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具平衡偏角及拋物線翼形葉片lpg引擎的割灌機的制作方法

文檔序號:9770160閱讀:438來源:國知局
具平衡偏角及拋物線翼形葉片lpg引擎的割灌機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明提供一種用于花壇、庭院、公園及道路旁邊等場所割斷灌木,花木造型的割 灌機帶打草機,屬園林機領(lǐng)域。用通過一米五的觸酶消聲管后間接排放的創(chuàng)新方法,為擴大 用途,在割灌機上加裝帶砍垛打草鋼絲線的打草頭和帶內(nèi)外鋸齒的割刀盤及控化器四分叉 噴嘴,及便于壓草保墑和草地花紋的長壓草輪,以形成低排放汽油割灌機。有函數(shù)波的燃燒 室及與有活動受電極和微動放電極的內(nèi)燃機用點火裝置的搭配,有在活塞裙部加雙輔裙邊 降低碳?xì)浠衔锱欧?,以及活塞裙部對?shù)微分等角線裙邊紊流回竄降排,有收窄左右箱座 雙輔通氣口降低排放的多種方法,具平衡偏角及拋物線翼形葉片LPG引擎的割灌機是低排 放的發(fā)動機,是本發(fā)明人畢生國內(nèi)外經(jīng)驗摸索的結(jié)晶;公知二沖汽油發(fā)動機排放難達標(biāo),現(xiàn) 能達標(biāo),其在二沖汽油機掃氣道口的應(yīng)用已確定并開始批產(chǎn),預(yù)示著今后二十年低排放LPG 二沖機及割灌機及打草機的發(fā)展方向,開創(chuàng)了割灌機用二沖程引擎的低排放的新的技術(shù)領(lǐng) 域,具內(nèi)金屬罩和外樹脂罩雙層降溫消聲器還可用于多種領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002] 割灌機被廣泛用于花壇、庭院、公園及道路旁邊等場所及修剪草坪,幼林撫育,茶 園更新,牧草收割,秸桿還田,花木造型等割斷灌木樹枝的作業(yè);是按人們的喜好所選擇的 方式來割灌的。有些操作步行者喜歡和習(xí)慣用割灌機時,特別是遇到邊角地方時,使出大力 按壓主桿,搞得主桿經(jīng)常定位定不住而微量搖擺。操作步行者的身高不同,以及習(xí)慣采取工 作角度的不同,需要主桿可調(diào)節(jié)長度,而原有的定位主桿的圓式桿機構(gòu),留有易致主桿微量 搖晃的欠缺。低振動打草機的低振動性和低噪音,若考慮在長桿加減振動的泡沫塑料,可有 一定療效;而振動和噪音的很大根源不但在動力和工具的精度與形位公差,而且在于機構(gòu), 觸媒,消聲管,減振手把,切割器與發(fā)動機的諧調(diào)配合,追求打草機的低振動和低排放事實 上是一項長期遺留的老大難問題。采用二沖程發(fā)動機相對于四沖程發(fā)動機可以提高升功率 50 %以上,但在排放上是確難達標(biāo),這是本發(fā)明的一部分課題;打草機是便攜式工具,希望 動力輕小;無論二沖程還是四沖程汽油機都要點火裝置,發(fā)動機用火花塞,被廣泛用于將脈 沖高壓電流引進到燃燒室,使吸進氣缸的混合氣打火花而點燃,進而擴散燃燒并爆發(fā)作功。 現(xiàn)有的火花塞的外部聯(lián)接器與有橡膠殼的火花帽之間,有時有松松散散的現(xiàn)象?,F(xiàn)有的火 花塞的內(nèi)部,雖設(shè)有玻璃密封劑作電阻,但僅有阻抗;若加設(shè)感抗及容抗,形成合適的RCL回 路,則會有更理想的抑制無線電干擾的作用。絕緣體上的多道傘棱由半圓形截面還可改進 為鋸齒形截面,以便更多絕緣爬電通道及更好的卡住橡膠殼?,F(xiàn)有的火花塞的金屬外殼的 散熱還可進一步提高?,F(xiàn)有的火花塞的電極,可想而知,有易結(jié)炭,易燒蝕,單點跳火,低溫 難點的缺點;如果把電極革新為可動的,當(dāng)有改進。再則,原有的燃燒室有多種,卻沒有十全 十美的;除過優(yōu)點外,都有不足之處;例如楔形燃燒室,其混合氣過分集中在火花塞處,工況 顯得粗暴一些;又如浴盆形燃燒室,其扁長的形狀,使擠氣的效果比較差,火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x也 較長,燃燒速率比較低,燃燒時間長,壓力升高比低,且面容比F/V較大,對HC排放是不利的。 又如碗形燃燒室,半球形燃燒室,蓬形燃燒室,及其他類型燃燒室,如產(chǎn)生湍流的輔助燃燒 室,雙火花塞燃燒室,平面的燃燒室,各有千秋;但人類追求完美的發(fā)明是永無止境的,活塞 也有很大潛力可挖。燃燒室及活塞的所謂最佳幾何形狀固然重要,但要和發(fā)動機機型適配 及與點火裝置搭配,才有較佳的效果。特別是二沖程汽油機比四沖程汽油機的燃油經(jīng)濟性 更差,尾氣中的碳?xì)浠衔锱欧懦3瑯?biāo)。內(nèi)燃機燃燒室和活塞及與點火裝置的搭配,是一個 涉及節(jié)能減排的老大難問題。若用四沖程發(fā)動機則出力較少;若用增壓器則體積大;若用柴 油發(fā)動機則易污臟人身;由靠近人的發(fā)動機直接排放的廢氣,在發(fā)動機周圍徘徊,部分廢氣 會被發(fā)動機空濾及化油器進氣口吸入,而且部分廢氣會被人吸入。割灌機只能割灌而不能 打草;若在割刀頭部加裝打草頭就可一機兩用;剛打過的草地,有些草有被拔松的現(xiàn)象,若 用壓草輪,不但有壓草保墑和壓出草地花紋的效果,而且使操作平穩(wěn)和省力;普通的平刃的 割灌刀,由于滑切的作用多于砍切的作用,碰到硬枝桿有時就有讓刀現(xiàn)象,若用帶部分鋸齒 的刀就可改善;砍垛打草鋼絲線壽命長;若用化油器四分叉噴嘴的改進可進一步優(yōu)化進汽; 而公知二沖汽油發(fā)動機排放難達標(biāo)后,若用在活塞裙部加雙輔裙邊和具平衡偏角及拋物線 中弧線翼形葉片的LPG引擎,當(dāng)可進一步改良。消聲器有時燙壞人手不安保。磁飛輪原錐度 有軸向竄動。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 為了彌補打草機現(xiàn)有的機構(gòu)所致的欠缺,使主桿定位可靠且不微量搖擺,使割灌 機的低振動性和低噪音得到改良,提高出力和切割效果,減低排放,本發(fā)明人做了許多割灌 機打草機的改進,用含有改進多掃氣口的小型二沖程單缸風(fēng)冷汽油發(fā)動機,如1E37F,原長 桿改為有多蜂巢和觸媒的消聲管,有透明的防護罩,有外周刀刃和內(nèi)周刀刃的割灌刀,有邊 凸緣和側(cè)絲扣的不易松動的長桿接口,有螺旋簧或波形簧而減振的手把,有內(nèi)螺旋渦噴嘴 的化油器,形成新型的有觸酶消聲管及旋渦噴嘴和二沖多掃氣口汽油機的割灌機,是一種 低排放汽油割灌機。割灌機只能割灌而不能打草;若在割刀頭部加裝打草頭就可一機兩用; 剛打過的草地,有些草有被拔松的現(xiàn)象,若用壓草輪,不但有壓草保墑和壓出草地花紋的效 果,而且使操作平穩(wěn)和省力;普通的平刃的割灌刀,由于滑切的作用多于砍切的作用,碰到 硬枝桿有時就有讓刀現(xiàn)象,若用帶部分鋸齒的刀就可改善;砍垛打草鋼絲線壽命長;若用化 油器四分叉噴嘴的改進可進一步優(yōu)化進汽;而公知二沖汽油發(fā)動機排放難達標(biāo),發(fā)現(xiàn)用在 活塞裙部加雙輔裙邊和在掃氣道口用斜楔紊流回竄片的低排放二沖汽油發(fā)動機,當(dāng)可進一 步改良而使割灌機以及打草機達標(biāo)。故為擴大用途,在低排放汽油割灌機基礎(chǔ)上,加裝打草 頭,壓草輪,帶鋸齒刀,砍垛打草鋼絲線,以及化油器四分叉噴嘴的改進,形成低排放汽油割 灌機。低排放的發(fā)動機,是在內(nèi)燃機的改良的有函數(shù)波的燃燒室及與有活動受電極和微動 放電極的內(nèi)燃機用點火裝置的搭配的基礎(chǔ)上,及在活塞裙部加雙輔裙邊降低碳?xì)浠衔锱?放的汽油發(fā)動機的基礎(chǔ)上,以及在改進的活塞裙部對數(shù)微分等角線裙邊紊流回竄降排的汽 油發(fā)動機基礎(chǔ)上,進一步改進的收窄左右箱座的雙輔通氣口降低排放的二沖汽油發(fā)動機, 屬于內(nèi)燃機的燃燒室及紊流掃氣的技術(shù)領(lǐng)域。低排放二沖汽油發(fā)動機,是集多年國內(nèi)外經(jīng) 驗摸索的結(jié)晶;其有益之處是取得了意想不到的減排達標(biāo)效果,且割灌打草機兩用。
[0004] 春蠶到死絲不盡,改進發(fā)明無止境;踏破鐵鞋偶一得,節(jié)能減排辟斜徑。人人都知 二沖機排放常超標(biāo),但無人能徹底解決;所述掃氣道口斜楔紊流回竄片,是在二沖氣缸的掃 氣道口加小片,看似簡單,卻無人能想出;是誰也想不到要在氣缸的掃氣道口處去焊上一小 片再裝上開發(fā)動機而與活塞高速接觸,但往往抱著一試的突發(fā)奇想才有令人驚異的效果, 這是什么,這不正是發(fā)明嗎?這既是踏破鐵鞋無覓處,千慮而偶有一得,又是多年摸索和國 內(nèi)外經(jīng)驗的結(jié)晶,確實收到了減排達標(biāo)效果。再則,發(fā)動機的化油器很有潛力可挖,設(shè)四分 叉噴嘴是指在化油器的內(nèi)部的噴嘴的出口管上沿環(huán)周設(shè)4個縫隙即為四分叉噴嘴,故改良 了混合燃汽經(jīng)縫隙的流體狀態(tài)而利于霧化。雖然火花點火過程以及二沖詳盡理化過程非常 復(fù)雜,人類至今仍有許多方面還不清楚,但我們或許可以初步認(rèn)為,這種掃氣道口斜楔紊流 回竄片,在掃氣道口處用斜楔而產(chǎn)生紊流,對燃燒后廢氣回竄到進氣系統(tǒng)的可能性有阻滯 作用,其疑似屬于紊流換氣,對于二沖程內(nèi)燃機的公知的橫流掃氣、回流掃氣和直流掃氣三 種換氣方案來說,開辟了一個能減排的在掃氣道口用斜楔紊流回竄片的途徑,簡稱為紊流 掃氣的斜徑,或低排放的捷徑。雖然其原子級的機理有待未來探索,但其在二沖汽油機掃氣 道口的應(yīng)用已確定并開始批產(chǎn),代表著今后二十年低排放汽油割灌機的發(fā)展方向??扯獯?草鋼絲線比尼龍線耐用多了,不但利于長效切割,用線少,節(jié)省成盤尼龍線;而且能打草,還 能割秸桿,及尼龍線割不動的細(xì)桿;割不同對象時打草鋼絲線和割刀盤相輔相成各有千秋。 而長壓草輪其輥長等于打草直徑則正好把剛割過的草能壓到,以便壓草效果明顯。用細(xì)的 長的壓草輪,以便于壓草保墑,省料,碾壓覆蓋割面高,草地壓花紋美觀。
[0005] 本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案和方法是:
[0006] 所述的割灌機,采用具平衡偏角及拋物線中弧線翼形葉片的LPG引擎,是低排放的 發(fā)動機,其是在活塞上死點附近,在氣缸內(nèi)已經(jīng)壓縮的活塞上面的混合氣點火前,由于活塞 裙擺部上移而使開閉汽缸中的預(yù)備吸氣口打開,在活塞下面的曲軸箱內(nèi)吸入燃料和空氣的 混合氣;又由于點火產(chǎn)生的活塞上面的燃燒氣體的壓力,活塞從上死點到下死點方向移動 并同時關(guān)閉吸氣口,壓縮曲軸箱內(nèi)的混合氣,在下死點附近的活塞上面,從開閉排氣口使汽 缸內(nèi)的燃燒氣體向戶外氣體排出的同時,通過曲軸箱和汽缸相連接的掃氣通路,在活塞上 面開閉汽缸中由預(yù)備掃氣口將混合氣從曲軸箱導(dǎo)入到汽缸內(nèi)的二沖程引擎;本設(shè)計有與曲 軸同步的氣門裝置,這個氣門是從曲軸箱至汽缸掃氣口,掃氣通路的曲軸箱側(cè)配置成常閉 的;在掃氣通路的曲軸箱側(cè)的氣門關(guān)閉的時候,掃氣通路內(nèi)的混合氣由燃燒氣的火焰使之 引火燃燒,HC減少以后再從曲軸箱到掃氣口,掃氣通路的曲軸箱側(cè)使之開口,在掃氣通路的 燃燒用混合氣送出的同時,在曲軸箱內(nèi)的混合氣從排氣口被排出之前關(guān)閉排氣口,這就是 使HC的排出顯著減少的二沖程引擎;所述的掃氣通道中的濾網(wǎng)(58)或設(shè)在工藝搭片(55)旁 邊,或者設(shè)在掃氣通道下;所述的掃氣通道的濾網(wǎng)是由多條金屬絲經(jīng)煒編織而成,對缸內(nèi)氣 和曲軸箱之間呼吸有過濾調(diào)控作用;配以防噪濾網(wǎng)設(shè)有的多個尖劈(11b),所述尖劈是多個 中空六棱形,頂上有小孔,氣流先進尖劈壓縮,再從尖劈小孔逸出膨脹,有消聲作用;再配以 觸媒卷(59 ),其含鉑銠銦銥,對流過氣體有觸媒效應(yīng),巧妙減緩氣流噪音及HC的排放。
[0007] 具平衡偏角及拋物線翼形葉片LPG引擎的割灌機,是用丙烷氣的園林機,含長桿、 切割器、操縱手把總成,所述的長桿含鋁管,所述的鋁管內(nèi)部所設(shè)有的空腔內(nèi)設(shè)有傳動軸, 所述鋁管及傳動軸其上端裝有引擎即發(fā)動機,所述鋁管及傳動軸其下端裝設(shè)有所述的切割 器,所述鋁管的中部裝設(shè)有手把;所述割灌機其含所述二沖程LPG引擎即發(fā)動機(1)、內(nèi)六角 圓柱頭螺釘M6x30 (2)、內(nèi)六角圓柱頭螺釘M5x8(3)、3只1型六角螺母M6(4)、PP線夾(5)、PA吊 環(huán)(6)、4只1型非金屬嵌件六角鎖緊螺母M5(7)、P0M吊環(huán)固定座(8)、內(nèi)六角圓柱頭螺釘 M5x20(9)、前接鋁管(10)、操縱手把總成(11)、控制手把管(12)、13只帶彈墊內(nèi)六角圓柱頭 螺釘M5x25(13)、手把固定座上夾板(14)、手把固定座(15)、左手把組件(16)、丁腈橡膠手把 減震套(17)、手把固定座下夾板(18)、左手把管(19)、五葉尼龍管φ8.3x1460(20)、傳動軸 φ8χ1531(21)、深溝球軸承111(22)、彈墊6(23)、內(nèi)六角圓柱頭螺釘M6x23(24)、鋁管接頭 (25)、鎖緊旋鈕(26)、傳動軸接頭(27)、后鋁管740χφ26χ1.5(28)、4只內(nèi)六角圓柱頭螺釘 Μ5χ12(29)、4只彈簧墊圈5(30)、限位手柄彈簧(31)、限位手柄鎖(32)、限位手柄(33)、開口 擋圈2.5(34)、防護罩固定座(35)、孔用彈性擋圈26(36)、軸用彈性擋圈10(37)、小圓弧齒輪 (38)、小圓弧齒輪油堵(39)、內(nèi)六角圓柱頭螺釘Μ6χ14(40)、內(nèi)六角圓柱頭螺釘Μ6χ10(41)、 平墊圈6(42)、齒輪箱(43)、大圓弧齒輪(44)、花鍵軸(45)、深溝球軸承60021(46)、孔用彈性 擋圈32(47)、齒輪箱護罩(48)、花鍵墊(49)、割刀盤含3齒割刀盤(50)或2齒割刀盤(63)或4 齒割刀盤(64)或8齒割刀盤(65)、刀盤壓板(51)、刀盤護罩(52)、1型六角螺母Μ10左旋(53)、 或尼龍打草頭(54)、背帶(55)、六角法蘭面螺母Μ5(56)、小刀片(57)、刀架(58)、十字槽盤頭 自攻螺釘ST4xl4(59)、防護罩Α(60)、防護罩支架(61)、內(nèi)六角圓柱頭螺釘Μ5χ35(62)、左手 把(16-1)、1型六角頭螺母Μ5(16-2)、十字槽盤頭螺釘Μ5χ20(16-3)、十字槽盤頭螺釘Μ5χ30 (16-4)、有托盤(67)的腰帶(66)、輔助轉(zhuǎn)球(68)、觸媒消聲管(69);所述的汽油引擎(1),用 lE3gF,單缸及39缸徑及風(fēng)冷,其含啟動器總成(F1)、啟動撥盤組件(F2)、2只油封(F3)、右箱 體(F4)、2只深溝球軸承II(F5)、2只扭矩7-9M1內(nèi)六角圓柱頭平墊組合螺釘M5X45(F6)、含 觸媒消聲管(69)的消聲器總成(F7)、消聲器墊(F8)、油箱右減振套(F9)、2只活塞銷擋圈 卬10)、活塞銷卬11)、滾針軸承卬12)、活塞^31)、活塞環(huán)卬14)、曲軸總成卬15)、半圓鍵 (F16)、汽缸體墊(F17)、汽缸體(F18)、2只內(nèi)六角圓柱頭組合螺釘M5X20(F19)、發(fā)動機外罩 (F20)、盤頭自攻螺釘ST5 X 14(F21)、點火器總成(F22)、2只十字開槽組合螺釘M4 X 20 (F23)、火花塞(F24)、無石棉橡膠板合箱墊(F25)、2只合箱定位銷(F26)、左箱體(F27)、5只 十字開槽組合螺釘M5X25(F28)、磁飛輪(F29)、離合器總成(F30)、離合器盤(F31)、軸用彈 性擋圈(F32)、油箱左減震套L(F33)、油箱右減震套R(F34)、嵌件軸承聯(lián)接座(F35)、3只十字 開槽組合螺釘M5 X 20 (F36)、上夾板減震套(F37)、下夾板減震套(F38)、上夾板(F39)、下夾 板(F40)、2只內(nèi)六角圓柱頭組合螺釘M5X18(F41)、熄火線夾(F42)、空濾器座(F43)、2只空 濾器座襯套(F44)、軟質(zhì)聚氨脂泡沫濾芯(F45)、空濾器壓板(F46)、2只M5彈墊(F47)、2只十 字開槽盤頭彈螺釘M5 X63(F48)、空濾器蓋(F49)、十字開槽盤頭組合螺釘M5 X 14(F50)、2只 進氣管墊(F51)、導(dǎo)流板(F52)、聚苯硫PPS進氣管(F53)、接地線組件(F54)、無石棉橡膠板化 油器墊(F55)、化油器總成(F56)、PU黃色透明回油管(F57)、PU黑色進油管(F58)、耐油丁腈 橡膠油管座(F59)、燃油濾清器組件(F60)、油管夾(F61)、HDPE吹塑油箱(F62)、油箱蓋總成 (F63)、5-7NM六角頭螺栓平墊組合M6X14(F64)、4只3-5NM十字開槽組合螺釘M5X18(F65),所 述的割灌機其所包含的二沖程引擎,通過所述的內(nèi)六角圓柱頭螺釘M6x30(2)、內(nèi)六角圓柱 頭螺釘M5x8(3)、及3只1型六角螺母M6(4),與所述的前接鋁管(10)相連;在所述的前接鋁管 (10)的管的外部,由所述的PP線夾(5)、PA吊環(huán)(6)、4只1型非金屬嵌件六角鎖緊螺母M5(7)、 POM吊環(huán)固定座(8)、內(nèi)六角圓柱頭螺釘M5x20(9)、并與背帶(55)組成背帶部分,以便把背帶 挎在單肩上;在所述的前接鋁管(10)上,裝設(shè)有操縱手把總成(11),是由控制手把管(12)、 多只帶彈墊內(nèi)六角圓柱頭螺釘M5x25(13)、手把固定座上夾板(14)、手把固定座(15)、左手 把組件(16)、丁腈橡膠手把減震套(17)、手把固定座下夾板(18)、左手把管(19)所共同組成 的;在所述的前接鋁管(10)的管的內(nèi)部,裝設(shè)有所述的五葉尼龍管φ8. 3x1460(20)、傳動軸 φ8χ1531 (21)、及深溝球軸承111(22)以便傳動;所述的前接鋁管(10)通過所述的彈墊6(23)、 內(nèi)六角圓柱頭螺釘Μ6χ23(24)、鋁管接頭(25)、鎖緊旋鈕(26)、傳動軸接頭(27)、與所述的后 鋁管(28)連接,并通過4只內(nèi)六角圓柱頭螺釘Μ5χ12(29)、4只彈簧墊圈5(30)、限位手柄彈簧 (31)、限位手柄鎖(32)、限位手柄(33)、開口擋圈2.5(34)而組成限位手柄組件;在所述的后 鋁管(28)的端部,裝設(shè)有所述的防護罩固定座(35)、孔用彈性擋圈26(36)、軸用彈性擋圈10 (37)、小圓弧齒輪(38)、小圓弧齒輪油堵(39)、及多只帶彈墊內(nèi)六角圓柱頭螺釘Μ5χ25(13)、 內(nèi)六角圓柱頭螺釘Μ6χ14(40)、內(nèi)六角圓柱頭螺釘Μ6χ10(41)、平墊圈6(42)、及齒輪箱(43)、 大圓弧齒輪(44)、花鍵軸(45)、深溝球軸承6002(46)、孔用彈性擋圈32(47)、齒輪箱護罩 (48)、花鍵墊(49)、3齒割刀盤(50)、刀盤壓板(51)、刀盤護罩(52);所述的切割器含防護罩 以及打草頭和割刀盤以便選用;裝刀盤要用所述的1型六角螺母Μ10左旋(53);或裝尼龍打 草頭(54)以代替割刀盤,并把切斷打草線用的所述的小刀片(57),通過六角法蘭面螺母Μ5 (56)、刀架(58)、十字槽盤頭自攻螺釘ST4xl4(59)裝在所述的防護罩Α(60)上,并要安裝防 護罩支架(61)和內(nèi)六角圓柱頭螺釘M5x35(62);刀盤可多選,或2齒割刀盤(63),或4齒割刀 盤(64),或8齒割刀盤(65),以便選割不同品種的灌木;所述的左手把組件(16),由左手把 (16-1)、1型六角頭螺母M5(16-2)、十字槽盤頭螺釘M5x20(16-3)、十字槽盤頭螺釘M5x30 (16-4)所組成,安裝在左手把管(19)上;而有托盤(67)的腰帶(66),可系在人腰部,托盤 (67)與輔助轉(zhuǎn)球(68)活動接觸,輔助轉(zhuǎn)球(68)與發(fā)動機外罩(F20)連接,以便進一步加長切 割范圍;觸媒消聲管(69),接通消聲器總成(F7)的出氣口,以便廢氣經(jīng)鋁管而從割刀附近排 出;所述的二沖程引擎的發(fā)動機起動部分包含啟動器總成(F1)、啟動撥盤組件(F2)、配有2 只油封(F3)和2只深溝球軸承II(F5),以便轉(zhuǎn)動地裝在發(fā)動機的所述的右箱體(F4)上;由2 只扭矩7-謝Μ內(nèi)六角圓柱頭平墊組合螺釘M5 X 45(F6),把含觸媒消聲管(69)的消聲器總成 (F7)以及消聲器墊(F8),固定在汽缸體(F18)上;在汽缸體(F18)上裝有油箱右減振套(F9); 在汽缸體(F18)內(nèi)裝有2只活塞銷擋圈(F10)、活塞銷(F11)、滾針軸承(F12)、活塞(g31)、活 塞環(huán)(F14)及曲軸總成(F15),曲軸上設(shè)半圓鍵(F16);汽缸體墊(F17)貼裝在汽缸體(F18) 上;2只內(nèi)六角圓柱頭組合螺釘M5 X 20(F19)和盤頭自攻螺釘ST5 X 14(F21)把發(fā)動機外罩 (F20)固定在汽缸體(F18)上;點火器總成(F22)通過2只十字開槽組合螺釘M4X20(F23)固 定;火花塞(F24)亦裝在汽缸體(F18)上;在汽缸體(F18)上放無石棉橡膠板合箱墊(F25)、2 只合箱定位銷(F26),并用5只十字開槽組合螺釘M5X25(F28)固定左箱體(F27);磁飛輪 (F29)裝在曲軸上,并與離合器總成(F30)、離合器盤(F31)及軸用彈性擋圈(F32)相配合;油 箱左減震套L(F33)及油箱右減震套R(F34)裝在所述的外罩(20)上;嵌件軸承聯(lián)接座(F35) 通過3只十字開槽組合螺釘M5 X 20(F36)來固定;在所述的聯(lián)接座(F35)上裝有上夾板減震 套(F37)、下夾板減震套(F38)、以及上夾板(F39)下夾板(F40)、并用2只內(nèi)六角圓柱頭組合 螺釘M5X18(F41)來夾緊;在所述的聯(lián)接座(F35)上還裝有熄火線夾(F42);空濾器座(F43)、 2只空濾器座襯套(F44)、軟質(zhì)聚氨脂泡沫濾芯(F45)、空濾器壓板(F46)通過2只M5彈墊 (F47)和2只十字開槽盤頭彈螺釘M5 X 63 (F48)空濾器蓋(F49)、十字開槽盤頭組合螺釘M5 X 14(F50)組成空濾器,并圓裝在化油器上;2只進氣管墊(F51)、導(dǎo)流板(F52)、聚苯硫PPS進氣 管(F53)、接地線組件(F54)、無石棉橡膠板化油器墊(F55)、化油器總成(F56)組成化油器; PU黃色透明回油管(F57)、PU黑色進油管(F58)、耐油丁腈橡膠油管座(F59)、燃油濾清器組 件(F60)、油管夾(F61)、HDPE吹塑油箱(F62)、油箱蓋總成(F63)組成油箱;而5-7NM六角頭螺 栓平墊組合M6X14(F64)是固定所述的啟動撥盤組件(F2)用的,至于4只3-5匪十字開槽組合 螺釘M5X18(F65)是固定所述的啟動器總成(F1)之用的;所述的有托盤(67)的腰帶(66)上設(shè) 有托盤(67),托盤(67)上可放置輔助轉(zhuǎn)球(68),而輔助轉(zhuǎn)球(68)裝在發(fā)動機外部,或者直接 將割灌機發(fā)動機放在腰帶(66)上設(shè)有的托盤(67)上來作業(yè);托盤(67)與輔助轉(zhuǎn)球(68)活動 接觸,輔助轉(zhuǎn)球(68)與發(fā)動機外罩(F20)連接,以便進一步加長切割范圍;觸媒消聲管(69), 其一端接通消聲器總成(F7)的出氣口,另一端接前接鋁管,以便廢氣經(jīng)所述的后鋁管,而從 割刀附近排出;所述觸媒消聲管(69)是鋁制的,有廢氣通過以便有二氧化鋁觸媒效應(yīng);所述 的消聲器總成(F7)是鋁制的,有廢氣通過便有二氧化鋁觸媒效應(yīng);所述的前接鋁管(10)和 后鋁管(28)是分開的,有廢氣通過以便有二氧化鋁觸媒效應(yīng);在所述后鋁管內(nèi)的五葉尼龍 管設(shè)泡沫蜂窩體,并在泡沫蜂窩體加觸媒催化劑,以便有廢氣通過時有觸媒多元催化效應(yīng); 所述的2齒割刀盤(63),4齒割刀盤(64)、8齒割刀盤(65)供選用,通稱為切割器的割刀盤,其 在刀盤外周設(shè)有多個外刃口(641),以便割灌少讓刀;所述的2齒割刀盤(63)、4齒割刀盤 (64)、8齒割刀盤(65),其在刀盤外周設(shè)有多個內(nèi)刃口(642),以便割灌不內(nèi)卡枝;在所述的 化油器總成(F56)內(nèi),改進噴油嘴的內(nèi)直管(70)為有螺旋槽(71)的旋渦噴油管,以利于發(fā)散 混合效果;在所述的化油器總成(F56)內(nèi),改進噴油嘴的內(nèi)直管(70)或有螺旋槽(71)的旋渦 噴油管的進口為有拋物線的喇叭口(72),或二次圓錐曲線如阿基米德曲線的喇叭口,以利 于聚合混油效果;在所述的左手把管(19)上,設(shè)有密圈螺旋彈簧形的減震接管(19b),以便 進一步減震;采用有透明的或部分透明的防護罩(60),以利更加方便觀察割灌操作;本割灌 機采用的小型二沖程單缸風(fēng)冷的具平衡偏角及拋物線中弧線翼形葉片的LPG引擎,屬于低 排放的發(fā)動機,是在內(nèi)燃機的改良的有函數(shù)波的燃燒室及與有活動受電極和微動放電極的 內(nèi)燃機用點火裝置的搭配的基礎(chǔ)上,及在活塞裙部加雙輔裙邊降
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