專利名稱：一種車載消毒系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于汽車消毒技術領域，涉及一種用消毒燈對車內進行消毒的車載消毒系統(tǒng)。
背景技術：
隨著經濟的快速發(fā)展和人們生活水平的提高，人們乘坐汽車的機會越來越多。汽 車是一個相對密閉的載人運輸工具，車內座椅較多，且空間相對狹小，往往還有較大的人流 量(如出租車)，經過一段時間的使用后，很容易滋生細菌。長期不消毒不僅會使車內存有 異味，而且會影響到使用者的健康。但是由于車內空間的限制，很難進行有效的殺菌工作， 如不及時消毒，乘坐者可能交叉?zhèn)魅荆瑯O易造成疫情的快速傳播。 現(xiàn)在較常用的消毒手段為使用消毒燈或消毒液進行消毒。專業(yè)人員用消毒液進行 消毒既費時、費力，消毒成本高，很難做到對車輛經常消毒。車內日益增多的電子產品和珍 貴內飾又對消毒液的使用有著嚴格的限制，消毒液不但會對車內物品產生腐蝕并且會剌激 人的皮膚、眼睛和呼吸系統(tǒng)。而現(xiàn)在常用的消毒燈又僅僅在電源上與汽車進行適配，整車上 缺乏相應的設計，在使用時要注意防止紫外線傷害，使用很不方便。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的車內消毒所存在的上述問題，而提出了一種乘員下車 且車門關閉時可自動進行消毒，乘員開門欲上車前又可自行停止消毒作業(yè)的車載消毒系 統(tǒng)。 本發(fā)明的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)一種車載消毒系統(tǒng)，包括中央處理器、 電源、點動開關以及與中央處理器連接的消毒燈，電源對消毒燈及中央處理器供電，其特征 在于，所述的車載消毒系統(tǒng)還包括與中央處理器連接的乘員檢測裝置和車門狀態(tài)感應開 關，乘員檢測裝置用于檢測車內是否無人并輸出相應信號給中央處理器，車門狀態(tài)感應開 關則用于向中央處理器反饋車門狀態(tài)，當乘員檢測裝置檢測到車內無人且車門狀態(tài)感應開 關感應到車門關閉時，中央處理器控制消毒燈開始消毒。 閉合點動開關后，消毒系統(tǒng)進入工作狀態(tài)，乘員檢測裝置和車門狀態(tài)感應開關分 別對車內是否還有乘員和車門狀態(tài)進行檢測。車門狀態(tài)感應開關可在車門打開時輸出低電 平信號，在關閉狀態(tài)時輸出高電平信號。車內留有乘員時，乘員檢測裝置發(fā)出"有人信號"， 反之發(fā)出"無人信號"。 乘員下車后將車門關上，此時車門狀態(tài)感應開關向中央處理器發(fā)出高電平信號， 此時若乘員檢測裝置檢測到車內已無人，并輸出"無人信號"至中央處理器。中央處理器根 據(jù)該"無人信號"和高電平信號控制打開消毒燈進行消毒作業(yè)。 消毒過程中，若有人中途打開車門，車門狀態(tài)感應開關向中央處理器輸出低電平 信號，中央處理器控制消毒燈關閉停止工作。 乘員上車關閉車門后，車門狀態(tài)感應開關向中央處理器發(fā)出高電平信號，但此時乘員檢測裝置檢測到車上有人，則向中央處理器發(fā)出的信號為"有人信號"，消毒燈繼續(xù)處 于關閉狀態(tài)。 在上述的一種車載消毒系統(tǒng)中，所述的消毒燈為紫外線消毒燈。紫外線具有很強 的殺菌、消毒作用，紫外線持續(xù)照射數(shù)分鐘就能殺滅絕大多數(shù)的細菌和病毒。紫外線消毒燈 的燈管主要是用石英玻璃制成，石英玻璃的紫外線透過率高，從而可對周圍環(huán)境起到較強 的消毒作用。 在上述的一種車載消毒系統(tǒng)中，所述的乘員檢測裝置為若干壓力傳感器，分別設
置在汽車的各個座椅上。座椅上坐有乘員時，乘員的重量壓在壓力傳感器上，使其向中央處
理器發(fā)出"有人信號"，反之則發(fā)出"無人信號"，當所有的壓力傳感器均發(fā)出"無人信號"時，
中央處理器才會根據(jù)車門狀態(tài)感應開關發(fā)出的高電平信號控制消毒燈工作。 在上述的一種車載消毒系統(tǒng)中，所述的中央處理器上還連接有一消毒指示燈。閉
合點動開關時，消毒指示燈亮起，表示消毒燈可以正常使用，反之則表示消毒燈或本消毒系
統(tǒng)損壞。 在上述的一種車載消毒系統(tǒng)中，所述的中央處理器與消毒燈之間連接有延遲電 路。當乘員狀況和車門狀態(tài)均符合觸發(fā)條件時，中央處理器通過該延遲電路延遲一定時間 后控制消毒燈工作。這里所述的延遲電路可采用普通延遲電路，能達到延遲控制消毒燈工 作的目的即可，在此不予贅述。 在上述的一種車載消毒系統(tǒng)中，所述的消毒燈的數(shù)量為兩個?？烧丈涞杰噧冉^大 部分與人接觸的方位。 與現(xiàn)有技術相比，本車載消毒系統(tǒng)具有以下優(yōu)點 1、消毒燈的開啟只有在乘員全部下車且車門關閉時才會被觸發(fā)，消毒過程中一旦 有人開門欲上車時就會馬上停止消毒，使消毒燈發(fā)出的消毒光線至始至終不會照射到人， 保證乘員的安全。 2、檢測車門是否留有乘員的乘員檢測裝置安裝在汽車座椅上，檢測準確、可靠。
3、本車載消毒系統(tǒng)帶有延遲電路，可防止由于乘員在車內短時間內起身但并未下 車時，乘員檢測裝置發(fā)出"無人信號"而誤啟動消毒燈。


圖1是本車載消毒系統(tǒng)的電路原理方框圖。
具體實施例方式
以下是本發(fā)明的具體實施例并結合附圖，對本發(fā)明的技術方案作進一步的描述， 但本發(fā)明并不限于這些實施例。 如圖1所示，本車載消毒系統(tǒng)包括中央處理器、電源、點動開關、消毒指示燈以及 與中央處理器連接的兩盞消毒燈，兩盞消毒燈一前一后分別安裝在車頂，其中的電源可為 蓄電池。點動開關和消毒指示燈與中央處理器連接，其中的點動開關用于啟動和關閉本車 載消毒系統(tǒng)。本實施例中，兩盞消毒燈為8W的紫外線消毒燈 每個座椅的坐墊下方均設置有一壓力傳感器，這些壓力傳感器均與中央處理器連 接，另外每個車門上均設有同樣與中央處理器連接的車門狀態(tài)感應開關。
閉合點動開關后，儀表臺上的消毒指示燈亮起，鑰匙拔出鑰匙孔，消毒系統(tǒng)進入檢 測狀態(tài)，乘員檢測裝置和左前車門狀態(tài)感應開關分別對車內是否還有乘員和左前車門狀態(tài) 進行檢測。左前車門狀態(tài)感應開關可在左前車門關閉時輸出高電平信號，在打開狀態(tài)時輸 出低電平信號。車內留有乘員時，乘員檢測裝置發(fā)出"有人信號"，反之發(fā)出"無人信號"。
駕駛員拔下鑰匙，下車后將左前車門關上，鑰匙信號和左前門狀態(tài)信號以及開啟 消毒系統(tǒng)開關的狀態(tài)傳輸給中央處理器，此時中央處理器開始檢測四門狀態(tài)以及壓力傳感 器的狀態(tài)，當鑰匙拔出，四門都關閉且所有座椅上均無人時啟動該系統(tǒng)開始消毒。
鑰匙插入時中央處理器能檢測到低電平狀態(tài)，當拔出后狀態(tài)為高，車門打開時輸 入低電平信號給中央控制器，當關閉時此信號為高。壓力傳感器為壓力開關，當有人時開關 打開，整個系統(tǒng)開路，當無人時，開關閉合，整個系統(tǒng)處于閉環(huán)狀態(tài)。系統(tǒng)啟動信號為點動開 關的閉合，當中央處理器接收到點動開關的觸發(fā)信號后開始檢測以上狀態(tài)，當以上狀態(tài)有 任意一項不符合要求都不會進入消毒工作狀態(tài)；當條件全滿足后進入消毒狀態(tài)后，持續(xù)消 毒15分鐘后，系統(tǒng)自動關閉，完成消毒，這里的消毒時間可通過添加一個定時器進行設定， 適用于不同車型和消毒力度的需要。若用戶需要繼續(xù)消毒，需要再按下點動開關觸發(fā)該功 能，進行上面的全面檢測，再次進入消毒狀態(tài)。 當消毒正在進行過程中，未滿15分鐘時，有人打開車門，系統(tǒng)自動關閉，避免乘駕 人員被紫外線傷到。 乘駕人員上車后，相應座椅上的壓力傳感器重新向中央處理器發(fā)出"有人信號"， 關閉車門后，車門狀態(tài)感應開關向中央處理器發(fā)出高電平信號并不影響中央處理器，中央 處理器繼續(xù)保持消毒燈繼續(xù)處于關閉狀態(tài)，等待開啟條件。 —般情況下，車門只有在關閉鎖死的情況下才會發(fā)出高電平信號，車門鎖被打開 時發(fā)出低電平信號。但有時候也可以設置成車門只關上未鎖死時發(fā)出高電平信號，在開門 時發(fā)出低電平信號。并且，啟動消毒燈的一個必要條件是所有的壓力傳感器均發(fā)出"無人信 號"。 本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術領 域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替 代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
權利要求
一種車載消毒系統(tǒng)，包括中央處理器、電源、點動開關以及與中央處理器連接的消毒燈，電源對消毒燈及中央處理器供電，其特征在于，所述的車載消毒系統(tǒng)還包括與中央處理器連接的乘員檢測裝置和車門狀態(tài)感應開關，乘員檢測裝置用于檢測車內是否無人并輸出相應信號給中央處理器，車門狀態(tài)感應開關則用于向中央處理器反饋車門狀態(tài)，當乘員檢測裝置檢測到車內無人且車門狀態(tài)感應開關感應到車門關閉時，中央處理器控制消毒燈開始消毒。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種車載消毒系統(tǒng)，其特征在于，所述的消毒燈為紫外線消 毒燈。
3. 根據(jù)權利要求1或2所述的一種車載消毒系統(tǒng)，其特征在于，所述的乘員檢測裝置為 若干壓力傳感器，分別設置在汽車的各個座椅上。
4. 根據(jù)權利要求1或2所述的一種車載消毒系統(tǒng)，其特征在于，所述的中央處理器上還連接有一消毒指示燈。
5. 根據(jù)權利要求1或2所述的一種車載消毒系統(tǒng)，其特征在于，所述的中央處理器與消 毒燈之間連接有延遲電路。
6. 根據(jù)權利要求1或2所述的一種車載消毒系統(tǒng)，其特征在于，所述的消毒燈的數(shù)量為 兩個。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種車載消毒系統(tǒng)，屬于汽車消毒技術領域。它解決了現(xiàn)有的汽車消毒方式費時、費力，消毒成本高的問題。本車載消毒系統(tǒng)包括中央處理器、電源、點動開關以及與中央處理器連接的消毒燈，電源對消毒燈及中央處理器供電，車載消毒系統(tǒng)還包括與中央處理器連接的乘員檢測裝置和車門狀態(tài)感應開關，乘員檢測裝置用于檢測車內是否無人并輸出相應信號給中央處理器，車門狀態(tài)感應開關則用于向中央處理器反饋車門狀態(tài)，當乘員檢測裝置檢測到車內無人且車門狀態(tài)感應開關感應到車門關閉時，中央處理器控制消毒燈開始消毒。本車載消毒系統(tǒng)具有使用安全方便，消毒效果好等優(yōu)點。
文檔編號A61L2/24GK101716356SQ20091030993
公開日2010年6月2日 申請日期2009年11月18日 優(yōu)先權日2009年11月18日
發(fā)明者于均石, 于繼波, 李書福, 楊健, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司