專利名稱：冷凍救護(hù)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車輛、船舶等運(yùn)輸工具，主要涉及車輛、計算機(jī)、低溫冷凍系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng)，具體講就是一種冷凍救護(hù)車。
本發(fā)明的目的就是要提供一種不僅能夠營造一個小范圍的低溫、無菌空間，使人的代謝、循環(huán)變緩，可以抑制感染，延長搶救時間。使傷員可以贏得更多的急救時間和機(jī)會，而且還能夠在運(yùn)輸中采取一些急救手段的冷凍救護(hù)車。
下面結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
本發(fā)明是在運(yùn)輸工具上實(shí)現(xiàn)的，具體以車為例進(jìn)行說明。如

圖1、2、3所示，除了汽車自身必備的裝備外，見圖1中的車頭5、車廂9，車上還裝有制冷裝置3，車廂內(nèi)設(shè)有低溫?zé)o菌急救室8和低溫冷凍待救室14，以下簡稱為冷凍室14；一般傷病員待救室10，簡稱為待救室10。車廂9設(shè)有側(cè)門18、上后門12、下后門15；車9的前半部為低溫?zé)o菌急救室8，后半部的上邊是待救室10，后半部的下邊是冷凍室14；低溫?zé)o菌急救室8內(nèi)有急救臺6下有微機(jī)2、數(shù)據(jù)采集箱1；還設(shè)有微機(jī)操作臺4。微機(jī)2中安裝冷凍救護(hù)車控制系統(tǒng)和專用軟件。低溫?zé)o菌急救室8、低溫冷凍待救室14、一般傷病員待救室10分布性地裝有多類信號探測采集器；這些信號探測采集器和制冷裝置3用電纜與數(shù)據(jù)采集箱1連接；數(shù)據(jù)采集箱1用電纜與微機(jī)2連接；制冷裝置3用電纜和導(dǎo)管與低溫?zé)o菌急救室8、低溫冷凍待救室14和一般傷病員待救室10連接；制冷裝置3對低溫?zé)o菌急救室8、低溫冷凍待救室14和一般傷病員待救室10制冷；溫度參數(shù)由醫(yī)務(wù)人員通過微機(jī)操作臺4設(shè)置；溫度控制由微機(jī)2、數(shù)據(jù)采集箱1完成；有關(guān)醫(yī)療設(shè)施和導(dǎo)管不僅在急救室(8)、待救室(10)中有配置，且通過導(dǎo)管和電纜與低溫冷凍待救室14連接。醫(yī)務(wù)人員通過冷凍救護(hù)車側(cè)門18的門梯進(jìn)出低溫?zé)o菌急救室8。傷病員通過中門18的門梯進(jìn)出低溫?zé)o菌急救室8。傷病員通過冷凍救護(hù)車上后門12進(jìn)出一般傷病員待救室10。低溫冷凍待救室14通過冷凍救護(hù)車下后門15在低溫冷凍待救室安放軌道16上滑入滑出。
低溫?zé)o菌急救室8里有急救臺6，用于車上緊急傷員的搶救。有存放急救藥品、用品、儀器的柜子17、19。急救臺6下安裝制冷裝置3、微機(jī)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集箱1。急救臺6下還有與低溫冷凍待救室14聯(lián)接的醫(yī)療導(dǎo)管、電纜、制冷導(dǎo)管的安裝處13。制冷裝置選用高速離心壓縮機(jī)。當(dāng)然也可以其它方法。制冷裝置的功率根據(jù)用戶配置的低溫冷凍待救室而定。微機(jī)系統(tǒng)硬件方面有微機(jī)2、微機(jī)操作臺(鍵盤、鼠標(biāo))4、微機(jī)顯示屏7。微機(jī)顯示屏采用壁掛式液晶顯示屏，安裝在急救臺的前上方。軟件方面除通用系統(tǒng)外，安裝專用應(yīng)用軟件。數(shù)據(jù)采集箱1是為冷凍救護(hù)車的專用設(shè)置。數(shù)據(jù)采集箱1主要由I/O、A/D、D/A部件組成。數(shù)據(jù)采集箱1采集人體、低溫?zé)o菌急救室8、一般傷病員待救室10、低溫冷凍待救室14、制冷裝置3等各種參數(shù)并進(jìn)行相應(yīng)地預(yù)處理，再傳送給微機(jī)2處理。微機(jī)2發(fā)出的命令經(jīng)數(shù)據(jù)采集箱1進(jìn)行處理，相應(yīng)地控制低溫?zé)o菌急救室8、一般傷病員待救室10、低溫冷凍待救室14、制冷裝置3的工作。
低溫?zé)o菌急救室8、低溫冷凍待救室14、一般傷病員待救室10分布性地裝有多類信號探測采集器。這些信號探測采集器和制冷裝置3用電纜與數(shù)據(jù)采集箱1連接。數(shù)據(jù)采集箱1用電纜與微機(jī)2連接。制冷裝置3用電纜和導(dǎo)管與低溫?zé)o菌急救室8、低溫冷凍待救室14和一般傷病員待救室10連接。制冷裝置3對低溫?zé)o菌急救室8、低溫冷凍待救室14和一般傷病員待救室10制冷。溫度參數(shù)由醫(yī)務(wù)人員通過微機(jī)操作臺4設(shè)置。溫度控制由微機(jī)2、數(shù)據(jù)采集箱1完成。有關(guān)醫(yī)療導(dǎo)管和電纜與低溫冷凍待救室14連接。
考慮到運(yùn)輸過程的震動，所有安放在車上的儀器、設(shè)備、結(jié)構(gòu)必須加固，必須減震。為防止電子干擾電纜必須屏蔽。為防止細(xì)菌所有連接必須密封。
本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)還在于微機(jī)2里安裝冷凍救護(hù)車控制系統(tǒng)和專用軟件，如圖4所示，當(dāng)冷凍救護(hù)車首次使用或擱置一段時間后重新使用，控制系統(tǒng)進(jìn)入“系統(tǒng)準(zhǔn)備”。當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到工作溫度后，開始運(yùn)行“正常工作”?？刂莆C(jī)接受醫(yī)務(wù)人員從微機(jī)操作臺發(fā)出的命令并立即執(zhí)行之。工作過程中系統(tǒng)一直控制微機(jī)不斷地定時檢測制冷裝置、低溫?zé)o菌急救室8和低溫冷凍待救室14，一般傷病員待救室10的室溫及其中設(shè)備、設(shè)施的多種參數(shù)并立即在微機(jī)顯示屏顯示，檢測出的參數(shù)還要和醫(yī)務(wù)人員設(shè)定的參數(shù)或系統(tǒng)設(shè)定的參數(shù)比較，結(jié)果一致則等待下一次地檢測，結(jié)果不一致則控制相關(guān)設(shè)備自動修正，結(jié)果不一致超過精度范圍，發(fā)出報警信號。程序控制微機(jī)不斷地定時檢測制人體的多種參數(shù)如呼吸、心臟、脈搏等，并立即把結(jié)果顯示在微機(jī)顯示屏上，檢測出的結(jié)果也還要和醫(yī)務(wù)人員設(shè)定的參數(shù)或系統(tǒng)設(shè)定的參數(shù)比較，不正常，發(fā)出報警信號。
以后，可在醫(yī)療專家的協(xié)作下編制微機(jī)的醫(yī)療專家系統(tǒng)，更好地進(jìn)行冷凍救護(hù)、冷凍醫(yī)療。在冷凍救護(hù)車上通過顯示器、音響系統(tǒng)引導(dǎo)、指導(dǎo)醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行急救。通過無線計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，醫(yī)療專家可遠(yuǎn)程會診，也可進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)急救。
本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)還在于數(shù)據(jù)采集箱1主要由I/O、A/D、D/A部件組成；如圖5所示。微機(jī)2發(fā)出的命令經(jīng)過數(shù)據(jù)采集箱1處理，相應(yīng)地控制低溫?zé)o菌急救室8、低溫冷凍待救室14和一般傷病員待救室10、制冷裝置3進(jìn)行工作；數(shù)據(jù)采集箱1采集到人體的各種參數(shù)、低溫?zé)o菌急救室8、低溫冷凍待救室14和一般傷病員待救室10、制冷裝置3等設(shè)置的各種參數(shù)，進(jìn)行相應(yīng)地預(yù)處理，結(jié)果傳送給微機(jī)2，微機(jī)2根據(jù)這些結(jié)果控制工作。
計算機(jī)直接輸入/輸出的信號是數(shù)字量，稱為I/O量。對輸入給計算機(jī)的數(shù)字量，對需要使用計算機(jī)的數(shù)字量，一般都需要進(jìn)行整形驅(qū)動處理。所以數(shù)據(jù)采集箱有數(shù)字信號處理器I/O。對輸入給計算機(jī)的模擬信號需要進(jìn)行模/數(shù)轉(zhuǎn)換后才能輸入給計算機(jī)。所以數(shù)據(jù)采集箱有模數(shù)轉(zhuǎn)換器A/D。對需要模擬信號的機(jī)構(gòu)，計算機(jī)輸出的數(shù)字信號需要進(jìn)行數(shù)/模轉(zhuǎn)換后才能供給機(jī)構(gòu)使用。所以數(shù)據(jù)采集箱有數(shù)模轉(zhuǎn)換器D/A。
當(dāng)然微機(jī)與數(shù)據(jù)采集箱的信號可采用串口聯(lián)接，結(jié)構(gòu)能簡單一些，但數(shù)據(jù)的交換速度要慢一些。
本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)還在于低溫冷凍待救室內(nèi)有人體、電纜、醫(yī)療導(dǎo)管固定結(jié)構(gòu)21。為防止人體在運(yùn)輸途中被損傷，人體在待救室內(nèi)必須固定。固定機(jī)構(gòu)與人體接觸部分采用海綿類軟墊。人體的四圍亦用軟墊填實(shí)，見圖6?；趥∪藛T安全計，低溫冷凍待救室必須在車中固定并要減震。低溫冷凍待救室外壁有固定減震結(jié)構(gòu)23，見圖7。由于低溫冷凍待救室比較沉重，須加裝滑輪22，在車內(nèi)加裝滑動軌道；在地上搬運(yùn)時啟用滾輪22，見圖7。當(dāng)然為減輕待救室的重量，待救室采用輕型材料，如玻璃鋼類。低溫冷凍待救室頂端有醫(yī)療導(dǎo)管接口24、電纜接口25、制冷導(dǎo)管接口26，見圖8。這些接口必須密封，必須固緊。
用于戰(zhàn)地救護(hù)時，由于市電的不便，可加裝蓄電器。
本發(fā)明由于在車廂里設(shè)計了溫度可控的低溫?zé)o菌急救室、低溫冷凍待救室，并設(shè)計了冷凍救護(hù)車系統(tǒng)專用程序、數(shù)據(jù)采集箱，測試裝置、設(shè)備、上述各室的多種參數(shù)，測試人體生理的多種參數(shù)，應(yīng)用微機(jī)進(jìn)行自動控制，從而提供了一種新的功能車輛，這種車能夠營造一個小范圍的低溫空間，使人的代謝、循環(huán)變緩，可以抑制感染，延長搶救時間。使傷員可以贏得更多的急救時間和機(jī)會，而且還能夠在運(yùn)輸中采取一些急救手段的冷凍救護(hù)車。這種車能夠冷凍尸體、人體器官，為分析事故、案情偵破提供一種便利的有效的配備；進(jìn)一步還可以作器官冷凍、器官移植的有效設(shè)備。
微機(jī)里安裝的冷凍救護(hù)車控制系統(tǒng)和專用軟件，其程序用C語言編寫。當(dāng)然也可以用其它語言編寫。
數(shù)據(jù)采集箱1主要由I/O、A/D、D/A部件組成換器。A/D、D/A轉(zhuǎn)換器件可供選用，如AD1764、AD767。編碼器可選用LS148、154。模擬開關(guān)可選用AD7501、AD7506。為防止對計算機(jī)干擾，微機(jī)總線信號必須隔離驅(qū)動。總線信號的隔離可選用光電隔離器。總線信號的驅(qū)動可選用LS245。
低溫冷凍待救室的外形尺寸為2000*700*550。考慮到高大傷病人員的需要，尺寸可以加大。待救室的外形雖然類似一個大冰柜。為防止人體在運(yùn)輸途中被損傷，人體在待救室內(nèi)必須固定。固定機(jī)構(gòu)與人體接觸部分采用海綿類軟墊。人體的四圍亦用軟墊填實(shí)?；趥∪藛T安全計，低溫冷凍待救室必須在車中固定并要減震。低溫冷凍待救室外壁有固定減震結(jié)構(gòu)23。由于低溫冷凍待救室比較沉重，須加裝滑輪22，在車內(nèi)加裝滑動軌道；在地上搬運(yùn)時啟用滾輪22。當(dāng)然為減輕待救室的重量，待救室采用輕型材料，如玻璃鋼類。低溫冷凍待救室頂端有醫(yī)療導(dǎo)管接口24、電纜接口25、制冷導(dǎo)管接口26。這些接口必須密封，必須固緊。
實(shí)施例2本發(fā)明冷凍救護(hù)車的具體結(jié)構(gòu)和設(shè)置、數(shù)據(jù)采集箱1均如實(shí)施例1，根據(jù)實(shí)際使用需要，如遇戰(zhàn)時，運(yùn)輸量增大時，其低溫冷凍待救室14可以設(shè)置有多個如4～6個，這時就需要把車身加長，或把車廂加大。
實(shí)施例3其它方面同實(shí)施例1或2，在特殊情況下，如高溫、高寒環(huán)境下使用時，本發(fā)明控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集箱1中的電路元器件可采用工業(yè)品、軍用品，當(dāng)然許多機(jī)構(gòu)要隨之改變。
本發(fā)明不僅提供了一種新的車種，而且隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，人類對于冷凍的研究和實(shí)踐會越來越多，這種車能夠?yàn)槔鋬鲠t(yī)療作前期準(zhǔn)備。
權(quán)利要求
1.一種冷凍救護(hù)車，其特征在于車上裝有制冷裝置(3)，車廂(9)設(shè)有側(cè)門(18)、上后門(12)、下后門(15)；車廂(9)內(nèi)設(shè)有低溫?zé)o菌急救室(8)、低溫冷凍待救室(14)和一般傷病員待救室(10)；車廂(9)的前半部為低溫?zé)o菌急救室(8)，后半部的上邊是一般傷病員待救室(10)，后半部的下邊是低溫冷凍待救室(14)；低溫?zé)o菌急救室(8)內(nèi)有急救臺(6)；急救臺(6)下有微機(jī)(2)、微機(jī)操作臺(4)、數(shù)據(jù)采集箱(1)；微機(jī)中安裝冷凍救護(hù)車控制系統(tǒng)和專用軟件；低溫?zé)o菌急救室(8)、低溫冷凍待救室(14)、一般傷病員待救室(10)分布性地裝有多類信號探測采集器；這些信號探測采集器和制冷裝置(3)用電纜與數(shù)據(jù)采集箱(1)連接；數(shù)據(jù)采集箱(1)用電纜與微機(jī)(2)連接；制冷裝置(3)用電纜和導(dǎo)管與低溫?zé)o菌急救室(8)、低溫冷凍待救室(14)和一般傷病員待救室(10)連接；制冷裝置(3)對低溫?zé)o菌急救室(8)、低溫冷凍待救室(14)和一般傷病員待救室(10)制冷；溫度參數(shù)由醫(yī)務(wù)人員通過微機(jī)操作臺(4)設(shè)置；溫度控制由微機(jī)(2)、數(shù)據(jù)采集箱(1)完成；有關(guān)醫(yī)療設(shè)施和導(dǎo)管不僅在急救室(8)、待救室(10)中有配置，且通過導(dǎo)管和電纜與低溫冷凍待救室(14)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷凍救護(hù)車，其特征在于冷凍救護(hù)車的控制系統(tǒng)當(dāng)冷凍救護(hù)車首次使用或擱置一段時間后重新使用時，系統(tǒng)自動執(zhí)行“系統(tǒng)準(zhǔn)備”；當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到工作溫度后，系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)入“正常工作”；微機(jī)(2)接受醫(yī)務(wù)人員從微機(jī)操作臺(4)發(fā)出命令并立即執(zhí)行之；系統(tǒng)控制微機(jī)(2)不斷地定時檢測制冷裝置(3)、低溫?zé)o菌急救室(8)和低溫冷凍待救室(14)，一般傷病員待救室(10)的室溫及其中的設(shè)備、設(shè)施的多種參數(shù)并立即在微機(jī)顯示屏(7)上顯示，檢測出的參數(shù)還要和醫(yī)務(wù)人員設(shè)定的參數(shù)或系統(tǒng)設(shè)定的參數(shù)比較，結(jié)果一致則等待下一次地檢測，結(jié)果不一致則控制相關(guān)設(shè)備自動修正，結(jié)果不一致超過精度范圍，發(fā)出報警信號；系統(tǒng)控制微機(jī)(2)不斷地定時檢測制人體的多種參數(shù)如呼吸、心臟、脈搏等，并立即把結(jié)果顯示在微機(jī)顯示屏(7)上，檢測出的結(jié)果也還要和醫(yī)務(wù)人員設(shè)定的參數(shù)或系統(tǒng)設(shè)定的參數(shù)比較，不正常，發(fā)出報警信號。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷凍救護(hù)車，其特征在于數(shù)據(jù)采集箱(1)主要由I/O、A/D、D/A部件組成；微機(jī)(2)發(fā)出的命令經(jīng)過數(shù)據(jù)采集箱(1)處理，相應(yīng)地控制低溫?zé)o菌急救室(8)、低溫冷凍待救室(14)和一般傷病員待救室(10)、制冷裝置(3)進(jìn)行工作；數(shù)據(jù)采集箱(1)采集到人體的各種參數(shù)、低溫?zé)o菌急救室(8)、低溫冷凍待救室(14)和一般傷病員待救室(10)、制冷裝置(3)等設(shè)置的各種參數(shù)，進(jìn)行相應(yīng)地預(yù)處理，結(jié)果傳送給微機(jī)(2)，微機(jī)(2)根據(jù)這些結(jié)果控制工作。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的冷凍救護(hù)車，其特征在于低溫冷凍待救室(14)內(nèi)有人體、電纜、醫(yī)療導(dǎo)管固定結(jié)構(gòu)(21)；固定機(jī)構(gòu)與人體接觸部分采用海綿類軟墊，人體的四圍亦用軟墊填實(shí)；低溫冷凍待救室(14)外壁有固定減震結(jié)構(gòu)(23)；低溫冷凍待救室(14)加裝滑輪(22)，在車內(nèi)加裝滑動軌道(16)上滑動；在地上搬運(yùn)時啟用滾輪(22)；低溫冷凍待救室(14)頂端有醫(yī)療導(dǎo)管接口(24)、電纜接口(25)、制冷導(dǎo)管接口(26)；這些接口必須密封，必須固緊。
全文摘要
本發(fā)明提供一種新車種，是采用計算機(jī)、自動控制、人體、人體器官冷凍和急救醫(yī)療技術(shù)而構(gòu)成的一種新型救護(hù)車(船等運(yùn)輸工具)。相對于目前應(yīng)用的救護(hù)車而言，它不僅具備急救設(shè)備，還具備了低溫冷凍技術(shù)和計算機(jī)自動控制系統(tǒng)。車上裝有制冷裝置，車廂內(nèi)設(shè)有低溫?zé)o菌急救室、低溫冷凍待救室和一般傷病員待救室；低溫?zé)o菌急救室內(nèi)有急救臺還有微機(jī)、微機(jī)操作臺和數(shù)據(jù)采集箱；微機(jī)中安裝冷凍救護(hù)車控制系統(tǒng)和專用軟件；營造一種可調(diào)的低溫環(huán)境，通過低溫或冷凍，延長急救時間，延長生機(jī)。和平年代，主要用于自然災(zāi)害、車禍、意外傷害等災(zāi)難的急救和營救，器官、尸體保存。在戰(zhàn)時，應(yīng)是有效的戰(zhàn)地救護(hù)車。
文檔編號A61G3/00GK1435160SQ0214557
公開日2003年8月13日 申請日期2002年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月31日
發(fā)明者魯鵬, 魯一石 申請人:西安工業(yè)學(xué)院