專利名稱：前向障礙自動(dòng)停車的電動(dòng)輪椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及主要用作殘疾人輔助器具的電動(dòng)輪椅，具體涉及一種前向障礙自 動(dòng)停車的電動(dòng)輪椅。
背景技術(shù)：
人類社會(huì)中生存的始終是一個(gè)綜合性的群體，既有身心健康的人，同時(shí)又有行動(dòng) 不便的老年人、殘疾人、婦女嬰幼兒及傷病人等龐大的弱勢群體。這種人口構(gòu)成的生存現(xiàn)象 是不可改變的，因此，只有在城市中建設(shè)有系統(tǒng)配套的無障礙設(shè)施，才能形成相互協(xié)調(diào)的社 會(huì)基礎(chǔ)與和諧的社會(huì)關(guān)系。殘疾人輔助器具是提高殘疾人生活質(zhì)量的重要手段之一，國際 標(biāo)準(zhǔn)化組織在1992年頒布了國際標(biāo)準(zhǔn)IS0-9999《殘疾人輔助器具分類》，將殘疾人輔助器 具分為十大類。在發(fā)達(dá)國家社會(huì)公益與物質(zhì)條件均使此類設(shè)備得到大力發(fā)展與應(yīng)用。由于我國正處在向小康社會(huì)發(fā)展的時(shí)機(jī)，對此類設(shè)備的需求與社會(huì)公益等方面的 投資不足，在這些方面研究的成熟產(chǎn)品不多，目前越來越重視關(guān)愛殘疾人，其中，個(gè)人移動(dòng) 輔助器具及機(jī)器在我國是一項(xiàng)正待推廣應(yīng)用的技術(shù)，有利于改善和提高殘疾人及老年人的 生活質(zhì)量。目前市場上的輪椅種類很多，如按類型可以將其分為普通輪椅和特殊輪椅，特殊 輪椅又可分為休閑運(yùn)動(dòng)輪椅系列，電子輪椅系列，座側(cè)輪椅系列，助站輪椅系列等。現(xiàn)在的電動(dòng)輪椅存在一定的不足，如遇障礙物或緊急情況，操作處理不當(dāng)就會(huì)造 成事故，夜間行駛不便等。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種前向障礙自動(dòng)停車的電動(dòng)輪椅，主要用作殘疾 人或老人使用，當(dāng)其前進(jìn)遇到障礙時(shí)能自動(dòng)切斷電機(jī)電源，使輪椅停止運(yùn)行。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是在機(jī)架上安裝減速器總成、主動(dòng)輪、電機(jī)與剎車組 件、座椅與靠背支架組件、扶手、前輪組件、電池及充電器組件、操控器和急停開關(guān)構(gòu)成該電 動(dòng)輪椅，座椅與靠背支架組件固聯(lián)在機(jī)架上，用于操作人員工作時(shí)座靠，一對扶手活動(dòng)聯(lián)接 在機(jī)架上位于座椅與靠背支架組件兩側(cè)，根據(jù)操作人員的情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，兩只前輪組件采 用垂直不相交軸線方式安裝于機(jī)架上以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，兩只主動(dòng)輪安裝在機(jī)架的后部兩側(cè)，在 機(jī)架上安裝減速器總成、電機(jī)與剎車組件和電池及充電器組件，主動(dòng)輪聯(lián)接減速器總成，電 機(jī)與剎車組件分別與減速器總成和電池及充電器組件聯(lián)接，通過減速器總成驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪， 急停開關(guān)安裝于一側(cè)扶手上，操控器安裝于另一側(cè)扶手上，急停開關(guān)和操控器聯(lián)接電機(jī)與 剎車組件。其中，在機(jī)架上安裝LED照明燈，LED照明燈連接電池及充電器組件。其中，在機(jī)架上位于前輪組件的前方安裝障礙物測試器，障礙物測試器聯(lián)接電機(jī) 與剎車組件。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、急停開關(guān)主要用于在高速運(yùn)行狀態(tài)下，當(dāng)操作者不 能及時(shí)松開操控器的操縱手柄時(shí)，或設(shè)備受到強(qiáng)烈電磁干擾失控時(shí)，另一只手按下該開關(guān)產(chǎn)生急停；2、LED照明燈用于夜間行駛，路面情況清晰可見；3、障礙物測試器用于正常行駛 中，當(dāng)前方出現(xiàn)障礙物時(shí)，并且沒有及時(shí)松開操縱手柄，即產(chǎn)生急停動(dòng)作；4、設(shè)置人力推動(dòng) 與電動(dòng)兩種狀態(tài)，通過操作減速器的離合器確定。

圖1為本實(shí)用新型前向左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型前向右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型后視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.機(jī)架，2.急停開關(guān)，3. LED照明燈，4.主動(dòng)輪，5.減速器總成，6.電機(jī)與 剎車組件，7.電池及充電器組件，8.座椅與靠背支架組件，9.扶手，10.操控器，11.障礙物 測試器，12.前輪組件。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案。如圖1-3所示，在機(jī)架1上安裝減速器總成5、主動(dòng)輪4、電機(jī)與剎車組件6、座椅 與靠背支架組件8、扶手9、前輪組件12、電池及充電器組件7、操控器10和急停開關(guān)2構(gòu)成 該電動(dòng)輪椅，座椅與靠背支架組件8固聯(lián)在機(jī)架1上，用于操作人員工作時(shí)座靠，一對扶手 9活動(dòng)聯(lián)接在機(jī)架1上位于座椅與靠背支架組件8兩側(cè)，根據(jù)操作人員的情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，兩 只前輪組件12采用垂直不相交軸線方式安裝于機(jī)架1上以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，兩只主動(dòng)輪4安裝在 機(jī)架1的后部兩側(cè)，在機(jī)架1上安裝減速器總成5、電機(jī)與剎車組件6和電池及充電器組件 7，主動(dòng)輪4聯(lián)接減速器總成5，電機(jī)與剎車組件6分別與減速器總成5和電池及充電器組件 7聯(lián)接，通過減速器總成5驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪4，急停開關(guān)2安裝于一側(cè)扶手9上，操控器10安裝 于另一側(cè)扶手9上，急停開關(guān)2和操控器10聯(lián)接電機(jī)與剎車組件6。其中，在機(jī)架1上安裝LED照明燈3，LED照明燈3連接電池及充電器組件7。其中，在機(jī)架1上位于前輪組件12的上方安裝障礙物測試器11，障礙物測試器11 聯(lián)接電機(jī)與剎車組件6。
權(quán)利要求1.前向障礙自動(dòng)停車的電動(dòng)輪椅，其特征在于在機(jī)架(1)上安裝減速器總成(5)、主 動(dòng)輪(4)、電機(jī)與剎車組件(6)、座椅與靠背支架組件(8)、扶手(9)、前輪組件(12)、電池及 充電器組件(7)、操控器(10)和急停開關(guān)(2)構(gòu)成該電動(dòng)輪椅，座椅與靠背支架組件(8)固 聯(lián)在機(jī)架(1)上，用于操作人員工作時(shí)座靠，一對扶手(9 )活動(dòng)聯(lián)接在機(jī)架(1)上位于座椅 與靠背支架組件(8)兩側(cè)，根據(jù)操作人員的情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，兩只前輪組件(12)采用垂直不 相交軸線方式安裝于機(jī)架(1)的前位以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，兩只主動(dòng)輪(4)安裝在機(jī)架(1)的后部 兩側(cè)，在機(jī)架(1)上安裝減速器總成(5)、電機(jī)與剎車組件(6)和電池及充電器組件(7)，主 動(dòng)輪(4)聯(lián)接減速器總成(5)，電機(jī)與剎車組件(6)分別與減速器總成(5)和電池及充電器 組件(7)聯(lián)接，通過減速器總成(5)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪(4)，急停開關(guān)(2)安裝于一側(cè)扶手(9)上， 操控器(10)安裝于另一側(cè)扶手(9)上，急停開關(guān)(2)和操控器(10)聯(lián)接電機(jī)與剎車組件 (6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前向障礙自動(dòng)停車的電動(dòng)輪椅，其特征在于其中，在機(jī)架 (1)上安裝LED照明燈(3)，LED照明燈(3)連接電池及充電器組件(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前向障礙自動(dòng)停車的電動(dòng)輪椅，其特征在于其中，在機(jī)架 (1)上位于前輪組件(12)的前方安裝障礙物測試器(11)，障礙物測試器(11)聯(lián)接電機(jī)與剎 車組件(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了前向障礙自動(dòng)停車的電動(dòng)輪椅，座椅與靠背支架組件(8)固聯(lián)在機(jī)架(1)上，前輪組件(12)和主動(dòng)輪(4)分別安裝于機(jī)架(1)的前后部兩側(cè)，在機(jī)架(1)上安裝減速器總成(5)、電機(jī)與剎車組件(6)和電池及充電器組件(7)，主動(dòng)輪(4)聯(lián)接減速器總成(5)，電機(jī)與剎車組件(6)分別與減速器總成(5)和電池及充電器組件(7)聯(lián)接，急停開關(guān)(2)和操控器(10)分別安裝于扶手(9)兩側(cè)上，急停開關(guān)(2)和操控器(10)聯(lián)接電機(jī)與剎車組件(6)。本實(shí)用新型主要用作殘疾人或老人使用，當(dāng)前進(jìn)遇到障礙時(shí)自動(dòng)切斷電源，使輪椅停止動(dòng)行。
文檔編號A61G5/04GK201847848SQ20102059722
公開日2011年6月1日 申請日期2010年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月9日
發(fā)明者周忠旺, 唐義鋒, 趙廣義 申請人:淮安市濱湖機(jī)械有限公司