專利名稱：有輪行李箱二節(jié)式拉桿結(jié)構(gòu)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及旅行用有輪的行李箱拉桿結(jié)構(gòu)的改進，特別涉及一種二節(jié)式行李箱拉桿結(jié)構(gòu)。
有輪的行李箱自問世以來，因其易于輸送任何重的行李，以及以可伸縮的拉桿讓使用者能取得適當施力點的特性，而方便了很多旅行者。傳統(tǒng)的行李箱拉桿，見圖7，為了使其具有相當?shù)哪Σ亮σ援a(chǎn)生定位功能，在拉桿18底端設置一個偏置導引機構(gòu)47，使其在套筒28內(nèi)借助摩擦力而被束縛于使用位置中，然而該拉桿易在偏置導引機構(gòu)的驅(qū)使下產(chǎn)生傾斜，造成與襯套機構(gòu)的導孔39頂端緊緊摩擦，故在長久使用下易使該導孔撐開，損壞，導致該襯套機構(gòu)不能使用。
本實用新型的目的是提供一種可提高有輪的行李箱拉桿機構(gòu)的可靠性并擴大其適用范圍的拉桿改進結(jié)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術的缺點。
本實用新型的技術方案如下所述采取二節(jié)式拉桿結(jié)構(gòu)，見附


圖1、2、3，該結(jié)構(gòu)主要包括有兩個中套3，左部L、右部R各有一個，兩個中套襯41左、右部各一個和一個冂形拉手；在冂形拉手的每一個側(cè)腿5(側(cè)腿共二個)上分布著1個中套和1個中套襯，中套3呈中空圓柱狀，其圓柱上有一組孔31共有二個，二個孔31可以與一個中套襯41上的兩個定位柱413相嵌合，當中套襯41的外圓柱面與中套3的內(nèi)孔相配合后，中套襯頂部的環(huán)狀物411的底面即將一個擋蓋42扣定在行李箱圍板A的外側(cè)面上，而鄰近于環(huán)狀物有一個凹溝412恰空出在圍板A的內(nèi)側(cè)，可利用一個C狀的扣環(huán)43將該中套襯卡住。為了使定位柱413方便地嵌入孔31，自中套襯底部在每個定位柱的兩側(cè)開出適當長的槽縫414，將中套襯圓柱部割成兩個彈性體415。這樣一來，中套及中套襯即被牢固地固定在圍墻A上了。當將冂形拉手的一個側(cè)腿5插進中套襯后，用一個螺釘53將阻塞52固定在開有軸向內(nèi)螺紋孔51的側(cè)腿5的底部。阻塞52的一個圓柱面522與中套內(nèi)孔呈配合關系(例如過渡配合)，造成拉動冂形拉手時，阻塞可隨行李重量自然地停滯在中套中的某一位置。
與傳統(tǒng)的行李箱拉桿機構(gòu)相比，本實用新型所取得的積極效果如下1、受力均勻可靠由于取消了傳統(tǒng)的偏置導引機構(gòu)而代之以直拉式摩擦阻塞機構(gòu)，故不會造成拉桿與襯套之間不均衡的單側(cè)摩擦，因而工作起來平穩(wěn)可靠從而提高了襯套使用壽命亦即提高了整個拉桿機構(gòu)的使用壽命。
2、擴大了使用范圍阻塞與相應配合件之間過渡配合之設計，使該機構(gòu)的拉桿隨著行李重量的變動而形成一種“隨迂而安”的狀態(tài)，亦即阻塞或拉桿可以處于任一可能位置以達到使用者最佳的施力狀態(tài)。二節(jié)式拉桿，可增加拉桿拉出的長度，從而可用于大型行李箱中。
結(jié)合下列附
圖1－3給出了本實用新型的實施例
圖1是本實用新型的立體外觀圖；圖2是本實用新型的二節(jié)式拉桿結(jié)構(gòu)各零件分解的立體示意圖3是本實用新型的二節(jié)式拉桿結(jié)構(gòu)的裝配圖(只繪出右部R，左部L與右部全同)；圖4是已有的傳統(tǒng)行李箱拉桿結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是已有的傳統(tǒng)行李箱拉桿結(jié)構(gòu)拉出后示意圖。
權(quán)利要求1.一種有輪行李箱二節(jié)式拉桿結(jié)構(gòu)，其特征在于它由二個中套、二個中套襯和冂形拉手上的兩個側(cè)腿5等組成，其中a、中套3為一中空管狀體，其壁上有一組孔31、該組孔共二個；b、中套襯41其外圓柱面上有兩個定位柱413，中套內(nèi)孔與該中套襯外圓柱面配合，定位柱413可嵌入孔31中，中套襯頂部以其環(huán)狀物411的底面擋柱并扣定一個擋蓋42，環(huán)狀物相鄰處有一凹溝412供一個C形扣環(huán)43嵌入，在每個定位柱兩側(cè)自中套襯41底端開有槽縫414；c、冂形拉手以其側(cè)腿5插入中套襯內(nèi)孔中，側(cè)腿底部開有軸向內(nèi)螺紋孔51，可以通過螺釘53將位于中套中的阻塞52固定于側(cè)腿底部。
專利摘要一種屬于人類生活用品的有輪行李箱二節(jié)式拉桿結(jié)構(gòu)，由中套、中套襯、冂形拉手、側(cè)腿、阻塞等組成，靠中套襯上的兩個定位柱將中套與中套襯固定，再靠擋蓋和扣環(huán)將中套固定在行李箱上，阻塞與冂形拉手靠側(cè)腿相連，且可在中套內(nèi)運動或停留。
文檔編號A45C13/00GK2194105SQ9420018
公開日1995年4月12日 申請日期1994年1月13日 優(yōu)先權(quán)日1994年1月13日
發(fā)明者王元良 申請人:王元良