本發(fā)明屬于一種鞋類檢測技術領域，具體涉及一種安全鞋耐壓縮耐刺穿性能檢驗裝置。

背景技術：

安全鞋是安全類鞋和防護類鞋的統(tǒng)稱，一般指在不同工作場合穿用的具有保護腳部及腿部免受可預見的傷害的鞋類。安全防護鞋屬于高技術含量及高附加值的鞋類產品，安全防護鞋的生產過程對原料、輔料、化料、機械設備等的要求都很高，目前國內許多具有一定規(guī)模和檔次的制鞋企業(yè)已將目光投向安全防護鞋這塊以往被發(fā)達國家占有的市場領域。

現(xiàn)有的安全鞋耐壓縮、耐刺穿性能檢驗裝置采用的壓力試驗機對試驗空間的調整主要采用機械傳動的方式，而且主要采用的是大螺距大直徑的梯形螺紋傳動方式，主要包括升降裝置、施壓裝置，升降裝置與施壓裝置通過立柱連接，并通過螺母緊固，立柱上還設有上梁；升降裝置包括上梁上安裝的與絲桿配合使用的螺套，絲桿的下端設置的上壓板；施壓裝置包括下壓板。在壓力試驗機進行壓力試驗時，對不同的試塊，必須通過手動的方式直接旋轉絲桿作上下運動或通過蝸輪蝸桿帶動螺套的旋轉使絲桿作上下運動，來調整上壓板和下壓板之間的距離，在空間位置合適后，再通過液壓活塞的上升來壓緊試塊并施加壓力。這種產品在制造的時候，螺套與絲桿的梯形螺紋配合要求精度高，否則在試驗過程中容易造成位移，使試驗力誤差增大，甚至在一定壓力后，螺套與絲桿轉動不靈活甚至卡死，造成無法進行試驗。如果采用蝸輪蝸桿帶動螺套的旋轉使絲桿作上下運動的時候，蝸輪蝸桿對機械加工精度要求也比較高，而且經常在試驗過程中受一定壓力影響，使蝸輪蝸桿由于間隙配合的原因造成無法運動，從而中斷試驗。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術的不足提供一種安全鞋耐壓縮耐刺穿性能檢驗裝置，其結構簡單，通過液壓傳動方式，來調整壓力試驗機的試驗空間，采用液壓傳動實現(xiàn)了安全鞋的耐壓縮耐刺穿性能檢測，而且升降傳動平穩(wěn)，易于實現(xiàn)自動化控制作業(yè)。

為實現(xiàn)上述技術目的，本發(fā)明采取的技術方案為：

一種安全鞋耐壓縮耐刺穿性能檢驗裝置，其中：包括機座、轉接板、主油缸、主活塞、第一密封圈、工作臺、試樣、刺釘、左導柱、上模塊、左導套、左鎖緊螺母、升降油缸、第二密封圈、升降活塞、橫梁、右鎖緊螺母、右導套、右導柱、升降油缸蓋、第三密封圈、壓頭和下模塊，所述的主油缸通過二維運動平臺安裝在機座上，所述的主活塞安裝在主油缸內且主活塞與主油缸之間安裝有第一密封圈，所述的轉接板通過螺釘固定安裝在主活塞的頂面上，所述的工作臺固定安裝在轉接板上，所述的下模塊固定安裝在工作臺上，所述的上模塊通過螺釘安裝在下模塊上且上模塊底面與下模塊頂面之間安裝有試樣，所述的左導柱底部和右導柱底部都固定安裝在機座上，所述的左導套安裝在壓頭上左側的安裝孔里，所述的左導柱上端安裝在橫梁的左側安裝孔里，所述的左鎖緊螺母安裝在左導柱頂端且左鎖緊螺母底面頂在橫梁的頂面上，所述的右導套安裝在壓頭上右側的安裝孔里，所述的右導柱上端安裝在橫梁的右側安裝孔里，所述的右鎖緊螺母安裝在右導柱頂端且右鎖緊螺母底面頂在橫梁的頂面上，所述的升降油缸通過螺釘固定安裝在橫梁的底面上，所述的升降活塞安裝在升降油缸內且升降活塞與升降油缸之間安裝有第二密封圈，所述的升降油缸蓋通過螺釘固定安裝在升降油缸的底面上，所述的升降油缸蓋內孔與升降活塞外表面之間安裝有第三密封圈，所述的壓頭通過螺釘固定安裝在升降活塞的底面上，所述的刺釘固定安裝在壓頭底部的安裝孔里。

為優(yōu)化上述技術方案，采取的具體措施還包括：

上述的壓頭的軸線與上模塊中心孔軸線重合。

上述的上模塊為法蘭盤結構。

上述的下模塊的中心孔里安裝有下電極。

上述的主油缸外表面上設有環(huán)形凸臺。

進行壓力試驗時，主油缸為檢測壓力時壓力油進入的承載，主活塞通過工作臺上的下模塊作為主要對試樣施加壓力的承載體，該部分的升降空間要求不大為使不同的試樣或同種試樣能放入壓力試驗機的試驗空間而便捷迅速地進行試驗，就必須通過升降活塞來調整工作臺與壓頭之間的距離，達到能調整壓力試驗機試驗空間的目的。調整壓力試驗機的試驗空間，需通過液壓泵供油，從升降油缸中的進面油口輸入液壓油，液壓油則從出油口中排出，升降活塞則向下運動，從而使壓頭也向下運動，從而縮小試驗空間。反之，從升降油缸中的出油口中輸入液壓油，則升降活塞向上運動，壓頭也向上運動，從而增大試驗空間。

當刺釘穿透試樣，上電極接觸到下電極，則電路接通,發(fā)出警報。如果在規(guī)定壓力下，未能穿透則不報警。

本發(fā)明的有益效果是：運行平穩(wěn)，體積小，重量輕，反應快，易于實現(xiàn)無級變速、自動控制與過載保護等優(yōu)點；采用液壓傳動實現(xiàn)了安全鞋的耐壓縮耐刺穿性能檢測，而且升降傳動平穩(wěn)，易于實現(xiàn)自動化控制作業(yè)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結構示意圖。

其中的附圖標記為：機座1、轉接板2、主油缸3、主活塞4、第一密封圈5、工作臺6、試樣7、刺釘8、左導柱9、上模塊10、左導套11、左鎖緊螺母12、升降油缸13、第二密封圈14、升降活塞15、橫梁16、右鎖緊螺母17、右導套18、右導柱19、升降油缸蓋20、第三密封圈21、壓頭22、下模塊23。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作出進一步說明：

一種安全鞋耐壓縮耐刺穿性能檢驗裝置，其中：包括機座1、轉接板2、主油缸3、主活塞4、第一密封圈5、工作臺6、試樣7、刺釘8、左導柱9、上模塊10、左導套11、左鎖緊螺母12、升降油缸13、第二密封圈14、升降活塞15、橫梁16、右鎖緊螺母17、右導套18、右導柱19、升降油缸蓋20、第三密封圈21、壓頭22和下模塊23，所述的主油缸3通過二維運動平臺安裝在機座1上，所述的主活塞4安裝在主油缸3內且主活塞4與主油缸3之間安裝有第一密封圈5，所述的轉接板2通過螺釘固定安裝在主活塞4的頂面上，所述的工作臺6固定安裝在轉接板2上，所述的下模塊23固定安裝在工作臺6上，所述的上模塊10通過螺釘安裝在下模塊23上且上模塊10底面與下模塊23頂面之間安裝有試樣7，所述的左導柱9底部和右導柱19底部都固定安裝在機座1上，所述的左導套11安裝在壓頭22上左側的安裝孔里，所述的左導柱9上端安裝在橫梁16的左側安裝孔里，所述的左鎖緊螺母12安裝在左導柱9頂端且左鎖緊螺母12底面頂在橫梁16的頂面上，所述的右導套18安裝在壓頭22上右側的安裝孔里，所述的右導柱19上端安裝在橫梁16的右側安裝孔里，所述的右鎖緊螺母17安裝在右導柱19頂端且右鎖緊螺母17底面頂在橫梁16的頂面上，所述的升降油缸13通過螺釘固定安裝在橫梁16的底面上，所述的升降活塞15安裝在升降油缸13內且升降活塞15與升降油缸13之間安裝有第二密封圈14，所述的升降油缸蓋20通過螺釘固定安裝在升降油缸13的底面上，所述的升降油缸蓋20內孔與升降活塞15外表面之間安裝有第三密封圈21，所述的壓頭22通過螺釘固定安裝在升降活塞15的底面上，所述的刺釘8固定安裝在壓頭22底部的安裝孔里。

實施例中，壓頭22的軸線與上模塊10中心孔軸線重合。

實施例中，上模塊10為法蘭盤結構。

實施例中，下模塊23的中心孔里安裝有下電極。

以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，本發(fā)明的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本發(fā)明思路下的技術方案均屬于本發(fā)明的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理前提下的若干改進和潤飾，應視為本發(fā)明的保護范圍。