專(zhuān)利名稱(chēng)：制冷帽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及帽子技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有制冷功能的帽子。
背景技術(shù)：
人們?cè)诖饔谜陉?yáng)帽、安全帽、工作帽等帽子時(shí)，其頭部與帽子之間是緊密貼合的， 在高溫環(huán)境下，頭部容易因散熱不良而感到不適。為了克服帽子散熱不良的缺點(diǎn)，目前普遍 的做法是在帽檐上安裝微型電風(fēng)扇。但是，微型電風(fēng)扇只能加快帽子外部的空氣流通，并 不具有制冷的功能，無(wú)法對(duì)帽子內(nèi)部進(jìn)行冷卻降溫，帽子內(nèi)部的散熱效果并不明顯。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種具有制冷功能的帽子，可對(duì)帽體內(nèi) 部進(jìn)行冷卻降溫，散熱效果好。為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種制冷帽，包括帽體、制冷芯片、 金屬傳導(dǎo)體和丙二醇內(nèi)膽；所述金屬傳導(dǎo)體安裝所述帽體內(nèi)，且與所述帽體的內(nèi)壁相鄰近；所述制冷芯片安裝在所述帽體與所述金屬傳導(dǎo)體之間的夾縫中，并貼附在所述金 屬傳導(dǎo)體的上表面；所述丙二醇內(nèi)膽貼附在所述金屬傳導(dǎo)體的下表面。進(jìn)一步的，所述制冷帽還包括與所述制冷芯片電連接的制冷電路板，所述制冷電 路板安裝在所述帽體與所述金屬傳導(dǎo)體之間的夾縫中。更進(jìn)一步的，所述帽體上設(shè)有散熱孔，所述帽體與所述金屬傳導(dǎo)體之間的夾縫中 還設(shè)有散熱通道，所述散熱通道與所述散熱孔相連通。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的制冷帽，在帽體內(nèi)部設(shè)置制冷芯片、金屬傳導(dǎo)體和丙二 醇內(nèi)膽，可對(duì)帽體內(nèi)部進(jìn)行冷卻降溫，散熱效果好。并且，由于該制冷帽的丙二醇內(nèi)膽具有 穩(wěn)溫作用，因此，當(dāng)該制冷帽冷卻降溫后，即使斷開(kāi)制冷電源，該制冷帽仍然能夠長(zhǎng)時(shí)間保 持在低溫狀態(tài)。此外，丙二醇內(nèi)膽還具有防震減緩的效果。該制冷帽可應(yīng)用到安全帽、工作 帽、運(yùn)動(dòng)帽等帽子中，其穿戴舒適，尤其適合在高溫環(huán)境下戴用。
圖1是本實(shí)用新型提供的制冷帽的一個(gè)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示的制冷帽的局部剖面圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整地描述。參見(jiàn)圖1、圖2，是本實(shí)用新型提供的制冷帽的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例提供的制冷帽，包括帽體1、制冷芯片2、金屬傳導(dǎo)體3和丙二醇內(nèi)膽4。[0015]如圖2所示，金屬傳導(dǎo)體3安裝帽體1內(nèi)，且與帽體1的內(nèi)壁相鄰近。制冷芯片2 安裝在帽體1與金屬傳導(dǎo)體3之間的夾縫中，并貼附在金屬傳導(dǎo)體3的上表面。其中，金屬傳導(dǎo)體3是具有導(dǎo)熱性的金屬片。具體實(shí)施時(shí)，金屬傳導(dǎo)體3可以采用 銀片、銅片、鋁片、鎢片、鎂片中的任一種，或者其他的導(dǎo)熱性能良好的金屬片。如圖2所示，丙二醇內(nèi)膽4貼附在金屬傳導(dǎo)體3的下表面。丙二醇內(nèi)膽4設(shè)置成 與人體頭部相匹配的形狀，其安裝在帽體1的內(nèi)部，由帽體1的前端越過(guò)帽頂，延伸至帽體 1的后端，即丙二醇內(nèi)膽4設(shè)置在如圖1所示的區(qū)域100內(nèi)。丙二醇內(nèi)膽4的內(nèi)部裝有丙 二醇溶液，具有穩(wěn)溫作用，當(dāng)該制冷帽冷卻降溫后，即使斷開(kāi)制冷電源，該制冷帽仍然能夠 長(zhǎng)時(shí)間保持在低溫狀態(tài)。并且，丙二醇內(nèi)膽4還具有防震減緩的效果，可提高制冷帽的舒適 度。進(jìn)一步的，本實(shí)施例提供的制冷帽還包括與制冷芯片2電連接的制冷電路板，制 冷電路板安裝在帽體1與金屬傳導(dǎo)體3之間的夾縫中。如圖2所示，帽體1上設(shè)有散熱孔5。帽體1與金屬傳導(dǎo)體3之間的夾縫中還設(shè)有 散熱通道，散熱通道與散熱孔5相連通。可選的，本實(shí)施例提供的制冷帽還包括與制冷電路板電連接的微型散熱風(fēng)扇。該 微型散熱風(fēng)扇安裝在帽體1與金屬傳導(dǎo)體3之間的夾縫中，且與散熱通道或散熱孔5相連 通。該微型散熱風(fēng)扇用于協(xié)助散熱，以提高散熱效率。需要說(shuō)明的是，上述的制冷電路板、散熱通道、微型散熱風(fēng)扇可安裝在帽體1與金 屬傳導(dǎo)體3之間的夾縫中的任意位置，因此未在圖1、圖2中標(biāo)示出。更進(jìn)一步的，如圖1所示，本實(shí)施例提供的制冷帽還包括一條可拆卸的電源線6， 該電源線6與制冷電路板電連接，向制冷芯片2和微型散熱風(fēng)扇提供電源。具體實(shí)施時(shí)，若 該制冷帽作為摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)駕駛員的安全帽使用時(shí)，則該制冷帽的電源線6可連接到摩 托車(chē)、電動(dòng)車(chē)的電源上，由摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)向該制冷帽提供制冷電源。此外，帽體1與金屬傳導(dǎo)體3之間的空隙還可以注入泡沫填充物，從而提高該制冷 帽的抗震性能。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的制冷帽，在帽體內(nèi)部設(shè)置制冷芯片、金屬傳導(dǎo)體和丙二 醇內(nèi)膽，可對(duì)帽體內(nèi)部進(jìn)行冷卻降溫，散熱效果好。并且，由于該制冷帽的丙二醇內(nèi)膽具有 穩(wěn)溫作用，因此，當(dāng)該制冷帽冷卻降溫后，即使斷開(kāi)制冷電源，該制冷帽仍然能夠長(zhǎng)時(shí)間保 持在低溫狀態(tài)。此外，丙二醇內(nèi)膽還具有防震減緩的效果。該制冷帽可應(yīng)用到安全帽、工作 帽、運(yùn)動(dòng)帽等帽子中，其穿戴舒適，尤其適合在高溫環(huán)境下戴用。以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù) 人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn) 飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種制冷帽，其特征在于，包括帽體、制冷芯片、金屬傳導(dǎo)體和丙二醇內(nèi)膽；所述金 屬傳導(dǎo)體安裝所述帽體內(nèi)，且與所述帽體的內(nèi)壁相鄰近；所述制冷芯片安裝在所述帽體與所述金屬傳導(dǎo)體之間的夾縫中，并貼附在所述金屬傳 導(dǎo)體的上表面；所述丙二醇內(nèi)膽貼附在所述金屬傳導(dǎo)體的下表面。
2.如權(quán)利要求1所述的制冷帽，其特征在于，所述制冷帽還包括與所述制冷芯片電連 接的制冷電路板，所述制冷電路板安裝在所述帽體與所述金屬傳導(dǎo)體之間的夾縫中。
3.如權(quán)利要求2所述的制冷帽，其特征在于，所述帽體上設(shè)有散熱孔，所述帽體與所述 金屬傳導(dǎo)體之間的夾縫中還設(shè)有散熱通道，所述散熱通道與所述散熱孔相連通。
4.如權(quán)利要求3所述的制冷帽，其特征在于，所述制冷帽還包括與所述制冷電路板電 連接的微型散熱風(fēng)扇；所述微型散熱風(fēng)扇安裝在所述帽體與所述金屬傳導(dǎo)體之間的夾縫中，且與所述散熱通 道或所述散熱孔相連通。
5.如權(quán)利要求4所述的制冷帽，其特征在于，所述制冷帽還包括一條可拆卸的電源線， 所述電源線與所述制冷電路板電連接。
6.如權(quán)利要求5所述的制冷帽，其特征在于，所述金屬傳導(dǎo)體是具有導(dǎo)熱性的金屬片。
7.如權(quán)利要求6所述的制冷帽，其特征在于，所述金屬傳導(dǎo)體是銀片、銅片、鋁片、鎢 片、鎂片中的任一種。
8.如權(quán)利要求6或7所述的制冷帽，其特征在于，所述丙二醇內(nèi)膽安裝在所述帽體的內(nèi) 部，由所述帽體的前端越過(guò)帽頂，延伸至所述帽體的后端。
9.如權(quán)利要求8所述的制冷帽，其特征在于，所述帽體與所述金屬傳導(dǎo)體之間的空隙 注入泡沫填充物。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種制冷帽，包括帽體、制冷芯片、金屬傳導(dǎo)體和丙二醇內(nèi)膽；所述金屬傳導(dǎo)體安裝所述帽體內(nèi)，且與所述帽體的內(nèi)壁相鄰近；所述制冷芯片安裝在所述帽體與所述金屬傳導(dǎo)體之間的夾縫中，并貼附在所述金屬傳導(dǎo)體的上表面；所述丙二醇內(nèi)膽貼附在所述金屬傳導(dǎo)體的下表面。本實(shí)用新型提供的制冷帽，具有制冷功能，可對(duì)帽體內(nèi)部進(jìn)行冷卻降溫，散熱效果好。
文檔編號(hào)A42B3/12GK201830998SQ20102052624
公開(kāi)日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月10日
發(fā)明者梅聲 申請(qǐng)人:梅聲