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開溝機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):167904閱讀:347來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:開溝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種與手扶拖拉機(jī)配套使用的前置式農(nóng)田開溝機(jī)。
開溝機(jī)是農(nóng)田機(jī)械化作業(yè)中的常用機(jī)械。專利號(hào)為95240412.5的中國(guó)實(shí)用新型專利給出的開溝機(jī),是在機(jī)架上固定有變速箱和離合器,拖拉機(jī)的動(dòng)力經(jīng)三角帶與變速箱和從動(dòng)軸聯(lián)結(jié),三角帶上有護(hù)罩,從動(dòng)軸上裝配有刀盤,刀盤邊緣固定若干刀具,刀盤上方設(shè)有分土板,機(jī)架上設(shè)有限深器。該設(shè)計(jì)解決了老式開溝機(jī)存在的笨重、負(fù)荷大等一系列缺點(diǎn),能較好的實(shí)現(xiàn)機(jī)械化開溝。但因開溝作業(yè)中泥土飛濺,對(duì)機(jī)件的保護(hù)十分困難,現(xiàn)有技術(shù)在使用中仍存在對(duì)泥土防護(hù)不力的現(xiàn)象首先是三角帶上的護(hù)罩拆卸、裝配不方便,只能與機(jī)架固定聯(lián)結(jié),在這種聯(lián)結(jié)方式下,為了能夠?qū)⑷菐аb上皮帶輪,就要使護(hù)罩與皮帶輪之間有較大間距,這使護(hù)罩防止泥土進(jìn)入三角帶輪槽的功能削弱,縮短了三角帶的使用壽命;其次,護(hù)罩與變速箱的結(jié)合處有洞口,這里也有泥土濺入到離合器軸上,損壞離合器的軸承。第三,拖拉機(jī)水箱注水口上的蓋板是以一定角度固定在注水口上方,蓋板過(guò)低不便于加水,過(guò)高又不能阻擋泥土進(jìn)入水箱。另外,限深器與機(jī)架之間采用螺栓穿插緊定,泥土進(jìn)入后緊固不可靠,調(diào)節(jié)深度也不方便。
為克服上述開溝機(jī)的不足,本實(shí)用新型的任務(wù)是提供一種新結(jié)構(gòu)的開溝機(jī),應(yīng)能更好地防護(hù)泥土對(duì)機(jī)件的損壞。它的護(hù)罩能很方便地與機(jī)架裝配或拆卸,能以近距離裝配,較嚴(yán)密地防止泥土損傷三角帶和離合器軸承;護(hù)罩的結(jié)構(gòu)還應(yīng)對(duì)變速箱結(jié)合處洞口加強(qiáng)保護(hù),同時(shí)又不妨礙變速箱的移動(dòng);水箱注水口上的蓋板既可以完全遮蓋注水口,又比較便于注水。另外限深器與機(jī)架的緊固可靠,又便于調(diào)節(jié)深度;完成上述發(fā)明任務(wù)的方案是,在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上改進(jìn)為第一,護(hù)罩與機(jī)架的聯(lián)接方式采用接插結(jié)構(gòu),即護(hù)罩下部設(shè)有接插件、機(jī)架上設(shè)有與之相應(yīng)的接插件。所說(shuō)的插接結(jié)構(gòu)可以是叉形槽與緊固螺釘?shù)牟褰?;也可以是插桿與套筒的插接,還可以采用其他的插接方式,以便于護(hù)罩的快速拆卸。其優(yōu)化方案是在護(hù)罩與變速箱結(jié)合處洞口的位置重迭一塊活動(dòng)聯(lián)結(jié)的擋土板。因?yàn)槭腔顒?dòng)聯(lián)結(jié),所以該擋土板可方便地移動(dòng)位置,既不防礙變速箱移動(dòng),又有效地防止泥土從洞口處濺入到離合器軸承上。所說(shuō)的活動(dòng)聯(lián)結(jié)可以是滑動(dòng)聯(lián)結(jié)或插接,或其他活動(dòng)聯(lián)結(jié)。第二,在機(jī)架上固定一個(gè)套管,限深器的立柱貫串在這個(gè)套管中,用螺栓從一側(cè)緊定立柱。如采用滑撬式限深器,則這種固定方式更方便有效。第三,水箱注水口上方的蓋板與機(jī)組絞連聯(lián)接,在需要注水時(shí)可掀起蓋板,作業(yè)時(shí)蓋板可遮蓋到注水口上。該方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)是在蓋板邊上設(shè)置裙邊。
本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)不足,提供了一種新結(jié)構(gòu)的開溝機(jī),由于護(hù)罩與機(jī)架采用接插方式固定,裝配與拆卸十分方便,可以先裝上三角帶再裝配護(hù)罩,護(hù)罩與三角帶之間的間距就可以很小,保護(hù)三角帶不受泥土操作的功能增強(qiáng),護(hù)罩與變速箱結(jié)合處的洞口有了一塊重迭可滑動(dòng)的擋土板后,徹底解決了泥土從這里濺入破壞離合器軸承的問(wèn)題。限深器的立柱貫串在套管中,用螺栓緊定,上下調(diào)節(jié)深度方便,緊固可靠。水箱注水口上的蓋板能上、下掀動(dòng),加水方便,遮蓋嚴(yán),也防止了泥土進(jìn)入水箱。
現(xiàn)結(jié)合附圖與實(shí)施例作進(jìn)一步的說(shuō)明。


圖1為護(hù)罩前視圖圖2為
圖1的A向右視圖;圖3為滑撬式限深器的立體圖;圖4為水箱注水口蓋板示意圖。
實(shí)施例1,參照
圖1、圖2護(hù)罩支柱9用鉚釘14連接護(hù)罩13,支鞋9下部是一個(gè)叉形槽,插接在夾頭10中,松開螺釘11就可以向上撥出護(hù)罩總成,護(hù)罩板13與變速箱結(jié)合處洞口15的右側(cè)重迭一塊擋泥板12,擋泥板12上的圓洞15與變速箱結(jié)合,大、小相近,護(hù)罩板13上的洞大得多,能保證變速箱移動(dòng)所需要的距離。支柱10也可以不制成丫叉,直接是長(zhǎng)條形,夾頭10也可以是一個(gè)與之相配合的套筒,用本說(shuō)明書第三部分中現(xiàn)有技術(shù)的滑撬立柱與套管的裝配方式也可以實(shí)現(xiàn)其目的。
實(shí)施例2,參照?qǐng)D3,開溝機(jī)的機(jī)架5前端有一長(zhǎng)方形的套管2,一側(cè)有螺栓4,滑撬3上的立柱1貫串在套管2中,松開螺栓4,立柱1可上、下串動(dòng),擰緊螺栓4就可以將立柱1緊固。本實(shí)施例中,螺栓4還可以制成帶拐柄、手把的形狀,以便于操作,套管2與相配的立柱1還可以是方形或多邊形或是圓形。
實(shí)施例3,參照?qǐng)D4機(jī)組上的支架6與水箱固定,蓋板8用銷軸7與支架6絞聯(lián),蓋板8邊緣有裙邊,但也可以為了簡(jiǎn)化工藝制成平板型。蓋板8下的雙點(diǎn)劃線是水箱的注水口。
權(quán)利要求1.一種開溝機(jī),在機(jī)架上固定有變速箱和離合器,拖拉機(jī)的動(dòng)力經(jīng)三角帶與變速箱和從動(dòng)軸聯(lián)結(jié),三角帶上有護(hù)罩,從動(dòng)軸上裝配有刀盤,刀盤邊緣固定若干刀具,刀盤上方是分土板,機(jī)架上設(shè)有限深器,其特征是護(hù)罩與機(jī)架的聯(lián)結(jié)方式采用接插結(jié)構(gòu),護(hù)罩下部有接插件、機(jī)架上設(shè)有相應(yīng)的接插件。
2.按照權(quán)利要求1所述的開溝機(jī),其特征是接插件是一個(gè)套插件。
3.按照權(quán)利要求1所述的開溝機(jī),其特征是接插件是護(hù)罩支柱用鉚釘連接護(hù)罩,支柱下部是一個(gè)叉形槽,插接在夾頭中。
4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的開溝機(jī),其特征是護(hù)罩在變速箱處的洞口重迭一塊可以平行的滑動(dòng)的擋土板。
5.按照權(quán)利要求1所述的開溝機(jī),其特征是;限深器的立柱貫串在機(jī)架臂前方的套筒中,用螺栓緊定。
6.按照權(quán)利要求1所述的開溝機(jī),其特征是水箱蓋板與機(jī)組絞連聯(lián)接。
7.按照權(quán)利要求6所述的開溝機(jī),其特征是蓋板的邊緣有下垂的裙邊。
專利摘要一種開溝機(jī),在機(jī)架上固定有變速箱、離合器及與拖拉機(jī)相連的皮帶輪,從動(dòng)軸上裝配有刀盤,刀盤上固定有刀具上方裝有分土板,機(jī)架上裝有限深器,皮帶輪上有護(hù)罩,特征是護(hù)罩與機(jī)架接插裝配,可方便拆、裝,尤其是與擋泥板遮蓋防塵效果好,滑橇的立柱貫串在套筒中,用螺栓緊定,不易松動(dòng)也便于調(diào)節(jié)開溝深度,拖拉機(jī)水箱注水口上的蓋板與機(jī)組鉸連接,能方便地掀起注水和向下蓋在注水口上,使泥土難以進(jìn)入水箱。
文檔編號(hào)A01B13/00GK2370661SQ982275
公開日2000年3月29日 申請(qǐng)日期1998年8月7日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月7日
發(fā)明者葛玉明, 葛偉岸, 龐偉, 葛桂萍 申請(qǐng)人:葛玉明
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