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一種安全帶鎖組件的制作方法

文檔序號:11890440閱讀:357來源:國知局
一種安全帶鎖組件的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及汽車安全配件技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種安全帶鎖組件。



背景技術(shù):

隨著汽車產(chǎn)品的普及及大眾化,汽車乘坐安全因素越來越被人們所關(guān)注,汽車的安全帶是保護(hù)人們在汽車受撞擊等事故中的一個重要的安全保障,據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,行車時系好安全帶能顯著降低發(fā)生意外事故時的人員傷亡,因此,安全帶的設(shè)置越來越重要,即使這樣,目前仍有駕駛員和乘坐人員沒有意識到安全帶的重要性,即使汽車本身設(shè)置有警報聲和儀表報警顯示駕駛“安全帶未系”的提示,仍然存在在汽車駕駛過程中不系安全帶的不文明行為?,F(xiàn)在的報警方式均是通過安全帶鎖扣,當(dāng)鎖扣扣到座椅上,座椅內(nèi)部有個簡單的開關(guān)結(jié)構(gòu),儀表檢測到該鎖扣信號,即停止報警顯示和警報聲。但是現(xiàn)在很多的安全帶鎖扣都是通用的,很多駕駛員通過另外的金屬扣扣在座椅上的方式來欺騙儀表,使其的安全帶提醒裝置在車輛的行駛過程中失去應(yīng)有的作用,而且通常車載使用的插槽開口容易進(jìn)入雜物。

通過專利檢索,現(xiàn)有技術(shù)中已有相關(guān)技術(shù)方案公開。如,申請?zhí)?01280027157.2,申請日為2012年4月18日,發(fā)明名稱為:安全帶鎖組件,該申請案包括安全帶鎖,和借助鎖緊機(jī)構(gòu)能夠鎖緊在所述安全帶鎖中的插舌,安全帶鎖的鎖緊機(jī)構(gòu)的在該安全帶鎖的內(nèi)部與插舌共同作用的構(gòu)建和或所述插舌在一鎖緊區(qū)段上具有結(jié)構(gòu)特征,該鎖緊區(qū)段在該安全帶鎖的內(nèi)部與該安全帶鎖的鎖緊機(jī)構(gòu)共同作用,這些結(jié)構(gòu)特征允許插舌只以該插舌在安全帶鎖中的至少兩個可能的取向中的一個取向鎖緊在所述安全帶鎖中。該申請案雖然是對安全帶的插舌和鎖緊機(jī)構(gòu)的構(gòu)件進(jìn)行的改進(jìn),但是解決的問題是保障維持插舌事先確定的取向,而且該組件的鎖緊機(jī)構(gòu)不能避免雜物的進(jìn)入容易造成鎖緊機(jī)構(gòu)的堵塞。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

1.發(fā)明要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種安全帶鎖組件,采用本發(fā)明的技術(shù)方案,能夠大大改善駕駛員利用傳統(tǒng)插扣通用的特性另外選取插扣扣到座椅上欺騙安全帶提醒裝置的行為,組件結(jié)構(gòu)的獨(dú)特性和牙槽口的多異性也避免安全帶插扣的意外脫落,保證了安全帶提醒裝置在行駛過程中應(yīng)有作用的同時,同時也避免了雜物進(jìn)入安全帶插槽開口堵塞插槽的可能,該組件結(jié)構(gòu)獨(dú)特簡單、難以替代,互開率低,制作成本低,可實(shí)施性高,安全可靠,易于推廣使用。

2.技術(shù)方案

為達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:

本發(fā)明的一種安全帶鎖組件,包括插槽和與插槽配套使用的插扣,所述的插槽包括插槽體、鎖芯、彈槽、彈簧和彈子,彈槽設(shè)置在鎖芯和插槽體之間,彈簧、彈子均設(shè)置在彈槽內(nèi)部,所述的插扣包括有輪廓部和柄部,輪廓部的兩側(cè)面均設(shè)置有凹陷或突起的鑰匙牙槽口。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn),所述的輪廓部的鑰匙牙槽口與插槽內(nèi)部突起或者凹陷的彈子相互補(bǔ)。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn),所述的插槽開口表面還設(shè)置有插槽蓋,插槽蓋突出的一處通過旋轉(zhuǎn)軸與插槽固連。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn),所述的插槽內(nèi)還設(shè)置有觸發(fā)開關(guān),觸發(fā)開關(guān)與安全帶提醒裝置電連接。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn),所述的插槽蓋的面積大小與鎖芯的面積大小相配合使用。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn),所述的彈子包括上彈子和下彈子,下彈子的端部與彈簧固連,上彈子的端部與下彈子的另一端連接。

作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn),所述的輪廓部的鑰匙牙槽口以輪廓部中軸線為對稱設(shè)置。

3.有益效果

采用本發(fā)明提供的技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下顯著效果:

(1)本發(fā)明的一種安全帶鎖組件,通過將插扣輪廓部的兩側(cè)面均設(shè)置有凹陷或突起的鑰匙牙槽口,并將插槽內(nèi)部改造成與插扣配合使用的結(jié)構(gòu),將原有安全帶的單一鎖扣裝置改進(jìn)為一一匹配類似于鑰匙及鎖的鎖扣裝置,能夠大大改善駕駛員利用傳統(tǒng)插扣通用的特性另外選取插扣扣到座椅上欺騙安全帶提醒裝置的行為,保證了安全帶提醒裝置在行駛過程中應(yīng)有的作用。

(2)本發(fā)明的一種安全帶鎖件,插扣的鑰匙牙槽口內(nèi)凹陷或突起,造就每個插扣的鑰匙牙槽口形狀各異,具有獨(dú)特性和難以替代性,大大避免了插扣的通用性。

(3)本發(fā)明的一種安全帶鎖組件,通過將特制的插扣插入插槽內(nèi)部,插槽內(nèi)部的彈簧和彈子受到擠壓使得鎖芯和插槽體的界面相平來確保安全帶處于系上狀態(tài),通過偏轉(zhuǎn)插扣鎖芯的角度,使得插扣難以脫離插槽,避免了傳統(tǒng)安全帶插槽在行車過程中容易脫落或意外脫落的危險,確保了安全帶的正常使用功能,為保障駕駛安全提供了必要的工具。

(4)本發(fā)明的一種安全帶鎖組件,安全帶插槽表面上設(shè)置有與鎖芯開口配合使用的蓋子,可以使安全帶插槽在未使用狀態(tài)將鎖芯開口蓋上,避免了雜物進(jìn)入安全帶插槽開口堵塞插槽的可能。

(5)本發(fā)明的一種安全帶鎖組件,插槽內(nèi)設(shè)置有觸發(fā)開關(guān),觸發(fā)開關(guān)與安全帶提醒裝置電連接,當(dāng)安全帶處于系上狀態(tài),觸發(fā)開關(guān)控制安全帶提醒裝置取消提醒。

(6)本發(fā)明的一種安全帶鎖組件,結(jié)構(gòu)獨(dú)特簡單、難以替代,互開率低,制作成本低,可實(shí)施性高,安全可靠,易于推廣使用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的一種安全帶鎖組件的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明的一種安全帶鎖組件插槽的側(cè)視圖;

圖3為本發(fā)明的一種安全帶鎖組件插扣的結(jié)構(gòu)示意圖。

示意圖中的標(biāo)號說明:

11、插槽體;12、鎖芯;13、彈槽;14、彈簧;15、彈子;16、插槽蓋;17、旋轉(zhuǎn)軸;21、輪廓部;22、柄部;23、鑰匙牙槽口。

具體實(shí)施方式

為進(jìn)一步了解本發(fā)明的內(nèi)容,結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明作詳細(xì)描述。

實(shí)施例1

如圖1、圖2和圖3所示,本實(shí)施例中的一種安全帶鎖組件,包括插槽和與插槽配套使用的插扣,所述的插槽包括插槽體11、鎖芯12、彈槽13、彈簧14和彈子15,彈槽13設(shè)置在鎖芯12和插槽體11之間,彈簧14、彈子15均設(shè)置在彈槽13內(nèi)部,彈子15包括上彈子和下彈子,下彈子的端部與彈簧13固連,上彈子的端部與下彈子的另一端連接,插槽開口表面還設(shè)置有插槽蓋16,插槽蓋16突出的一處通過旋轉(zhuǎn)軸17與插槽固連,插槽蓋16的面積大小與鎖芯12的面積大小相配合使用,可以使安全帶插槽在未使用狀態(tài)將鎖芯12開口蓋上,避免了雜物進(jìn)入安全帶插槽開口內(nèi)堵塞插槽,插槽內(nèi)還設(shè)置有觸發(fā)開關(guān),觸發(fā)開關(guān)與安全帶提醒裝置電連接,當(dāng)安全帶處于系上狀態(tài),觸發(fā)開關(guān)控制安全帶提醒裝置取消提醒,所述的插扣包括有輪廓部21和柄部22,輪廓部21的兩側(cè)面均設(shè)置有凹陷或突起的鑰匙牙槽口23,使得每個插扣的鑰匙牙槽口23形狀各異,具有獨(dú)特性和難以替代性,大大避免了插扣的通用性,鑰匙牙槽口23與插槽內(nèi)部突起或者凹陷的彈子15相互補(bǔ),通過輪廓部21兩側(cè)面的凹陷或突起的鑰匙牙槽口23,并將插槽內(nèi)部改造成與插扣配合使用的結(jié)構(gòu),將原有安全帶的單一鎖扣裝置改進(jìn)為一一匹配類似于鑰匙及鎖的鎖扣裝置,能夠大大改善駕駛員利用傳統(tǒng)插扣通用的特性另外選取插扣扣到座椅上欺騙安全帶提醒裝置的行為,保證了安全帶提醒裝置在行駛過程中應(yīng)有的作用,輪廓部21的鑰匙牙槽口23以輪廓部21中軸線為對稱設(shè)置。

汽車安全帶使用時,打開插槽的插槽蓋16,通過將特制的插扣插入插槽內(nèi)部,插槽內(nèi)部的彈簧14和彈子15受到擠壓使得鎖芯12和插槽體11的界面相平進(jìn)而確保安全帶處于系上狀態(tài),此時安全帶提醒裝置處于停止報警顯示,通過偏轉(zhuǎn)插扣鎖芯12的角度,使得插扣難以脫離插槽,避免了傳統(tǒng)安全帶插扣在行車過程中容易脫落或意外脫落的危險,確保了安全帶的正常使用功能,為保障駕駛安全提供了必要的工具,如果安全帶的插扣未插入到插槽內(nèi)部,安全帶提醒裝置處于報警顯示狀態(tài)。

以上示意性的對本發(fā)明及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述,該描述沒有限制性,附圖中所示的也只是本發(fā)明的實(shí)施方式之一,實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以,如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例,均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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