專利名稱：摩托車頭盔護鏡除霧裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種頭盔，特別是涉及一種摩托車頭盔護鏡除霧裝置。
背景技術(shù)：
目前，人們在騎摩托車時從安全上必須佩戴頭盔，一般情況下在天氣寒冷時騎摩托車的人在行進過程中呼出的氣體因所佩戴頭盔內(nèi)有一定的氣流而不會凝結(jié)到頭盔的護鏡上，但騎摩托車的人停止駕駛時呼出的氣體則會凝結(jié)到頭盔的護鏡上而嚴重影響視線，特別是在等待紅綠燈時騎摩托車的人需要先拉上面罩待綠燈亮時再拉下面罩，費時費力；另一方面如果護鏡上凝結(jié)有水霧影響視線而存在安全隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便且成本低廉的摩托車頭盔護鏡除霧裝置。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種摩托車頭盔護鏡除霧裝置，所述頭盔包括有護鏡及護頸，所述護頸內(nèi)埋設(shè)一根導氣管，導氣管設(shè)置有進氣口和出氣口 ；所述導氣管的進氣口設(shè)置在頭盔護鏡下頭盔本體上且導氣管的進氣口端伸出頭盔本體；導氣管的出氣口設(shè)置有頭盔本體后端下方的護頸處且出氣口的開口向外。所述導氣管的進氣口端伸出頭盔本體的長度為3至4厘米。本實用新型有益效果是:本實用新型的摩托車頭盔護鏡除霧裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，成本低廉；在頭盔的護頸上安裝的導氣管可以讓騎摩托車的人在等待紅綠燈或其它不行駛時將呼出的氣體吹入導氣管而避免呼出的氣體凝結(jié)到護鏡上，避免了騎摩托的人在等待紅綠燈時拉上護鏡又拉下護鏡的麻煩，也保證了駕駛摩托車出行時頭盔的使用安全。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的摩托車頭盔護鏡除霧裝置作進一步說明。

圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、護鏡，2、護頸，3、導氣管，4、進氣口，5、出氣口，6、頭盔本體。
具體實施方式
如圖1所示，本實施例的摩托車頭盔包括有護鏡I及護頸2，護頸2內(nèi)埋設(shè)一根導氣管3，導氣管3設(shè)置有進氣口 4和出氣口 5，導氣管3的進氣口 4設(shè)置在頭盔護鏡I下頭盔本體6上且導氣管I的進氣口 4端伸出頭盔本體6，導氣管3的進氣口 4端伸出頭盔本體6的長度為3至4厘米。導氣管3的出氣口 5設(shè)置有頭盔本體6后端下方的護頸2處且出氣口 5的開口向外。在頭盔的護頸2上安裝的導氣管3可以讓騎摩托車的人在等待紅綠燈或其它不行駛時將呼出的氣體用嘴吹入導氣管3的進氣口 4而避免呼出的氣體凝結(jié)到護鏡I上，避免了騎摩托的人在等待紅綠燈時拉上護鏡又拉下護鏡的麻煩。
權(quán)利要求1.一種摩托車頭盔護鏡除霧裝置，所述頭盔包括有護鏡及護頸，其特征在于，所述護頸內(nèi)埋設(shè)一根導氣管，導氣管設(shè)置有進氣口和出氣口 ；所述導氣管的進氣口設(shè)置在頭盔護鏡下頭盔本體上且導氣管的進氣口端伸出頭盔本體；導氣管的出氣口設(shè)置有頭盔本體后端下方的護頸處且出氣口的開口向外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車頭盔護鏡除霧裝置，其特征在于，所述導氣管的進氣口端伸出頭盔本體的長度為3至4厘米。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車頭盔護鏡除霧裝置，涉及一種頭盔領(lǐng)域。本實用新型解決目前人們在寒冷的天氣里駕駛摩托車時呼出的氣體容易凝結(jié)到護鏡上而影響視線等問題。該摩托車頭盔護鏡除霧裝置的頭盔包括有護鏡及護頸，所述護頸內(nèi)埋設(shè)一根導氣管，導氣管設(shè)置有進氣口和出氣口；所述導氣管的進氣口設(shè)置在頭盔護鏡下頭盔本體上且導氣管的進氣口端伸出頭盔本體；導氣管的出氣口設(shè)置有頭盔本體后端下方的護頸處且出氣口的開口向外。使用本實用新型的摩托車頭盔護鏡除霧裝置器結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便且成本低廉。
文檔編號A42B3/24GK202980321SQ20122075574
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月29日
發(fā)明者縱瑞全 申請人:縱瑞全