基于散雜貨船改裝的離岸養(yǎng)殖設(shè)施的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于散雜貨船改裝的離岸養(yǎng)殖設(shè)施，把散雜貨船改裝為海上浮式離岸設(shè)施，甲板下方分布有若干養(yǎng)殖艙，甲板上設(shè)有可移動吊裝系統(tǒng)，養(yǎng)殖艙設(shè)有換水系統(tǒng)，離岸養(yǎng)殖設(shè)施側(cè)壁與養(yǎng)殖艙外側(cè)壁之間密封有為養(yǎng)殖設(shè)施提供浮力的空腔，甲板上設(shè)有輔助養(yǎng)殖艙室和設(shè)備間，輔助養(yǎng)殖艙室內(nèi)設(shè)有水體監(jiān)控系統(tǒng)，所述離岸養(yǎng)殖設(shè)施前部設(shè)有系泊裝置。本發(fā)明的有益效果是：適于在黃海北部或其他適合三文魚養(yǎng)殖的海域，離岸可達(dá)100?200海里，輔以特殊設(shè)計的系泊裝置后，可抗區(qū)域內(nèi)可能出現(xiàn)的最強臺風(fēng)，確保可以在任何海況下連續(xù)10年在固定海域作業(yè)。
【專利說明】
基于散雜貨船改裝的離岸養(yǎng)殖設(shè)施
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種離岸養(yǎng)魚系統(tǒng)，屬于漁業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]養(yǎng)魚設(shè)施包括近岸養(yǎng)殖和遠(yuǎn)海養(yǎng)殖兩種;其中近岸養(yǎng)魚應(yīng)用廣泛，但其缺點明顯:一是污染嚴(yán)重，甚至頻遭赤潮，養(yǎng)魚存活率不高；二是受到惡劣天氣攪擾嚴(yán)重，比如中國近海每年頻發(fā)的臺風(fēng)和熱帶風(fēng)暴常常大規(guī)模破壞沿海養(yǎng)魚網(wǎng)箱。遠(yuǎn)海設(shè)施養(yǎng)魚技術(shù)目前主要應(yīng)用在挪威近海，但因其造價和運營成本太高，只適合養(yǎng)高價值魚種，如三文魚。散雜貨船，如好望角型散貨船的結(jié)構(gòu)、型深(25米)和容積(最高可達(dá)達(dá)20萬m3)非常適合改裝為養(yǎng)魚水艙，并在中國沿海運營。但面臨的技術(shù)難點在于:1.散貨船貨艙內(nèi)不可以存有液態(tài)貨物;2.長時間固定系泊于公海的話，尚無性價比合理的系泊設(shè)備可選;3.對于中國近海頻發(fā)的臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴等造成的極端惡劣海況，其強度、穩(wěn)性、抗疲勞等性能尚須尋求技術(shù)解決方案；
4.中國北方水域的水溫在全國范圍內(nèi)是最適合養(yǎng)三文魚的，但夏季表層水溫高達(dá)25攝氏度以上，冬季表層水溫則低至O攝氏度，每年有4個月不適合三文魚生長甚至威脅其生存。養(yǎng)魚工船的系泊方式有多種可選方案，但如果需要長期將養(yǎng)魚工船固定于某海域并且具備足夠的抗臺能力，從安全和可操作性角度考慮，則需要參考現(xiàn)有海洋油氣行業(yè)的海上系泊方式。但其缺點是:現(xiàn)有設(shè)計造價極其昂貴，且很多針對油氣行業(yè)的特別設(shè)計不適用于離岸養(yǎng)殖行業(yè)。離岸養(yǎng)魚行業(yè)將需要大批輔助船協(xié)助，如:活魚運輸船、飼料補給船、冷凍冷藏船等，因我國遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)尚在起步階段，輔助船隊建設(shè)則更加滯后。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種基于散雜貨船改裝的離岸養(yǎng)殖設(shè)施，適合我國沿海運營特點的，價格合理，有助于解決散貨運輸行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:基于散雜貨船改裝的離岸養(yǎng)殖設(shè)施，把散雜貨船改裝為海上浮式離岸設(shè)施，甲板上設(shè)有可移動吊裝系統(tǒng)，所述甲板下方分布有若干養(yǎng)殖艙，養(yǎng)殖艙設(shè)有換水系統(tǒng)，離岸養(yǎng)殖設(shè)施側(cè)壁與養(yǎng)殖艙外側(cè)壁之間密封有為養(yǎng)殖設(shè)施提供浮力的空腔，甲板上設(shè)有輔助養(yǎng)殖艙室和設(shè)備間，輔助養(yǎng)殖艙室內(nèi)設(shè)有水體監(jiān)控系統(tǒng)，所述尚岸養(yǎng)殖設(shè)施前部設(shè)有系泊裝置。
[0005]所述養(yǎng)殖艙上設(shè)有吸魚收集口，養(yǎng)殖艙周向設(shè)有若干換水孔，所述換水孔與養(yǎng)殖設(shè)施側(cè)壁的通海開孔連通，養(yǎng)殖艙的底部設(shè)有壓載栗換水口和與死魚收集處理設(shè)備間連接的死魚收集口，養(yǎng)殖艙側(cè)壁設(shè)有增氧設(shè)備，增氧設(shè)備的增氧出口位于養(yǎng)殖艙的底部。
[0006]所述可移動吊裝系統(tǒng)包括可移動甲板吊車和移動小車，可移動甲板吊車和移動小車通過設(shè)置在甲板上的軌道移動，所述可移動甲板吊車用于吊運重型物品和收集網(wǎng)箱。
[0007]所述甲板上設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置，驅(qū)動裝置位于船體尾部，輔助養(yǎng)殖艙室頂部設(shè)有太陽能電池板。
[0008]所述輔助養(yǎng)殖艙室包括，餌料儲藏室、產(chǎn)品加工間、冷藏室，投喂飼料系統(tǒng)和養(yǎng)魚管理系統(tǒng)室、增氧系統(tǒng)控制室，所述水體監(jiān)控系統(tǒng)位于投喂飼料系統(tǒng)和養(yǎng)魚管理系統(tǒng)室內(nèi)。
[0009]所述設(shè)備間包括，吸魚栗設(shè)備間、蓄電池間、餌料投放設(shè)備間、水下監(jiān)控設(shè)備間、水下機器人設(shè)備間、死魚收集處理設(shè)備間。
[0010]所述餌料儲藏室為三個，分別設(shè)置在甲板的前、中、后部，餌料儲藏室的體積為1500-2000m3o
[0011]所述冷藏室溫度0_3°C。
[0012]所述系泊裝置為單點系泊裝置，包括系泊鋼臂，所述系泊鋼臂通過轉(zhuǎn)動軸結(jié)構(gòu)連接于離岸養(yǎng)殖設(shè)施前部，系泊鋼臂通過萬向節(jié)連接單點浮筒，所述單點浮筒包括轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)中心轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)盤軸承，轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)底部連接筒體，筒體內(nèi)裝有系泊錨鏈，筒體底部周向均布六個出鏈孔，系泊錨鏈通過出鏈孔延伸至筒體外，所述出鏈孔上設(shè)有控制出鏈長度的止鏈器。
[0013]所述系泊鋼臂直徑lm，筒體底部至轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)上表面的高度為6.5m，筒體直徑12m，六條系泊錨鏈端部分別固定在六個錨點上，所述錨點位于同一圓周上，圓周的半徑為550m。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供了一種三文魚和其他高價值魚類品種的離岸養(yǎng)殖設(shè)施，適于在黃海北部或其他適合三文魚養(yǎng)殖的海域，離岸可達(dá)100-200海里，作業(yè)水深最低為50米，最高可以適應(yīng)1000-3000米深水海域，總養(yǎng)魚水體體積可達(dá)17萬m3，散雜貨船的貨艙結(jié)構(gòu)非常適合魚類養(yǎng)殖;船舷側(cè)單側(cè)通海開孔達(dá)90個，截面積達(dá)280 m2，如果按照洋流與船之間有平均0.2m/s的速度來算，每小時自然換水量可達(dá)20萬m3，每天自然換水次數(shù)可達(dá)28次；如果加裝尾側(cè)推，使用風(fēng)力發(fā)電所得電力推動，可以主動強力換水，可達(dá)每天30次以上;采用深海換水的方式確保冬夏兩季艙內(nèi)水溫也能符合三文魚生存生長需要;船體設(shè)計依照DNVGL/CCS或其他權(quán)威機構(gòu)國際海洋工程標(biāo)準(zhǔn)，輔以特殊設(shè)計的單點系泊后，可抗區(qū)域內(nèi)可能出現(xiàn)的最強臺風(fēng)，確?？梢栽谌魏魏r下連續(xù)10年在固定海域作業(yè)，單點系泊的新設(shè)計相對于目前海洋石油行業(yè)大大簡化，但加強了針對于抗臺能力的設(shè)計和便于頻繁連接和脫離的考量，價格低廉，實用性好;采用風(fēng)力發(fā)電，可以持續(xù)解決船舶供電問題;配備三文魚養(yǎng)殖基本設(shè)備，如:飼料投放設(shè)備、吸魚栗設(shè)備、水下監(jiān)控、水下機器人、死魚收集處理設(shè)備等;必要時可以恢復(fù)動力，實現(xiàn)自航轉(zhuǎn)場，航速可達(dá)10-15節(jié)。
【附圖說明】
[0015]本發(fā)明共有附圖9幅。
[0016]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0017]圖2為本發(fā)明的俯視圖；
[0018]圖3為養(yǎng)殖艙排布俯視圖；
[0019]圖4為養(yǎng)殖艙的結(jié)構(gòu)圖；
[0020]圖5為增氧設(shè)備結(jié)構(gòu)安裝圖；
[0021]圖6為系泊裝置工作示意圖；
[0022]圖7為圖6俯視圖；
[0023]圖8為圖6局部放大圖；
[0024]圖9為圖8的俯視圖。
[0025]圖中附圖標(biāo)記如下:1、甲板，2、養(yǎng)殖艙，2.1、換水孔，2.2、死魚收集口，2.3、增氧設(shè)備，2.4、壓載栗換水口，2.5、吸魚收集口，3、餌料儲藏室，4、系泊裝置，4.1、系泊鋼臂，4.2、轉(zhuǎn)動軸結(jié)構(gòu)，4.3、萬向節(jié)，4.4、單點浮筒，4.5、轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)，4.6、轉(zhuǎn)盤軸承，4.7、筒體，4.8、系泊錨鏈，4.9、止鏈器，5、產(chǎn)品加工間，6、冷藏室，7、可移動甲板吊車，8、風(fēng)力發(fā)電裝置，9、太陽能電池板，10、驅(qū)動裝置，11、增氧系統(tǒng)控制室，12、投喂飼料系統(tǒng)和養(yǎng)魚管理系統(tǒng)室，13、吸魚栗設(shè)備間，14、蓄電池間，15、餌料投放設(shè)備間，16、通海開孔。
【具體實施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖1-9對本發(fā)明做進一步說明:
[0027]基于散雜貨船改裝的離岸養(yǎng)殖設(shè)施，把散雜貨船改裝為海上浮式離岸設(shè)施，甲板I上設(shè)有可移動吊裝系統(tǒng)，所述甲板I下方分布有若干養(yǎng)殖艙2，養(yǎng)殖艙2上設(shè)有換水系統(tǒng)，1?岸養(yǎng)殖設(shè)施側(cè)壁與養(yǎng)殖艙2外側(cè)壁之間密封有為養(yǎng)殖設(shè)施提供浮力的空腔，甲板I上設(shè)有輔助養(yǎng)殖艙室和設(shè)備間，輔助養(yǎng)殖艙室內(nèi)設(shè)有水體監(jiān)控系統(tǒng)，所述尚岸養(yǎng)殖設(shè)施前部設(shè)有系泊裝置4。
[0028]所述養(yǎng)殖艙2上設(shè)有吸魚收集口2.5，養(yǎng)殖艙2周向設(shè)有若干換水孔2.1，所述換水孔2.1與養(yǎng)殖設(shè)施側(cè)壁的通海開孔16連通，養(yǎng)殖艙2的底部設(shè)有壓載栗換水口 2.4和與死魚收集處理設(shè)備間連接的死魚收集口 2.2，養(yǎng)殖艙2側(cè)壁設(shè)有增氧設(shè)備2.3，增氧設(shè)備2.3的增氧出口位于養(yǎng)殖艙2的底部。
[0029]所述可移動吊裝系統(tǒng)包括可移動甲板吊車7和移動小車，可移動甲板吊車7通過設(shè)置在甲板I上的軌道移動，所述可移動甲板吊車7用于移動收集網(wǎng)箱。右側(cè)主甲板上設(shè)置兩條軌道，一條單軌道安裝移動小車，一條雙軌道可以安裝移動吊車7。移動小車方便移動較輕的物品，吊車可移動比較重的物品。收集網(wǎng)箱放置在甲板特定的位置上，比如艙間甲板處，通過甲板上吊車來移動，利用網(wǎng)箱上比較小的網(wǎng)眼來收集小魚，尺寸為5m*5m*4m。
[0030]所述甲板I上設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置8，驅(qū)動裝置10位于船體尾部，輔助養(yǎng)殖艙室頂部設(shè)有太陽能電池板9。
[0031 ]所述輔助養(yǎng)殖艙室包括，餌料儲藏室3、設(shè)備間、產(chǎn)品加工間5、冷藏室6，投喂飼料系統(tǒng)和養(yǎng)魚管理系統(tǒng)室12、增氧系統(tǒng)控制室11。通過電腦控制魚餌的投放，觀察魚的生活情況，監(jiān)控殘餌、死魚等。根據(jù)需求在魚艙內(nèi)注入氧氣，保證及時有效的供氧，增氧設(shè)備將考慮布置在頂邊艙或底邊艙內(nèi)。所述水體監(jiān)控系統(tǒng)位于投喂飼料系統(tǒng)和養(yǎng)魚管理系統(tǒng)室12內(nèi)，用于收集、分析各養(yǎng)魚艙的關(guān)鍵水質(zhì)指標(biāo)，如溫度、含氧量等;基于該系統(tǒng)，養(yǎng)魚工人將可以實時監(jiān)控各水艙的水質(zhì)狀況，便于采取必要措施，并便于定期匯報。該系統(tǒng)可以自動觸發(fā)一系列必要措施以保障艙內(nèi)環(huán)境適合所養(yǎng)魚類:I)如關(guān)鍵指標(biāo)到達(dá)警戒水平，自動觸發(fā)深海換水栗，實施深海換水;2)如深海換水栗在特定時間內(nèi)的運轉(zhuǎn)仍不能有效改善水質(zhì)，則自動觸發(fā)尾側(cè)推，實施強制換水;3)如強制換水在特定時間內(nèi)仍無法有效改善水質(zhì)，則自動觸發(fā)制氧和打氧設(shè)備，向艙內(nèi)提供氧氣;4)如仍無法有效改善水質(zhì)，則觸發(fā)最高級警報，可將船員從熟睡中喚醒，根據(jù)實際情況考慮脫離系泊，轉(zhuǎn)場作業(yè)。
[0032]所述設(shè)備間包括，吸魚栗設(shè)備間13、蓄電池間14、餌料投放設(shè)備間15、水下監(jiān)控設(shè)備間、水下機器人設(shè)備間、死魚收集處理設(shè)備間。
[0033]餌料按照0.5t/m3密度選取，儲藏室裝滿率為85%，1800t餌料需要約4235m3儲存空間，考慮到飼料的堆積和存放，分別在首、中、尾設(shè)置三個相對小的儲藏室，儲藏室體積約I600m3O
[0034]所述冷藏室6溫度0-3 Γ。
[0035]所述系泊裝置4為單點系泊裝置，包括系泊鋼臂4.1，所述系泊鋼臂4.1通過轉(zhuǎn)動軸結(jié)構(gòu)4.2連接于離岸養(yǎng)殖設(shè)施前部，系泊鋼臂4.1通過萬向節(jié)4.3連接單點浮筒4.4，所述單點浮筒4.4包括轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)4.5，轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)4.5中心轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)盤軸承4.6，轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)4.5底部連接筒體4.7，筒體4.7內(nèi)裝有系泊錨鏈4.8，筒體4.7底部周向均布六個出鏈孔，系泊錨鏈4.8通過出鏈孔延伸至筒體外，所述出鏈孔上設(shè)有控制出鏈長度的止鏈器4.9。
[0036]所述系泊鋼臂4.1直徑Im，筒體4.7底部至轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)上表面的高度為6.5m，筒體4.7直徑12m，六條系泊錨鏈4.8端部分別固定在六個錨點上，所述錨點位于同一圓周上，圓周的半徑為550m。
[0037]本專利采用現(xiàn)有散貨船改裝的辦法使船體造價大為降低，按同體積養(yǎng)魚水體計算，降至現(xiàn)有設(shè)計的15%-20%左右。船體外部打開180-270個大直徑通?？?，把原來的散貨船改裝為海上浮式結(jié)構(gòu)，使得內(nèi)外海水相通。滿足DNVGL/CCS海工標(biāo)準(zhǔn)，按照國際上最嚴(yán)格的海上浮石平臺規(guī)范來設(shè)計，全面校核強度、穩(wěn)性、抗疲勞等關(guān)鍵指標(biāo)并通過其原則認(rèn)可。船首加裝單點系泊結(jié)構(gòu)，在作業(yè)海域部署新設(shè)計的單點系泊設(shè)備，牢固固定養(yǎng)魚船，固定期可達(dá)10年以上，可抗任何惡劣海況;船體與單點之間的連接為易連接、易脫離設(shè)計，便于養(yǎng)魚工船適時轉(zhuǎn)場。待改裝散貨船型深最多25米，吃水最深22米，滿足中國大部分海域，尤其是黃海北部的運營要求。新設(shè)計船舷側(cè)深海吸水設(shè)備，可從40-50米水深處吸取溫度合適的新鮮海水用于置換艙內(nèi)表層海水，為三文魚創(chuàng)造良好的生存條件。除船舷側(cè)開通海孔之外，擬設(shè)置尾側(cè)推，利用風(fēng)力發(fā)電推動養(yǎng)魚工船圍繞單點系泊轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)強制換水，每天可達(dá)30次以上;另加裝制氧和打氧設(shè)備，備不時之需，根據(jù)養(yǎng)魚軟件反饋，可隨時啟動。特設(shè)小魚收集器，用于收小魚，分倉放養(yǎng)，降低魚苗死亡率，實現(xiàn)利益最大化。
[0038]我國沿?？刹贾么祟愷B(yǎng)魚工船的數(shù)量可達(dá)數(shù)千艘，完全是一個藍(lán)海市場，前景廣闊，且有利于消化過剩產(chǎn)能;我國目前海魚養(yǎng)殖量只有120萬噸，如果新增優(yōu)質(zhì)海魚養(yǎng)殖量達(dá)到700萬噸，可以有效改善我國居民膳食結(jié)構(gòu)，加強國家食品安全，還可以進一步走向國際市場;有力推動近岸養(yǎng)殖向遠(yuǎn)海發(fā)展，有助于沿海城市改善旅游資源，提高人民生活品質(zhì)，創(chuàng)造旅游收入;借用本設(shè)計的養(yǎng)魚船，以實際存在、經(jīng)濟存在的方式囤漁戍邊，有利于推動我國與鄰國的海域爭端的解決;我國如果開建1000多條以上的養(yǎng)魚工船，將由此產(chǎn)生2000-3000條各類輔助船舶需求，如飼料供應(yīng)、運魚船、加工船、冷凍冷藏船等，將對我國船舶和設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)生良好拉動。
[0039]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.基于散雜貨船改裝的離岸養(yǎng)殖設(shè)施，其特征在于，甲板(I)上設(shè)有可移動吊裝系統(tǒng)，所述甲板(I)下方分布有若干養(yǎng)殖艙(2)，養(yǎng)殖艙(2)設(shè)有換水系統(tǒng)，尚岸養(yǎng)殖設(shè)施側(cè)壁與養(yǎng)殖艙(2)外側(cè)壁之間密封有為養(yǎng)殖設(shè)施提供浮力的空腔，甲板(I)上設(shè)有輔助養(yǎng)殖艙室和設(shè)備間，輔助養(yǎng)殖艙室內(nèi)設(shè)有水體監(jiān)控系統(tǒng)，所述離岸養(yǎng)殖設(shè)施前部設(shè)有系泊裝置(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于散雜貨船改裝的離岸養(yǎng)殖設(shè)施，其特征在于，所述養(yǎng)殖艙(2)上設(shè)有吸魚收集口(2.5)，養(yǎng)殖艙(2)周向設(shè)有若干換水孔(2.1)，所述換水孔(2.1)與養(yǎng)殖設(shè)施側(cè)壁的通海開孔(16)連通，養(yǎng)殖艙(2)的底部設(shè)有壓載栗換水口(2.4)和與死魚收集處理設(shè)備間連接的死魚收集口( 2.2)，養(yǎng)殖艙(2)側(cè)壁設(shè)有增氧設(shè)備(2.3)，增氧設(shè)備(2.3)的增氧出口位于養(yǎng)殖艙(2)的底部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于散雜貨船改裝的離岸養(yǎng)殖設(shè)施，其特征在于，所述可移動吊裝系統(tǒng)包括可移動甲板吊車(7)和移動小車，可移動甲板吊車(7)和移動小車通過設(shè)置在甲板(I)上的軌道移動，所述可移動甲板吊車(7)用于吊運重型物品和收集網(wǎng)箱。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于散雜貨船改裝的離岸養(yǎng)殖設(shè)施，其特征在于，所述甲板(I)上設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置(8)，驅(qū)動裝置(10)位于船體尾部，輔助養(yǎng)殖艙室頂部設(shè)有太陽能電池板(9)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于散雜貨船改裝的離岸養(yǎng)殖設(shè)施，其特征在于，所述輔助養(yǎng)殖艙室包括，餌料儲藏室(3)、產(chǎn)品加工間(5)、冷藏室(6)，投喂飼料系統(tǒng)和養(yǎng)魚管理系統(tǒng)室(12)、增氧系統(tǒng)控制室(11)，所述水體監(jiān)控系統(tǒng)位于投喂飼料系統(tǒng)和養(yǎng)魚管理系統(tǒng)室(12)內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于散雜貨船改裝的離岸養(yǎng)殖設(shè)施，其特征在于，所述設(shè)備間包括，吸魚栗設(shè)備間(13)、蓄電池間(14)、餌料投放設(shè)備間(15)、水下監(jiān)控設(shè)備間、水下機器人設(shè)備間、死魚收集處理設(shè)備間。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于散雜貨船改裝的離岸養(yǎng)殖設(shè)施，其特征在于，所述餌料儲藏室(3)為三個，分別設(shè)置在甲板(I)的前、中、后部，每個餌料儲藏室(3)的體積為1500-2000m3ο8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于散雜貨船改裝的離岸養(yǎng)殖設(shè)施，其特征在于，所述冷藏室(6)溫度0-3°(:。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于散雜貨船改裝的離岸養(yǎng)殖設(shè)施，其特征在于，所述系泊裝置(4)為單點系泊裝置，包括系泊鋼臂(4.1)，所述系泊鋼臂(4.1)通過轉(zhuǎn)動軸結(jié)構(gòu)(4.2)連接于離岸養(yǎng)殖設(shè)施前部，系泊鋼臂(4.1)通過萬向節(jié)(4.3)連接單點浮筒(4.4)，所述單點浮筒(4.4)包括轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)(4.5)，轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)(4.5)中心轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)盤軸承(4.6)，轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)(4.5)底部連接筒體(4.7)，筒體(4.7)內(nèi)裝有系泊錨鏈(4.8)，筒體(4.7)底部周向均布六個出鏈孔，系泊錨鏈(4.8)通過出鏈孔延伸至筒體外，所述出鏈孔上設(shè)有控制出鏈長度的止鏈器(4.9)010.根據(jù)權(quán)利要求9所述的基于散雜貨船改裝的離岸養(yǎng)殖設(shè)施，其特征在于，所述系泊鋼臂(4.1)直徑lm，筒體(4.7)底部至轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)上表面的高度為6.5m，筒體(4.7)直徑12m，六條系泊錨鏈(4.8)端部分別固定在六個錨點上，所述錨點位于同一圓周上，圓周的半徑為550mo
【文檔編號】A01K61/00GK106035169SQ201610489874
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月29日
【發(fā)明人】孫延來
【申請人】大連昊昇海事服務(wù)有限公司