專利名稱：一種運(yùn)動(dòng)式多循環(huán)制冷設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明主要涉及一種制冷系統(tǒng)，尤其涉及通過(guò)揮發(fā)流體以實(shí)現(xiàn)降溫的制冷系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的制冷設(shè)備均采壓縮流體至高溫高壓的氣態(tài)，通過(guò)降溫使其變化為高壓液 態(tài)，再通截流等方法使其生成汽液混合物，利用室溫使汽液混合流體迅速揮發(fā)而實(shí)現(xiàn)制冷。上述過(guò)程有兩處能量損失1.高溫高壓的氣態(tài)轉(zhuǎn)低溫高液態(tài)，需進(jìn)行大量散熱；2.截流過(guò)程，高速流體動(dòng)能，因摩擦力或管道的形變，沒(méi)能轉(zhuǎn)成相應(yīng)勢(shì)能?，F(xiàn)有技術(shù)的流體動(dòng)能均來(lái)源于壓縮機(jī)做功，再通過(guò)節(jié)流或形態(tài)變化改變流速，由 于節(jié)流導(dǎo)致的機(jī)械能損失、形態(tài)變化產(chǎn)生熱能沒(méi)被轉(zhuǎn)化而損失，流體經(jīng)大量S形管道導(dǎo)致 能量損失，使低動(dòng)量的流體未能達(dá)到最高能效的制冷效果。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種耗能低、高環(huán)保的制冷設(shè)備。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明技術(shù)方案為一種運(yùn)動(dòng)式多循環(huán)制冷設(shè)備，它包括增壓設(shè)備、蒸發(fā)部件和一個(gè)或一個(gè)以上的提 高制冷設(shè)備內(nèi)流體流速的加速設(shè)備。所述的加速設(shè)備至少包括一個(gè)或一個(gè)以上運(yùn)動(dòng)裝置，至少有一運(yùn)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接 蒸發(fā)部件并驅(qū)動(dòng)其運(yùn)動(dòng)，并滿足蒸發(fā)部件內(nèi)的流體能因其運(yùn)動(dòng)具有一定流速或加快流速。所述蒸發(fā)部件為一密閉中空的旋轉(zhuǎn)體和一帶有噴口的噴管；所述增壓設(shè)備包括一 壓縮機(jī)；所述噴管帶有噴口的一端伸入旋轉(zhuǎn)體內(nèi)；所述壓縮機(jī)的輸出端連通于噴管并對(duì)其 內(nèi)流體加壓，輸入端連通于旋轉(zhuǎn)體。所述噴管的噴口連通一旋轉(zhuǎn)噴頭；它還具有以下一個(gè)或多個(gè)特征 旋轉(zhuǎn)噴頭安裝在噴管的軸向上，噴頭的最突點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)軌跡不超出噴管的外管壁 的延長(zhǎng)面包圍的空間； 旋轉(zhuǎn)噴頭受一運(yùn)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，并相對(duì)旋轉(zhuǎn)體進(jìn)行反向旋轉(zhuǎn)。它還包括一冷凝部件，所述的加速設(shè)備至少包括一個(gè)或一個(gè)以上運(yùn)動(dòng)裝置，所述 冷凝部件和蒸發(fā)部件至少有一部件連接一運(yùn)動(dòng)裝置并受驅(qū)動(dòng)或共同受同一運(yùn)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)， 并滿足受驅(qū)動(dòng)部件內(nèi)的流體能因其運(yùn)動(dòng)具有一定流速或加快流速。所述蒸發(fā)部件為一內(nèi)部空心且設(shè)有空心壁的旋轉(zhuǎn)體，空心壁的內(nèi)層在旋轉(zhuǎn)體的內(nèi) 部中空處反向匯集成一內(nèi)管口 ；所述增壓設(shè)備包括一壓縮機(jī)和一帶有噴口的噴管；所述噴 管帶有噴口的一端伸入旋轉(zhuǎn)體的空腔內(nèi)，并與內(nèi)管口密閉對(duì)接；所述冷凝部件設(shè)于旋轉(zhuǎn)體 的內(nèi)部中空處，且位于噴管與空心壁之間，并與空心壁連通；所述壓縮機(jī)的輸出端連通于噴 管并對(duì)其內(nèi)流體加壓，輸入端伸入旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部中空處，且位于噴管與空心壁之間。所述冷凝部件為一連通空心壁的導(dǎo)管，導(dǎo)管的另一端伸入旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部中空處；或所述的冷凝部件為在空心壁上增設(shè)的一層內(nèi)空心壁，所述內(nèi)空心壁分別與空心壁和旋轉(zhuǎn) 體內(nèi)中空部連通。所述冷凝部件與空心壁的連接點(diǎn)設(shè)有一處或一處以上的節(jié)流部件，并以遠(yuǎn)離噴管 噴口設(shè)置，且滿足越遠(yuǎn)離噴管噴口的節(jié)流部件限制通過(guò)其的流量越大；所述冷凝部件伸入 旋轉(zhuǎn)體內(nèi)部中空處的部分設(shè)有一處或一處以上的節(jié)流部件，并以靠近噴管噴口設(shè)置，且滿 足越靠近噴管噴口的節(jié)流部件限制通過(guò)其的流量越大。它具有以下一個(gè)或多個(gè)特征眷所述旋轉(zhuǎn)體設(shè)有旋轉(zhuǎn)支架； 所述蒸發(fā)部件與冷凝部件的連通部設(shè)有壓差控制閥； 所述噴管內(nèi)設(shè)有一有效容積棒，棒的端部設(shè)有一個(gè)或一個(gè)溝槽。上述技術(shù)方案的有益之處在于 本發(fā)明在增壓設(shè)備之外，利用增設(shè)的流體加速設(shè)備，補(bǔ)充甚至增加流體能量，充 分提高制冷劑的揮發(fā)速度，從本質(zhì)提高制冷效果；同時(shí)還有效保證制冷劑在蒸發(fā)前的各環(huán) 節(jié)的變換效率，有效縮短制冷劑的循環(huán)利用周期。 本發(fā)有通過(guò)利用蒸發(fā)機(jī)構(gòu)自身旋轉(zhuǎn)，使其內(nèi)的制冷劑成旋渦狀運(yùn)動(dòng)，不僅使制 冷劑充分覆于蒸發(fā)機(jī)體表面，以獲得最大揮發(fā)面積，使最大量的制冷劑在揮發(fā)時(shí)最大化依 賴吸收蒸發(fā)機(jī)體表面的溫度，從而達(dá)到最佳制冷效果；同時(shí)冷制劑高速運(yùn)動(dòng)，更頻繁接觸蒸 發(fā)機(jī)體表面，熱交換極為充分，揮發(fā)速大大提升。 本發(fā)明將現(xiàn)有技術(shù)可能出流失的能量完全運(yùn)用于制冷，不僅有效節(jié)能而且顯著 提高制冷效果。 本發(fā)明利用壓縮流體過(guò)程中產(chǎn)生的熱量使液態(tài)或汽液混合狀態(tài)的流體更快蒸 發(fā)或氣化，相對(duì)現(xiàn)用技術(shù)僅通過(guò)室溫蒸發(fā)具有更顯著的效果。 本發(fā)明通過(guò)回用蒸發(fā)后的流體對(duì)經(jīng)壓縮后的高溫高壓流體實(shí)施降溫，相對(duì)室外 空氣可達(dá)更快捷的液化效果。


圖1為實(shí)施例1的示意圖；圖2為旋轉(zhuǎn)支架的示意圖；圖3為實(shí)施例2的示意圖；圖4為實(shí)施例2帶有另一種冷凝部件的示意圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1 如圖1、2所示的一種運(yùn)動(dòng)式多循環(huán)制冷設(shè)備，它包括一密閉中空的旋轉(zhuǎn)體1、一壓 縮機(jī)2、一帶有噴口 31的噴管3和一電機(jī)4 ；所述旋轉(zhuǎn)體1通過(guò)一固定支架11傳動(dòng)連接電 機(jī)4 ；所述噴管3帶有噴口 31的一端伸入旋轉(zhuǎn)體1內(nèi)；所述噴管3的噴口 31連通一旋轉(zhuǎn)噴 頭32，旋轉(zhuǎn)噴頭32安裝在噴管3的軸向上，噴頭的最突點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)軌跡不超出噴管3的外管 壁的延長(zhǎng)面包圍的空間；旋轉(zhuǎn)噴頭32通過(guò)變向齒輪33受電機(jī)4驅(qū)動(dòng)，并相對(duì)旋轉(zhuǎn)體1進(jìn)行 反向旋轉(zhuǎn)；所述壓縮機(jī)2的輸出端21連通于噴管3并對(duì)其內(nèi)流體加壓，輸入端連22通于旋轉(zhuǎn)體1。工作原理噴管3內(nèi)在默認(rèn)狀態(tài)下儲(chǔ)存一定量的液態(tài)制冷劑，工作時(shí)，旋轉(zhuǎn)噴頭高速轉(zhuǎn)動(dòng)，打 開噴管3在噴口處的節(jié)流部件，液態(tài)制冷劑受高壓管內(nèi)氣壓或液壓，輔以旋轉(zhuǎn)噴頭形成的 離心力，以液態(tài)或汽態(tài)或氣態(tài)或混合狀態(tài)沿旋轉(zhuǎn)噴頭的內(nèi)通道流出，并撒向旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)腔， 以此同時(shí)，旋轉(zhuǎn)體逆向高速旋轉(zhuǎn)，被撒出的制冷劑高速撞擊在旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)腔壁上并形成旋 渦體，不僅使制冷劑充分覆于蒸發(fā)機(jī)體表面，以獲得最大揮發(fā)面積，使最大量的制冷劑在揮 發(fā)時(shí)最大化依賴吸收蒸發(fā)機(jī)體表面的溫度，從而達(dá)到最佳制冷效果；同時(shí)冷制劑高速運(yùn)動(dòng)， 更頻繁接觸蒸發(fā)機(jī)體表面，熱交換極為充分，揮發(fā)速大大提升。另外高速撞擊有兩個(gè)好處，當(dāng)使用固態(tài)制冷劑時(shí)，能有效協(xié)助其液化，以實(shí)現(xiàn)降 溫；當(dāng)使用液態(tài)時(shí)，能更充分提高揮發(fā)接觸面積，提升揮發(fā)強(qiáng)度和速度。隨著旋轉(zhuǎn)體內(nèi)流體量不斷增多，施加在壓力閥XX的壓力不斷增大，當(dāng)達(dá)到額定值 時(shí)，壓力閥打開，部份流體進(jìn)入壓縮機(jī)，繼而轉(zhuǎn)換成高溫高壓氣態(tài)制冷劑。高溫制冷劑通過(guò) 噴管的外表面散發(fā)熱量，幫助旋轉(zhuǎn)體內(nèi)流體的蒸發(fā)，繼而降溫形成液態(tài)制冷劑?？紤]到旋轉(zhuǎn)體作為蒸發(fā)部件，其壁厚要盡量薄以保證熱傳遞的速度，但這必影響 在高速旋轉(zhuǎn)中的受力穩(wěn)定性，為避免發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的機(jī)械形變，本實(shí)施例中的旋轉(zhuǎn)體可設(shè) 有一旋轉(zhuǎn)支架。這里的旋轉(zhuǎn)支架可設(shè)有風(fēng)葉，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)形成氣流，直接帶走蒸發(fā)部件外表面 的氣體而產(chǎn)生制冷氣流。發(fā)明重點(diǎn)和涉及保護(hù)范圍本發(fā)明在增壓設(shè)備之外，利用增設(shè)的流體加速設(shè)備，補(bǔ)充甚至增加流體能量，充分 提高制冷劑的揮發(fā)速度，從本質(zhì)提高制冷效果；同時(shí)還有效保證制冷劑在蒸發(fā)前的各環(huán)節(jié) 的變換效率，有效縮短制冷劑的循環(huán)利用周期。因此所述的加速設(shè)備只需至少包括一個(gè)或一個(gè)以上運(yùn)動(dòng)裝置，至少有一運(yùn)動(dòng)裝置 傳動(dòng)連接蒸發(fā)部件并驅(qū)動(dòng)其運(yùn)動(dòng)，并滿足蒸發(fā)部件內(nèi)的流體能因其運(yùn)動(dòng)具有一定流速或 加快流速。本發(fā)明通過(guò)實(shí)施例1描述其中以蒸發(fā)部件運(yùn)動(dòng)提高流體能量，顯然蒸發(fā)部件的運(yùn) 動(dòng)方式不局限于旋轉(zhuǎn)(顯然不一定是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，也可以是其他方式，如擺動(dòng)，因此蒸發(fā)部件 可以設(shè)計(jì)成擺箱等)；另外流體加速設(shè)備還可以是設(shè)于流通區(qū)域內(nèi)的吸噴裝置或其他任意 的流體加速機(jī)構(gòu)。本實(shí)施例中，旋轉(zhuǎn)體是以運(yùn)動(dòng)加速其內(nèi)流體流速，這僅為特例，旋轉(zhuǎn)體也可以靜 止，只通過(guò)旋轉(zhuǎn)噴頭的攪動(dòng)形成漩渦流以達(dá)提高流體流速?？傊诮?jīng)增壓設(shè)備的流體，通過(guò) 增加能量的方法均在本發(fā)明的保護(hù)范圍。補(bǔ)充本發(fā)明也適用從固態(tài)制劑轉(zhuǎn)換成液態(tài)制劑形成制冷的系統(tǒng)。本實(shí)施例中，旋轉(zhuǎn)體和電機(jī)通行星齒輪組合方案共同受電機(jī)驅(qū)動(dòng)，將可達(dá)異常良 好的效果，當(dāng)然考慮加工工藝及維護(hù)難度，可以用兩臺(tái)電機(jī)，分別驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)體和旋轉(zhuǎn)噴頭。本實(shí)施中，以水為制冷，那就可不采用增壓設(shè)備。本實(shí)施例中，旋轉(zhuǎn)體和噴管的配合相當(dāng)于現(xiàn)有技術(shù)的蒸發(fā)部件；高壓機(jī)相當(dāng)增壓設(shè)備。本實(shí)施例中，所述電機(jī)可內(nèi)置，求噪聲最小。
本實(shí)施例中，所述蒸發(fā)部件設(shè)有壓差控制閥或濕氣控制閥的一項(xiàng)或多項(xiàng)。本發(fā)明對(duì)制冷劑的要求將大大降低，甚至可用水替換現(xiàn)有技術(shù)所用的CC12F2。實(shí)施例2 如圖3所示的一種運(yùn)動(dòng)式多循環(huán)制冷設(shè)備，它包括增壓設(shè)備、蒸發(fā)部件、冷凝部件 和加速設(shè)備。所述蒸發(fā)部件為一內(nèi)部空心且設(shè)有空心壁11’的旋轉(zhuǎn)體1和一帶有噴口 31’的噴 管3’，空心壁11’的內(nèi)層在旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部中空處反向匯集成一內(nèi)管口 12’ ；所述增壓設(shè)備 包括一壓縮機(jī)2’ ；所述噴管3’帶有噴口 31’的一端伸入旋轉(zhuǎn)體1’的空腔13’內(nèi)，并與內(nèi) 管口 12’密閉對(duì)接；所述冷凝部件設(shè)于旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部中空13’處，且位于噴管3’與空心壁 11，之間，并與空心壁11，連通；所述壓縮機(jī)2，的輸出端21，連通于噴管并3，對(duì)其內(nèi)流體 加壓，輸入端伸22’入旋轉(zhuǎn)體1’的內(nèi)部中空13’處，且位于噴管3’與空心壁11’之間；所 述噴管3’內(nèi)設(shè)有一有效容積棒32’，棒32’的端部設(shè)有一個(gè)或一個(gè)溝槽。所述冷凝部件為一連通空心壁的導(dǎo)管4’，導(dǎo)管4’的另一端伸入旋轉(zhuǎn)體1’的內(nèi)部 中空處。所述冷凝部件與空心壁11’的連接點(diǎn)設(shè)有一處或一處以上的節(jié)流部件41’，并以 遠(yuǎn)離噴管噴口 31’設(shè)置，且滿足越遠(yuǎn)離噴管噴口 31’的節(jié)流部件41’限制通過(guò)其的流量越 大；所述冷凝部件伸入旋轉(zhuǎn)體內(nèi)部中空處的部分設(shè)有一處或一處以上的節(jié)流部件42’，并 以靠近噴管噴口 31’設(shè)置，且滿足越靠近噴管噴口 31’的節(jié)流部件42’限制通過(guò)其的流量 越大。(多處節(jié)流部件旨在有效控制流量)所述加速設(shè)備為一通過(guò)旋轉(zhuǎn)支架傳動(dòng)連接于旋轉(zhuǎn)體的電機(jī)，所述的旋轉(zhuǎn)支架設(shè)有 一片或一片以上的風(fēng)葉，以直接形成氣流，帶走蒸發(fā)部件外表面冷氣形成冷流。所述蒸發(fā)部件與冷凝部件的連通部設(shè)有壓差控制閥K ；工作原理如圖3所示，所述制劑以CC12F2為例。1)壓縮機(jī)2’對(duì)導(dǎo)管3’內(nèi)的CC12F2加壓，并通過(guò)自然散熱或第三方散熱使箱內(nèi) CC12F2在默認(rèn)狀態(tài)下為高壓常溫液體，制冷時(shí)，導(dǎo)管3’通過(guò)噴口 31’將管內(nèi)的高壓液狀 CC12F2以霧態(tài)噴散在與內(nèi)管口 12’對(duì)接的密閉空間內(nèi)，旋轉(zhuǎn)體1’高速轉(zhuǎn)動(dòng)，霧態(tài)CC12F2被 吸收并噴撒灑在旋轉(zhuǎn)體1’內(nèi)壁上，以漩渦流狀在常溫下迅速揮發(fā)帶走旋轉(zhuǎn)體1’內(nèi)壁的熱 量形成降溫。2)制冷過(guò)程中，空心壁11’內(nèi)的CC12F2蒸發(fā)后，通過(guò)導(dǎo)管4’噴撒在高壓管3’的 外管壁上，并形成低溫漩渦氣流，通過(guò)高壓管3’的外管壁，帶走其內(nèi)高溫CC12F2的熱量，而 使CC12F2液化；最后的尾氣通過(guò)壓縮機(jī)2’的輸入端口 22’進(jìn)入壓縮機(jī)完成一個(gè)循環(huán)。本實(shí)施例所述的加速設(shè)備至少包括一個(gè)或一個(gè)以上運(yùn)動(dòng)裝置，所述冷凝部件和蒸 發(fā)部件至少有一部件連接一運(yùn)動(dòng)裝置并受驅(qū)動(dòng)或共同受同一運(yùn)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，并滿足受驅(qū) 動(dòng)部件內(nèi)的流體能因其運(yùn)動(dòng)具有一定流速或加快流速。如圖4所示本實(shí)施例所述的冷凝部件還可為在空心壁11’上增設(shè)的一層內(nèi)空心 壁，所述內(nèi)空心壁分別與空心壁和旋轉(zhuǎn)體內(nèi)中空部連通。上述各實(shí)施例由于采用驅(qū)動(dòng)裝置，因此制冷劑可采用水或酒清等常溫下為液態(tài)的 制劑，因此可不使用增壓設(shè)備。
權(quán)利要求
1.一種運(yùn)動(dòng)式多循環(huán)制冷設(shè)備，其特征在于它包括蒸發(fā)部件和一個(gè)或一個(gè)以上的提 高制冷設(shè)備內(nèi)流體整體內(nèi)能，從而達(dá)到加速的加速設(shè)備，所述加速設(shè)備通過(guò)對(duì)流體做功或 能量轉(zhuǎn)換傳遞提高流體內(nèi)能。
2.如權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)動(dòng)式多循環(huán)制冷設(shè)備，其特征在于所述的加速設(shè)備至 少包括一個(gè)或一個(gè)以上運(yùn)動(dòng)裝置，至少有一運(yùn)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接蒸發(fā)部件并驅(qū)動(dòng)其運(yùn)動(dòng)，并 滿足蒸發(fā)部件內(nèi)的流體能因其運(yùn)動(dòng)具有一定流速或加快流速。
3.如權(quán)利要求2所述的一種運(yùn)動(dòng)式多循環(huán)制冷設(shè)備，其特征在于所述蒸發(fā)部件包括 一密閉中空的旋轉(zhuǎn)體和一根或一根以上伸入旋轉(zhuǎn)體內(nèi)的噴管；所述噴管和旋轉(zhuǎn)體至少有其 中之一傳動(dòng)連接驅(qū)動(dòng)裝置。
4.如權(quán)利要求3所述的一種運(yùn)動(dòng)式多循環(huán)制冷設(shè)備，其特征在于所述噴管的噴口連 通一旋轉(zhuǎn)噴頭；它還具有以下一個(gè)或多個(gè)特征眷旋轉(zhuǎn)噴頭安裝在噴管的軸向上，噴頭的最突點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)軌跡不超出噴管的外管壁的延 長(zhǎng)面包圍的空間； 旋轉(zhuǎn)噴頭受一運(yùn)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，并相對(duì)旋轉(zhuǎn)體具有不同的轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)向。
5.如權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)動(dòng)式多循環(huán)制冷設(shè)備，其特征在于它還包括一冷凝部 件，所述的加速設(shè)備至少包括一個(gè)或一個(gè)以上運(yùn)動(dòng)裝置，所述冷凝部件和蒸發(fā)部件至少有 一部件連接一運(yùn)動(dòng)裝置并受驅(qū)動(dòng)或共同受同一運(yùn)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，并滿足受驅(qū)動(dòng)部件內(nèi)的流 體能因其運(yùn)動(dòng)具有一定流速或加快流速。
6.如權(quán)利要求5所述的一種運(yùn)動(dòng)式多循環(huán)制冷設(shè)備，其特征在于所述蒸發(fā)部件為一 內(nèi)部空心且設(shè)有空心壁的旋轉(zhuǎn)體和一根或一根以上伸入旋轉(zhuǎn)體空心處的噴管，空心壁的內(nèi) 層在旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部中空處反向匯集成一內(nèi)管口并與噴管管口密閉對(duì)接；所述冷凝部件設(shè)于 旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部中空處，且位于噴管與空心壁之間，并與空心壁連通。
7.如權(quán)利要求6所述的一種運(yùn)動(dòng)式多循環(huán)制冷設(shè)備，其特征在于所述冷凝部件為一 連通空心壁的導(dǎo)管，導(dǎo)管的另一端伸入旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)部中空處；或所述的冷凝部件為在空心 壁上增設(shè)的一層內(nèi)空心壁，所述內(nèi)空心壁分別與空心壁和旋轉(zhuǎn)體內(nèi)中空部連通。
8.如權(quán)利要求6所述的一種運(yùn)動(dòng)式多循環(huán)制冷設(shè)備，其特征在于所述冷凝部件與空 心壁的連接點(diǎn)設(shè)有一處或一處以上的節(jié)流部件，并以遠(yuǎn)離噴管噴口設(shè)置，且滿足越遠(yuǎn)離噴 管噴口的節(jié)流部件限制通過(guò)其的流量越大；所述冷凝部件伸入旋轉(zhuǎn)體內(nèi)部中空處的部分設(shè) 有一處或一處以上的節(jié)流部件，并以靠近噴管噴口設(shè)置，且滿足越靠近噴管噴口的節(jié)流部 件限制通過(guò)其的流量越大。
9.如權(quán)利要求3或4或5或6或7或8所述的一種運(yùn)動(dòng)式多循環(huán)制冷設(shè)備，其特征在 于它具有以下一個(gè)或多個(gè)特征眷所述旋轉(zhuǎn)體設(shè)有旋轉(zhuǎn)支架； 各連通部設(shè)有壓差控制閥或濕氣控制閥的一項(xiàng)或多項(xiàng)； 所述噴管內(nèi)設(shè)有一有效容積棒，棒的端部設(shè)有一個(gè)或一個(gè)溝槽； 所述驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)置于旋轉(zhuǎn)體內(nèi)； 它還包括一增壓設(shè)備；所述增壓設(shè)備的輸出端連通于噴管并對(duì)其內(nèi)流體加壓，輸入 端連通于旋轉(zhuǎn)體。
10.如權(quán)利要求9所述的一種運(yùn)動(dòng)式多循環(huán)制冷設(shè)備，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)支架設(shè)有一片或一片以上的風(fēng)葉。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種運(yùn)動(dòng)式多循環(huán)制冷設(shè)備，它包括蒸發(fā)部件和一個(gè)或一個(gè)以上的提高制冷設(shè)備內(nèi)流體整體內(nèi)能，從而達(dá)到加速的加速設(shè)備，所述加速設(shè)備通過(guò)對(duì)流體做功或能量轉(zhuǎn)換傳遞提高流體內(nèi)能。本發(fā)明在增壓設(shè)備之外，利用增設(shè)的流體加速設(shè)備，補(bǔ)充甚至增加流體能量，充分提高制冷劑的揮發(fā)速度，從本質(zhì)提高制冷效果；同時(shí)還有效保證制冷劑在蒸發(fā)前的各環(huán)節(jié)的變換效率，有效縮短制冷劑的循環(huán)利用周期。
文檔編號(hào)F25B41/06GK102042709SQ20091020759
公開日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2009年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月25日
發(fā)明者黃得鋒 申請(qǐng)人:黃得鋒