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半自動(dòng)尼龍u型拉鏈上止機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):679664閱讀:1322來源:國知局
專利名稱:半自動(dòng)尼龍u型拉鏈上止機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種拉鏈制造機(jī)械,具體是涉及一種尼龍U型拉鏈上止機(jī)。
本實(shí)用新型是通過如下方案來實(shí)現(xiàn)上述目的的該U型拉鏈上止機(jī)包括沖桿組件、模座組件、送料組件及操作控制裝置,送料組件設(shè)在沖桿組件的上部,模座組件設(shè)在沖桿組件的前端部,其中
沖桿組件包括沖桿氣缸連動(dòng)裝置和小托板氣缸連動(dòng)裝置,沖桿氣缸連動(dòng)裝置包括與沖桿氣缸連動(dòng)的沖桿,在沖桿的端部內(nèi)側(cè)固定有右模及內(nèi)切刀,沖桿氣缸平行位還設(shè)有模座,模座底部固定有模座固定座,模座上前側(cè)部固定有外切刀,模座上前部開有凹槽,凹槽外端固定有U形模蓋,凹槽內(nèi)設(shè)有與彈簧、彈簧座連接的彎曲模,小托板氣缸連動(dòng)裝置包括與小托板氣缸帶動(dòng)的小托板,小托板前端設(shè)有沖子,其位置與右模位置相適應(yīng)。
模座組件包括氣缸、通過導(dǎo)軸連接的上模座、下模座,上模座、下模座之間設(shè)有上模及上模沖子,上模通過上模固定座與上模座固定,上模沖子上部的上模固定座內(nèi)設(shè)有空心銷及穿在空心銷上的上模沖子彈簧,其上還設(shè)有上模沖子墊片。
所述送料組件包括送料氣缸、與送料氣缸連接的送料前座、送料后座,送料后座上固定有送料壓板,送料前座、送料后座均設(shè)有送料固定座,送料固定座上通過螺桿、固定環(huán)固定有步進(jìn)桿,該送料組件還包括設(shè)在送料前座前部的送料鋼板,送料鋼板通過鋼板固定座固定在模座上,其上固定有蓋板。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),本實(shí)用新型的機(jī)身后部還固定有線架組件,該線架組件由兩立桿和立桿間固定的尼龍絲固定輪構(gòu)成,固定輪與立桿間設(shè)有調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)螺絲及定位螺絲。
采用上述結(jié)構(gòu)的有益效果是1、結(jié)構(gòu)緊湊。本實(shí)用新型由沖桿組件、模座組件、送料組件構(gòu)成,三者有機(jī)地結(jié)合為一個(gè)整體。
2、傳動(dòng)故障率低。其沖桿組件、模座組件、送料組件中均采用了氣缸作動(dòng)力,較電機(jī)杠桿傳動(dòng)更為可靠。
3、使用操作方便。只需開啟超聲波與機(jī)器電源,將拉鏈單邊上止處放入上下模之間,再踩下腳踏開關(guān)即可。可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化生產(chǎn)。
4、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,并可完成拉鏈的單邊上止。
如圖2所示,沖桿組件1包括沖桿氣缸連動(dòng)裝置和小托板氣缸連動(dòng)裝置,沖桿氣缸連動(dòng)裝置包括與沖桿氣缸1-29連動(dòng)的沖桿1-4,沖桿氣缸1-29通過氣缸固定座1-28固定,沖桿氣缸1-29側(cè)部設(shè)有兩磁簧開關(guān)1-26,當(dāng)沖桿氣缸1-29后退到達(dá)定位時(shí),沖桿氣缸1-29后限感應(yīng),否則機(jī)器無法正常運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)沖桿氣缸1-29前進(jìn)到達(dá)定位時(shí),沖桿氣缸1-29前限會(huì)感應(yīng),否則機(jī)器同樣無法動(dòng)作;沖桿1-4通過沖桿氣缸推塊1-11與氣缸1-29連接,推塊1-11上設(shè)有帶孔的U型叉口,U型叉口通過推塊插銷1-12、E形卡簧1-10與沖桿1-4固定,在沖桿1-4的端部內(nèi)側(cè)通過螺釘固定有右模1-5及內(nèi)切刀1-6,沖桿1-4外部通過螺釘、定位銷1-1固定有模蓋1-3,模蓋1-3上設(shè)有油杯1-2;沖桿氣缸1-29平行位還設(shè)有模座1-16,模座1-16底部固定有模座固定座1-22,模座固定座1-22通過螺釘與機(jī)架身6固定,模座1-16上前側(cè)部通過螺釘墊片1-8固定有外切刀1-7,模座1-16上前部開有凹槽,凹槽外端固定有U形模蓋1-18,凹槽內(nèi)設(shè)有與彈簧1-19、彈簧座1-21連接的彎曲模1-17,彈簧1-19套在彈簧座1-21的空心銷1-20上;小托板氣缸連動(dòng)裝置包括與小托板氣缸1-27帶動(dòng)的小托板1-13,小托板氣缸1-27側(cè)部設(shè)有磁簧開關(guān)1-26A,小托板1-13前端有凹槽,凹槽內(nèi)通過空心銷1-14固定有沖子1-9,其位置與右模1-5位置相適應(yīng),一氣缸推板1-25與小托板氣缸1-27和培林1-24通過螺釘連接,模座1-16上開有長槽孔,小托板螺絲1-15穿過長槽孔一端與小托板螺接,一端與培林1-24固定,培林1-24前端的模座1-16上還通過螺釘固定有送料迫壓模1-23,其上設(shè)有前限調(diào)節(jié)螺絲1-23A。
如圖3所示,本實(shí)用新型的模座組件包括氣缸2-48、通過導(dǎo)軸2-30連接的上模座2-44、下模座2-31,上模座2-44、下模座2-31之間設(shè)有上模2-35及上模沖子2-34,上模座2-44的導(dǎo)向孔下還設(shè)有通過螺釘鋼套壓塊2-42固定的鋼套2-43,上模座2-44上端與氣缸2-48間設(shè)氣缸推塊2-50,上模2-35通過上模固定座2-36、固定座固定板2-40和平鍵2-41螺釘與上模座2-44固定,上模沖子2-34上部的上模固定座2-36內(nèi)設(shè)有上模沖子墊片2-37、空心銷2-38及穿在空心銷2-38上的上模沖子彈簧2-39,其外側(cè)還設(shè)有上模沖子蓋板2-33,上模座2-44及下模座2-31上均設(shè)有安全罩2-45、2-32,氣缸2-48固定在氣缸固定板2-47上,上模座2-44與固定板2-47間設(shè)有高低調(diào)節(jié)板2-46,調(diào)節(jié)板2-46底設(shè)有上模高低調(diào)節(jié)螺絲2-44A,氣缸架上設(shè)有磁簧開關(guān)2-49,當(dāng)上模氣缸上升到達(dá)定位時(shí),上磁簧開關(guān)上模上限會(huì)感應(yīng),否則機(jī)器無法正常運(yùn)行,當(dāng)切斷氣缸下降到達(dá)定位時(shí),上模下限下磁簧開關(guān)會(huì)感應(yīng),否則機(jī)器無法動(dòng)作。
如圖4所示,本實(shí)用新型的送料組件包括送料氣缸3-52、與送料氣缸3-52連接的送料前座3-61、送料后座3-54,送料氣缸3-52通過氣缸固定板3-51固定在模座1-16上,送料后座3-54上通過螺釘固定有兩送料壓板3-53,送料前座3-61、送料后座3-54均設(shè)有送料固定座3-58,送料固定座3-58上通過螺桿、固定環(huán)3-57固定有步進(jìn)桿3-56,送料固定座3-58上由螺釘固定有步進(jìn)桿檔圈3-55,另一側(cè)通過螺釘在步進(jìn)桿3-56、送料固定座3-58同一側(cè)固定有送料彈簧板3-60,送料彈簧板3-60與步進(jìn)桿3-56間還設(shè)有送料彈簧3-59,該送料組件還包括設(shè)在送料前座3-61前部的送料鋼板3-63,送料鋼板3-63通過鋼板固定座3-62固定在模座1-16上,其上固定有蓋板3-64。
如圖5所示,本實(shí)用新型的機(jī)身后部還固定有線架組件4,該線架組件4由兩立桿4-66和立桿間固定的尼龍絲固定輪4-71構(gòu)成,固定輪4-71與立桿4-66間設(shè)有調(diào)節(jié)桿4-68和調(diào)節(jié)螺絲4-69及線輪定位螺絲4-67,固定輪4-71內(nèi)設(shè)有培林軸承4-71,兩立桿4-66間還連接有線輪調(diào)節(jié)桿4-68,底部與機(jī)身平面固定有線架固定板4-65。
權(quán)利要求1.一種半自動(dòng)尼龍U型拉鏈上止機(jī),包括沖桿組件、模座組件、送料組件及操作控制裝置,其特征在于,送料組件設(shè)在沖桿組件的上部,模座組件設(shè)在沖桿組件的前端部,其中沖桿組件包括沖桿氣缸連動(dòng)裝置和小托板氣缸連動(dòng)裝置,沖桿氣缸連動(dòng)裝置包括與沖桿氣缸連動(dòng)的沖桿,在沖桿的端部內(nèi)側(cè)固定有右模及內(nèi)切刀,沖桿氣缸平行位還設(shè)有模座,模座底部固定有模座固定座,模座上前側(cè)部固定有外切刀,模座上前部開有凹槽,凹槽外端固定有U形模蓋,凹槽內(nèi)設(shè)有與彈簧、彈簧座連接的彎曲模,小托板氣缸連動(dòng)裝置包括與小托板氣缸帶動(dòng)的小托板,小托板前端設(shè)有沖子,其位置與右模位置相適應(yīng);模座組件包括氣缸、通過導(dǎo)軸連接的上模座、下模座,上模座、下模座之間設(shè)有上模及上模沖子,上模通過上模固定座與上模座固定,上模沖子上部的上模固定座內(nèi)設(shè)有空心銷及穿在空心銷上的上模沖子彈簧,其上還設(shè)有上模沖子墊片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)尼龍U型拉鏈上止機(jī),其特征在于,所述送料組件包括送料氣缸、與送料氣缸連接的送料前座、送料后座,送料氣缸通過氣缸固定板固定在模座上,送料后座上固定有送料壓板,送料前座、送料后座均設(shè)有送料固定座,送料固定座上通過螺桿、固定環(huán)固定有步進(jìn)桿,該送料組件還包括設(shè)在送料前座前部的送料鋼板,送料鋼板通過鋼板固定座固定在模座上,其上設(shè)有蓋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)尼龍U型拉鏈上止機(jī),其特征在于,在機(jī)身后部還固定有線架組件,該線架組件由兩立桿和立桿間固定的尼龍絲固定輪構(gòu)成,固定輪與立桿間設(shè)有調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)螺絲及定位螺絲。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的半自動(dòng)尼龍U型拉鏈上止機(jī),其特征在于,所述線架組件的兩立桿間還連接有線輪調(diào)節(jié)桿,底部與機(jī)身平面固定有線架固定板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)尼龍U型拉鏈上止機(jī),其特征在于,所述沖桿外部固定有模蓋,模蓋上設(shè)有油杯;沖桿氣缸及小托板氣缸側(cè)部設(shè)有磁簧開關(guān),沖桿通過沖桿氣缸推塊與氣缸連接,推塊上設(shè)有帶孔的U型叉口,U型叉口通過推塊插銷、E形卡簧與沖桿固定,一氣缸推板與小托板氣缸和培林通過螺釘連接,模座上開有長槽孔,小托板螺絲穿過長槽孔一端與小托板螺接,一端與培林固定,培林前端的模座上還通過螺釘固定有送料迫壓模,其上設(shè)有前限調(diào)節(jié)螺絲。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)尼龍U型拉鏈上止機(jī),其特征在于,所述模座組件中的上模沖子外還設(shè)有上模沖子蓋板,氣缸固定在氣缸固定板上,上模座與固定板間設(shè)有高低調(diào)節(jié)板,調(diào)節(jié)板底設(shè)有上模高低調(diào)節(jié)螺絲,氣缸架上設(shè)有磁簧開關(guān);上模座的導(dǎo)向孔下還設(shè)有通過螺釘鋼套壓塊固定的鋼套。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)尼龍U型拉鏈上止機(jī),其特征在于,所述上模座及下模座上均設(shè)有安全罩。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)尼龍U型拉鏈上止機(jī),其特征在于,所述模座組件中的導(dǎo)軸為兩根。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種半自動(dòng)尼龍U型拉鏈上止機(jī),它包括沖桿組件、模座組件、送料組件及操作控制裝置,送料組件設(shè)在沖桿組件的上部,模座組件設(shè)在沖桿組件的前端部,所述沖桿組件、模座組件、送料組件均通過氣缸傳動(dòng)工作,沖桿組件包括沖桿氣缸連動(dòng)裝置和小托板氣缸連動(dòng)裝置,模座組件包括氣缸、通過導(dǎo)軸連接的上模座、下模座,上模座、下模座之間設(shè)有上模及上模沖子,上模通過上模固定座與上模座固定;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行動(dòng)作平穩(wěn)、使用方便效果好、成品質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A44B19/42GK2580809SQ022497
公開日2003年10月22日 申請日期2002年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月25日
發(fā)明者劉明炎 申請人:劉明炎
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