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一種雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):671895閱讀:565來源:國知局
專利名稱:一種雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種搖把,特別是一種雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的遮陽傘的搖把大多為沿順時(shí)針搖動(dòng)的單向搖動(dòng)結(jié)構(gòu),其逆時(shí)針搖動(dòng)時(shí)候不 能夠作到止滑,如果在不知情的情況下對(duì)搖把進(jìn)行逆時(shí)針搖動(dòng),在使用過程中,容易產(chǎn)生出 現(xiàn)搖把松動(dòng)甚至搖把結(jié)構(gòu)斷裂的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致傘面自動(dòng)收合而打到傘下的人。這樣給消 費(fèi)者帶來了安全的隱患。為此,人們開始研究并設(shè)計(jì)出了一種雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu),如中國 專利號(hào)200620025760.9的多功能安全搖把,該搖把的特征是搖把分為帶搖柄的搖桿和帶 卡銷的啟動(dòng)桿兩部分,搖桿端部設(shè)有帶扳手頭并可雙向調(diào)節(jié)的棘輪棘爪機(jī)構(gòu),搖桿通過扳 手頭與啟動(dòng)桿活動(dòng)連接。工作時(shí),通過棘輪棘爪機(jī)構(gòu)和搖把配合防止搖把倒轉(zhuǎn)。但是由于 該機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,生產(chǎn)成本高,維修困難,而且防倒轉(zhuǎn)效果不是很好。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種即可順時(shí)針搖 動(dòng)、又可逆時(shí)針搖動(dòng)并實(shí)現(xiàn)雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu),包括 殼體、線軸、固定在線軸上的傘繩以及搖柄,其特征在于,所述的殼體內(nèi)部設(shè)置有雙向離合 組件,所述的雙向離合組件通過搖柄驅(qū)動(dòng),并與線軸相配合實(shí)現(xiàn)鎖定。本技術(shù)方案中,采用雙向離合組件與連接有傘繩的線軸相配合,實(shí)現(xiàn)雙向自鎖,以 保證本搖把結(jié)構(gòu)既可順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),也可逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并可雙向止滑。在上述的一種雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu)中所述的雙向離合組件包括長條狀的楔塊以 及與搖柄相連接的驅(qū)動(dòng)件,所述的楔塊與驅(qū)動(dòng)件組成偏心離合結(jié)構(gòu)。本技術(shù)方案中,采用楔 塊與驅(qū)動(dòng)件構(gòu)成的偏心離合結(jié)構(gòu)與線軸配合,實(shí)現(xiàn)雙向止滑。在上述的一種雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu)中,所述的楔塊中部設(shè)置有一圓孔,所述的圓 孔內(nèi)設(shè)置有一彈簧,所述的彈簧一端嵌裝在圓孔內(nèi),另一端與線軸相抵。本技術(shù)方案中,通 過彈簧的彈性,使線軸和楔塊間始終具有一撐力,并且使楔塊偏向主動(dòng)軸的一側(cè)。在上述的一種雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu)中,所述的線軸與彈簧相接觸的工作面制為圓 弧面。本技術(shù)方案中,由于線軸與彈簧相接觸的面制為圓弧面,則當(dāng)楔塊和線軸位置發(fā)生改 變時(shí),彈簧與圓弧面相接觸的一端可在該圓弧面上進(jìn)行滑動(dòng),即楔塊可相對(duì)于線軸進(jìn)行一 定角度的轉(zhuǎn)動(dòng)。在上述的一種雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu)中,所述的線軸包括繞繩軸、與雙向離合組件 相配合的從動(dòng)部,所述的從動(dòng)部與彈簧相接觸的工作面制為圓弧面。本技術(shù)方案中,彈簧與 線軸的從動(dòng)部相配合,該從動(dòng)部與彈簧相接觸的工作面制為圓弧面,當(dāng)楔塊和從動(dòng)部位置 發(fā)生改變時(shí),彈簧與圓弧面相接觸的一端可在該圓弧面上進(jìn)行滑動(dòng),即楔塊可相對(duì)于從動(dòng) 部進(jìn)行一定角度的轉(zhuǎn)動(dòng)。[0010]在上述的一種雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu)中,所述的線軸上設(shè)置有穿繩孔。本技術(shù)方案 中,通過穿繩孔將傘繩固定,以便于其在線軸上纏繞。在上述的一種雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu)中,所述的驅(qū)動(dòng)件包括制為一體的主動(dòng)軸和驅(qū) 動(dòng)塊,所述的主動(dòng)軸與楔塊相配合,所述的驅(qū)動(dòng)塊上設(shè)置有與搖柄相連接的孔。本技術(shù)方案 中,搖柄與驅(qū)動(dòng)件上制有的孔相配合實(shí)現(xiàn)對(duì)雙向離合組件的驅(qū)動(dòng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型應(yīng)用了雙向楔塊超越離合器的原理,通過將楔塊一 面連接主動(dòng)軸,另一面連接作為從動(dòng)軸的線軸,當(dāng)殼體不動(dòng),主動(dòng)軸順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng) 時(shí),線軸也同步轉(zhuǎn)動(dòng),而當(dāng)線軸受外力矩的作用時(shí),順時(shí)針和逆時(shí)針都不能轉(zhuǎn)動(dòng)。本搖把結(jié) 構(gòu)簡單、裝配簡便、使用方便。

圖1是本實(shí)用新型的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的截面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例的示意圖。圖4為圖3所示的具體實(shí)施例的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)示意圖。圖5為圖3所示的具體實(shí)施例的止滑狀態(tài)示意圖。圖中,1、外殼一 ;2、傘繩;3、線軸;31、從動(dòng)部;32、穿繩孔;33、繞繩軸;4、固定殼; 41、把手;42、繩孔;5、楔塊;51、圓孔;6、彈簧;7、驅(qū)動(dòng)件;71、主動(dòng)軸;72、驅(qū)動(dòng)塊;73、方孔; 8、外殼二 ;9、搖柄;10、傘架;11、立桿。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步 的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。參照?qǐng)D1,本實(shí)施例結(jié)構(gòu)包括外殼一 1、線軸3、固定殼4、楔塊5、彈簧6、驅(qū)動(dòng)件7、 外殼二 8、搖柄9等零件。線軸3包括從動(dòng)部31,用于固定傘繩2的穿繩孔32及繞繩軸33。 固定殼4的內(nèi)部工作面制為圓面,線軸3、楔塊5及驅(qū)動(dòng)件7相互配合構(gòu)成雙線離合組件, 通過搖柄9驅(qū)動(dòng)在固定殼4的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)。固定殼4上制有供傘繩2通過的繩孔42。楔塊5 為一長條狀結(jié)構(gòu),其中心制有一個(gè)圓孔51用于放置彈簧6。驅(qū)動(dòng)件7包括制為一體的主動(dòng) 軸71和驅(qū)動(dòng)塊72,驅(qū)動(dòng)塊72的中心制有一與搖柄9相配合的方孔73,該處的孔可以為盲 孔或通孔結(jié)構(gòu),本實(shí)施例中采用的是方孔,但是并不排除其它形式的孔狀結(jié)構(gòu)。參照?qǐng)D2,從動(dòng)部31和驅(qū)動(dòng)件71為類似半圓環(huán)狀結(jié)構(gòu),兩者分列于楔塊5的兩側(cè), 其與楔塊5相接觸的端面制為平面。楔塊5兩端制為與固定殼4內(nèi)表面弧度相同的圓弧 面,其可在固定殼4內(nèi)部順暢滑動(dòng)。線軸3上與彈簧6配合的接觸面制為圓弧面,彈簧6的 一端嵌裝在楔塊5的圓孔51內(nèi),另一端可在圓弧面上滑動(dòng),由于彈簧6的作用,線軸3和楔 塊5間始終具有一撐力,使楔塊5偏向主動(dòng)軸71的一側(cè),即楔塊5兩端面的圓弧面與主動(dòng) 軸71處于同一圓面的偏心位置。參照?qǐng)D3,本實(shí)施例為安裝在遮陽傘上的搖把結(jié)構(gòu),固定殼4可與立桿11活動(dòng)連 接,其上設(shè)置有把手41。參照?qǐng)D4、圖5,當(dāng)順時(shí)針搖動(dòng)搖柄9時(shí),因驅(qū)動(dòng)塊72上制有方孔73配合搖柄9,驅(qū)動(dòng)件7也順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),即主動(dòng)軸71開始順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),如圖4,同時(shí)帶動(dòng)楔塊5轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)楔塊 5的一端頂住從動(dòng)部31的一端平面,促使線軸3 —起轉(zhuǎn)動(dòng),因傘繩2的一端固定于線軸3上 的穿繩孔32內(nèi),當(dāng)線軸3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),使傘繩2纏繞于線軸3內(nèi),傘繩2的一端連接于傘架10, 故傘繩2帶動(dòng)傘架10打開,當(dāng)搖柄9停止搖動(dòng)時(shí),如圖5,因傘架10的自重,線軸3會(huì)有逆 向旋轉(zhuǎn)的一個(gè)力,此時(shí)從動(dòng)部31的一端平面頂住楔塊5逆向旋轉(zhuǎn),但因楔塊5的兩個(gè)圓弧 面過了圓面的中心,故使力越大止滑效果越好,反之,當(dāng)搖柄9逆時(shí)針搖動(dòng)時(shí),從動(dòng)部31的 另一端平面會(huì)頂住楔塊5的另一端,同樣起到止滑效果。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所 屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似 的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了外殼一 1、傘繩2、線軸3、從動(dòng)部31、穿繩孔32、繞繩軸33、 固定殼4、把手41、繩孔42、楔塊5、圓孔51、彈簧6、驅(qū)動(dòng)件7、驅(qū)動(dòng)件71、驅(qū)動(dòng)塊72、方孔73、 外殼二 8、搖柄9、傘架10、立桿11等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù) 語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制 都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求一種雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu),包括殼體、線軸(3)、固定在線軸(3)上的傘繩(2)以及搖柄(9),其特征在于,所述的殼體內(nèi)部設(shè)置有雙向離合組件,所述的雙向離合組件通過搖柄(9)驅(qū)動(dòng),并與線軸(3)相配合實(shí)現(xiàn)鎖定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的雙向離合組件包 括長條狀的楔塊(5)以及與搖柄(9)相連接的驅(qū)動(dòng)件(7),所述的楔塊(5)與驅(qū)動(dòng)件(7)組 成偏心離合結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的楔塊(5)中部設(shè) 置有一圓孔(51),所述的圓孔(51)內(nèi)設(shè)置有一彈簧(6),所述的彈簧(6) —端嵌裝在圓孔 (51)內(nèi),另一端與線軸(3)相抵。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的線軸(3)與彈簧 (6)相接觸的工作面制為圓弧面。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的線軸(3)包括繞繩 軸(33)、與雙向離合組件相配合的從動(dòng)部(31),所述的從動(dòng)部(31)與彈簧(6)相接觸的工 作面制為圓弧面。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的線軸(3)上設(shè) 置有穿繩孔(32)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的驅(qū)動(dòng)件(7)包括制 為一體的主動(dòng)軸(71)和驅(qū)動(dòng)塊(72),所述的主動(dòng)軸(71)與楔塊(5)相配合,所述的驅(qū)動(dòng)塊 (72)上設(shè)置有與搖柄(9)相連接的孔(73)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5或7所述的雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu),其特征在于,所 述的殼體包括外殼一(1)、固定殼(4)和外殼二(8),所述的線軸(3)和雙向離合組件設(shè)置 在固定殼(4)內(nèi)部。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的固定殼(4)的工作 內(nèi)表面制為圓面或球面。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu),屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的搖把結(jié)構(gòu)不能雙向止滑而導(dǎo)致逆轉(zhuǎn)時(shí)搖把松動(dòng)甚至搖把斷裂的問題。本改良結(jié)構(gòu)雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu),包括殼體、線軸、固定在線軸上的傘繩以及搖柄,其特征在于,所述的殼體內(nèi)部設(shè)置有雙向離合組件,所述的雙向離合組件通過搖柄驅(qū)動(dòng),并與線軸相配合實(shí)現(xiàn)鎖定。它采用雙向離合組件與連接有傘繩的線軸相配合,實(shí)現(xiàn)雙向自鎖,以保證本搖把結(jié)構(gòu)既可順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),也可逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并可雙向止滑。本雙向止滑的搖把結(jié)構(gòu)簡單、裝配簡便、使用方便。
文檔編號(hào)A45B25/14GK201718643SQ20102018710
公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月12日
發(fā)明者呂錫妹, 潘江波, 魏偉杰 申請(qǐng)人:浙江永強(qiáng)集團(tuán)股份有限公司
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