本實(shí)用新型涉及碎土機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種便于移動(dòng)的山地碎土機(jī)。
背景技術(shù):
機(jī)械翻地的過(guò)程中,由于土壤的長(zhǎng)時(shí)間的沉積,經(jīng)常會(huì)結(jié)成土塊,這些土塊如果不進(jìn)行粉碎,留在田地中不僅會(huì)影響正常的播種,而且還會(huì)影響到農(nóng)作物幼苗的生長(zhǎng)。碎土機(jī)是一種用于粉碎土塊的機(jī)械,傳統(tǒng)的碎土機(jī)由于體積和重量的原因不適于丘陵地形的碎土作業(yè),雖然現(xiàn)有技術(shù)中有用于山地丘陵地區(qū)的碎土機(jī),但這些碎土機(jī)為了盡可能的減少自身的重量,沒(méi)有安裝行走輪,這使得碎土機(jī)在移動(dòng)到田地的過(guò)程中,需要耗費(fèi)大量的時(shí)間安裝行走輪,或是需要依靠車輛的運(yùn)送,使得該種碎土機(jī)難以進(jìn)行普及;此外,傳統(tǒng)的山地碎土機(jī)多采用電力驅(qū)動(dòng),這使得碎土機(jī)的動(dòng)力難以得到保證,且續(xù)航時(shí)間短,影響碎土的效率。
為此,我們提出一種便于移動(dòng)的山地碎土機(jī)來(lái)解決上述問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種便于移動(dòng)的山地碎土機(jī)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種便于移動(dòng)的山地碎土機(jī),包括機(jī)架、把手、碎土器和驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在機(jī)架的前端上方,所述碎土器固定在機(jī)架的內(nèi)部,所述驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與碎土器連接,所述機(jī)架前端兩側(cè)均通過(guò)軸承座連接有軸承,所述軸承內(nèi)插設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的一端固定設(shè)有斜齒輪,所述斜齒輪與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,所述轉(zhuǎn)軸的另一端側(cè)壁上焊接有輪架,所述輪架上設(shè)有前置行走輪;所述把手連接在機(jī)架后端,且把手上設(shè)有控制器,所述機(jī)架遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)裝置一側(cè)的內(nèi)壁上設(shè)有固定塊,所述固定塊的下方通過(guò)頂升機(jī)構(gòu)連接有后置行走輪,且后置行走輪采用萬(wàn)向輪,所述頂升機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)裝置連接,所述機(jī)架遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)裝置一側(cè)的外壁上設(shè)有定深尾,所述驅(qū)動(dòng)裝置與控制器電連接。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)裝置由內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、蓄電池以及電控機(jī)構(gòu)組成,且驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的上側(cè)。
優(yōu)選的,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由從動(dòng)齒輪、傳動(dòng)桿、傳動(dòng)支架、制動(dòng)器以及減速器組成,固定設(shè)置在機(jī)架的前端上側(cè)。
優(yōu)選的,所述頂升機(jī)構(gòu)為液壓頂桿。
優(yōu)選的,所述碎土器上的碎土刀片在碎土器的表面呈縱橫交錯(cuò)式排列。
與現(xiàn)有技術(shù)先比,本實(shí)用新型的有益效果為:通過(guò)在機(jī)架的前端兩側(cè)設(shè)置前置行走輪,并在機(jī)架的后側(cè)設(shè)置后置行走輪,利用控制器可同時(shí)調(diào)節(jié)前置行走輪和后置行走輪到預(yù)定位置,使得該碎土機(jī)可在山地丘陵地區(qū)狹窄的道路上進(jìn)行快速的移動(dòng),解決了山地傳統(tǒng)碎土機(jī)移動(dòng)不便的問(wèn)題;此外,該碎土機(jī)采用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng),與傳統(tǒng)的山地碎土機(jī)相比,有效的避免了電力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力不足且續(xù)航力差的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種便于移動(dòng)的山地碎土機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的一種便于移動(dòng)的山地碎土機(jī)的俯視圖。
圖中:1機(jī)架、2把手、3碎土器、4驅(qū)動(dòng)裝置、5傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、6軸承、7轉(zhuǎn)軸、8輪架、9前置行走輪、10控制器、11固定塊、12后置行走輪、13定深尾、14斜齒輪。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
參照?qǐng)D1-2,一種便于移動(dòng)的山地碎土機(jī),包括機(jī)架1、把手2、碎土器3和驅(qū)動(dòng)裝置4,驅(qū)動(dòng)裝置4設(shè)置在機(jī)架1的前端上方,碎土器3固定在機(jī)架1的內(nèi)部,驅(qū)動(dòng)裝置4通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5與碎土器3連接,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5由從動(dòng)齒輪、傳動(dòng)桿、傳動(dòng)支架、制動(dòng)器以及減速器組成,且傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5固定設(shè)置在機(jī)架1的前端上側(cè),驅(qū)動(dòng)裝置4由內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、蓄電池以及電控機(jī)構(gòu)組成,且驅(qū)動(dòng)裝置4設(shè)置在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5的上側(cè),碎土器3上的碎土刀片在碎土器的表面呈縱橫交錯(cuò)式排列,以提高碎土的效果,機(jī)架1前端兩側(cè)均通過(guò)軸承座連接有軸承6,軸承6內(nèi)插設(shè)有轉(zhuǎn)軸7,轉(zhuǎn)軸7的一端固定設(shè)有斜齒輪14,斜齒輪14與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5連接,轉(zhuǎn)軸7的另一端側(cè)壁上焊接有輪架8,輪架8上設(shè)有前置行走輪9;把手2連接在機(jī)架1后端,且把手2上設(shè)有控制器10,控制器10用于控制驅(qū)動(dòng)裝置4的工作狀態(tài),機(jī)架1遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)裝置4一側(cè)的內(nèi)壁上設(shè)有固定塊11,固定塊11的下方通過(guò)頂升機(jī)構(gòu)連接有后置行走輪12,且后置行走輪12采用萬(wàn)向輪,頂升機(jī)構(gòu)為液壓頂桿,且頂升機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)裝置4連接,機(jī)架1遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)裝置4一側(cè)的外壁上設(shè)有定深尾13,驅(qū)動(dòng)裝置4與控制器10電連接。
本實(shí)用新型中,通過(guò)在機(jī)架1的兩側(cè)固定設(shè)置軸承6,并將轉(zhuǎn)軸7插設(shè)在軸承6內(nèi),同時(shí)在軸承6的一端設(shè)置前置行走輪9,在軸承6的另一端設(shè)置斜齒輪14,利用驅(qū)動(dòng)裝置4帶動(dòng)斜齒輪14,即可使得前置行走輪9轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)定位置;將后置行走輪12通過(guò)頂升機(jī)構(gòu)固定在機(jī)架1,通過(guò)控制器10來(lái)控制后置行走輪12的升降;當(dāng)碎土機(jī)完成碎土工作后,通過(guò)控制器10可同時(shí)調(diào)節(jié)前置行走輪9和后置行走輪12到預(yù)定位置,使得碎土機(jī)可在一般性的道路上移動(dòng)。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。