船用雙層擔架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船用雙層擔架,包括下?lián)埽?)和上擔架(2),所述下?lián)埽?)的兩側(cè)分別連有兩根連桿(3),連桿(3)通過可拆卸方式連接在上擔架(2)和下?lián)埽?)之間;所述下?lián)埽?)的底部還設有輪子(4)。本發(fā)明能夠同時運送兩名傷員,提高了救援的效率。
【專利說明】船用雙層擔架
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及船用的醫(yī)療用具,尤其是涉及一種船用雙層擔架。
【背景技術】
[0002]擔架是運送傷員必不可少的用具,現(xiàn)有的擔架大多由一層帆布和兩根桿子制成,一個擔架需要配備兩個醫(yī)護人員,一次只能運一個人,而若是遇到較多人受傷,需要快速將傷員運送走的情況,以現(xiàn)有的擔架配備情況則難以保證救援及時。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明為了解決目前一個擔架一次只能運送一個人,效率低下的問題,為此提供了一種船用雙層擔架,包括下?lián)躀和上擔架2,所述下?lián)躀的兩側(cè)分別連有兩根連桿3,連桿3通過可拆卸方式連接在上擔架2和下?lián)躀之間;所述下?lián)躀的底部還設有輪子4。
[0004]本發(fā)明船用雙層擔架,所述上擔架2包括兩側(cè)用于手抓的橫桿5,連桿3通過螺紋連接在橫桿5和下?lián)躀上。
[0005]本發(fā)明船用雙層擔架,所述下?lián)躀由硬質(zhì)PP板材制成。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明在使用時只需要用連桿將上、下?lián)苓B接好,可以同時運送兩名傷員,提高了救援的效率;在不使用時,拆下連桿,方便攜帶,而上擔架在拆卸下來之后也能夠單獨使用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]本發(fā)明將通過例子并參照附圖的方式說明,其中:
圖1是本發(fā)明的立體示意圖。
【具體實施方式】
[0008]本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
[0009]本說明書中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
[0010]如圖1所示的船用雙層擔架,包括下?lián)躀和上擔架2,所述上擔架2包括兩側(cè)用于手抓的橫桿5,所述所述下?lián)躀由硬質(zhì)PP板材制成,下?lián)躀的兩側(cè)分別連有兩根連桿3,連桿3通過可拆卸方式連接在上擔架2和下?lián)躀之間,優(yōu)選的,連桿3通過螺紋連接在橫桿5和下?lián)躀上。所述下?lián)躀的底部還設有輪子4。本發(fā)明在使用時只需要用連桿將上、下?lián)苓B接好,可以同時運送兩名傷員,提高了救援的效率;在不使用時,拆下連桿,方便攜帶,而上擔架在拆卸下來之后也能夠單獨使用。
[0011]本發(fā)明并不局限于前述的【具體實施方式】。本發(fā)明擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合,以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。
【權(quán)利要求】
1.一種船用雙層擔架,其特征是:包括下?lián)?I)和上擔架(2),所述下?lián)?I)的兩側(cè)分別連有兩根連桿(3),連桿(3)通過可拆卸方式連接在上擔架(2)和下?lián)?I)之間;所述下?lián)?I)的底部還設有輪子(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用雙層擔架,其特征是:所述上擔架(2)包括兩側(cè)用于手抓的橫桿(5 ),連桿(3 )通過螺紋連接在橫桿(5 )和下?lián)?I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用雙層擔架,其特征是:所述下?lián)?I)由硬質(zhì)PP板材制成。
【文檔編號】A61G1/02GK104274281SQ201410524323
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月9日
【發(fā)明者】范建剛, 陸國忠 申請人:江陰市濱江艦船設備有限公司