本發(fā)明屬于收獲機(jī)械、割臺(tái)高度控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種收割機(jī)油缸行程限位安全裝置,具體的是一種收割機(jī)割臺(tái)油缸安全限位、下降高度可控制的裝置。
背景技術(shù):
收割機(jī)割臺(tái)升降系統(tǒng)主要由液壓系統(tǒng)、割臺(tái)總成、液壓油缸和底盤系統(tǒng)組成,割臺(tái)油缸的行程是收割機(jī)割茬高度升降調(diào)節(jié)的主要部件。收割機(jī)運(yùn)輸時(shí)及維修時(shí)割臺(tái)需要升起,如果割臺(tái)液壓系統(tǒng)的突然失效下降,可能造成人身安全傷害。收割機(jī)在工作過(guò)程中,割臺(tái)的高度依靠人的感覺(jué)控制,無(wú)法保證割茬一致。
例如,中國(guó)專利cn201410083141公開(kāi)了一種聯(lián)合收割機(jī),包括有割臺(tái)和輸送槽,輸送槽底部有用于設(shè)置支撐割臺(tái)油缸的割臺(tái)油缸座的油缸支撐管,輸送槽前端與割臺(tái)連接處有加強(qiáng)掛耳和折板槽用于掛撐割臺(tái)上橫梁,割臺(tái)安裝時(shí)直接掛在輸送槽上面加強(qiáng)掛耳與折板槽處。根據(jù)本發(fā)明的聯(lián)合收割機(jī)解決了割臺(tái)與輸送槽連接復(fù)雜、麻煩等問(wèn)題,還降低了因無(wú)油缸支撐管而輸送槽底板被頂凹的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服現(xiàn)有的收割機(jī)液壓系統(tǒng)突然失效使割臺(tái)突然下降,造成安全隱患的問(wèn)題;另外工作時(shí),由于人為因素的原因,不能對(duì)油缸的下落位置進(jìn)行限位,造成割茬高度的參差不齊,本發(fā)明提供了一種收割機(jī)油缸行程限位安全裝置。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種收割機(jī)油缸行程限位安全裝置,其特征在于:所述的收割機(jī)油缸行程限位安全裝置包括限位座1、伸縮油缸2、調(diào)節(jié)螺栓3、螺栓固定座5和固定座7;所述的限位座1設(shè)置在伸縮油缸2的頂端部;所述的調(diào)節(jié)螺栓3固定在螺栓固定座5上,螺栓固定座5連接在伸縮油缸2的固定座7上。
在一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案中,所述的收割機(jī)油缸行程限位安全裝置還包括限位卡簧6,所述的限位卡簧6設(shè)置在固定座7的前后各一個(gè),保證螺栓固定座5和伸縮油缸2的軸線平行。
在一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案中,所述的伸縮油缸2的一端通過(guò)銷軸8、墊圈9、開(kāi)口銷10與收割機(jī)的輸送槽相連;所述的伸縮油缸2的另一端通過(guò)銷軸8、墊圈9、開(kāi)口銷10與收割機(jī)的底盤相連。
在一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案中,所述的調(diào)節(jié)螺栓3通過(guò)調(diào)整螺母4固定在螺栓固定座5上。
在一個(gè)優(yōu)選的技術(shù)方案中,所述的螺栓固定座5通過(guò)固定軸12、卡簧11固定在伸縮油缸2的固定座7上。
通過(guò)上述技術(shù)方案可知,本發(fā)明的收割機(jī)油缸行程限位安全裝置具有如下技術(shù)效果:通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓與限位座接觸,使伸縮油缸被鎖定,不能進(jìn)行收縮動(dòng)作,也不會(huì)因液壓系統(tǒng)故障而突然下落造成損壞,并且在進(jìn)行維修時(shí),起到了保護(hù)人員人身安全的作用。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的收割機(jī)油缸行程限位安全裝置主視圖;
圖2是本發(fā)明的收割機(jī)油缸行程限位安全裝置俯視圖;
圖3是本發(fā)明的收割機(jī)油缸行程限位安全裝置的工作狀態(tài)圖;
圖4是本發(fā)明的收割機(jī)油缸行程限位安全裝置的自由狀態(tài)圖。
圖中:1、限位座2、伸縮油缸3、調(diào)節(jié)螺栓4、調(diào)整螺母5、螺栓固定座6、限位卡簧7、固定座8、銷軸9、墊圈10、開(kāi)口銷11、卡簧12、固定軸。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明的詳細(xì)內(nèi)容可通過(guò)下述的詳細(xì)說(shuō)明及說(shuō)明書附圖而得到。下面結(jié)合說(shuō)明書附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的拔禾輪裝置。
如圖1~4所示,顯示了本發(fā)明的收割機(jī)油缸行程限位安全裝置。
在一個(gè)具體實(shí)施方式中,本發(fā)明提供的收割機(jī)油缸行程限位安全裝置包括限位座1、伸縮油缸2、調(diào)節(jié)螺栓3、螺栓固定座5和固定座7;所述的限位座1設(shè)置在伸縮油缸2的頂端部;所述的調(diào)節(jié)螺栓3固定在螺栓固定座5上,螺栓固定座5連接在伸縮油缸2的固定座7上。
在另一個(gè)具體實(shí)施方式中,所述的收割機(jī)油缸行程限位安全裝置還包括限位卡簧6,所述的限位卡簧6設(shè)置在固定座7的前后各一個(gè),保證螺栓固定座5和伸縮油缸2的軸線平行。
在另一個(gè)具體實(shí)施方式中,所述的伸縮油缸2的一端通過(guò)銷軸8、墊圈9、開(kāi)口銷10與收割機(jī)的輸送槽相連;所述的伸縮油缸2的另一端通過(guò)銷軸8、墊圈9、開(kāi)口銷10與收割機(jī)的底盤相連。
在另一個(gè)具體實(shí)施方式中,所述的調(diào)節(jié)螺栓3通過(guò)調(diào)整螺母4固定在螺栓固定座5上。
在另一個(gè)具體實(shí)施方式中,所述的螺栓固定座5通過(guò)固定軸12、卡簧11固定在伸縮油缸2的固定座7上。
如圖1~4所示,本發(fā)明的收割機(jī)油缸行程限位安全裝置:由1限位座、2伸縮油缸、3調(diào)節(jié)螺栓、4調(diào)整螺母、5螺栓固定座、6限位卡簧、7固定座、8銷軸、9墊圈、10開(kāi)口銷、11卡簧、12固定軸等組成。
所述1限位座、2伸縮油缸通過(guò)8銷軸、9墊圈、10開(kāi)口銷與收割機(jī)的輸送槽相連,所述伸縮油缸的另一端通過(guò)8銷軸、9墊圈、10開(kāi)口銷與收割機(jī)底盤相連,所述3調(diào)節(jié)螺栓通過(guò)4調(diào)整螺母固定在5螺栓固定座上、5螺栓固定座通過(guò)12固定軸、11卡簧固定在伸縮油缸的固定座上。
所述伸縮油缸在全部伸出的情況下調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓的長(zhǎng)度然后緊固調(diào)整螺母,調(diào)整螺栓固定座的方向使調(diào)節(jié)螺栓與限位座平齊,伸縮油缸被鎖定,不能進(jìn)行收縮動(dòng)作,解決了液壓系統(tǒng)突然失效使割臺(tái)突然下降,造成人身安全隱患的問(wèn)題。
所述的調(diào)節(jié)螺栓通過(guò)調(diào)整螺母固定在螺栓固定座上、螺栓固定座通過(guò)固定軸、卡簧固定在伸縮油缸的固定座上,調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓達(dá)到合適的長(zhǎng)度l,實(shí)現(xiàn)伸縮油缸下落時(shí),調(diào)節(jié)螺栓與限位座接觸實(shí)現(xiàn)油缸的行程限位,使收割機(jī)割臺(tái)的下降高度保持一致,實(shí)現(xiàn)割茬高度的統(tǒng)一。
所述的螺栓固定座通過(guò)固定軸、卡簧固定在伸縮油缸的固定座上,螺栓固定座可以沿伸縮油缸上的固定軸旋轉(zhuǎn)到另一側(cè),使伸縮油缸的伸出與縮回達(dá)到自由狀態(tài),收割機(jī)割臺(tái)的上升與下降不再受到限制。本發(fā)明將伸縮油缸的行程可以根據(jù)具體情況進(jìn)行限位,滿足不同的功能,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉,又使人身安全得到了保證。
應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。本實(shí)施例中未明確的各組成部分均可用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。