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一種新型抗沖擊耐磨防護上衣的制作方法

文檔序號:9045247閱讀:232來源:國知局
一種新型抗沖擊耐磨防護上衣的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種新型抗沖擊耐磨防護上衣,屬于功能服裝技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]交警或特警在執(zhí)行任務(wù)過程中,如果發(fā)生意外從飛速行駛的摩托車上跌落,會受到來自地面的劇烈撞擊并且由于慣性作用和地面產(chǎn)生摩擦,從而對身體造成傷害。摩托車賽車手、馬術(shù)運動員在比賽的過程中,同樣也會發(fā)生類似的意外,遭受傷害。
[0003]目前對于此種類型的防護,已經(jīng)出現(xiàn)了針對摩托車賽車手和馬術(shù)運動員的一些防護服裝。如:自動氣脹式摩托車安全氣囊服,主要通過固定在服裝夾層中氣瓶座內(nèi)的空心撞針將氣瓶擊穿,氣瓶內(nèi)的氣體在0.5s內(nèi)迅速充滿藏于衣服夾層內(nèi)的氣囊。這種防護服體積大,穿著笨重不便。由意大利Dainese品牌開發(fā)的D_air騎行服,當車手發(fā)生事故時,其主要通過電池供電給供氣裝置,使得與之相連的氣囊充滿氣體。電池為內(nèi)置的鋰電池組,該種防護服中的鋰電池組重量重,充電不便且污染較重。由本田公司研制開發(fā)的摩托車碰撞時的緩沖專用安全氣囊,又名“摩托車安全氣囊系統(tǒng)”,嵌置于摩托車車身的油箱前端部位,車身前端設(shè)有傳感器,當檢測到車輛被意外碰撞的瞬間信號時,由控制器及時指令安全氣囊打開。該種防護服配置的氣囊是模仿汽車中的氣囊,未能考慮到飛車時人的身體離開車體受到外界撞擊和摩擦帶來的傷害。由英國馬術(shù)運動員維奇.夏普開發(fā)的馬術(shù)防護服,主要是在服裝內(nèi)部增加內(nèi)袋,并將具有柔軟彈性的凝膠放在內(nèi)袋中,從而達到支撐腰部的作用,并且能夠在摔倒時產(chǎn)生一定的緩沖作用。這種防護服需要將凝膠填放在服裝中,造成服裝笨拙沉重,行動不便。鑒于上述氣囊防護服普遍體積笨重、透氣不佳,穿著不適、行動不便、污染環(huán)境等缺點,目前迫切需要開發(fā)一種既能有效抵御撞擊和摩擦造成的傷害,又能穿著輕便、舒適、靈活、無污染的防護服裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型需要解決的技術(shù)問題是:
[0005]本實用新型的目的在于克服目前市場上已有氣囊防護服的穿著不舒適、體積大、重量重、行動不便、污染環(huán)境的缺點,發(fā)明一種既能抵御來自外界的劇烈撞擊和地面的高速摩擦帶來的傷害,又能保持基本的穿著舒適性,行動方便靈活、無污染、可循環(huán)利用的氣囊防護服裝。
[0006]本實用新型采取以下技術(shù)方案:
[0007]一種新型抗沖擊耐磨防護上衣,包括服裝面料1、服裝里料2、服裝內(nèi)置保護裝置;所述服裝面料1,具有優(yōu)良的耐磨性和延伸性,如氨綸/錦綸/棉混紡機織面料等。所述服裝里料2,具有優(yōu)良的彈性和延伸性,如氨綸/滌綸/棉混紡針織面料等;所述服裝內(nèi)置保護裝置位于服裝面料I和服裝里料2之間,由氣囊3、啟動裝置4和反應(yīng)物包8構(gòu)成;所述氣囊3為多通道結(jié)構(gòu),呈魚骨狀鋪置于上衣前胸、后背和兩袖處,在服裝內(nèi)的覆蓋面積適中,保證了服裝的透氣性和透濕性。氣囊3的材質(zhì)具有優(yōu)異的密閉性,如涂覆聚氯乙烯涂層的尼龍牛津布、聚丙烯膜等;所述啟動裝置4由啟動裝置骨架5和置于骨架內(nèi)的反應(yīng)物包8組成,所述氣動裝置骨架5呈立方體結(jié)構(gòu),其5個面為鏤空狀,I個面為實心狀,該啟動裝置4放置于氣囊3內(nèi)部,對應(yīng)身體堅硬敏感部位,如肘部、肩部等,可依據(jù)不同情況而定;啟動裝置4的5個鏤空面呈十字架骨架,在十字交叉點處安裝凸起尖點7,用于觸破脹起的反應(yīng)物包8,啟動裝置骨架5材質(zhì)具有良好的韌性和堅牢性,如增韌聚酰胺66、聚丙烯增韌樹脂等;啟動裝置4的I個實心面作為啟動裝置門6,在該門內(nèi)外兩側(cè)均有凸起觸點,用于受撞擊時擠壓反應(yīng)物包8。
[0008]進一步的,所述反應(yīng)物包8由一個具有良好延伸性的外包膜9包裹兩袋反應(yīng)物11、12組成,兩袋反應(yīng)物11、12分別置于具有良好延伸性的內(nèi)包膜10中,反應(yīng)物包8當中隔有帶凸起尖點的格柵13,在受沖擊時刺破兩袋反應(yīng)物11、12,從而使它們發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
[0009]進一步的,啟動裝置骨架5是一個邊長為3cmX3cmX3cm的立方體。
[0010]本實用新型的有益效果在于:
[0011]I)穿著時不需要攜帶氣瓶、凝膠等重物以增加身體負荷。外觀和普通上衣并未有明顯區(qū)別,可以使穿著者活動靈敏,行動方便,解決了目前市場上已有氣囊防護服穿著沉重,行動不便的問題。
[0012]2)采用的氣囊為多通道結(jié)構(gòu),呈魚骨狀鋪置于上衣前胸、后背和兩袖處,魚骨狀分布使得氣囊在服裝內(nèi)的覆蓋面積適中,保證了服裝的透氣性和熱濕舒適性。
[0013]3)通過觸發(fā)啟動裝置,使反應(yīng)物充分反應(yīng)產(chǎn)生大量無害氣體充滿整個氣囊,在人體與地面之間形成安全距離,盡管存在高速摩擦,但服裝面料的高耐磨性和服裝中的氣囊共同對身體起到防護作用。
[0014]4)反應(yīng)物包中的兩種反應(yīng)物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生大量無害氣體,且反應(yīng)后剩余物為少許固體沉淀。防護結(jié)束后排空氣囊內(nèi)氣體,清除沉淀物,更換反應(yīng)物包即可循環(huán)穿著使用,簡便、無污染。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的上衣正面設(shè)計圖。
[0016]圖2是本實用新型的上衣反面設(shè)計圖。
[0017]圖3是本實用新型未包含反應(yīng)物的啟動裝置結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖4是本實用新型的反應(yīng)物包結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖中:I為服裝面料,2為服裝里料,3為氣囊,4為啟動裝置,5為啟動裝置骨架,6為啟動裝置門,7為凸起尖點,8為反應(yīng)物包,9為外包膜,10為內(nèi)包膜,11、12為反應(yīng)物,13為兩側(cè)帶凸起尖點的格柵。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。
[0021]參見圖1-圖4,該防護上衣包括服裝面料1、服裝里料2、服裝內(nèi)置防護裝置3、4和
8。服裝內(nèi)置防護裝置3、4和8,位于服裝面料I和服裝里料2之間,由氣囊3、啟動裝置4和反應(yīng)物包8組成。氣囊3為多通道結(jié)構(gòu),呈魚骨狀鋪置于上衣前胸、后背和兩袖處,啟動裝置4由啟動裝置骨架5和置于骨架內(nèi)的反應(yīng)物包8組成。啟動裝置骨架5是一個邊長為3cmX3cmX3cm的立方體,其5個面為鏤空狀,I個面為實心狀,啟動裝置4放置于氣囊3內(nèi)部,對應(yīng)身體堅硬敏感部位,如肘部、肩部等,可依據(jù)不同情況而定。5個鏤空面呈十字架骨架,在十字交叉點處安裝凸起尖點7,用于觸破脹起的反應(yīng)物包8。I個實心面作為啟動裝置門6,在該門內(nèi)外兩側(cè)均有凸起觸點,用于受撞擊時擠壓反應(yīng)物包8。啟動裝置門6在通常情況下緊密嵌合在啟動裝置骨架5上。反應(yīng)物包8由一個具有良好延伸性的外包膜9包裹兩袋反應(yīng)物11、12組成,反應(yīng)物11、12分別置于具有良好延伸性的內(nèi)包膜10中,反應(yīng)物包8當中隔有帶凸起尖點的格柵13。
[0022]交警、特警執(zhí)行任務(wù)時,或者摩托車賽車手、馬術(shù)運動員在比賽過程中,若從飛速行駛的摩托車或賽馬上跌落,可以迅速雙手抱胸以給肘部巨大壓力或肘部觸地來擠壓啟動裝置門6內(nèi)外兩側(cè)的凸起觸點擠壓反應(yīng)物包8,反應(yīng)物11、12擠壓兩側(cè)帶凸起尖點的格柵13,尖點刺破分別裝有反應(yīng)物11、12的內(nèi)包膜10,兩種反應(yīng)物11、12瞬間在外包膜9內(nèi)充分反應(yīng),產(chǎn)生大量無害氣體,氣體使得外包膜9膨脹,觸及啟動裝置骨架5上的凸起尖點7,凸起尖點7刺破外包膜9,進而氣體通過鏤空的啟動裝置骨架5迅速充滿分布在上衣前胸、后背和兩袖處的氣囊3,以此保護身體不受傷害。如反應(yīng)物A12 (S04) 3和NaHC03發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生大量C02氣體及少量沉淀Al (OH) 3?防護結(jié)束后排空氣囊3內(nèi)氣體、清除沉淀物、更換反應(yīng)物包8便可循環(huán)穿著使用。
[0023]這里僅舉一種效果較理想的實施方式,其他同種原理的全身或半身防護服、護肩、護肘、護膝等以及不同反應(yīng)物生成氣體充滿氣囊的方式均應(yīng)當屬于本實施例的等效變換,應(yīng)屬本專利要求保護的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型抗沖擊耐磨防護上衣,其特征在于: 包括服裝面料(I)、服裝里料(2)、服裝內(nèi)置保護裝置; 所述服裝內(nèi)置保護裝置位于服裝面料(I)和服裝里料(2)之間,由氣囊(3)、啟動裝置(4)和反應(yīng)物包(8)構(gòu)成; 所述氣囊(3)為多通道結(jié)構(gòu),呈魚骨狀鋪置于上衣前胸、后背和兩袖處; 所述啟動裝置(4)由啟動裝置骨架(5)和置于骨架內(nèi)的反應(yīng)物包(8)組成,所述啟動裝置骨架(5)呈立方體結(jié)構(gòu),其5個面為鏤空狀,I個面為實心狀,該啟動裝置(4)放置于氣囊(3)內(nèi)部,對應(yīng)身體堅硬敏感部位;啟動裝置(4)的5個鏤空面呈十字架骨架,在十字交叉點處安裝凸起尖點(7),用于觸破脹起的反應(yīng)物包(8);啟動裝置(4)的I個實心面作為啟動裝置門(6),在該門內(nèi)外兩側(cè)均有凸起觸點,用于受撞擊時擠壓反應(yīng)物包(8)。2.如權(quán)利要求1所述的新型抗沖擊耐磨防護上衣,其特征在于:所述反應(yīng)物包(8)由一個具有良好延伸性的外包膜(9)包裹兩袋反應(yīng)物(11、12)組成,兩袋反應(yīng)物(11、12)分別置于具有良好延伸性的內(nèi)包膜(10)中,反應(yīng)物包⑶當中隔有帶凸起尖點的格柵(13),在受沖擊時刺破兩袋反應(yīng)物(11、12),從而使它們發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。3.如權(quán)利要求1所述的新型抗沖擊耐磨防護上衣,其特征在于:啟動裝置骨架(5)是一個邊長為3cmX3cmX3cm的立方體。
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型抗沖擊耐磨防護上衣,包括服裝面料、服裝里料、服裝內(nèi)置保護裝置;所述服裝內(nèi)置保護裝置位于服裝面料和服裝里料之間,由氣囊、啟動裝置和反應(yīng)物包構(gòu)成;所述氣囊為多通道結(jié)構(gòu),呈魚骨狀鋪置于上衣前胸、后背和兩袖處;所述啟動裝置由啟動裝置骨架和置于骨架內(nèi)的反應(yīng)物包組成,所述啟動裝置骨架呈立方體結(jié)構(gòu),其5個面為鏤空狀,1個面為實心狀,該啟動裝置放置于氣囊內(nèi)部,對應(yīng)身體堅硬敏感部位;啟動裝置的5個鏤空面呈十字架骨架,在十字交叉點處安裝凸起尖點,用于觸破脹起的反應(yīng)物包;啟動裝置的1個實心面作為啟動裝置門,在該門內(nèi)外兩側(cè)均有凸起觸點,用于受撞擊時擠壓反應(yīng)物包。
【IPC分類】A41D13/018
【公開號】CN204697928
【申請?zhí)枴緾N201520247821
【發(fā)明人】祝文婷, 劉茜, 林蘭天, 高琮, 劉曉霞
【申請人】上海工程技術(shù)大學(xué)
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年4月22日
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