所述攝像裝置通過光纖與所述顯示器相連,所述攝像裝置和所述顯示器的控制開關(guān)設(shè)置在所述駕駛艙內(nèi)。
[0006]上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,所述艙門包括滑動門、門密封條和艙身密封條,所述滑動門,安裝為能滑動地移動;所述門密封條,附接至所述滑動門;所述艙身密封條,緊密地附接至所述門密封條以在所述滑動門關(guān)閉的狀態(tài)中保持密封。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:本實用新型這種具有駕駛艙智能中控系統(tǒng)的救護車在傳遞物品時通過傳遞通道周圍的各項消毒裝置,使物品進行無菌處理,保障了救護艙的無菌環(huán)境,同時無需增加消毒人員,方便了操作流程,節(jié)省了費用和消毒資源。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型實施例整體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實用新型實施例攝像裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3為本實用新型實施例艙門的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述:參見圖1一圖3,一種具有駕駛艙智能中控系統(tǒng)的救護車,包括駕駛艙I和救護艙2,所述駕駛艙I和所述救護艙2之間設(shè)有通道3,所述通道3位于所述駕駛艙I中駕駛員的另一側(cè),所述通道3兩端均設(shè)有單向開啟的艙門4,所述通道3的頂部設(shè)有空氣凈化裝置31、紫外線消毒燈32和液體噴淋消毒器33,所述空氣凈化裝置31、所述紫外線消毒燈32和所述液體噴淋消毒器33的控制開關(guān)設(shè)置在所述駕駛艙I內(nèi),所述通道3側(cè)面設(shè)有攝像裝置34,所述攝像裝置34包括微型攝像頭341、基座342和透明玻璃罩343,所述駕駛艙I和所述救護艙內(nèi)2均設(shè)有顯示器5,所述攝像裝置34通過光纖與所述顯示器5相連,所述攝像裝置34和所述顯示器5的控制開關(guān)設(shè)置在所述駕駛艙I內(nèi)。
[0012]所述艙門4包括滑動門41、門密封條42和艙身密封條43,所述滑動門41,安裝為能滑動地移動;所述門密封條42,附接至所述滑動門41 ;所述艙身密封條43,緊密地附接至所述門密封條42以在所述滑動門41關(guān)閉的狀態(tài)中保持密封。
[0013]使用時,工作人員將艙門4打開,將需要傳遞的東西放置于通道3上,駕駛員打開相應(yīng)的空氣凈化裝置31、紫外線消毒燈32和液體噴淋消毒器33的控制開關(guān),對物品進行相應(yīng)的消毒措施,同時駕駛員打開攝像裝置34和顯示器5的開關(guān),另一個艙室的工作人員將本側(cè)艙門4打開,將傳遞的東西拿出。
[0014]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:本實用新型這種具有駕駛艙智能中控系統(tǒng)的救護車在駕駛艙和救護艙之間設(shè)置傳遞通道,傳遞物品時通過傳遞通道周圍的各項消毒裝置,使物品進行無菌處理,保障了救護艙的無菌環(huán)境,同時無需增加消毒人員,方便了操作流程,節(jié)省了費用和消毒資源。
【權(quán)利要求】
1.一種具有駕駛艙智能中控系統(tǒng)的救護車,包括駕駛艙(I)和救護艙(2),其特征在于:所述駕駛艙(I)和所述救護艙(2)之間設(shè)有通道(3),所述通道(3)位于所述駕駛艙(O中駕駛員的另一側(cè),所述通道(3)兩端均設(shè)有單向開啟的艙門(4),所述通道(3)的頂部設(shè)有空氣凈化裝置(31)、紫外線消毒燈(32)和液體噴淋消毒器(33),所述空氣凈化裝置(31)、所述紫外線消毒燈(32)和所述液體噴淋消毒器(33)的控制開關(guān)設(shè)置在所述駕駛艙(I)內(nèi),所述通道(3)側(cè)面設(shè)有攝像裝置(34),所述攝像裝置(34)包括微型攝像頭(341)、基座(342)和透明玻璃罩(343),所述駕駛艙(I)和所述救護艙內(nèi)(2)均設(shè)有顯示器(5),所述攝像裝置(34 )通過光纖與所述顯示器(5 )相連,所述攝像裝置(34 )和所述顯示器(5 )的控制開關(guān)設(shè)置在所述駕駛艙(I)內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種具有駕駛艙智能中控系統(tǒng)的救護車,其特征在于:所述艙門(4 )包括滑動門(41)、門密封條(42 )和艙身密封條(43 ),所述滑動門(41),安裝為能滑動地移動;所述門密封條(42),附接至所述滑動門(41);所述艙身密封條(43),緊密地附接至所述門密封條(42)以在所述滑動門(41)關(guān)閉的狀態(tài)中保持密封。
【文檔編號】A61L2/18GK204158599SQ201420530896
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月16日
【發(fā)明者】葛曙東 申請人:寧波凱福萊信息技術(shù)有限公司
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