專利名稱：可遮蔽鏈帶隙縫的尼龍拉鏈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是關(guān)于一種尼龍拉鏈，特別是一種能將鏈帶隙縫遮蔽的鏈帶以及減少與鏈帶產(chǎn)生摩擦阻力的拉頭結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
如圖1所示，為傳統(tǒng)尼龍拉鏈的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中揭示出一未嚙合的尼龍拉鏈9，其構(gòu)造包括左右二相互對設(shè)的鏈帶91、二相互對設(shè)于鏈帶91內(nèi)側(cè)底緣的鏈齒92、二用于縫合左右鏈齒92的縫線93，及二穿入鏈齒93內(nèi)起經(jīng)線作用的中心線94所組合而成；其中，鏈帶91的內(nèi)側(cè)邊并未超過鏈齒92側(cè)端的嚙頭921，換言之，鏈齒92雖被遮蔽在鏈帶91之下，但用于嚙合用的嚙頭921卻是裸露在鏈帶91的內(nèi)側(cè)邊緣外，甚至于少部份鏈齒92連同嚙頭921都裸露在鏈帶91的內(nèi)側(cè)邊緣外。
圖2所示為傳統(tǒng)尼龍拉鏈嚙合后的理想狀態(tài)圖，圖中揭示出左右二排鏈齒92的嚙頭921相互嚙合后，縫設(shè)在二排鏈齒92上的二條鏈帶91內(nèi)側(cè)邊緣就會相互銜合而不產(chǎn)生隙縫，進(jìn)而將二排鏈齒92完全遮敝，使其隱蔽在鏈帶91下而達(dá)到隱形效果。
尼龍拉鏈常見于各種物品上，但有些物品在內(nèi)部充滿填充物95(如圖3所示)后，易產(chǎn)生膨脹擴(kuò)張作用，這足以對物品表面的布套(或皮革)產(chǎn)生張力，同時也對縫在布套上的尼龍拉鏈產(chǎn)生拉力，例如汽車椅套與椅子間為了防止滑動與增加塑形效果，椅套內(nèi)的填充物就非常扎實，也因此會對椅套上的尼龍拉鏈產(chǎn)生極大拉力；除此之外，當(dāng)衣物等物品受外力不當(dāng)拉扯時，尼龍拉鏈也會受到拉力影響，一旦尼龍拉鏈9受到拉力或外力作用，鏈帶91就易產(chǎn)生扭曲變形或外翻等情況，此時兩鏈帶91的內(nèi)側(cè)邊緣就不再銜合，遂產(chǎn)生如同裂縫般的隙縫96，由于隙縫的形成，很容易就能見到隱蔽在鏈帶下的兩排鏈齒92，如此便破壞了物品原有的質(zhì)感。
新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種特別是在拉力或外力拉扯下仍不會產(chǎn)生隙縫以及拉頭滑動順暢的可遮蔽鏈帶隙縫的尼龍拉鏈。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的結(jié)構(gòu)為一種可遮蔽鏈帶隙縫的尼龍拉鏈，由二平行相對的鏈帶及分別縫設(shè)于二鏈帶內(nèi)側(cè)底緣的鏈齒所組成，并具有一與二相對鏈齒相配合，并通過滑動使兩排鏈齒進(jìn)行交錯嚙合或產(chǎn)生分離的拉頭，其特征在于其中一條鏈帶具有加寬段，該鏈帶的內(nèi)側(cè)邊緣延伸有一將縫設(shè)在底緣的鏈齒嚙頭遮蓋的寬度，該加寬段還覆蓋在另側(cè)鏈帶的表層上并具有遮蔽嚙合的兩排鏈齒的寬度。
根據(jù)上述，其特征還在于加寬段具有超過底緣鏈齒嚙頭的長度。
根據(jù)上述，其特征還在于嚙頭端面起至加寬段末端端面止的寬度范圍為0.1～5.0mm。
根據(jù)上述，其特征還在于寬度范圍為0.8～1.5mm。
根據(jù)上述，其特征還在于拉頭的下壓板兩側(cè)邊具有導(dǎo)板，上壓板的側(cè)邊具有斜切邊，該斜切邊由上壓板的側(cè)緣上角斜切延伸至底邊，不具有導(dǎo)板的上壓板側(cè)邊具有一個減少加寬型鏈帶與上壓板頂面產(chǎn)生摩擦阻力的導(dǎo)通空間。
根據(jù)上述，其特征還在于上壓板的一側(cè)具有斜切邊，另一側(cè)具有導(dǎo)板。
根據(jù)上述，其特征還在于上壓板的兩側(cè)具有斜切邊。
根據(jù)上述，其特征還在于斜切邊的上角位于上壓板近右端突出部位，其下角位于拖耳右下端的底邊部位。
根據(jù)上述，其特征還在于該斜切邊為弧形邊。
通過本實用新型的實施可獲得下列優(yōu)點1、當(dāng)尼龍拉鏈?zhǔn)艿酵饬痘騼?nèi)部填充物膨脹擴(kuò)張時，兩鏈帶間不會產(chǎn)生如裂縫的隙縫，故不致于使隱蔽的鏈齒外露。
2、由于兩鏈帶無隙縫形成，所以不會使塵埃、雜物、紙屑遁入，因此鏈齒間不會有積垢問題發(fā)生。
3、可避免幼童見到鏈帶隙縫產(chǎn)生好奇而將尼龍拉鏈扯開，可防止意外發(fā)生。
4、可防止毛發(fā)不小心導(dǎo)入鏈帶隙縫內(nèi)所造成的夾毛或夾發(fā)等問題出現(xiàn)。
5、拉頭的上壓板具有斜切邊后會有導(dǎo)通空間供加寬型鏈帶的加寬段導(dǎo)入嚙合槽內(nèi)，以減少鏈帶頂面與上壓板產(chǎn)生摩擦，使拉頭滑動更為順暢。


圖1傳統(tǒng)尼龍拉鏈剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2傳統(tǒng)尼龍拉鏈嚙合后的理想狀態(tài)示意圖。
圖3傳統(tǒng)尼龍拉鏈嚙合后受外力作用產(chǎn)生隙縫示意圖。
圖4本新型拉鏈的立體分解圖。
圖5圖4拉鏈未嚙合前的立體組合圖。
圖6圖4拉鏈未嚙合前的剖視圖。
圖7圖4拉鏈嚙合后的剖視圖。
圖8圖4拉鏈嚙合后的立體外觀圖。
圖9圖4拉鏈嚙合后受外力作用的示意圖。
圖10本新型第一實施樣態(tài)拉頭與單邊鏈帶結(jié)合示意圖。
圖11為圖10拉頭配合雙排鏈齒及鏈帶的示意圖。
圖12為圖10拉頭的立體圖。
圖13為圖10拉頭的俯視圖。
圖14為圖10拉頭配合鏈齒、鏈帶的全剖視圖。
圖15本新型第二實施樣態(tài)的拉頭立體圖。
圖16本新型第三實施樣態(tài)的拉頭俯視圖。
具體實施方式
以下依據(jù)圖面所示實施例詳細(xì)說明如后〔第一實施形態(tài)〕如圖4所示，是本新型尼龍拉鏈的立體分解圖，圖中揭示出尼龍拉鏈10由二平行相對的鏈帶11、12及二車縫在鏈帶內(nèi)側(cè)底緣并相對的尼龍鏈齒21、22所組合而成，其中，鏈齒21、22內(nèi)更穿入中心線41、42作為經(jīng)線以穩(wěn)固鏈齒。
如圖5所示，為鏈帶與鏈齒之立體結(jié)合圖，揭中揭示二排鏈齒21、22經(jīng)由車縫線31、32車縫后而牢固在兩條鏈帶11、12內(nèi)側(cè)底緣下。
如圖6所示本新型尼龍拉鏈的剖視圖，圖式中揭示出左右二排鏈齒21、22系分別通過二中心線41、42的穿入及二組縫線31、32的車縫而將其穩(wěn)固地固定在左右二條鏈帶11、12內(nèi)側(cè)底緣；其中，位在圖面左側(cè)的鏈帶為一般鏈帶11，而位在圖面右側(cè)的鏈帶是一條加寬型鏈帶12，為本實用新型的特征。
上述一般鏈帶11的內(nèi)側(cè)邊緣并未超過鏈齒21的嚙頭211，換言之，鏈齒21的嚙頭211是裸露在鏈帶11之外的，甚至少許的鏈齒21也能連同嚙頭211都裸露在鏈帶11之外。
而加寬型鏈帶12的特征是具有朝內(nèi)側(cè)邊緣延伸出寬度的加寬段120，此加寬段120足以將縫設(shè)在底緣下的鏈齒嚙頭221遮蓋著，甚至寬度超過嚙頭221很多也無妨。
如圖7所示，當(dāng)兩排鏈齒21、22通過拉頭(未揭示，為傳統(tǒng)滑行件)嚙合后，加寬型鏈帶12的加寬段120得以將兩排鏈齒21、22完全遮蔽，同時也能覆蓋并貼在另側(cè)鏈帶11的表層上。
上述加寬型鏈帶12的加寬段120末端已超過鏈齒的嚙頭221甚多，超出的范圍121以嚙頭221端面起至加寬段120的末端端面止來計算，以0.1～5.0mm為佳，并以0.8～1.5mm為最佳。
如圖8所示，為本新型尼龍拉鏈嚙合后的立體圖，圖中揭示出加寬型鏈帶12的加寬段120是覆蓋在另一鏈帶11的表層上，產(chǎn)生交疊的現(xiàn)像；所以與傳統(tǒng)尼龍拉鏈的兩鏈帶內(nèi)側(cè)邊緣相互銜合是不同的。
另外如圖9所示，為本新型尼龍拉鏈嚙合后的剖視示意圖，當(dāng)尼龍拉鏈10運(yùn)用于具有填充物5的物品時，即使受到外力拉扯或填充物鼓脹產(chǎn)生拉力的影響，加寬型鏈帶12的加寬段120只會在另一鏈帶11的表層上產(chǎn)生滑動，不致于造成兩鏈帶11、12產(chǎn)生裂縫般的隙縫；換言之，尼龍拉鏈10的二條鏈帶11、12即使受拉力向兩側(cè)外移，也都不足以造成隙縫，這對于常受外力或拉力影響頻繁的汽車椅套、填充玩具等助益最大。
因此，由上述可知尼龍拉鏈10之二條鏈帶中，其中一條加寬型鏈帶12的加寬段120寬度至少在未嚙合前須足以遮蓋內(nèi)側(cè)底緣下的鏈齒嚙頭221為必要條件；換言之，等于是將整個鏈齒22都隱蔽在鏈帶12底下，使鏈齒的嚙頭221不裸露在鏈帶12的內(nèi)側(cè)邊緣外；據(jù)此就可在雙排鏈齒21、22嚙合后使二鏈帶11、12交疊錯合，而使隙縫不再發(fā)生及避免雙排鏈齒外露者。
如圖10所示，上述尼龍拉鏈10仍需配合拉頭6實施，圖中揭示拉鏈10的上下起迄端各設(shè)有上止(未揭示)及下止(母止101及公止102所構(gòu)成)，當(dāng)二排鏈齒21、22經(jīng)由拉頭6嚙合后就會造成圖11所示的狀態(tài)。
為了使拉頭6能配合上述拉鏈10實施必須進(jìn)一步改進(jìn)，其特征如圖12、圖13所示，其中，圖12系拉頭的立體圖，圖13系拉頭的俯視圖；圖中揭示出拉頭6包含有上壓板1、下壓板2、拖耳3、中柱4等構(gòu)成單元，且形成有Y型嚙合槽61；其特征在于上壓板1設(shè)置斜切邊7，該斜切角是由上壓板1的側(cè)緣上角斜切至底邊，使得上壓板1的側(cè)邊不具有導(dǎo)板5；利用該斜切邊7能產(chǎn)生較大的導(dǎo)通空間8及上壓板1側(cè)邊不具有導(dǎo)板的關(guān)系，而減少鏈帶12與上壓板1產(chǎn)生的摩擦阻力。
基于上述，斜切邊7只設(shè)置在上壓板1一邊時，另邊則不設(shè)置斜切邊反而具有導(dǎo)板5，所以該邊的上下二壓板1、2會有上下二導(dǎo)板5形成縫槽般的導(dǎo)溝51。
為了使導(dǎo)通空間8更大，可將上壓板2底邊右下角削除，只保留左下角及供拖耳3設(shè)置的中央部位；上壓板1的右側(cè)仍不宜全然刪除，因為它仍具有平穩(wěn)壓制鏈帶12的功能，因此保留上壓板1的右上側(cè)，并以斜切方式削除原先具有導(dǎo)板的右下側(cè)，使得斜切邊7的上角位在上壓板1近右端的突出部位，而下角則位在拖耳3右下端的底邊部位。
如圖14所示，為拉頭配合二排鏈齒及二條鏈帶的剖視圖，圖中揭示出上壓板1的右側(cè)具有斜切邊7，所以不具有如同左側(cè)的導(dǎo)板5構(gòu)造，因此拉頭6的右側(cè)在只具有下壓板2導(dǎo)板5的狀態(tài)下會形成導(dǎo)通空間8，而左側(cè)則在上下二導(dǎo)板5間會形成導(dǎo)溝51，導(dǎo)通空間8的槽縫比導(dǎo)溝51大；故二排鏈齒21、22導(dǎo)入Y形嚙合槽61后，左右二條鏈帶11、12也隨同導(dǎo)入Y形嚙合槽61內(nèi)，但左側(cè)鏈帶11是由導(dǎo)溝51導(dǎo)入，而右側(cè)鏈帶12則由導(dǎo)通空間8導(dǎo)入，由于鏈帶12是一條加寬型鏈帶，所以加寬段120會重疊在另一鏈帶11上造成厚度增加，但拉頭6在有導(dǎo)通空間8的狀態(tài)下，可減少與加寬型鏈帶12的摩擦，所以滑動時的阻力勢必減小，如此便能使拉頭6順暢滑行。
如圖15所示，為本新型拉頭的第二實施形態(tài)立體圖，由于鏈帶11也可以成為加寬型鏈帶，所以上壓板1的兩側(cè)均可設(shè)置斜切邊7以配合左側(cè)或右側(cè)加寬型鏈帶，如此便能節(jié)省一套模具開發(fā)成本，而且左右兩側(cè)都具有斜切邊7時可相互對稱，以達(dá)視覺平衡。
如圖16所示，為本新型拉頭的第三實施形態(tài)俯視圖，圖中揭示上壓板1的斜切邊改由弧形邊7’取代，利用弧形邊7’也能制造出導(dǎo)通空間8；因此，以弧形邊7’也能產(chǎn)生如同上述斜切邊7一樣的作用效果，該弧形邊應(yīng)涵屬于本新型的特征范疇內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種可遮蔽鏈帶隙縫的尼龍拉鏈，由二平行相對的鏈帶及分別縫設(shè)于二鏈帶內(nèi)側(cè)底緣的鏈齒所組成，并具有一與二相對鏈齒相配合，并通過滑動使兩排鏈齒進(jìn)行交錯嚙合或產(chǎn)生分離的拉頭，其特征在于其中一條鏈帶具有加寬段，該鏈帶的內(nèi)側(cè)邊緣延伸有一將縫設(shè)在底緣的鏈齒嚙頭遮蓋的寬度，該加寬段還覆蓋在另側(cè)鏈帶的表層上并具有遮蔽嚙合的兩排鏈齒的寬度。
2.如權(quán)利要求1所述的可遮蔽鏈帶隙縫的尼龍拉鏈，其特征在于加寬段具有超過底緣鏈齒嚙頭的長度。
3.如權(quán)利要求2所述的可遮蔽鏈帶隙縫的尼龍拉鏈，其特征在于嚙頭端面起至加寬段末端端面止的寬度范圍為0.1～5.0mm。
4.如權(quán)利要求3所述的可遮蔽鏈帶隙縫的尼龍拉鏈，其特征在于寬度范圍為0.8～1.5mm。
5.如權(quán)利要求1所述的可遮蔽鏈帶隙縫的尼龍拉鏈，其特征在于拉頭的下壓板兩側(cè)邊具有導(dǎo)板，上壓板的側(cè)邊具有斜切邊，該斜切邊由上壓板的側(cè)緣上角斜切延伸至底邊，不具有導(dǎo)板的上壓板側(cè)邊具有一個減少加寬型鏈帶與上壓板頂面產(chǎn)生摩擦阻力的導(dǎo)通空間。
6.如權(quán)利要求5所述的可遮蔽鏈帶隙縫的尼龍拉鏈，其特征在于上壓板的一側(cè)具有斜切邊，另一側(cè)具有導(dǎo)板。
7.如權(quán)利要求5所述的可遮蔽鏈帶隙縫的尼龍拉鏈，其特征在于上壓板的兩側(cè)具有斜切邊。
8.如權(quán)利要求5所述的可遮蔽鏈帶隙縫的尼龍拉鏈，其特征在于斜切邊的上角位于上壓板近右端突出部位，其下角位于拖耳右下端的底邊部位。
9.如權(quán)利要求5所述的可遮蔽鏈帶隙縫的尼龍拉鏈，其特征在于該斜切邊為弧形邊。
專利摘要本實用新型的目的在于提供一種可遮蔽鏈帶隙縫的尼龍拉鏈，以解決傳統(tǒng)拉鏈在拉力作用后造成二鏈帶間產(chǎn)生隙縫以及拉頭滑動不順暢的問題。具體結(jié)構(gòu)是，其中一條鏈帶是具有加寬段的加寬型鏈帶，該加寬段是指鏈帶的內(nèi)側(cè)邊緣延伸寬度可以將縫設(shè)在底緣的鏈齒嚙頭遮蓋，且加寬段更能覆蓋在另側(cè)鏈帶的表層上而將嚙合的兩排鏈齒遮蔽；其次，拉頭的上壓板側(cè)邊設(shè)置斜切邊，此斜切邊與下壓板的側(cè)邊導(dǎo)板配合后形成導(dǎo)通空間。
文檔編號A44B19/24GK2735806SQ2004200924
公開日2005年10月26日 申請日期2004年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月17日
發(fā)明者蘇永和 申請人:宏大拉鏈股份有限公司