1.一種飛機引擎保護(hù)傘，用于飛機引擎的保護(hù)，包括手柄、支撐架、傘骨結(jié)構(gòu)以及傘架盤頭，所述手柄和傘架盤頭套置在所述支撐架上，所述手柄設(shè)置于所述傘架盤頭上方，所述傘骨結(jié)構(gòu)固定于所述傘架盤頭上，其特征在于：所述手柄的上端還設(shè)置有緊固帶，所述支撐架底部設(shè)置有一個喇叭座，所述傘骨結(jié)構(gòu)設(shè)置有12根并均勻分布設(shè)置于傘架盤頭上，所述傘骨結(jié)構(gòu)的端部還設(shè)置有摩擦塊，所述傘骨結(jié)構(gòu)上方還設(shè)置有第一面料層、第二面料層以及第三面料層，所述第一面料層設(shè)置在所述傘骨結(jié)構(gòu)上方的中間位置，所述第二面料層的外側(cè)邊沿固定在所述摩擦塊上，所述第二面料層的內(nèi)側(cè)邊沿設(shè)置于所述第一面料層邊沿的下方，所述第三面料層為弧形的片狀防水面料層，所述第三面料層依次設(shè)置于兩相鄰摩擦塊間的第二面料層的外側(cè)邊沿下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機引擎保護(hù)傘，其特征在于：所述手柄上設(shè)置有彈珠式開關(guān)按鈕。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機引擎保護(hù)傘，其特征在于：所述緊固帶設(shè)置有2-3條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機引擎保護(hù)傘，其特征在于：所述緊固帶的一端通過帶環(huán)固定于所述手柄上，所述緊固帶的另一端設(shè)置有固定鎖。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機引擎保護(hù)傘，其特征在于：所述喇叭座內(nèi)的支撐架端部上設(shè)置有軸承結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機引擎保護(hù)傘，其特征在于：所述摩擦塊上設(shè)置有8個吸盤式杯。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機引擎保護(hù)傘，其特征在于：所述第一面料層的邊沿和第二面料層的外側(cè)邊沿上通過一個連續(xù)波浪形的松緊帶固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的飛機引擎保護(hù)傘，其特征在于：所述松緊帶在第二面料層的外側(cè)邊沿的固定端均設(shè)置于摩擦塊上。