本實用新型涉及一種醫(yī)療器械，具體是一種緊急救治戶外用醫(yī)療器械。

背景技術(shù)：

我國是一個地域遼闊的大國，國民的安全占有很重要的地位。我國突發(fā)性事件較多，救援任務(wù)對救援器械功能要求越來越高，在火災(zāi)、地震等重大災(zāi)難發(fā)生后，經(jīng)常會出現(xiàn)傷亡人數(shù)多、救援器械不足的情況，這會因運送傷員不及時而使傷員受到更大傷害。因此對現(xiàn)場傷后運送傷員的擔(dān)架提出了很高的要求，即要求它操作快速方便，占用的操作人員少，對傷員的二次傷害小，而且價格便宜，便于推廣。

目前運送病人的各種救護車輛，大都沒有配制防震床墊，患者在運送途中，特別是重病患者，既怕震顛而又要搶時間，因此無法滿足急診或遠途患者的需求。市場上現(xiàn)存在的擔(dān)架車多數(shù)減震效果不明顯，容易誤傷病人；而且現(xiàn)在的擔(dān)架功能單一，有些擔(dān)架雖然具備行走的功能，但是不方便拆卸。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種緊急救治戶外用醫(yī)療器械，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種緊急救治戶外用醫(yī)療器械，包括下框架，所述下框架的上方設(shè)有上框架，所述上框架的上端安裝有床板，床板的左右兩端安裝有把手，上框架通過橫向滑動機構(gòu)滑動安裝在下框架上，所述滑動機構(gòu)包括T型滑塊和與T型滑塊相配合的滑軌，T型滑塊安裝在所述滑軌內(nèi)并在滑軌內(nèi)滑動，滑軌橫向固定安裝在上框架的下部或下框架的上部，T型滑塊橫向固定安裝在下框架的上部或上框架的下部；所述上框架和下框架之間、上框架和床板之間分別通過固定機構(gòu)相互之間保持固定；固定機構(gòu)包括固定軸和固定鉤，固定軸分別固定安裝在下框架的兩側(cè)和床板的兩側(cè)，并在上框架上可旋轉(zhuǎn)安裝有與固定軸上下對應(yīng)的固定鉤；所述下框架的下端安裝有固定支腿，固定支腿上設(shè)有減震器，減震器下側(cè)設(shè)有活動支腿，活動支腿末端設(shè)有防滑輪，所述下框架的下側(cè)設(shè)有隔震層，減震器包括氣缸和活塞，活塞在氣缸中滑動，活動支腿上設(shè)有彈簧；所述下框架的一側(cè)邊部通過軸承座安裝有立桿，立桿的頂端安裝有橫桿，橫桿的下端安裝有掛鉤。

作為本實用新型進一步的方案：所述T型滑塊與滑軌之間均布安裝有若干滑輪軸承。

作為本實用新型再進一步的方案：所述滑軌的其中一端部封堵，并在滑軌的另一度的外部設(shè)有限位卡塊，同時封堵端的T型滑塊上設(shè)有與限位卡塊相對應(yīng)的限位擋板。

作為本實用新型再進一步的方案：所述床板的四角下部分別固接有豎管，并在上框架上設(shè)有與豎管相匹配的插孔。

作為本實用新型再進一步的方案：所述氣缸上側(cè)設(shè)有安全閥。

作為本實用新型再進一步的方案：所述固定支腿的外部還設(shè)有外護套。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，減少了病人在搬運過程中的痛苦和防止病人二次傷害，同時，減輕了醫(yī)護人員的勞動強度，操作方便、快捷、安全，床板可快速拆卸下來充當(dāng)擔(dān)架，當(dāng)出現(xiàn)擔(dān)架車無法行走的路面時，可單獨快速取下床板利用人工抬運，由于只拆卸下來床板，從而減輕了抬運的重量，進一步減輕了工作人員的勞動強度；而且通過將多層防震結(jié)構(gòu)融為一體，可充分緩解和吸收車輛的震動和顛簸，實現(xiàn)了最佳的減震效果，提高了現(xiàn)場救援的靈活性，極大地保障了人民群眾的生命健康；還能在搬運的時候進行輸液，功能多樣。

附圖說明

圖1為緊急救治戶外用醫(yī)療器械的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為緊急救治戶外用醫(yī)療器械中滑動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-下框架、2-上框架、3-床板、4-把手、5-T型滑塊、6-滑軌、7-限位卡塊、8-限位擋板、9-豎管、10-插孔、11-固定軸、12-固定鉤、13-轉(zhuǎn)軸、14-固定支腿、15-減震器、16-氣缸、17-活塞、18-防滑輪、19-活動支腿、20-隔震層、21-彈簧、22-外護套、23-安全閥、24-軸承座、25-立桿、26-橫桿、27-掛鉤。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施方式對本專利的技術(shù)方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1-2，一種緊急救治戶外用醫(yī)療器械，包括下框架1，所述下框架1的上方設(shè)有上框架2，上框架2的上端安裝有床板3，床板3的左右兩端安裝有把手4；所述上框架2通過橫向滑動機構(gòu)滑動安裝在擔(dān)架床的下框架1上，所述滑動機構(gòu)包括T型滑塊5和與T型滑塊相配合的滑軌6，T型滑塊5安裝在滑軌6內(nèi)，該T型滑塊5只能沿滑軌6的軸向移動，同時，所述T型滑塊5與滑軌6之間均布安裝有若干滑輪軸承，增加滑塊與滑軌之間的滑動性。所述T型滑塊5相互平行分別豎直固定于下框架1的左半部和右半部，并與下框架1的短邊平行，T型滑塊5上部延伸出下框架1的上表面；所述滑軌6相互平行分別固定在上框架2上。通過T型滑塊5與滑軌6配合實現(xiàn)床板3的橫向移動，同時，上框架2滑動的過程中，可以始終保持上框架2與下框架1平行，防止上框架2發(fā)生翻轉(zhuǎn)。本實用新型將所述滑軌6的其中一端部封堵，使床板3只能想該側(cè)滑動至病床的上部，并在該滑軌6的另一度的外部下端固定設(shè)有限位卡塊7，同時封堵端T型滑塊5的下端側(cè)部固定設(shè)有與限位卡塊7相對應(yīng)的限位擋板8，當(dāng)床板3向外側(cè)滑動時，通過限位卡塊7與限位擋板8相配合對床板3的橫向滑動進行限位，防止其脫離下框架1。

所述下框架1的下端安裝有固定支腿14，固定支腿14上設(shè)有減震器15，減震器15下側(cè)設(shè)有活動支腿19，活動支腿19末端設(shè)有防滑輪18，所述下框架1下側(cè)設(shè)有隔震層20，隔震層20由泡沫金屬材料制成，有助于減少和吸收車輛的震動和顛簸；所述減震器15包括氣缸16和活塞17，活塞17在氣缸16中滑動；當(dāng)進行救援時，所述氣缸16上側(cè)設(shè)有安全閥23，有助于調(diào)節(jié)氣缸16中空氣壓力，避免氣缸16超過負載；所述活動支腿19上設(shè)有彈簧21，有助于降低和消除車輛的震動和顛簸；擔(dān)架車遇到震動時，首先活動支腿8上的彈簧10進行伸縮減震，然后減震器6工作消耗和吸收彈簧10產(chǎn)生的能量。

所述固定支腿14的外部還設(shè)有外護套22。

所述床板3的四角下部分別固接有豎管9，上框架2上設(shè)有與豎管9相匹配的插孔10，豎管9插入插孔10內(nèi)即可實現(xiàn)將床板3可拆卸安裝在上框架2上。

所述上框架2和下框架1之間通過固定機構(gòu)保持固定或解除固定，該固定機構(gòu)包括相互對應(yīng)的固定軸11和固定鉤12，固定軸11的一端固定安裝在下框架1的兩側(cè)，固定鉤12的鉤部的相對端通過轉(zhuǎn)軸13安裝在上框架2的兩端，且轉(zhuǎn)軸13與固定軸11位于同一豎直線上，當(dāng)上框架2與下框架1保持固定時，旋轉(zhuǎn)固定鉤12使固定鉤12的鉤部將固定軸11鉤住，從而使上框架2與下框架1固定，當(dāng)解除固定時，旋轉(zhuǎn)固定鉤12將固定鉤12與固定軸11分離即可。

所述上框架2和床板3也通過固定機構(gòu)保持固定或解除固定。

所述下框架1的一側(cè)邊部通過軸承座24安裝有立桿25，立桿25的頂端安裝有橫桿26，橫桿26的下端安裝有掛鉤27，掛鉤27可以進行輸液瓶的懸掛，進行病人的輸液。

上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。