本實(shí)用新型屬于耕整地機(jī)械領(lǐng)域,特別是一種乘坐式方向盤轉(zhuǎn)向耕耘機(jī)的坐椅調(diào)節(jié)高低結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有耕耘機(jī)以微耕機(jī)為主,是手扶耕耘農(nóng)作。車走人行,在稀泥田行走費(fèi)力,生產(chǎn)效率低,每天耕1.2畝地,也有2畝以上的?,F(xiàn)有技術(shù)中對(duì)比文件1,申請(qǐng)?zhí)枺篊N95237079,專利名稱:一種水田耕耘機(jī),包括擋泥板、耕作滾、大小齒輪、皮帶 輪、機(jī)座、發(fā)動(dòng)機(jī)、調(diào)動(dòng)片、離合操縱桿、座位、船體、方向盤和大小鏈輪,其特征在于新設(shè)計(jì)有通用機(jī)架,由定位板、升降手柄和升降控制器組成控制耕作深淺的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),以及支承整個(gè)通用機(jī)架的支承座與銷軸,且擋泥板、耕作滾、大小齒輪、皮帶輪、機(jī)座、發(fā)動(dòng)機(jī)、調(diào)動(dòng)片和離合操縱桿是均勻分布設(shè)計(jì)在通用機(jī)架上的,在其定位板設(shè)計(jì)安在座位一邊,上下兩端分別固定于座位側(cè)邊與船體底上,在其升降手柄設(shè)計(jì)固于通用機(jī)架前端邊,而升降控制器又是設(shè)計(jì)安在升降手柄上的,并與定位板相嚙合,又在其支承座設(shè)計(jì)固定于船體的尾端邊上,銷軸設(shè)計(jì)穿于支承座與焊固在通用機(jī)架上的銷軸套,這是一種典型的船型機(jī)。對(duì)比文件2,申請(qǐng)?zhí)枺篊N98214042,發(fā)明名稱:一種微耕機(jī),它有離合器、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)架和驅(qū)動(dòng)輪,離合器裝于變速箱第1軸的伸出端,驅(qū)動(dòng)輪裝于末級(jí)的半軸外端,變速箱的前方還裝有可用方向盤控制的叉式前導(dǎo)向輪,在前導(dǎo)向輪與變速箱之間的連接架上還裝有座椅。這些公開的現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制作難度大,操作使用不方便。以上現(xiàn)有技術(shù)與本專利申請(qǐng)方案均不相同。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
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本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種坐椅操作駕駛,輕松自如,安全可靠的一種乘坐操作方向盤轉(zhuǎn)向耕耘機(jī)的坐椅升降調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣的:一種乘坐式方向盤轉(zhuǎn)向耕耘機(jī)的坐椅調(diào)節(jié)高低結(jié)構(gòu),包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)、離合器皮帶輪、皮帶、三角皮帶、變速箱總成、檔位框、離合器手柄、轉(zhuǎn)向盤、旋耕離合器手柄、變速手柄、高低檔變速手柄、彈簧、驅(qū)動(dòng)輪、萬向節(jié)支撐架、機(jī)架、活動(dòng)桿、前旋耕刀擋泥板總成、轉(zhuǎn)動(dòng)套支撐架、轉(zhuǎn)軸、旋耕刀總成、坐耕主梁、轉(zhuǎn)向搖臂、防護(hù)罩、轉(zhuǎn)向拉桿、坐椅、轉(zhuǎn)向器、坐椅支架、轉(zhuǎn)向節(jié)、輪胎梯型臂、輪胎、松緊固定螺栓、升降調(diào)節(jié)孔、底板、安裝固定孔、扇形塊,其特征在于坐椅(25)底下安裝坐椅支架(27),坐椅支架(27)底下安裝轉(zhuǎn)向節(jié)(28),轉(zhuǎn)向節(jié)(28)底下安裝輪胎梯型臂(29),輪胎梯型臂(29)底下安裝輪胎(30),坐椅(25)有底板(58),底板(58)的兩側(cè)有安裝固定孔(59),底板(58)一側(cè)壁板有扇形塊(60),扇形塊(60)的上方扇形面有升降調(diào)節(jié)孔(57),松緊固定螺栓(56)通過升降調(diào)節(jié)孔(57)把轉(zhuǎn)向節(jié)(28)與輪胎梯型臂(29)固定,轉(zhuǎn)向節(jié)(28)與坐椅支架(27)之間鉸接,轉(zhuǎn)向節(jié)(28)在坐椅支架(27)前后左右擺動(dòng),升降調(diào)節(jié)孔(57)有多個(gè)孔,升降調(diào)節(jié)孔(57)在扇形塊(60)弧面上。
坐椅(25)兩側(cè)壁的安裝板有安裝固定孔(59),扇形塊(60)為坐椅(25)的一側(cè)壁板。
轉(zhuǎn)向節(jié)(28)有安裝固定螺栓通過安裝固定孔(59)與輪胎梯型臂(29)連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:方向盤調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向,乘坐式作業(yè),駕駛輕松舒適。在稀泥水田里也照常作業(yè),生產(chǎn)效率高,比現(xiàn)有微耕機(jī)操作作業(yè)效率高5倍以上。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,新穎,造價(jià)低,操作容易,安全可靠。
附圖說明:
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)裝配主視示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)裝配俯視示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的坐椅調(diào)節(jié)高低結(jié)構(gòu)坐椅裝配立體示意圖。
圖3—1為本實(shí)用新型的坐椅調(diào)節(jié)高低結(jié)構(gòu)坐椅拆示示意圖。
圖3—2為本實(shí)用新型的坐椅調(diào)節(jié)高低結(jié)構(gòu)坐椅拆示示意圖。
圖3—3為本實(shí)用新型的坐椅調(diào)節(jié)高低結(jié)構(gòu)坐椅拆示示意圖。
圖3—4為本實(shí)用新型的坐椅調(diào)節(jié)高低結(jié)構(gòu)坐椅拆示示意圖。
圖3—5為本實(shí)用新型的坐椅調(diào)節(jié)高低結(jié)構(gòu)坐椅拆示示意圖。
圖4為本實(shí)用新型的坐椅調(diào)節(jié)高低結(jié)構(gòu)坐椅主視示意圖。
圖4-1為本實(shí)用新型的坐椅調(diào)節(jié)高低結(jié)構(gòu)坐椅立體示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的工作傳動(dòng)路線示意圖。
附圖標(biāo)記:動(dòng)力機(jī)構(gòu)(1)、離合器皮帶輪(2)、皮帶(3)、三角皮帶(4)、變速箱總成(5)、檔位框(6)、離合器手柄(7)、轉(zhuǎn)向盤(8)、旋耕離合器手柄(9)、變速手柄(10)、高低檔變速手柄(11)、彈簧(12)、驅(qū)動(dòng)輪(13)、萬向節(jié)支撐架(14)、機(jī)架(15)、活動(dòng)桿(16)、前旋耕刀擋泥板總成(17)、轉(zhuǎn)動(dòng)套支撐架(18)、轉(zhuǎn)軸(19)、旋耕刀總成(20)、坐耕主梁(21)、轉(zhuǎn)向搖臂(22)、防護(hù)罩(23)、轉(zhuǎn)向拉桿(24)、坐椅(25)、轉(zhuǎn)向器(26)、坐椅支架(27)、轉(zhuǎn)向節(jié)(28)、輪胎梯型臂(29)、輪胎(30)、松緊固定螺栓(56)、升降調(diào)節(jié)孔(57)、底板(58)、安裝固定孔(59)、扇形塊(60)。
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述
實(shí)施例1,坐椅(25)底下安裝坐椅支架(27),坐椅支架(27)底下安裝轉(zhuǎn)向節(jié)(28),轉(zhuǎn)向節(jié)(28)底下安裝輪胎梯型臂(29),輪胎梯型臂(29)底下安裝輪胎(30)。坐椅(25)為“山”字型,坐椅(25)有底板(58),底板(58)的兩側(cè)有安裝固定孔(59),底板(58)一側(cè)壁板有扇形塊(60),扇形塊(60)的上方扇形面有升降調(diào)節(jié)孔(57),松緊固定螺栓(56)通過升降調(diào)節(jié)孔(57)把轉(zhuǎn)向節(jié)(28)與輪胎梯型臂(29)固定。轉(zhuǎn)向節(jié)(28)與坐椅支架(27)之間鉸接,轉(zhuǎn)向節(jié)(28)可在坐椅支架(27)前后左右擺動(dòng)。升降調(diào)節(jié)孔(57)有多個(gè)孔,升降調(diào)節(jié)孔(57)開在扇形塊(60)弧面上。
實(shí)施例2,參照實(shí)施例1,參照附圖,坐椅支架(27)底下有彈簧,彈簧底下有轉(zhuǎn)向節(jié)(28),轉(zhuǎn)向節(jié)(28)底下有輪胎梯型臂(29),輪胎梯型臂(29)底下有輪胎(30)。輪胎梯型臂(29)有底板(58),底板(58)兩側(cè)安裝板開有安裝固定孔(59),底板(58)一側(cè)邊有扇形塊(60),扇形塊(60)開有升降調(diào)節(jié)孔(57)容松緊固定螺栓(56)安裝,并把轉(zhuǎn)向節(jié)(28)與輪胎梯型臂(29)連接。
實(shí)施例3,參照實(shí)施例1、2,參照附圖,坐椅支架(27)與轉(zhuǎn)向節(jié)(28)之間為筒套式連接,筒套有調(diào)節(jié)升降安裝孔和安裝固定螺栓。通過螺栓定位調(diào)節(jié)坐椅(25)升降。