專利名稱：空氣單元座墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及例如被載置于輪椅的座面而使用的空氣單元座墊(air cell cushion)。
背景技術(shù)：
一般而言，作為這種空氣單元座墊，已知有下述的座墊具有座墊本體和以覆蓋座墊本體的方式設(shè)置的座墊罩，該座墊被載置于預(yù)定的座面而支撐落座者，其中座墊本體具 有板狀的基座部件和多個(gè)空氣單元，該多個(gè)空氣單元分別以其下端側(cè)被支撐于基座部件并 從基座部件的上表面?zhèn)瘸蛏戏窖由斓姆绞皆O(shè)置，并且以相互排列在大致水平的方向上的 方式配置。當(dāng)落座者落座了時(shí)，上述空氣單元座墊的各空氣單元會(huì)與落座者的臀部的形狀相 對(duì)應(yīng)地在上下方向上變形，柔軟地支撐落座者的臀部。另外，為了提高防止落座者的臀部生 成褥瘡的效果，有時(shí)增大各空氣單元的高度尺寸。但是，如果增大各空氣單元的高度尺寸的 話，各空氣單元就容易在水平方向上變形，不利于使由各空氣單元支撐著的落座者的姿勢(shì)穩(wěn)定。另外，為了解決這樣的問題，在醫(yī)院等場(chǎng)所中，在座墊本體中的、由各空氣單元構(gòu) 成的空氣單元組的側(cè)面和座墊罩之間插入折疊了的毛巾等，從而抑制各空氣單元向水平方 向變形。但是，在該情況下，插入毛巾等費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種不需費(fèi)時(shí)費(fèi)力就能提高落座者的姿勢(shì)穩(wěn)定性的空氣 單元座墊。為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明的空氣單元座墊被載置于預(yù)定的座面而支撐落座者， 并且具有板狀的基座部件；多個(gè)空氣單元，該多個(gè)空氣單元以相互排列在大致水平的方 向上的方式配置，并且以分別從基座部件的上表面?zhèn)瘸蛏戏窖由斓姆绞皆O(shè)置；多個(gè)側(cè)空 氣單元，該多個(gè)側(cè)空氣單元以從基座部件的座面寬度方向的兩端側(cè)的上表面?zhèn)确謩e朝向上 方延伸的方式設(shè)置，并且各自的座面前后方向上的尺寸大于座面寬度方向上的尺寸，在俯 視狀態(tài)下分別具有比各空氣單元大的面積；和空氣量調(diào)整裝置，能夠?qū)Ω骺諝鈫卧獌?nèi)和各 個(gè)側(cè)空氣單元內(nèi)的空氣量進(jìn)行調(diào)整；所述各個(gè)側(cè)空氣單元形成為當(dāng)通過空氣量調(diào)整裝置 使其內(nèi)部的空氣量增加了時(shí)朝向座面寬度方向的外側(cè)膨脹。由此，設(shè)置有以從基座部件的座面寬度方向的兩端側(cè)的上表面?zhèn)确謩e朝向上方延 伸的方式設(shè)置、并且座面前后方向上的尺寸大于座面寬度方向上的尺寸的多個(gè)側(cè)空氣單 元，各個(gè)側(cè)空氣單元形成為當(dāng)通過空氣量調(diào)整裝置使其內(nèi)部的空氣量增加了時(shí)朝向座面 寬度方向的外側(cè)膨脹，因此，例如在該空氣單元座墊被載置于輪椅的座面上、并使各個(gè)側(cè)空 氣單元的座面寬度方向外側(cè)的面面對(duì)輪椅的扶手部的情況下，如果各個(gè)側(cè)空氣單元朝向座 面寬度方向的外側(cè)膨脹了，則各個(gè)側(cè)空氣單元的座面寬度方向外側(cè)的面會(huì)抵接于或接近輪椅的扶手部，從而抑制了各個(gè)側(cè)空氣單元向座面寬度方向的外側(cè)變形?；蛘?，例如在該空氣 單元座墊由座墊罩覆蓋的情況下，如果各個(gè)側(cè)空氣單元朝向座面寬度方向的外側(cè)膨脹了， 則各個(gè)側(cè)空氣單元的座面寬度方向外側(cè)的面會(huì)抵接于座墊罩的內(nèi)表面，從而抑制了各個(gè)側(cè) 空氣單元向座面寬度方向的外側(cè)變形。因此，也抑制了配置在各個(gè)側(cè)空氣單元的附近的各 空氣單元向水平方向變形。即，即使在為了提高防止褥瘡的效果而增大了各空氣單元的高 度尺寸的情況下，也能夠不費(fèi)時(shí)費(fèi)力地實(shí)現(xiàn)落座者的姿態(tài)的穩(wěn)定化。另外，為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明的空氣單元座墊被載置于預(yù)定的座面而支撐落 座者，并且具有板狀的基座部件；多個(gè)空氣單元，該多個(gè)空氣單元以相互排列在大致水平 的方向上的方式配置，并且以分別從基座部件的上表面?zhèn)瘸蛏戏窖由斓姆绞皆O(shè)置；寬度 方向上的一對(duì)后端側(cè)空氣單元，該后端側(cè)空氣單元以從基座部件的座面后端側(cè)的上表面?zhèn)?朝向上方延伸的方式設(shè)置，并且座面寬度方向上的尺寸大于座面前后方向上的尺寸，在俯 視狀態(tài)下具有比各空氣單元大的面積；和空氣量調(diào)整裝置，能夠?qū)Ω骺諝鈫卧獌?nèi)和后端側(cè) 空氣單元內(nèi)的空氣量進(jìn)行調(diào)整；所述各后端側(cè)空氣單元構(gòu)成為當(dāng)通過空氣量調(diào)整裝置使 其內(nèi)部的空氣量增加了時(shí)朝向座面后方膨脹。由此，設(shè)置有以從基座部件的座面后端側(cè)的上表面?zhèn)瘸蛏戏窖由斓姆绞皆O(shè)置、 并且座面寬度方向上的尺寸大于座面前后方向上的尺寸的后端側(cè)空氣單元，后端側(cè)空氣單 元構(gòu)成為當(dāng)通過空氣量調(diào)整裝置使其內(nèi)部的空氣量增加了時(shí)朝向座面后方膨脹，因此，例 如在該空氣單元座墊被載置于輪椅的座面上、并使后端側(cè)空氣單元的座面后端側(cè)的面面對(duì) 輪椅的靠背部的情況下，如果后端側(cè)空氣單元朝向座面后方膨脹了，則后端側(cè)空氣單元的 座面后端側(cè)的面會(huì)抵接于或接近輪椅的靠背部，從而抑制了后端側(cè)空氣單元向座面后方變 形?；蛘?，例如在該空氣單元座墊由座墊罩覆蓋的情況下，如果后端側(cè)空氣單元朝向座面后 方膨脹了，則后端側(cè)空氣單元的座面后端側(cè)的面會(huì)抵接于座墊罩的內(nèi)表面，從而抑制了后 端側(cè)空氣單元向座面后方變形。因此，也抑制了配置在后端側(cè)空氣單元的附近的各空氣單 元向水平方向變形。即，即使在為了提高防止褥瘡的效果而增大了各空氣單元的高度尺寸 的情況下，也能夠不費(fèi)時(shí)費(fèi)力地實(shí)現(xiàn)落座者的姿態(tài)的穩(wěn)定化。本發(fā)明的上述目的及其以外的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)通過下面的說(shuō)明和說(shuō)明書附圖加 以明確。


圖1是表示本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式的空氣單元座墊的俯視圖。圖2是圖1中的A-A線剖視圖。圖3是表示各個(gè)側(cè)空氣單元膨脹了的狀態(tài)的座墊本體的剖視圖。圖4是表示各個(gè)側(cè)空氣單元膨脹了的狀態(tài)的座墊本體的俯視圖。
具體實(shí)施例方式參考圖1至圖4來(lái)說(shuō)明本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式的空氣單元座墊。下面的說(shuō)明中的 方向的說(shuō)明以圖1至圖2所示的方向?yàn)闇?zhǔn)。該空氣單元座墊具有座墊本體1和覆蓋該座墊本體1的座墊罩40，該座墊本體1 具有配置成相互排列在大致水平的方向上并支撐落座者的臀部的多個(gè)空氣單元10 ；左右一對(duì)的側(cè)空氣單元20，其相對(duì)于由各空氣單元10構(gòu)成的空氣單元組設(shè)置在座面寬度方向 的兩側(cè)，相對(duì)于各空氣單元10分別在俯視狀態(tài)下具有較大的面積，并且各自的座面前后方 向上的尺寸大于座面寬度方向上的尺寸，并支撐落座者的臀部的寬度方向的兩側(cè)；以及支 撐各空氣單元10和各個(gè)側(cè)空氣單元20的下端側(cè)的基座部件30。該空氣單元座墊例如被載 置于輪椅的座面而使用。各空氣單元10具有下端開口的空氣袋11和安裝空氣袋11的開口邊緣部分的底 部件12，空氣袋11由橡膠或塑料等具有柔性的材料制成。底部件12由橡膠或塑料等制成， 在底部件12的下表面設(shè)置有截面為圓形的下側(cè)突出部12a。另外，在底部件12上設(shè)置有 設(shè)置在其下端面的槽12b和從上表面貫穿至槽12b內(nèi)的通孔12c。通過使空氣袋11的開 口邊緣部分與底部件12的上端側(cè)的外周面相嵌合，并且在空氣袋11的開口邊緣部分的外 周面安裝嵌合環(huán)13，從而將空氣袋11可裝可卸地安裝于底部件12。另外，為了檢測(cè)空氣袋 11是否被安裝于底部件，在各個(gè)空氣單元10上設(shè)置有螺旋彈簧14和使用了公知的板式開 關(guān)(膜式開關(guān))等的載荷傳感器15。各個(gè)側(cè)空氣單元20具有下端開口的空氣袋21和通過粘接等安裝空氣袋21的開 口邊緣部分的底部件22，空氣袋21由橡膠或塑料等具有柔性的材料制成。另外，底部件22 由橡膠或塑料等制成，在底部件22的下表面設(shè)置有截面為圓形的多個(gè)下側(cè)突出部22a。另 外，在各下側(cè)突出部22a中的一個(gè)下側(cè)突出部22a的下端面設(shè)置有槽22b，與空氣單元10的 底部件12同樣地在底部件22中設(shè)置有從上表面貫穿至槽22b內(nèi)的通孔22c?？諝獯?1在沒有膨脹的狀態(tài)下，在座面寬度方向的外側(cè)的側(cè)面、座面后端側(cè)的側(cè) 面、以及座面前端側(cè)的側(cè)面具有多個(gè)凹狀部21a，各凹狀部21a是通過將所述側(cè)面的相互之 間在座面前后方向或座面寬度方向上隔開間隔的多個(gè)部位遍及上下方向的預(yù)定范圍朝向 側(cè)空氣單元20的內(nèi)側(cè)形成為凸?fàn)疃O(shè)置的。另外，當(dāng)側(cè)空氣單元20內(nèi)的空氣量增加了時(shí)， 如圖3和圖4所示，側(cè)空氣單元20的空氣袋21的設(shè)置有各凹狀部21a的范圍會(huì)向座面寬 度方向的外側(cè)或座面前后方向膨脹?；考?0由橡膠或塑料等制成，形成為板狀。在基座部件30上設(shè)置有多個(gè)安 裝孔31，各安裝孔31在上下方向上貫穿基座部件30。各空氣單元10、20的底部件12、22 的下側(cè)突出部12a、22a被從上方插入而被裝卸自如地安裝于各安裝孔31，從而各空氣單元 10,20的下端側(cè)由基座部件30支撐。由此，各空氣單元10、20以從基座部件30的上表面?zhèn)?朝向上方延伸的方式設(shè)置。另外，如圖2所示，各個(gè)側(cè)空氣單元22以從基座部件30的座面 寬度方向的兩端側(cè)的上表面?zhèn)瘸蛏戏窖由斓姆绞皆O(shè)置。在各空氣單元10、20的底部件12、22的槽12b、22b中分別嵌入有柔性的管(沒有 圖示)，各管分別連接于各通孔12c、22c。另外，各空氣單元10、20的內(nèi)部通過各管連接于 空氣量調(diào)整裝置(沒有圖示)，各空氣單元10、20內(nèi)的空氣量由空氣量調(diào)整裝置來(lái)調(diào)整?？?氣量調(diào)整裝置使用公知的電動(dòng)空氣泵、電磁閥等來(lái)構(gòu)成。另外，空氣量調(diào)整裝置構(gòu)成為能夠 分別對(duì)各空氣單元10內(nèi)的空氣量和各個(gè)側(cè)空氣單元20內(nèi)的空氣量進(jìn)行調(diào)整，并構(gòu)成為還 能夠分別對(duì)左右的側(cè)空氣單元20內(nèi)的空氣量進(jìn)行調(diào)整。座墊罩40具有以覆蓋座墊本體1的底面的方式設(shè)置的罩底面41 ；以覆蓋座墊本 體1的所述空氣單元組的側(cè)面的方式形成的罩側(cè)面部42 ；和以覆蓋座墊本體1的所述空氣 單元組的上表面的方式形成的罩上表面部43。
罩底面41由板狀部件形成，該板狀部件由布料、橡膠、塑料、或熱塑性彈性材料等 形成，該布料由聚酯纖維、尼龍纖維、聚氨酯纖維等形成，但是罩底面41也可以由其他的部 件形成。罩側(cè)面部42和罩上表面部43由布料形成，該布料由聚酯纖維、尼龍纖維、聚氨酯 纖維等形成，但是罩側(cè)面部42和罩上表面部43也可以由其他的具有柔性的部件形成。罩 側(cè)面部42以從罩底面41的周邊朝向上方延伸的方式設(shè)置，并以遍及整個(gè)周邊而覆蓋座墊 本體1的側(cè)面的方式形成。另外，在罩側(cè)面部42的下端固定著罩底面41的周邊。在罩側(cè) 面部42上例如設(shè)置有沒有圖示的緊固件，緊固或松弛該緊固件就可以將座墊本體1從座墊 罩40中取出或?qū)⒆鶋|本體1放入到座墊罩40中。如上構(gòu)成的空氣單元座墊為了支撐落座者的臀部和兩條大腿而被使用。另外，例 如當(dāng)落座者落座了時(shí)，該空氣單元座墊的各空氣單元10、20內(nèi)的空氣量就由空氣量調(diào)整裝 置自動(dòng)地調(diào)整。另外，該空氣單元座墊例如通過各第一空氣單元10來(lái)支撐落座者的臀部的下表 面，通過各第二空氣單元20來(lái)支撐落座者的臀部的寬度方向的兩側(cè)，當(dāng)落座者落座于各空 氣單元10、20上時(shí)，各空氣單元10、20的空氣袋11、21就會(huì)在上下方向和水平方向上柔軟 地變形。這里，以從基座部件30的座面寬度方向的兩端側(cè)的上表面?zhèn)确謩e朝向上方延伸 的方式在寬度方向上設(shè)置有一對(duì)側(cè)空氣單元20，各個(gè)側(cè)空氣單元20的座面前后方向上的 尺寸大于座面寬度方向上的尺寸，各個(gè)側(cè)空氣單元20的空氣袋21構(gòu)成為當(dāng)通過空氣量調(diào) 整裝置使其內(nèi)部的空氣量增大了時(shí)向座面寬度方向的外側(cè)或座面前后方向膨脹。因此，例 如在各個(gè)側(cè)空氣單元20的座面寬度方向的外側(cè)的面面對(duì)輪椅的扶手部的情況下，當(dāng)各個(gè) 側(cè)空氣單元20朝向座面寬度方向的外側(cè)膨脹了時(shí)，各個(gè)側(cè)空氣單元20的座面寬度方向的 外側(cè)的面就會(huì)抵接于或接近輪椅的扶手部，從而抑制了各個(gè)側(cè)空氣單元20向座面寬度方 向的外側(cè)變形。這樣，根據(jù)本實(shí)施方式，通過使各個(gè)側(cè)空氣單元20膨脹，抑制了各個(gè)側(cè)空氣單元 20向座面寬度方向的外側(cè)變形，所以也就抑制了在各個(gè)側(cè)空氣單元20的附近配置的各空 氣單元10向水平方向變形，即使在為了提高防止褥瘡的效果而增大了各空氣單元10的高 度尺寸的情況下，也能夠不費(fèi)時(shí)費(fèi)力地實(shí)現(xiàn)落座者的姿勢(shì)的穩(wěn)定化。另外，在沒有使各個(gè)側(cè)空氣單元20的空氣袋21膨脹的狀態(tài)下，在座面寬度方向的 外側(cè)的側(cè)面具有多個(gè)凹狀部21a，各凹狀部21a是通過將所述寬度方向外側(cè)的相互之間在 座面前后方向上隔開間隔的多個(gè)部位遍及上下方向的預(yù)定范圍朝向側(cè)空氣單元20的內(nèi)側(cè) 形成為凸?fàn)疃O(shè)置的。由此，當(dāng)側(cè)空氣單元20內(nèi)的空氣量增加了時(shí)，空氣袋21的設(shè)置有各 凹狀部21a的范圍就會(huì)在座面寬度方向上膨脹。另外，在本實(shí)施方式中，空氣袋21在沒有膨脹的狀態(tài)下，在座面后端側(cè)和前端側(cè) 的側(cè)面也具有多個(gè)凹狀部21a，所以當(dāng)各個(gè)側(cè)空氣單元20內(nèi)的空氣量增加了時(shí)，各個(gè)側(cè)空 氣單元20的空氣袋21的設(shè)置有各凹狀部21a的范圍就會(huì)向座面后方膨脹。這里，如圖3 和圖4所示，當(dāng)各個(gè)側(cè)空氣單元20的空氣袋21膨脹了時(shí)，各個(gè)側(cè)空氣單元20的空氣袋21 的后端與基座部件30相比會(huì)向后端側(cè)突出，所以在各個(gè)側(cè)空氣單元20的座面后端側(cè)的面 面對(duì)輪椅的靠背的情況下，各個(gè)側(cè)空氣單元20的空氣袋21的座面后端側(cè)的面抵接于或接近輪椅的靠背部，抑制了各個(gè)側(cè)空氣單元20向座面寬度方向和前后方向變形。另外，在本實(shí)施方式中，座墊本體1由座墊罩40覆蓋，所以即使各個(gè)側(cè)空氣單元20 的座面寬度方向外側(cè)的面沒有抵接于或接近輪椅的扶手部，當(dāng)各個(gè)側(cè)空氣單元20的空氣 袋21朝向座面寬度方向的外側(cè)膨脹了時(shí)，各個(gè)側(cè)空氣單元20的空氣袋21的座面寬度方向 外側(cè)的面就會(huì)從內(nèi)側(cè)抵接于座墊罩40，從而抑制了各個(gè)側(cè)空氣單元20向座面寬度方向的 外側(cè)變形。因此，也就抑制了在各個(gè)側(cè)空氣單元20的附近配置的各空氣單元10向水平方 向變形，即使在為了提高防止褥瘡的效果而增大了在各個(gè)側(cè)空氣單元20的附近配置的各 空氣單元10的高度尺寸的情況下，也能夠不費(fèi)時(shí)費(fèi)力地實(shí)現(xiàn)落座者的姿勢(shì)的穩(wěn)定化。另外，空氣袋21在沒有膨脹的狀態(tài)下，在座面后端側(cè)和前端側(cè)的側(cè)面也具有多個(gè) 凹狀部21a，所以各個(gè)側(cè)空氣單元20的空氣袋21朝向座面前后方向膨脹，并且各個(gè)側(cè)空氣 單元20的空氣袋21的座面前端側(cè)和后端側(cè)的面從內(nèi)側(cè)抵接于座墊罩40，抑制了各個(gè)側(cè)空 氣單元20向座面寬度方向和前后方向變形。另外，在本實(shí)施方式中，在基座部件30的座面寬度方向的兩側(cè)分別各設(shè)置了一個(gè) 側(cè)空氣單元20。與此相對(duì)，也可以在基座的座面寬度方向的兩側(cè)分別各設(shè)置多個(gè)側(cè)空氣單 元20。即使在這樣的情況下，如果各個(gè)側(cè)空氣單元20在俯視狀態(tài)下具有比各空氣單元10 大的面積，并且各個(gè)側(cè)空氣單元20的座面前后方向上的尺寸大于座面寬度方向上的尺寸， 各個(gè)側(cè)空氣單元20被設(shè)置在基座部件30的周邊的附近，并且在座面寬度方向的外側(cè)的側(cè) 面具有多個(gè)凹狀部21a，則也能夠達(dá)成與上述同樣的作用效果。另外，在本實(shí)施方式中，表示了在基座部件30的座面寬度方向的兩端側(cè)分別設(shè)置 有側(cè)空氣單元20的空氣單元座墊。與此相對(duì)，也可以在基座部件30的座面后端側(cè)設(shè)置后 端側(cè)空氣單元。在這樣的情況下，該后端側(cè)空氣單元可以以座面寬度方向上的尺寸大于座 面前后方向上的尺寸的方式形成，并且以在俯視狀態(tài)下具有比各空氣單元10大的面積的 方式形成，與在側(cè)空氣單元20上設(shè)置了各凹狀部21a同樣地在座面后端側(cè)的側(cè)面設(shè)置多個(gè) 凹狀部。由此，當(dāng)后端側(cè)空氣單元內(nèi)的空氣量增加了時(shí)，后端側(cè)空氣單元的座面后端側(cè)的側(cè) 面就會(huì)朝向后方膨脹。另外，在后端側(cè)空氣單元的座面后端側(cè)的面面對(duì)輪椅的靠背部的情 況下，后端側(cè)空氣單元的座面后端側(cè)的面抵接于或接近輪椅的靠背部，抑制了后端側(cè)空氣 單元向座面后方變形。或者，該空氣單元座墊由座墊罩40覆蓋，所以即使后端側(cè)空氣單元 的座面后端側(cè)的面沒有抵接于或接近輪椅的靠背部，當(dāng)后端側(cè)空氣單元朝向座面后方膨脹 了時(shí)，后端側(cè)空氣單元的座面后端側(cè)的面就會(huì)從內(nèi)側(cè)抵接于座墊罩40，從而抑制了后端側(cè) 空氣單元向座面后方變形。因此，也就抑制了在后端側(cè)空氣單元的附近配置的各空氣單元 10向水平方向變形，即使在為了提高防止褥瘡的效果而增大了各空氣單元10的高度尺寸 的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)落座者的姿勢(shì)的穩(wěn)定化。另外，在本實(shí)施方式中表示了各空氣單元10、20與基座部件30分體地形成的情 況，但是也可以通過在空氣單元座墊的成形中慣用的浸漬成形(dip molding)等與基座部 件30 —體地成形，即使在這樣的情況下也能夠達(dá)成與上述同樣的作用效果。本說(shuō)明書中所記載的優(yōu)選方式都是例示性的而非限定性的。本發(fā)明的范圍由權(quán)利 要求表示，權(quán)利要求的含義中所包括的全部的變形例也是本發(fā)明所包括的內(nèi)容。
權(quán)利要求
一種空氣單元座墊，其被載置于預(yù)定的座面而支撐落座者，其特征在于，具有板狀的基座部件；多個(gè)空氣單元，該多個(gè)空氣單元以相互排列在大致水平的方向上的方式配置，并且以分別從基座部件的上表面?zhèn)瘸蛏戏窖由斓姆绞皆O(shè)置；多個(gè)側(cè)空氣單元，該多個(gè)側(cè)空氣單元以從基座部件的座面寬度方向的兩端側(cè)的上表面?zhèn)确謩e朝向上方延伸的方式設(shè)置，并且各自的座面前后方向上的尺寸大于座面寬度方向上的尺寸，在俯視狀態(tài)下分別具有比各空氣單元大的面積；和空氣量調(diào)整裝置，能夠?qū)Ω骺諝鈫卧獌?nèi)和各個(gè)側(cè)空氣單元內(nèi)的空氣量進(jìn)行調(diào)整；所述各個(gè)側(cè)空氣單元形成為當(dāng)通過空氣量調(diào)整裝置使其內(nèi)部的空氣量增加了時(shí)朝向座面寬度方向的外側(cè)膨脹。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣單元座墊，其中，所述各個(gè)側(cè)空氣單元在沒有膨脹的狀態(tài)下，在座面寬度方向外側(cè)的側(cè)面具有多個(gè)凹狀部，各凹狀部是通過將所述外側(cè)的側(cè)面的相互之間在座面前后方向上隔開間隔的多個(gè)部 位朝向側(cè)空氣單元的內(nèi)側(cè)形成為凸?fàn)疃O(shè)置的。
3.一種空氣單元座墊，其被載置于預(yù)定的座面而支撐落座者，其特征在于，具有 板狀的基座部件；多個(gè)空氣單元，該多個(gè)空氣單元以相互排列在大致水平的方向上的方式配置，并且以 分別從基座部件的上表面?zhèn)瘸蛏戏窖由斓姆绞皆O(shè)置；后端側(cè)空氣單元，該后端側(cè)空氣單元以從基座部件的座面后端側(cè)的上表面?zhèn)瘸蛏戏?延伸的方式設(shè)置，并且座面寬度方向上的尺寸大于座面前后方向上的尺寸，在俯視狀態(tài)下 具有比各空氣單元大的面積；和空氣量調(diào)整裝置，能夠?qū)Ω骺諝鈫卧獌?nèi)和后端側(cè)空氣單元內(nèi)的空氣量進(jìn)行調(diào)整； 所述后端側(cè)空氣單元構(gòu)成為當(dāng)通過空氣量調(diào)整裝置使其內(nèi)部的空氣量增加了時(shí)朝向 座面后方膨脹。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣單元座墊，其中，所述后端側(cè)空氣單元在沒有膨脹的狀態(tài)下，在座面后端側(cè)的側(cè)面具有多個(gè)凹狀部， 各凹狀部是通過將所述后端側(cè)的側(cè)面的相互之間在座面寬度方向上隔開間隔的多個(gè) 部位朝向后端側(cè)空氣單元的內(nèi)側(cè)形成為凸?fàn)疃O(shè)置的。
全文摘要
本發(fā)明提供一種空氣單元座墊，其中設(shè)置有從基座部件(30)的座面寬度方向的兩端側(cè)的上表面?zhèn)确謩e朝向上方延伸的方式設(shè)置的、寬度方向上的一對(duì)側(cè)空氣單元(20)，各個(gè)側(cè)空氣單元(20)的座面前后方向上的尺寸大于座面寬度方向上的尺寸，各個(gè)側(cè)空氣單元(20)的空氣袋(21)以朝向座面寬度方向的外側(cè)膨脹的方式構(gòu)成。因此，例如在各個(gè)側(cè)空氣單元(20)的座面寬度方向外側(cè)的面面對(duì)輪椅的扶手部的情況下，當(dāng)各個(gè)側(cè)空氣單元(20)朝向座面寬度方向的外側(cè)膨脹了時(shí)，各個(gè)側(cè)空氣單元(20)的座面寬度方向外側(cè)的面會(huì)抵接于或接近輪椅的扶手部。
文檔編號(hào)A61G5/10GK101991490SQ20101026012
公開日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2010年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月20日
發(fā)明者佐藤元, 關(guān)泰伸, 海老沼利光 申請(qǐng)人:橫濱橡膠株式會(huì)社