專利名稱：改良結(jié)構(gòu)的行李箱用伸縮拉桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種行李箱伸縮位桿，特別是涉及一種組裝、操作均便捷的改良結(jié)構(gòu)的行李箱用伸縮拉桿。
如


圖1所示，傳統(tǒng)的行李箱伸縮拉桿結(jié)構(gòu)包括一對固定桿(11)、一對拉桿(12)、下支架座(13)、握把(14)及結(jié)合座(15)等構(gòu)件；其中，該對固定桿(11)與拉桿(12)彼此滑動樞套在一起成為伸縮拉桿，在固定桿(11)底部跨設(shè)下支架座(13)，拉桿(12)頂部跨設(shè)握把(14)，及在固定拉桿(11)與拉桿(12)接合位置設(shè)有一結(jié)合座(15)。該結(jié)合座(15)內(nèi)部依序容置有押扣(151)、左右卡制體(152)、彈簧(153)和蓋板(154)等元件。其彈簧(153)能夠?qū)⒆笥铱ㄖ企w(152)往二側(cè)抵推，使其卡稍榫(1521)可嵌入拉桿(12)的吃孔(121)中定位。上述傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)存在的問題是，欲將拉桿(12)拉長時，需將押扣(151)下壓往內(nèi)擠推卡制體(152)，然后再持握把(14)往上拉伸方可延長拉桿(12)，其伸展操作相當(dāng)不便。
本實用新型的主要目的在于提供一種改良結(jié)構(gòu)的行李箱用伸縮拉桿，其是利用伸縮氣壓缸自動推出拉桿，無論在生產(chǎn)安裝過程或操作使用上，均很便捷實用。
本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
一種改良結(jié)構(gòu)的行李箱用伸縮拉桿，具有一對固定桿與一對拉桿，彼此可以滑動地嵌配在一起形成一伸縮拉桿，在該固定桿底部橫設(shè)一下支架座，該拉桿頂部跨設(shè)一握把，拉桿與固定桿近中部接合位置組裝一結(jié)合座，該結(jié)合座腔室容置有押扣、左右卡制體、彈簧及蓋板，其改進(jìn)之處在于該對固定桿與拉桿內(nèi)部容置有伸縮氣壓缸，該伸縮氣壓缸的底端是以固定元件緊固在固定桿位置，其上端以另一固定元件固定在拉桿上，下壓押扣，便可以借伸縮氣壓缸的伸張力推出拉桿，收合時則先壓下押扣。再持握把將拉桿往下推即可縮入拉桿中內(nèi)藏。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及其附圖詳細(xì)給出。
圖1是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的部分剖面示意圖。
圖2是本實用新型的組合剖視圖。
圖3是本實用新型的底段局部剖面示意圖。
圖4是本實用新型的頂段局部剖面示意圖。
圖5是本實用新型的中段局部剖面示意圖。
圖6是本實用新型的拉伸動作剖面示意圖。
圖7是本實用新型的收合動作剖面示意圖。
圖8是本實用新型的收合完成剖面示意圖。
請參閱圖2至圖5所示，本實用新型主要具有一對固定桿(21)與拉桿(22)，可以彼此滑動地嵌配在一起形成一伸縮拉桿，在該固定桿(21)底端橫設(shè)一下支架座(23)，另在該拉桿(22)頂段跨設(shè)一握把(24)，以及在拉桿(22)與固定桿(21)近中部接合位置設(shè)有結(jié)合座(25)。該結(jié)合座(25)內(nèi)部容置有押扣(251)、左右卡制體(252)、彈簧(253)及蓋板(254)，該彈簧(253)可以將左右卡制體(252)往二側(cè)抵推，使其卡稍榫(2521)得以嵌入拉桿(22)的上吃孔(221)或下吃孔(222)中定位，下壓押扣(251)使其可以往內(nèi)擠推左右卡制體(252)，使得拉桿(22)可以伸縮。其特征在于該對固定桿(21)與拉桿(22)內(nèi)部容置有一伸縮氣壓缸(31)，而該伸縮氣壓缸(31)的底端是以固定元件(311)緊固在固定桿(21)近底部，其上端則以另一固定元件(312)固接在拉桿(22)位置。再請參閱圖6所示，下壓押扣(251)時，便可以借伸縮氣壓缸(31)的伸張力推出拉桿(22)。又如圖7、8所示，收合時則先下壓押扣(251)，再持握把(24)將拉桿(22)往下壓即可縮入拉桿(22)內(nèi)藏。上述的伸縮氣壓缸可設(shè)有二組，亦可設(shè)有一組。
上述所揭露的附圖、說明，僅為本實用新型的較佳實施例，凡熟悉此頂技術(shù)人士，其按本案精神對伸縮氣壓缸數(shù)量、長短等所做的修飾或等效變化，仍應(yīng)屬于本實用新型的技術(shù)內(nèi)容。
綜上所述，本實用新型改良結(jié)構(gòu)的行李箱用伸縮拉桿不僅具有新穎性、且其亦可供使用者方便地操作及使用，顯較傳統(tǒng)伸縮拉桿具有進(jìn)步性及實用性，并能增進(jìn)行李箱的使用價值，故符合實用新型專利的要件。
權(quán)利要求1.一種改良結(jié)構(gòu)的行李箱用伸縮拉桿，具有一對固定桿與一對拉桿，彼此可以滑動地嵌配在一起形成一伸縮拉桿，在該固定桿底部橫設(shè)一下支架座，該拉桿頂部跨設(shè)一握把，拉桿與固定桿近中部接合位置組裝一結(jié)合座，該結(jié)合座腔室容置有押扣、左右卡制體、彈簧及蓋板，其特征在于該對固定桿與拉桿內(nèi)部容置有伸縮氣壓缸，該伸縮氣壓缸的底端是以固定元件緊固在固定桿位置，其上端以另一固定元件固定在拉桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良結(jié)構(gòu)的行李箱用伸縮拉桿，其特征在于，所述的伸縮氣壓缸可設(shè)有二組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良結(jié)構(gòu)的行李箱用伸縮拉桿，其特征在于，所述的伸縮氣壓缸可設(shè)有一組。
專利摘要一種改良結(jié)構(gòu)的行李箱用伸縮拉桿,具有一對固定桿與一對拉桿,可滑動地嵌配在一起形成一伸縮拉桿,在該固定桿底部橫設(shè)一下支架座,該拉桿頂部跨設(shè)一握把,拉桿與固定桿近中部接合位置組裝一結(jié)合座,該對固定桿與拉桿內(nèi)部容置伸縮氣壓缸,伸縮氣壓缸的底端以固定元件緊固在固定桿位置,其上端以另一固定元件固定在拉桿上,下壓押扣,便可借伸縮氣壓缸的伸張力推出拉桿,收合時先壓下押扣,即可縮入拉桿中內(nèi)藏,其操作便捷。
文檔編號A45C11/00GK2359941SQ9820558
公開日2000年1月26日 申請日期1998年6月8日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月8日
發(fā)明者林英民 申請人:林英民