一種電動輪椅車的后支撐架結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種電動輪椅車的后支撐架結(jié)構(gòu),屬于人類日常生活用品【技術(shù)領(lǐng)域】。后支撐架包括后支撐架橫桿、電池箱固定軸、固定桿和控制盒固定板,后支撐架橫桿與電池箱固定軸彼此面對面平行設(shè)置,固定桿有兩枚,分別連接固定在后支撐架橫桿和電池箱固定軸長度方向的兩端且三者構(gòu)為長方形框架,每一固定桿在與電池箱固定軸連接處的一端分別向上彎折延伸有連接桿,連接桿與固定桿之間構(gòu)成L字形,控制盒固定板架設(shè)在后支撐架橫桿和電池箱固定軸的中部,該控制盒固定板的一端與后支撐架橫桿連接、另一端與電池箱固定軸連接,電池箱固定軸上還間設(shè)有第一、第二固定座。在折疊電動輪椅車時不需要拆卸控制盒,方便操作,使用安全,且結(jié)構(gòu)牢固穩(wěn)定,使用壽命長。
【專利說明】一種電動輪椅車的后支撐架結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明屬于人類日常生活用品中電動輪椅車的附件【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種電動輪椅車的后支撐架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高,普通的輪椅車已不能滿足人們的需要,人們更傾向于使用方便舒適的電動輪椅車,但是這類電動輪椅車往往質(zhì)量較重并且所占空間較大,不便于搬運(yùn)和存放,于是就有了更加適合運(yùn)輸以及存放的折疊式電動輪椅車。常見的折疊式電動輪椅車,通常會在座位下方設(shè)置一專門放置控制盒等電動機(jī)構(gòu)的支架,該支架在折疊過程中因無法跟隨輪椅車的翻轉(zhuǎn)而翻轉(zhuǎn),因此人們?yōu)榱吮苊庠谡郫B時破壞電動操作機(jī)構(gòu),需要將控制盒等電動機(jī)構(gòu)先拆除后再進(jìn)行折疊,操作起來費(fèi)時費(fèi)力,有時反而加重了病人家屬的負(fù)擔(dān)。
[0003]鑒于上述已有技術(shù),目前業(yè)界急需要一種既能放置控制盒同時又不影響電動輪椅車折疊的支撐架結(jié)構(gòu)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是要提供一種電動輪椅車的后支撐架結(jié)構(gòu),其不僅能有助于輪椅車的折疊,而且對控制盒等電動機(jī)構(gòu)起保護(hù)作用,同時結(jié)構(gòu)牢固穩(wěn)定,使用壽命長。
[0005]本發(fā)明的目的是這樣來達(dá)到的,一種電動輪椅車的后支撐架結(jié)構(gòu),所述的后支撐架包括后支撐架橫桿、電池箱固定軸、固定桿和控制盒固定板,所述的后支撐架橫桿與所述的電池箱固定軸彼此面對面平行設(shè)置,所述的固定桿有兩枚,分別連接固定在后支撐架橫桿和電池箱固定軸長度方向的兩端且三者構(gòu)為一長方形框架,每一固定桿在與電池箱固定軸連接處的一端分別垂直向上彎折延伸有連接桿,所述的連接桿與固定桿之間構(gòu)成L字形,所述的控制盒固定板架設(shè)在后支撐架橫桿和電池箱固定軸長度方向的中部,該控制盒固定板的一端與后支撐架橫桿連接固定、另一端與電池箱固定軸連接固定,所述的電池箱固定軸沿長度方向上還間隔設(shè)置有第一固定座、第二固定座。
[0006]在本發(fā)明的一個具體的實(shí)施例中,所述的后支撐架橫桿長度方向的兩端端部在與所述固定桿的連接處分別設(shè)置有前支撐架連接頭,在所述的前支撐架連接頭上且朝向外的一側(cè)開設(shè)有用于與外部部件鉸接的軸孔。
[0007]在本發(fā)明的另一個具體的實(shí)施例中,所述的連接桿在使用狀態(tài)下朝向上的一端端部上設(shè)置有用于與外部部件鉸接的椅背翻轉(zhuǎn)板鉸接頭。
[0008]在本發(fā)明的又一個具體的實(shí)施例中,所述的電池箱固定軸在長度方向的兩端端部分別窄縮而形成有電池箱固定接頭。
[0009]在本發(fā)明的再一個具體的實(shí)施例中,所述的第一固定座、第二固定座與所述的電池箱固定軸之間為一體制作或分體制作后再連接固定,且在所述的第一固定座上開設(shè)有與外部部件鉸接的第一銷軸螺釘孔,在所述的第二固定座上同樣開設(shè)有用于與外部部件鉸接的第二銷軸螺釘孔。
[0010]在本發(fā)明的更而一個具體的實(shí)施例中,所述的控制盒固定板上開設(shè)有用于固定控制盒的固定孔;所述的固定桿與所述的連接桿之間還增設(shè)有對控制盒起保護(hù)作用的加強(qiáng)板,所述加強(qiáng)板的一端與固定桿的中部連接固定、另一端與連接桿的中部連接固定。
[0011]本發(fā)明由于采用上述結(jié)構(gòu)后,具有的有益效果:后支撐架結(jié)構(gòu)中各零件與外部部件之間的連接均采用鉸接的方式,同時在后支撐架橫桿和電池箱固定軸之間設(shè)置了用于固定控制盒的控制盒固定板,以及在固定桿與連接桿之間設(shè)置有對控制盒起保護(hù)作用的加強(qiáng)板,因而當(dāng)電動輪椅車在折疊時,其上的后支撐架結(jié)構(gòu)能跟著旋轉(zhuǎn)而一起變位,不用擔(dān)心控制盒會脫落,不僅能有助于輪椅車的折疊,而且對控制盒等電動機(jī)構(gòu)起保護(hù)作用,使用安全,同時結(jié)構(gòu)牢固穩(wěn)定,使用壽命長。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明所述后支撐架結(jié)構(gòu)的一實(shí)施例立體圖。
[0013]圖2為本發(fā)明應(yīng)用于電動輪椅車上的應(yīng)用例不意圖。
[0014]圖中:1.后支撐架橫桿、11.前支撐架連接頭、111.軸孔;2.電池箱固定軸、21.電池箱固定接頭、22.第一固定座、221.第一銷軸螺釘孔、2211.第一銷軸螺釘、2212.第一限定螺母、23.第二固定座、231.第二銷軸螺釘孔、2311.第二銷軸螺釘、2312.第二限定螺母;3.固定桿、31.連接桿、311.椅背翻轉(zhuǎn)板鉸接頭、32.加強(qiáng)板;4.控制盒固定板、41.固定孔;5.前支撐架;6.后翻板、61.后支撐架鉸接螺釘;7.電池箱、71.連接軸座;8.防后傾翻機(jī)構(gòu)、81.第一作用缸、811.第一作用缸柱、8111.第一作用缸柱連接頭、82.第二作用缸、821.第二作用缸柱、8211.第二作用缸柱連接頭;9.控制盒。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使公眾能充分了解本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)和有益效果, 申請人:將在下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】詳細(xì)描述,但 申請人:對實(shí)施例的描述不是對技術(shù)方案的限制,任何依據(jù)本發(fā)明構(gòu)思作形式而非實(shí)質(zhì)的變化都應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0016]請參閱圖1,本發(fā)明涉及一種電動輪椅車的后支撐架結(jié)構(gòu),所述的后支撐架包括后支撐架橫桿1、電池箱固定軸2、固定桿3和控制盒固定板4,所述的后支撐架橫桿1與所述的電池箱固定軸2彼此面對面平行設(shè)置,所述的固定桿3有兩枚,分別連接固定在后支撐架橫桿1和電池箱固定軸2長度方向的兩端且三者構(gòu)為一長方形框架,每一固定桿3在與電池箱固定軸2連接處的一端分別垂直向上彎折延伸有連接桿31,所述的連接桿31與固定桿3之間構(gòu)成L字形,所述的控制盒固定板4架設(shè)在后支撐架橫桿1和電池箱固定軸2長度方向的中部,該控制盒固定板4的一端與后支撐架橫桿1連接固定、另一端與電池箱固定軸2連接固定,所述的電池箱固定軸2沿長度方向上還間隔設(shè)置有第一固定座22、第二固定座23。
[0017]進(jìn)一步地,所述的后支撐架橫桿1長度方向的兩端端部在與所述固定桿3的連接處分別設(shè)置有前支撐架連接頭11,在所述的前支撐架連接頭11上且朝向外的一側(cè)開設(shè)有用于與外部部件鉸接的軸孔111。
[0018]進(jìn)一步地,所述的連接桿31在使用狀態(tài)下朝向上的一端端部上設(shè)置有用于與外部部件鉸接的椅背翻轉(zhuǎn)板鉸接頭311。
[0019]進(jìn)一步地,所述的電池箱固定軸2在長度方向的兩端端部分別窄縮而形成有電池箱固定接頭21。
[0020]進(jìn)一步地,所述的第一固定座22、第二固定座23與所述的電池箱固定軸2之間為一體制作或分體制作后再連接固定,當(dāng)采用分體制作時,其連接固定的方式可以是焊接、鉚接或者緊固件固定等其他方式。在所述的第一固定座22上開設(shè)有與外部部件鉸接的第一銷軸螺釘孔221,在所述的第二固定座23上同樣開設(shè)有用于與外部部件鉸接的第二銷軸螺釘孔231,其中第一銷軸螺釘孔221、第二銷軸螺釘孔231的數(shù)量不受任何限制,在本實(shí)施例中各有一對。
[0021]進(jìn)一步地,所述的控制盒固定板4上開設(shè)有用于固定控制盒的固定孔41 ;所述的固定桿3與所述的連接桿31之間還增設(shè)有對控制盒起保護(hù)作用的加強(qiáng)板32,所述加強(qiáng)板32的一端與固定桿3的中部連接固定、另一端與連接桿31的中部連接固定,一對加強(qiáng)板32用于對安裝在控制盒固定板4上的控制盒進(jìn)行限位及保護(hù)作用。
[0022]請繼續(xù)參閱圖1并結(jié)合圖2,圖2為本發(fā)明應(yīng)用于電動輪椅車上的一應(yīng)用例。所述的電動輪椅車包括前支撐架5、后支撐架、后翻板6、電池箱7、防后傾翻機(jī)構(gòu)8和控制盒9,所述的防后傾翻機(jī)構(gòu)包括第一作用缸81、第二作用缸82。其中,所述的前支撐架5通過軸銷與所述后支撐架橫桿1兩端的前支撐架連接頭11上的軸孔111鉸接;椅背兩側(cè)的后翻板6的一端分別通過后支撐架鉸接螺釘61與所述連接桿31上設(shè)置的椅背翻轉(zhuǎn)板鉸接頭311鉸接;設(shè)置在輪椅兩側(cè)的電池箱7上通過連接軸座71與所述電池箱固定軸2兩端的電池箱固定接頭21鉸接。所述的防后傾翻機(jī)構(gòu)8與所述的電池箱固定軸2上的第一固定座22、第二固定座23鉸接,具體是:防后傾翻機(jī)構(gòu)8上的第一作用缸81的第一作用缸柱811末端構(gòu)成有第一作用缸柱連接頭8111,該第一作用缸柱連接頭8111探入第一固定座22中,并且用第一銷軸螺釘2211依次穿過第一銷軸螺釘孔221和開設(shè)在第一作用缸柱連接頭8111上的第一連接頭孔后,再用第一限定螺母2212旋配到第一銷軸螺釘2211的末端,從而實(shí)現(xiàn)第一作用缸柱811與第一固定座22之間的鉸接;防后傾翻機(jī)構(gòu)8上的第二作用缸82的第二作用缸柱821末端構(gòu)成有第二作用缸柱連接頭8211,該第二作用缸柱連接頭8211探入第二固定座23中,并且用第二銷軸螺釘2311在依次穿過第二銷軸螺釘孔231和開設(shè)在第一作用缸柱連接頭8211上的第二連接頭孔后,再用第二限定螺母2312旋配到第一銷軸螺釘2311的末端,從而實(shí)現(xiàn)第二作用缸柱821與第二固定座23之間的鉸接。所述的控制盒9置于所述的控制盒固定板4,并通過預(yù)設(shè)在控制盒固定板4的固定孔41由緊固件實(shí)現(xiàn)兩者的連接固定,控制盒9長度方向的兩端由一對加強(qiáng)板32阻擋,起限位及保護(hù)作用。
【權(quán)利要求】
1.一種電動輪椅車的后支撐架結(jié)構(gòu),其特征在于所述的后支撐架包括后支撐架橫桿(1)、電池箱固定軸(2)、固定桿(3)和控制盒固定板(4),所述的后支撐架橫桿(1)與所述的電池箱固定軸(2)彼此面對面平行設(shè)置,所述的固定桿(3)有兩枚,分別連接固定在后支撐架橫桿(1)和電池箱固定軸(2)長度方向的兩端且三者構(gòu)為一長方形框架,每一固定桿(3)在與電池箱固定軸(2)連接處的一端分別垂直向上彎折延伸有連接桿(31),所述的連接桿(31)與固定桿(3)之間構(gòu)成I字形,所述的控制盒固定板(4)架設(shè)在后支撐架橫桿(I)和電池箱固定軸(2)長度方向的中部,該控制盒固定板(4)的一端與后支撐架橫桿(1)連接固定、另一端與電池箱固定軸(2)連接固定,所述的電池箱固定軸(2)沿長度方向上還間隔設(shè)置有第一固定座(22)、第二固定座(23^
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動輪椅車的后支撐架結(jié)構(gòu),其特征在于所述的后支撐架橫桿(1)長度方向的兩端端部在與所述固定桿(3)的連接處分別設(shè)置有前支撐架連接頭(II),在所述的前支撐架連接頭(11)上且朝向外的一側(cè)開設(shè)有用于與外部部件鉸接的軸孔(111)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動輪椅車的后支撐架結(jié)構(gòu),其特征在于所述的連接桿(31)在使用狀態(tài)下朝向上的一端端部上設(shè)置有用于與外部部件鉸接的椅背翻轉(zhuǎn)板鉸接頭(311)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動輪椅車的后支撐架結(jié)構(gòu),其特征在于所述的電池箱固定軸(2)在長度方向的兩端端部分別窄縮而形成有電池箱固定接頭(21)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動輪椅車的后支撐架結(jié)構(gòu),其特征在于所述的第一固定座(22)、第二固定座(23)與所述的電池箱固定軸(2)之間為一體制作或分體制作后再連接固定,且在所述的第一固定座(22)上開設(shè)有與外部部件鉸接的第一銷軸螺釘孔(221),在所述的第二固定座(23)上同樣開設(shè)有用于與外部部件鉸接的第二銷軸螺釘孔(231)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動輪椅車的后支撐架結(jié)構(gòu),其特征在于所述的控制盒固定板(4)上開設(shè)有用于固定控制盒的固定孔(虹);所述的固定桿(3)與所述的連接桿(31)之間還增設(shè)有對控制盒起保護(hù)作用的加強(qiáng)板(32),所述加強(qiáng)板(32)的一端與固定桿(3)的中部連接固定、另一端與連接桿(31)的中部連接固定。
【文檔編號】A61G5/10GK104473737SQ201410783524
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月16日
【發(fā)明者】平雪明 申請人:常熟市平方輪椅有限公司