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一種急救車翻轉(zhuǎn)登車梯的制作方法

文檔序號:933243閱讀:354來源:國知局
專利名稱:一種急救車翻轉(zhuǎn)登車梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及急救車裝備領(lǐng)域,具體講,是一種可以安裝在急救車上供醫(yī)護(hù)人員登車且行車時可收回車內(nèi)的翻轉(zhuǎn)登車梯。
背景技術(shù)
急救車翻轉(zhuǎn)登車梯主要用于為急救車提供醫(yī)護(hù)人員和傷病員的登車工具,一般由支架本體、踏板、拉手、緩沖軟墊、支撐塊、轉(zhuǎn)軸、固定座和卡鎖等部分組成。對于采用高機(jī)動越野底盤改裝的越野急救車輛而言,由于底盤高,登車比較困難,特別是急救車運(yùn)送的是傷病員,行動不變,而且醫(yī)護(hù)人員要協(xié)助輕傷員登車,還要抬重傷擔(dān)架傷員上下車,要求上下車方便安全。由于越野急救車車身緊湊,車廂外部沒有可安裝登車梯的位置,因此設(shè)計(jì)研制 一種展收方便快速,展開時登車安全可靠,行車時可撤收回車廂內(nèi)部的翻轉(zhuǎn)登車梯是非常必要的。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種車載翻轉(zhuǎn)登車梯,展收操作省力、快速、方便,展開時翻轉(zhuǎn)至車下,方便醫(yī)護(hù)人員和傷病員上下車,收攏時可翻轉(zhuǎn)置車廂內(nèi)固定,體積較小,不占用車內(nèi)醫(yī)護(hù)人員操作空間,從而解決由于越野急救車底盤高,醫(yī)護(hù)人員和傷病員登車比較困難,而車廂外部沒有安裝登車梯位置的問題。本實(shí)用新型一種急救車翻轉(zhuǎn)登車梯,其特征是,包括支架本體、踏板、支撐塊、轉(zhuǎn)軸、固定座和卡鎖,所述支架本體是橫桿和豎桿形成的鈍角結(jié)構(gòu),支架本體的橫桿通過轉(zhuǎn)軸安裝在固定座上,固定座安裝在車廂地板上,支撐塊固定在支架本體的橫桿上表面上,卡鎖安裝在固定座的側(cè)面,所述踏板固定在支架本體的橫桿上。所述支架本體為全不銹鋼結(jié)構(gòu),支架本體是橫桿和豎桿形成的鈍角結(jié)構(gòu)。支撐塊用于翻轉(zhuǎn)梯收攏時使梯子保持在豎直狀態(tài)。所述卡鎖用于翻轉(zhuǎn)梯收攏時將其鎖止。所述踏板采用花紋鋁板折疊而成,固定在支架本體的三個橫桿上,形成三級踏板,在踏板的上表面上設(shè)置防滑層,進(jìn)行了防滑處理,提高了登車的安全性。所述緩沖軟墊為橡膠結(jié)構(gòu),安裝在支架本體夾角處豎桿的后端,用于翻轉(zhuǎn)梯展開時與車廂后端面進(jìn)行緩沖,從而保護(hù)梯子和車廂外表面。所述拉手固定在支架本體夾角處豎桿的前端,用于翻轉(zhuǎn)梯展收時拉動翻轉(zhuǎn)梯轉(zhuǎn)動。翻轉(zhuǎn)登車梯展開時,解脫卡鎖,拉住拉手向下轉(zhuǎn)動翻轉(zhuǎn)梯,翻轉(zhuǎn)登車梯展開成斜向下的角度,方便醫(yī)護(hù)人員和傷病員上下車。翻轉(zhuǎn)登車梯收攏時,拉住拉手向上轉(zhuǎn)動翻轉(zhuǎn)梯,直至支撐塊壓在固定座上,打開卡鎖,卡鎖卡在支撐塊的限位孔內(nèi),將翻轉(zhuǎn)登車梯固定在收攏狀態(tài)。本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)動軸對翻轉(zhuǎn)登車梯進(jìn)行展開和撤收,展收操作時只需一人完成,操作時只需解脫卡鎖,向下或向上翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)就可完成展收工作,操作省力、快速、方便;展開時,形成三級登車踏板,方便醫(yī)護(hù)人員和傷病員上下車,收攏時豎直固定于車廂后側(cè)地板上,體積小,不占用車內(nèi)醫(yī)護(hù)人員操作空間。

圖I是車載翻轉(zhuǎn)登車梯結(jié)構(gòu)側(cè)面視圖;圖2是車載翻轉(zhuǎn)登車梯結(jié)構(gòu)正面視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。如圖1-2所示,車載翻轉(zhuǎn)登車梯主要包括支架本體I、踏板7、拉手2、緩沖軟墊3、支撐塊5、轉(zhuǎn)軸6、固定座4和卡鎖8等部分組成。本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)動軸對翻轉(zhuǎn)登車梯進(jìn)行展開和撤收,展收操作時只需一人完成,操作時只需解脫卡鎖,向下或向上翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)就可完成展收工作,操作省力、快速、方便;展開時,形成三級登車踏板,方便醫(yī)護(hù)人員和傷病員上下車,收攏時豎直固定于車廂后側(cè)地板上,體積小,不占用車內(nèi)醫(yī)護(hù)人員操作空間。所述支架本體I為全不銹鋼結(jié)構(gòu),支架本體是橫桿和豎桿形成的鈍角結(jié)構(gòu),通過轉(zhuǎn)軸6安裝在固定座4上。支撐塊5固定在支架本體的橫桿上表面上,用于翻轉(zhuǎn)梯收攏時使梯子保持在豎直狀態(tài)。所述固定座4安裝在車廂地板上,卡鎖8安裝在固定座的側(cè)面,用于翻轉(zhuǎn)梯收攏時將其鎖止。所述踏板7采用花紋鋁板折疊而成,固定在支架本體的三個橫桿上,形成三級踏板,在踏板的上表面上,進(jìn)行了防滑處理,提高了登車的安全性。所述緩沖軟墊3為橡膠結(jié)構(gòu),安裝在支架本體夾角處豎桿的后端,用于翻轉(zhuǎn)梯展開時與車廂后端面進(jìn)行緩沖,從而保護(hù)梯子和車廂外表面。所述拉手2固定在支架本體夾角處豎桿的前端,用于翻轉(zhuǎn)梯展收時拉動翻轉(zhuǎn)梯轉(zhuǎn)動。翻轉(zhuǎn)登車梯展開時,解脫卡鎖8,拉住拉手2向下轉(zhuǎn)動翻轉(zhuǎn)梯,翻轉(zhuǎn)登車梯展開成斜向下的角度,方便醫(yī)護(hù)人員和傷病員上下車。翻轉(zhuǎn)登車梯收攏時,拉住拉手2向上轉(zhuǎn)動翻轉(zhuǎn)梯,直至支撐塊5壓在固定座4上,打開卡鎖8,卡鎖卡在支撐塊的限位孔內(nèi),將翻轉(zhuǎn)登車梯固定在收攏狀態(tài)。以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種急救車翻轉(zhuǎn)登車梯,其特征是,包括支架本體、踏板、支撐塊、轉(zhuǎn)軸、固定座和卡鎖,所述支架本體是橫桿和豎桿形成的鈍角結(jié)構(gòu),支架本體的橫桿通過轉(zhuǎn)軸安裝在固定座上,固定座安裝在車廂地板上,支撐塊固定在支架本體的橫桿上表面上,卡鎖安裝在固定座的側(cè)面,所述踏板固定在支架本體的橫桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的急救車翻轉(zhuǎn)登車梯,其特征是,所述踏板采用花紋鋁板折疊而成,固定在支架本體的三個橫桿上,在踏板的上表面設(shè)置防滑層。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的急救車翻轉(zhuǎn)登車梯,其特征是,所述支架本體夾角處豎桿的后端安裝緩沖軟墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的急救車翻轉(zhuǎn)登車梯,其特征是,所述支架本體夾角處豎桿的前端固定拉手。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種急救車翻轉(zhuǎn)登車梯。本實(shí)用新型包括支架本體、踏板、支撐塊、轉(zhuǎn)軸、固定座和卡鎖,所述支架本體是橫桿和豎桿形成的鈍角結(jié)構(gòu),支架本體的橫桿通過轉(zhuǎn)軸安裝在固定座上,固定座安裝在車廂地板上,支撐塊固定在支架本體的橫桿上表面上,卡鎖安裝在固定座的側(cè)面,所述踏板固定在支架本體的橫桿上。本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)動軸對翻轉(zhuǎn)登車梯進(jìn)行展開和撤收,展收操作時只需一人完成,操作時只需解脫卡鎖,向下或向上翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)就可完成展收工作,操作省力、快速、方便。
文檔編號A61G3/02GK202699450SQ20122018113
公開日2013年1月30日 申請日期2012年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月26日
發(fā)明者任旭東, 韓俊淑, 吳文娟, 段德光, 譚樹林, 張文昌, 崔向東, 趙秀國, 吳麗華, 劉亞軍, 武超, 蘇琛 申請人:中國人民解放軍軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院衛(wèi)生裝備研究所
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