亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種用于拉鏈成型脫模機的拉鏈穩(wěn)定傳送機構(gòu)的制作方法

文檔序號:10400354閱讀:351來源:國知局
一種用于拉鏈成型脫模機的拉鏈穩(wěn)定傳送機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于拉鏈成型脫模機的拉鏈穩(wěn)定傳送機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]拉鏈在澆注成型后需要通過專門的機構(gòu)進行脫模,而澆注成型完的拉鏈需要一定的時間冷卻和固化,而且由于拉鏈本身的連續(xù)性,因此需要設(shè)計專門的傳送機進行傳送;普通的傳送機構(gòu)無法連續(xù)平穩(wěn)的將拉鏈傳送到脫模機構(gòu)進行脫模。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷和不足,提供了一種可以連續(xù)平穩(wěn)的將拉鏈傳送到脫模機構(gòu)進行脫模,且結(jié)構(gòu)簡單,使用方便的用于拉鏈成型脫模機的拉鏈穩(wěn)定傳送機構(gòu)。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案:一種用于拉鏈成型脫模機的拉鏈穩(wěn)定傳送機構(gòu),包括配合拉鏈成型臺的軌道架,所述軌道架一端設(shè)有傳送氣缸,傳送氣缸的活塞桿端部設(shè)有配合拉鏈的傳送頭,所述軌道架內(nèi)側(cè)設(shè)有一滑桿,所述傳送頭滑動連接在滑桿上,所述傳送頭上部設(shè)有一拉鏈穿孔,傳送頭內(nèi)設(shè)有一拉鏈夾緊氣缸,拉鏈夾緊氣缸的活塞桿端部朝上,所述滑桿的長度大于傳送氣缸的行程,所述傳送頭一側(cè)設(shè)有拉鏈導(dǎo)向片,所述拉鏈導(dǎo)向片上設(shè)有配合拉鏈的拉鏈導(dǎo)向槽,拉鏈導(dǎo)向片的高度與拉鏈穿孔的高度相配合。
[0005]本實用新型采用傳送氣缸和傳送頭對從拉鏈成型臺上出來的拉鏈進行傳送,同時采用滑桿支撐傳送頭進行滑動,從而可以連續(xù)平穩(wěn)的將拉鏈傳送到脫模機構(gòu)進行脫模,且結(jié)構(gòu)簡單,使用方便;拉鏈導(dǎo)向片的設(shè)置,使得拉鏈的傳送更加平穩(wěn)可靠。
[0006]優(yōu)選地,所述傳送頭包括底板、設(shè)置在底板兩端的兩塊支撐板和設(shè)置在兩塊支撐板頂部的蓋板,傳送氣缸的活塞桿的端部固定在其中一塊支撐板上,所述拉鏈導(dǎo)向片固定在另一塊支撐板上,拉鏈導(dǎo)向片與支撐板連接端的高度低于拉鏈導(dǎo)向片另一端的高度,所述滑桿通過一滑桿套與兩塊支撐板連接。
[0007]該種結(jié)構(gòu)使得傳送頭與傳送氣缸的連接更加牢固可靠,同時使得傳送頭的來回更加平穩(wěn)可靠。
[0008]優(yōu)選地,所述拉鏈穿孔設(shè)置在蓋板上,所述蓋板下部開口,蓋板頂部設(shè)有配合澆注頭的通槽。
[0009]該種結(jié)構(gòu)使得拉鏈的傳送更加平穩(wěn)可靠,而且還方便拉鏈夾緊氣缸對拉鏈的夾緊和松開;以及方便澆注頭的通過。
[0010]優(yōu)選地,所述拉鏈夾緊氣缸固定在底板上,拉鏈夾緊氣缸的活塞桿頂部設(shè)有夾緊盤,所述夾緊盤的直徑小于蓋板下部的開口寬度。
[0011 ]該種結(jié)構(gòu)方便拉鏈夾緊氣缸對拉鏈的夾緊和松開;從而使得拉鏈的傳送更加穩(wěn)定可靠。
[0012]優(yōu)選地,所述軌道架上設(shè)有固定滑桿端部的滑桿固定板,所述滑桿一端固定在拉鏈成型臺上,滑桿另一端通過一緊固圈固定在滑桿固定板上。
[0013]該種結(jié)構(gòu)使得滑桿的固定更加牢固可靠,從而保證傳送頭的滑桿上的滑動更加平穩(wěn)可靠。
[0014]優(yōu)選地,傳送氣缸的活塞桿外設(shè)有活塞桿導(dǎo)向套,所述活塞桿導(dǎo)向套的末端設(shè)有連接法蘭,活塞桿導(dǎo)向套通過連接法蘭固定在拉鏈成型臺上。
[0015]該種結(jié)構(gòu)使得傳送氣缸的活塞桿運行更加精準(zhǔn)平穩(wěn)。
[0016]優(yōu)選地,所述滑桿與拉鏈成型臺連接端設(shè)有限位段,傳送氣缸的活塞桿端部穿過其中一塊支撐板后通過兩個緊固螺母擰緊,且傳送氣缸的活塞桿與支撐板連接處設(shè)有緩沖塊。
[0017]限位段的設(shè)置,使得其可以防止傳送氣缸的活塞桿復(fù)位時,傳送頭直接撞擊拉鏈成型臺;緩沖塊的設(shè)置,使得其可以在傳送氣缸的活塞桿推動傳送頭的時候起到一定的緩沖作用。
[0018]本實用新型采用傳送氣缸和傳送頭對從拉鏈成型臺上出來的拉鏈進行傳送,同時采用滑桿支撐傳送頭進行滑動,從而可以連續(xù)平穩(wěn)的將拉鏈傳送到脫模機構(gòu)進行脫模,且結(jié)構(gòu)簡單,使用方便;拉鏈導(dǎo)向片的設(shè)置,使得拉鏈的傳送更加平穩(wěn)可靠。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖中1.軌道架,2.傳送氣缸,3.傳送氣缸的活塞桿,4.活塞桿導(dǎo)向套,5.傳送頭,6.滑桿,7.滑桿套,8.限位段,9.緩沖塊,10.蓋板,11.通槽,12.夾緊盤,13.拉鏈夾緊氣缸,14.拉鏈穿孔,15.連接法蘭,16.滑桿固定板,17.緊固圈,18.拉鏈成型臺,19.拉鏈導(dǎo)向片,20.拉鏈導(dǎo)向槽。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和工作過程對本實用新型作進一步詳細的說明,但并不是對本實用新型保護沮圍的限制。
[0022]如圖1所示,一種用于拉鏈成型脫模機的拉鏈穩(wěn)定傳送機構(gòu),包括配合拉鏈成型臺18的軌道架I,軌道架I一端設(shè)有傳送氣缸2,傳送氣缸的活塞桿3端部設(shè)有配合拉鏈的傳送頭5,軌道架I內(nèi)側(cè)設(shè)有一滑桿6,傳送頭5滑動連接在滑桿6上,傳送頭5上部設(shè)有一拉鏈穿孔14,傳送頭5內(nèi)設(shè)有一拉鏈夾緊氣缸13,拉鏈夾緊氣缸13的活塞桿端部朝上,滑桿6的長度大于傳送氣缸2的行程。傳送頭5—側(cè)設(shè)有拉鏈導(dǎo)向片19,拉鏈導(dǎo)向片19上設(shè)有配合拉鏈的拉鏈導(dǎo)向槽20,拉鏈導(dǎo)向片19的高度與拉鏈穿孔14的高度相配合。
[0023]傳送頭5包括底板、設(shè)置在底板兩端的兩塊支撐板和設(shè)置在兩塊支撐板頂部的蓋板10,傳送氣缸的活塞桿3的端部固定在其中一塊支撐板(靠近拉鏈成型臺側(cè)的支撐板)上,拉鏈導(dǎo)向片19固定在另一塊支撐板(遠離拉鏈成型臺側(cè)的支撐板)上,拉鏈導(dǎo)向片19與支撐板連接端的高度低于拉鏈導(dǎo)向片19另一端的高度。滑桿5通過一滑桿套6與兩塊支撐板連接。拉鏈穿孔14設(shè)置在蓋板10上,蓋板10下部開口,蓋板10頂部設(shè)有配合澆注頭的通槽U。拉鏈夾緊氣缸13固定在底板上,拉鏈夾緊氣缸13的活塞桿頂部設(shè)有夾緊盤12,夾緊盤12的直徑小于蓋板10下部的開口寬度。軌道架I上設(shè)有固定滑桿6端部的滑桿固定板16,滑桿6—端固定在拉鏈成型臺18上,滑桿6另一端通過一緊固圈17固定在滑桿固定板16上。傳送氣缸的活塞桿3外設(shè)有活塞桿導(dǎo)向套4,活塞桿導(dǎo)向套4的末端設(shè)有連接法蘭15,活塞桿導(dǎo)向套4通過連接法蘭15固定在拉鏈成型臺18上。滑桿6與拉鏈成型臺18連接端設(shè)有限位段8,傳送氣缸的活塞桿3端部穿過其中一塊支撐板后通過兩個緊固螺母擰緊,且傳送氣缸的活塞桿3與支撐板連接處設(shè)有緩沖塊9。
[0024]本實用新型工作時,將在拉鏈成型臺上成型的拉鏈穿過拉鏈穿孔,然后拉鏈夾緊氣缸通過夾緊盤將拉鏈夾緊后往脫模機構(gòu)傳送,拉鏈穿過拉鏈穿孔后搭在拉鏈導(dǎo)向片上順著拉鏈導(dǎo)向槽向前傳送;然后拉鏈夾緊氣缸放松拉鏈后復(fù)位進行下一段拉鏈的傳送。傳送頭將拉鏈一段一段往脫模機構(gòu)傳送。
[0025]本實用新型中的拉鏈成型臺的常規(guī)的拉鏈成型臺,故不做細述。
[0026]本實用新型采用傳送氣缸和傳送頭對從拉鏈成型臺上出來的拉鏈進行傳送,同時采用滑桿支撐傳送頭進行滑動,從而可以連續(xù)平穩(wěn)的將拉鏈傳送到脫模機構(gòu)進行脫模,且結(jié)構(gòu)簡單,使用方便;拉鏈導(dǎo)向片的設(shè)置,使得拉鏈的傳送更加平穩(wěn)可靠。
【主權(quán)項】
1.一種用于拉鏈成型脫模機的拉鏈穩(wěn)定傳送機構(gòu),包括配合拉鏈成型臺的軌道架,其特征在于:所述軌道架一端設(shè)有傳送氣缸,傳送氣缸的活塞桿端部設(shè)有配合拉鏈的傳送頭,所述軌道架內(nèi)側(cè)設(shè)有一滑桿,所述傳送頭滑動連接在滑桿上,所述傳送頭上部設(shè)有一拉鏈穿孔,傳送頭內(nèi)設(shè)有一拉鏈夾緊氣缸,拉鏈夾緊氣缸的活塞桿端部朝上,所述滑桿的長度大于傳送氣缸的行程,所述傳送頭一側(cè)設(shè)有拉鏈導(dǎo)向片,所述拉鏈導(dǎo)向片上設(shè)有配合拉鏈的拉鏈導(dǎo)向槽,拉鏈導(dǎo)向片的高度與拉鏈穿孔的高度相配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于拉鏈成型脫模機的拉鏈穩(wěn)定傳送機構(gòu),其特征在于:所述傳送頭包括底板、設(shè)置在底板兩端的兩塊支撐板和設(shè)置在兩塊支撐板頂部的蓋板,傳送氣缸的活塞桿的端部固定在其中一塊支撐板上,所述拉鏈導(dǎo)向片固定在另一塊支撐板上,拉鏈導(dǎo)向片與支撐板連接端的高度低于拉鏈導(dǎo)向片另一端的高度,所述滑桿通過一滑桿套與兩塊支撐板連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于拉鏈成型脫模機的拉鏈穩(wěn)定傳送機構(gòu),其特征在于:所述拉鏈穿孔設(shè)置在蓋板上,所述蓋板下部開口,蓋板頂部設(shè)有配合澆注頭的通槽。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于拉鏈成型脫模機的拉鏈穩(wěn)定傳送機構(gòu),其特征在于:所述拉鏈夾緊氣缸固定在底板上,拉鏈夾緊氣缸的活塞桿頂部設(shè)有夾緊盤,所述夾緊盤的直徑小于蓋板下部的開口寬度。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于拉鏈成型脫模機的拉鏈穩(wěn)定傳送機構(gòu),其特征在于:所述軌道架上設(shè)有固定滑桿端部的滑桿固定板,所述滑桿一端固定在拉鏈成型臺上,滑桿另一端通過一緊固圈固定在滑桿固定板上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于拉鏈成型脫模機的拉鏈穩(wěn)定傳送機構(gòu),其特征在于:傳送氣缸的活塞桿外設(shè)有活塞桿導(dǎo)向套,所述活塞桿導(dǎo)向套的末端設(shè)有連接法蘭,活塞桿導(dǎo)向套通過連接法蘭固定在拉鏈成型臺上。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于拉鏈成型脫模機的拉鏈穩(wěn)定傳送機構(gòu),其特征在于:所述滑桿與拉鏈成型臺連接端設(shè)有限位段,傳送氣缸的活塞桿端部穿過其中一塊支撐板后通過兩個緊固螺母擰緊,且傳送氣缸的活塞桿與支撐板連接處設(shè)有緩沖塊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于拉鏈成型脫模機的拉鏈穩(wěn)定傳送機構(gòu),包括配合拉鏈成型臺的軌道架,所述軌道架一端設(shè)有傳送氣缸,傳送氣缸的活塞桿端部設(shè)有配合拉鏈的傳送頭,所述軌道架內(nèi)側(cè)設(shè)有一滑桿,所述傳送頭滑動連接在滑桿上,所述傳送頭上部設(shè)有一拉鏈穿孔,傳送頭內(nèi)設(shè)有一拉鏈夾緊氣缸,拉鏈夾緊氣缸的活塞桿端部朝上,所述滑桿的長度大于傳送氣缸的行程,所述傳送頭一側(cè)設(shè)有拉鏈導(dǎo)向片,所述拉鏈導(dǎo)向片上設(shè)有配合拉鏈的拉鏈導(dǎo)向槽,拉鏈導(dǎo)向片的高度與拉鏈穿孔的高度相配合。本實用新型可以連續(xù)平穩(wěn)的將拉鏈傳送到脫模機構(gòu)進行脫模,且結(jié)構(gòu)簡單,使用方便;拉鏈導(dǎo)向片的設(shè)置,使得拉鏈的傳送更加平穩(wěn)可靠。
【IPC分類】B65G35/00
【公開號】CN205312458
【申請?zhí)枴緾N201521085007
【發(fā)明人】查國賢
【申請人】杭州黑馬拉鏈有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月23日
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1