本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領(lǐng)域,進一步是玉米莖穗兼收機械,尤其是涉及一種莖穗兼收打捆收獲一體機。
背景技術(shù):
近年來,隨著農(nóng)業(yè)機械化進程的不斷加快,莖穗兼收玉米收獲機已經(jīng)普及,為玉米收獲節(jié)省了大量人力和時間,提高了玉米收獲效率,但收獲后的玉米秸稈無法回收,加上農(nóng)村生活條件的提高,大多數(shù)的農(nóng)民不再依靠秸稈燒火做飯、取暖,所以,大部分農(nóng)作物秸稈被堆放和焚燒, 造成環(huán)境污染和對人身體的傷害。自2015年,國家開始明令禁止焚燒秸稈,對于農(nóng)民來說,收集秸稈費工費時,成了農(nóng)民的最大負(fù)擔(dān)。最近幾年,為解決秸稈燃燒帶來的各種社會難題,使秸稈能夠綜合利用,變廢為寶,農(nóng)業(yè)收獲機械行業(yè)的技術(shù)人員研發(fā)成功了幾種秸稈打捆機械,包括撿拾壓捆機、喂入背負(fù)式秸稈打捆機、秸稈打包機、秸稈粉碎機等,這些機械在秸稈綜合利用方面做出了巨大貢獻(xiàn),為畜牧養(yǎng)殖業(yè)提供了方便。但現(xiàn)有技術(shù)中,這些打捆機械還存在著一定缺陷:首先,現(xiàn)有的莖桿打捆收獲機清理不干凈,收割模塊和打捆模塊銜接效果差,打捆后的秸稈成型松散;其次,現(xiàn)有的收割設(shè)備動力輸出復(fù)雜,檢修不方便。其三,既能收獲玉米穗,又能收獲玉米稈,將玉米稈打碎并打捆的機械裝置,尚沒有出現(xiàn)?,F(xiàn)有技術(shù)中,還是采取分離的先收穗,后秸稈粉碎還田的方法。一方面,費時費工,增加耕作成本;另一方面,長期的收穗--秸稈粉碎還田耕作模式,使一些蟲害適應(yīng)了環(huán)境,使得病蟲害日益猖獗,難以控制。為了克服上述缺陷,我們研發(fā)了一種莖穗兼收打捆收獲一體機。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種玉米摘穗、剝皮,秸稈鍘碎、打捆一體機,它可有效地解決秸稈收儲難題。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
莖穗兼收打捆收獲一體機,包括車架、駕駛室、穗割臺、稈割臺、絞龍、玉米穗輸送機、秸稈輸送機、鍘碎機、剝皮機、草料輸送通道、糧倉、秸稈打捆機、動力裝置和動力傳輸裝置,穗割臺、稈割臺置于車架的前方,其特征在于:所述穗割臺在稈割臺上方,形成雙層割臺;穗割臺的后部設(shè)置有橫向設(shè)置的絞龍,絞龍外端部的出口連接玉米穗輸送機,玉米穗輸送機出口連接剝皮機,剝皮機的出草口連通草料輸送通道,剝皮機的出穗口與糧倉相連;所述的玉米穗輸送機設(shè)置于車架的一側(cè),車架的另一側(cè)設(shè)置有秸稈打捆機,稈割臺后連接有秸稈輸送機,秸稈輸送機后連接有鍘碎機,鍘碎機的后部連接草料輸送通道,在草料輸送通道內(nèi)設(shè)置有抽風(fēng)機,用于吸附草料輸送通道內(nèi)的秸稈和玉米皮;草料輸送通道的末端連接秸稈打捆機的進料口。
進一步:
所述穗割臺由撥禾器總成、橫向玉米輸送皮帶構(gòu)成,撥禾器為前叉頭形狀,每一撥禾器上均安裝有防護板,撥禾器總成的后部連接橫向玉米輸送皮帶。
所述稈割臺為秸稈匯聚傳輸裝置,由莖根割刀、秸稈傳動帶及攪龍構(gòu)成。
所述玉米穗輸送機為筒狀結(jié)構(gòu),筒內(nèi)設(shè)置有帶刮板輸送帶,用于向上向后方輸送玉米穗。
所述剝皮機的具體結(jié)構(gòu)包括機架、進料斗、滾筒、出料口,原材料通過進料口進入滾筒室,由滾筒體通過旋轉(zhuǎn)、摩擦、擠壓和推進,將玉米皮脫落,玉米皮和玉米穗從各自的出口排出。
所述草料輸送通道,其結(jié)構(gòu)為圓弧三通形,一端連接鍘碎機,一端連接剝皮機,一端連接打捆機,鍘碎后的秸稈和玉米皮進入草料輸送通道,借助鍘碎機的風(fēng)力既能將鍘碎的秸稈送入打捆機,也可將玉米皮送入打捆機,提高了草料的利用率。
所述秸稈打捆機,包括主活塞與上活塞,所述主活塞由減速機、飛輪、活塞連桿、活塞體等部分組成,減速機帶動飛輪做旋轉(zhuǎn)運動,飛輪通過活塞連桿帶動活塞體做前后往復(fù)運動,減速機的動力來源于變速箱;所述上活塞由活塞體、雙連桿、曲柄等部分組成,曲柄通過鏈條由減速機提供動力做旋轉(zhuǎn)運動,帶動雙連桿與活塞體做上下往復(fù)運動。
所述秸稈打捆機下方裝有變速箱,變速箱通過皮帶與發(fā)動機相連,打捆機的動力來源于變速箱。變速箱消耗動力在15馬力左右。
所述糧倉裝滿后通過液壓系統(tǒng)支起一側(cè)傾斜,將玉米穗倒入運輸車輛內(nèi)。所述液壓系統(tǒng)動力來源于液壓油箱。
所述剝皮機經(jīng)改進后通過托輥與糧倉相連,玉米穗剝皮后直接進入糧倉。
割幅范圍可根據(jù)用戶需要在2.36-3.0米之間調(diào)換,適用范圍廣。
本實用新型的有益效果是:在原青飼料收獲機的基礎(chǔ)上進行改進,把原來的草箱去掉,把糧倉放在原來草箱的位置,在原來糧倉的位置加裝秸稈打捆機,并對剝皮機進行改造,將原來橫向擺放改為豎向擺放,為秸稈打捆機留出足夠空間,并使其與糧倉配合更加緊密。玉米經(jīng)摘穗后的秸稈鍘碎后連同玉米皮一塊進入打捆機打成捆后排出,便于運輸,無需二次壓地?fù)焓?,減少了秸稈回收程序,降低了秸稈回收成本,增加了用戶的收入。
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型方案,并使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂,下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。
附圖說明
圖1、圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1為穗割臺,2為稈割臺,3為糧倉,4為秸稈輸送機,5為駕駛室,6為玉米穗輸送機,7為打捆機,8為鍘碎機,9為液壓油箱,10為草料輸送通道,11為絞龍,12為為發(fā)動機,13為剝皮機。
具體實施方式
如圖1、2所示,穗割臺1設(shè)置于收獲機的前部,穗割臺1下方設(shè)置有稈割臺2,穗割臺1由若干對摘穗輥,摘穗輥呈前細(xì)后粗結(jié)構(gòu),在摘穗輥上均設(shè)有螺旋片(或螺旋桿),螺旋片為螺旋結(jié)構(gòu);相對的摘穗輥上的螺旋片旋轉(zhuǎn)方向相對;通過摘穗輥的相對向內(nèi)旋轉(zhuǎn),使玉米秸稈向后且向下運動,最終起到摘下玉米穗的作用。穗割臺1下方設(shè)置有稈割臺2,稈割臺2用于割斷玉米秸稈,并向上輸送。
在穗割臺1的后部設(shè)置有橫向設(shè)置的絞龍11,絞龍11外端部連接玉米穗輸送機6,玉米穗被穗割臺1摘掉后,由絞龍11輸送到玉米穗輸送機6;玉米穗輸送機6為筒狀結(jié)構(gòu),筒內(nèi)設(shè)置有帶刮板輸送帶,用于向上向后方輸送玉米穗。之后,玉米穗輸送機6將玉米穗輸送到剝皮機13,剝皮后的玉米穗進入糧倉3,玉米皮進入草料輸送通道10。
稈割臺2后連接有秸稈輸送機4,秸稈輸送機4后連接有鍘碎機8(即秸稈切碎機或秸稈粉碎機),鍘碎機8的后部連接草料輸送通道10,在草料輸送通道10內(nèi)設(shè)置有抽風(fēng)機,用于吸附草料輸送通道10內(nèi)的秸稈和玉米皮。草料輸送通道10的末端連接秸稈打捆機7的進料口。
玉米秸稈由稈割臺2割斷撿拾后經(jīng)秸稈輸送機4進入鍘碎機8,再由鍘碎機8鍘碎后由鍘碎機8的風(fēng)力輸送到草料輸送通道10,草料輸送通道10內(nèi)的秸稈和玉米皮一塊在鍘碎機8的風(fēng)力作用下進入秸稈打捆機7。經(jīng)秸稈打捆機7主活塞、上活塞的共同作用下擠壓成型,經(jīng)打結(jié)器打結(jié)成捆后推出,形成一個10-20公斤重的方草捆,便于離地回收利用,為政府禁燒工作提供了有力保證,增加了農(nóng)民收入。
改裝后的設(shè)備實現(xiàn)了莖穗兼收、秸稈鍘碎、玉米脫皮,秸稈和玉米皮打捆一體化,節(jié)省成本、提高效率,增加收入。
在原青飼料收獲機的基礎(chǔ)上進行改進,把原來的草箱去掉,把糧倉放在原來草箱的位置,在原來糧倉的位置加裝秸稈打捆機,并對剝皮機進行改造,使其與糧倉配合更加緊密。玉米經(jīng)摘穗后的秸稈鍘碎后連同玉米皮一塊進入打捆機打成捆后排出,便于運輸,無需二次壓地?fù)焓?,減少了秸稈回收程序,降低了秸稈回收成本,增加了用戶的收入。
本實用新型各動力來自發(fā)動機12,發(fā)動機12通過變速箱、傳動輪等傳輸動力。所述秸稈打捆機下方裝有變速箱,變速箱通過皮帶與發(fā)動機相連,打捆機的動力來源于變速箱。通常發(fā)動機功率在200馬力以上。
以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。