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一種新型可視化淺圓倉的制作方法

文檔序號:11294291閱讀:1674來源:國知局
一種新型可視化淺圓倉的制造方法與工藝

本實用新型涉及一種糧倉,具體涉及一種新型可視化淺圓倉。



背景技術(shù):

目前,我國現(xiàn)用的糧倉可分為地上糧倉和地下糧倉。地上糧倉又分為房式倉和筒式倉,地下糧倉又分為平洞倉與立洞倉。淺圓倉一般為地上平底倉,是上世紀(jì)90年代引入我國的新型糧倉,其具有單倉容量大、單位儲糧占地面積小、密閉性能好、機(jī)械化程度高的特點。但目前大部分淺圓倉出糧是在倉底部設(shè)有卸糧孔,經(jīng)地溝出糧,主要存在地溝施工難度大、防潮防塵處理費用高、設(shè)備易生銹、維護(hù)成本高等缺點。

為了克服上述缺陷,中國專利(公開號203072411U)公開了一種新型淺圓倉,所述倉體側(cè)壁底部位置對稱安裝出糧裝置的數(shù)目為2-6個,倉體側(cè)壁中間位置出糧裝置2個安裝在兩個倉門的正上方,兩種出糧裝置上都接有發(fā)放溜管,溜管上安裝電動閥門和手動氣密閘門,倉體側(cè)壁中間位置出糧可以直接裝車,倉體側(cè)壁底部位置出糧可通過移動式皮帶輸送機(jī)裝車。該淺圓倉的出糧口在倉體側(cè)壁,通過糧食自流出糧,可節(jié)省設(shè)備投資,還降低能耗。但是利用糧食直流通過倉體側(cè)壁出糧,糧倉底部會產(chǎn)生滯留,糧倉內(nèi)部的糧食并不能完全卸出,仍然需要工人進(jìn)入糧倉進(jìn)行卸糧,效率仍然不高。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對上述問題,本實用新型提供了一種新型可視化淺圓倉,其倉體底部設(shè)有防潮層,具有較好的防潮效果,并且采用倉體側(cè)壁卸糧與底部卸糧結(jié)合,不需要工人進(jìn)入倉體內(nèi)卸糧,卸糧操作方便、效率高;另外倉體側(cè)面設(shè)有可視窗,便于及時掌握糧倉的儲糧數(shù)量。

為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供的技術(shù)方案如下。

一種新型可視化淺圓倉,包括倉體、出糧裝置、倉門,所述倉體底部設(shè)有防潮層;所述防潮層開有從倉體側(cè)壁延伸至防潮層內(nèi)部的矩形出糧通道;所述防潮層的頂面設(shè)有與倉體內(nèi)部及出糧通道連通的底部出糧口;所述出糧裝置設(shè)置于倉體側(cè)壁,且出糧裝置的位置高于防潮層頂面;所述倉門設(shè)置于倉體側(cè)壁,且倉門的底端與防潮層頂面平齊;所述倉體的側(cè)面設(shè)置有可視窗和與可視窗鄰近的刻度線。

所述出糧裝置的位置高于防潮層頂面0-0.5m。

所述防防潮層的高度大于1.5m,出糧通道的高度大于1.2m、寬度大于1.5m。

所述可視窗由多個可視孔沿垂直于倉體底面方向排列構(gòu)成。

附圖說明

圖1為本實用新型淺圓倉的主視圖。

圖2為本實用新型淺圓倉的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型淺圓倉的左視圖。

圖4為本實用新型淺圓倉卸糧示意圖。

圖中各標(biāo)記的含義為,1為倉體、2為防潮層、3為底部出糧口、4為出糧通道、5為倉門、6為可視窗、7為刻度線、8為出糧裝置、9為可視孔。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖說明,以具體實施例的形式對本實用新型做進(jìn)一步的說明,所有實施方式僅是以例舉的形式對本實用新型所做的解釋性說明,但本實用新型的保護(hù)范圍并不僅限于此,所有本領(lǐng)域的技術(shù)人員以本實用新型的精神對本實用新型所做的等效的替換,均落入本實用新型的保護(hù)范圍。

實施例1

一種新型可視化淺圓倉,如圖1所示,包括倉體1、出糧裝置8、倉門5;如圖1、圖2所示,倉體1底部設(shè)有防潮層2,以防止糧食在儲藏過程從地面吸水受潮;防潮層2開有從倉體1側(cè)壁延伸至防潮層2內(nèi)部的矩形出糧通道4;防潮層2的頂面設(shè)有與倉體1內(nèi)部及出糧通道4連通的底部出糧口3;出糧裝置8設(shè)置于倉體1側(cè)壁,且出糧裝置8的位置高于防潮層2的頂面;倉門5設(shè)置于倉體1側(cè)壁,且倉門5的底端與防潮層2頂面平齊,便于倉體內(nèi)余糧的清掃或卸出;如圖3所示,倉體1的側(cè)面設(shè)置有可視窗6和與可視窗6鄰近的刻度線7,以便于計算糧倉已存儲糧食的重量,或直觀判斷糧倉剩余的空間。

如圖1所示,為了不破壞防潮層2的結(jié)構(gòu),同時為了便于直接將糧食卸入車內(nèi),卸糧裝置應(yīng)離地面有一定距離;優(yōu)選的,出糧裝置8的安裝位置高于防潮層2的頂面0-0.5m。

如圖2所示,防潮層2的高度大于1.5m,出糧通道4的高度大于1.2m、寬度大于1.5m,以便工人進(jìn)出出糧通道4,控制出糧口3的閉合;如圖4所示,當(dāng)利用出糧裝置8卸糧時,倉內(nèi)糧食會滯留一部分,留在糧倉內(nèi)的糧食堆無法自動卸出,此時可將移動式的傳送帶推入出糧通道4,與出糧口3對接,然后打開出糧口3和啟動傳送帶,便可將滯留的糧食卸出。

為了節(jié)約建筑成本,可視窗6由多個可視孔9沿垂直于倉體1底面方向排列構(gòu)成。

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