安全行李箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安全行李箱，包括箱體和設(shè)置在箱體底部的若干滾輪，箱體底部設(shè)有伸縮拉桿，箱體包括箱體主體和與箱體主體相適配的箱蓋，箱蓋與箱體主體一層邊鉸接，箱體上設(shè)有保護(hù)裝置，保護(hù)裝置包括與箱體相適配的保護(hù)板、連接桿，保護(hù)板套扣合在箱蓋上方，箱體主體側(cè)壁設(shè)有滑槽，保護(hù)板末端設(shè)有與滑槽相適配的滑塊，所述連接桿一端與保護(hù)板固定連接，連接桿另一端與伸縮拉桿遠(yuǎn)離箱體的一端固定連接。在將伸縮拉桿拉伸延長(zhǎng)時(shí)，與伸縮拉桿固定連接的連接桿就會(huì)帶動(dòng)保護(hù)板沿著滑槽進(jìn)行滑移，這樣保護(hù)板就會(huì)通過(guò)滑塊和滑槽作用將箱蓋與箱體主體相扣合，這樣就能有效的防止不法人員之間將箱蓋打開(kāi)，能夠有效的保護(hù)行李箱內(nèi)的財(cái)產(chǎn)安全。
【專利說(shuō)明】安全行李箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種箱包，更具體地說(shuō)，它涉及一種安全行李箱。

【背景技術(shù)】
[0002]行李箱是我們外出必不可缺的一種重要工具，它可以給我們裝載大量的生活必須物品，但是在攜帶時(shí)，我們一般都將行李箱方在身后，通過(guò)伸縮拉桿來(lái)拉動(dòng)，這樣就給了不法之徒有了可乘之機(jī)，會(huì)在我們不經(jīng)意之間將我們行李箱撬開(kāi)將我們行李箱中的物品取走。
[0003]而且在我們將行李箱放滿時(shí)，行李箱就會(huì)變的過(guò)于笨重，這樣單靠一個(gè)人拖著行動(dòng)(特別是那些婦女兒童。力氣小的人群)就會(huì)變的很困難，最好能夠能多個(gè)人一起拖動(dòng)，這樣就能大大的減輕了攜帶的負(fù)擔(dān)，但是現(xiàn)有的行李箱的把手都過(guò)于狹小，不方便多人一起使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全方便的安全行李箱。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種安全行李箱，包括箱體和設(shè)置在箱體底部的若干滾輪，所述箱體底部設(shè)有伸縮拉桿，所述箱體包括箱體主體和與箱體主體相適配的箱蓋，所述箱蓋與箱體主體一層邊鉸接，其特征是:所述箱體上設(shè)有保護(hù)裝置，所述保護(hù)裝置包括與箱體相適配的保護(hù)板、連接桿，所述保護(hù)板套扣合在箱蓋上方，所述箱體主體側(cè)壁設(shè)有滑槽，所述保護(hù)板末端設(shè)有與滑槽相適配的滑塊，所述連接桿一端與保護(hù)板固定連接，連接桿另一端與伸縮拉桿遠(yuǎn)離箱體的一端固定連接。
[0006]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在將伸縮拉桿拉伸延長(zhǎng)時(shí)，與伸縮拉桿固定連接的連接桿就會(huì)帶動(dòng)保護(hù)板沿著滑槽進(jìn)行滑移，這樣保護(hù)板就會(huì)通過(guò)滑塊和滑槽作用將箱蓋與箱體主體相扣合，這樣就能有效的防止不法人員之間將箱蓋打開(kāi)，能夠有效的保護(hù)行李箱內(nèi)的財(cái)產(chǎn)安全。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的箱蓋包括與保護(hù)板相適配的固定部和活動(dòng)部，所述固定部設(shè)置在箱體主體末端，所述滑槽末端設(shè)置在固定部在箱體本體的豎直投影上。
[0008]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，這樣在將伸縮拉桿完全縮回箱體本體內(nèi)時(shí)，保護(hù)板就會(huì)順著滑槽移動(dòng)到固定部上方，這樣活動(dòng)部就就能順利的翻轉(zhuǎn)打開(kāi)箱體，方便使用者取放物品O
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述伸縮拉桿遠(yuǎn)離箱體的一端設(shè)有把手，所述把手兩端同軸設(shè)有延伸桿，所述延伸桿末端設(shè)有螺紋通孔，所述連接桿與伸縮拉桿連接的一端設(shè)有與螺紋通孔相適配的螺紋孔，所述螺紋通孔內(nèi)設(shè)有貫穿螺紋通孔和螺紋孔的螺桿。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的保護(hù)板側(cè)壁設(shè)有螺紋連接孔，所述連接桿與保護(hù)板連接的一端設(shè)有與螺紋連接孔相適配的外螺紋。
[0011]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在行李箱過(guò)重時(shí)，就可以多人握住把手和延伸桿一起拉動(dòng)行李箱，一起來(lái)分擔(dān)，方便了行李箱的攜帶。而且在連接桿兩端都是通過(guò)螺紋連接于其他部件連接在一起的，這樣就方便了連接桿安裝和拆卸，在維修時(shí)更夠更加的方便簡(jiǎn)單。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型安全行李箱實(shí)施例的狀態(tài)一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型安全行李箱實(shí)施例的狀態(tài)二的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型安全行李箱實(shí)施例的狀態(tài)三的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為圖3中A的局部放大圖；
[0016]圖5為伸縮拉桿與連接桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6為圖5中B的局部放大圖；
[0018]圖7為保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記:1、箱體；11、箱蓋；111、固定部；112、活動(dòng)部；12、箱體主體；121、滑槽；
2、滾輪；3、伸縮拉桿；31、把手；32、延伸桿；321、螺紋通孔；33、螺桿；4、保護(hù)裝置；41、保護(hù)板；411、滑塊；412、螺紋連接孔；42、連接桿；421、螺紋孔;422、外螺紋。

【具體實(shí)施方式】
[0020]參照?qǐng)D1至圖7對(duì)本實(shí)用新型安全行李箱實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0021]一種安全行李箱，包括箱體I和設(shè)置在箱體I底部的若干滾輪2，所述箱體I底部設(shè)有伸縮拉桿3，所述箱體I包括箱體主體12和與箱體主體12相適配的箱蓋11，所述箱蓋11與箱體主體12 —層邊鉸接，其特征是:所述箱體I上設(shè)有保護(hù)裝置4，所述保護(hù)裝置4包括與箱體I相適配的保護(hù)板41、連接桿42，所述保護(hù)板41套扣合在箱蓋11上方，所述箱體主體12側(cè)壁設(shè)有滑槽121，所述保護(hù)板41末端設(shè)有與滑槽121相適配的滑塊411，所述連接桿42 —端與保護(hù)板41固定連接，連接桿42另一端與伸縮拉桿3遠(yuǎn)離箱體I的一端固定連接。在將伸縮拉桿3拉伸延長(zhǎng)時(shí)，與伸縮拉桿3固定連接的連接桿42就會(huì)帶動(dòng)保護(hù)板41沿著滑槽121進(jìn)行滑移，這樣保護(hù)板41就會(huì)通過(guò)滑塊411和滑槽121作用將箱蓋11與箱體主體12相扣合，這樣就能有效的防止不法人員之間將箱蓋11打開(kāi)，能夠有效的保護(hù)行李箱內(nèi)的財(cái)產(chǎn)安全。
[0022]所述的箱蓋11包括與保護(hù)板41相適配的固定部111和活動(dòng)部112，所述固定部111設(shè)置在箱體主體12末端，所述滑槽121末端設(shè)置在固定部111在箱體I本體的豎直投影上。這樣在將伸縮拉桿3完全縮回箱體I本體內(nèi)時(shí)，保護(hù)板41就會(huì)順著滑槽121移動(dòng)到固定部111上方，這樣活動(dòng)部112就就能順利的翻轉(zhuǎn)打開(kāi)箱體1，方便使用者取放物品。
[0023]所述伸縮拉桿3遠(yuǎn)離箱體I的一端設(shè)有把手31，所述把手31兩端同軸設(shè)有延伸桿32，所述延伸桿32末端設(shè)有螺紋通孔321，所述連接桿42與伸縮拉桿3連接的一端設(shè)有與螺紋通孔321相適配的螺紋孔421，所述螺紋通孔321內(nèi)設(shè)有貫穿螺紋通孔321和螺紋孔421的螺桿33。所述的保護(hù)板41側(cè)壁設(shè)有螺紋連接孔412，所述連接桿42與保護(hù)板41連接的一端設(shè)有與螺紋連接孔412相適配的外螺紋422。在行李箱過(guò)重時(shí)，就可以多人握住把手31和延伸桿32 —起拉動(dòng)行李箱，一起來(lái)分擔(dān)，方便了行李箱的攜帶。而且在連接桿42兩端都是通過(guò)螺紋連接于其他部件連接在一起的，這樣就方便了連接桿42安裝和拆卸，在維修時(shí)更夠更加的方便簡(jiǎn)單。
【權(quán)利要求】
1.一種安全行李箱，包括箱體和設(shè)置在箱體底部的若干滾輪，所述箱體底部設(shè)有伸縮拉桿，所述箱體包括箱體主體和與箱體主體相適配的箱蓋，所述箱蓋與箱體主體一層邊鉸接，其特征是:所述箱體上設(shè)有保護(hù)裝置，所述保護(hù)裝置包括與箱體相適配的保護(hù)板、連接桿，所述保護(hù)板套扣合在箱蓋上方，所述箱體主體側(cè)壁設(shè)有滑槽，所述保護(hù)板末端設(shè)有與滑槽相適配的滑塊，所述連接桿一端與保護(hù)板固定連接，連接桿另一端與伸縮拉桿遠(yuǎn)離箱體的一端固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全行李箱，其特征是:所述箱蓋包括與保護(hù)板相適配的固定部和活動(dòng)部，所述固定部設(shè)置在箱體主體末端，所述滑槽末端設(shè)置在固定部在箱體本體的豎直投影上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全行李箱，其特征是:所述伸縮拉桿遠(yuǎn)離箱體的一端設(shè)有把手，所述把手兩端同軸設(shè)有延伸桿，所述延伸桿末端設(shè)有螺紋通孔，所述連接桿與伸縮拉桿連接的一端設(shè)有與螺紋通孔相適配的螺紋孔，所述螺紋通孔內(nèi)設(shè)有貫穿螺紋通孔和螺紋孔的螺桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的安全行李箱，其特征是:所述保護(hù)板側(cè)壁設(shè)有螺紋連接孔，所述連接桿與保護(hù)板連接的一端設(shè)有與螺紋連接孔相適配的外螺紋。
【文檔編號(hào)】A45C5/04GK203969520SQ201420386847
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年7月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月14日
【發(fā)明者】何崢 申請(qǐng)人:溫州市興宇箱包五金有限公司