一種帶有耕地裝置的摩托車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶有耕地裝置的摩托車，它涉及農(nóng)用機(jī)械領(lǐng)域，摩托車本體的尾部排氣筒的上方安裝有第一方管，且第一方管的兩側(cè)分別通過拉手焊接在摩托車本體的尾部排氣筒的上方，摩托車本體的腳踏板支架與兩個(gè)支撐桿中心處焊接有第二方管，第一方管與第二方管的兩側(cè)均設(shè)置有第一插孔，且相互對(duì)應(yīng)設(shè)置，摩托車本體的尾部殼體上對(duì)應(yīng)第一方管的第一插孔處設(shè)置有第二插孔，且犁具的上端插設(shè)在第二方管內(nèi)，且通過插桿插接固定。它可以根據(jù)使用者的需求更換不同類型的犁具，便于不同類型的耕種，省時(shí)省力，除草方便，覆蓋面積大，壟深，不易傷害到苗，避免打除草劑傷害到苗的質(zhì)量，提高了工作效率，滿足了人們的使用需求。
【專利說明】—種帶有耕地裝置的摩托車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種帶有耕地裝置的摩托車，屬于農(nóng)用機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]耕地是人類賴以生存的基本資源和條件。進(jìn)入21世紀(jì)，人口不斷增多，耕地逐漸減少，人們生活水平不斷提高，保持農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展首先要確保耕地的數(shù)量和質(zhì)量。據(jù)聯(lián)合國(guó)教科文組織(UNESCO)和糧農(nóng)組織(FAO)不完全統(tǒng)計(jì)，全世界土地面積為18.29億公頃左右，人均耕地0.26公頃。截至2011年12月31日，全國(guó)耕地保有量為18.2476億畝。
[0003]目前，農(nóng)村牲口少，大多數(shù)采用大型除草機(jī)進(jìn)行耕地除草，而對(duì)于面積小的地，采用大型除草機(jī)非常不方便，且使用效率比較低，比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，滿足不了人們的使用需求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種帶有耕地裝置的摩托車。
[0005]本實(shí)用新型的一種帶有耕地裝置的摩托車，它包含摩托車本體、第一方管、拉手、第二方管、第一插孔、犁具、插桿、第二插孔，摩托車本體的尾部排氣筒的上方安裝有第一方管，且第一方管的兩側(cè)分別通過拉手焊接在摩托車本體的尾部排氣筒的上方，摩托車本體的腳踏板支架與兩個(gè)支撐桿中心處焊接有第二方管，第一方管與第二方管的兩側(cè)均設(shè)置有第一插孔，且相互對(duì)應(yīng)設(shè)置，摩托車本體的尾部殼體上對(duì)應(yīng)第一方管的第一插孔處設(shè)置有第二插孔，且犁具的上端插設(shè)在第二方管內(nèi)，且通過插桿插接固定。
[0006]作為優(yōu)選，所述的犁具的上端鋼管端部均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)圓孔，且圓孔的直徑與第一方管和第二方管上的第一插孔的直徑相同，可以根據(jù)使用者的需要調(diào)節(jié)高低。
[0007]作為優(yōu)選，所述的犁具在使用過程中，直接與第二方管插接使用，使用后，可將犁具插設(shè)在第一方管內(nèi)，便于人們攜帶方便。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作簡(jiǎn)單，使用方便，功能多樣化，可以根據(jù)使用者的需求更換不同類型的犁具，便于不同類型的耕種，省時(shí)省力，除草方便，覆蓋面積大，壟深，不易傷害到苗，避免打除草劑傷害到苗的質(zhì)量，提高了工作效率，滿足了人們的使用需求。
[0009]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0010]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型中犁具與第二方管的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型中犁具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型中犁具與第一方管的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5為本實(shí)用新型中第一方管的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]1-摩托車本體；2_第一方管；3_拉手;4_第二方管;5_第一插孔；6-犁具；6_1_圓孔；7-插桿；8-第二插孔。
[0017]【具體實(shí)施方式】:
[0018]如圖1- 5所示，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含摩托車本體1、第一方管2、拉手3、第二方管4、第一插孔5、犁具6、插桿7、第二插孔8，摩托車本體I的尾部排氣筒的上方安裝有第一方管2，且第一方管2的兩側(cè)分別通過拉手3焊接在摩托車本體I的尾部排氣筒的上方，摩托車本體I的腳踏板支架與兩個(gè)支撐桿中心處焊接有第二方管4，第一方管2與第二方管4的兩側(cè)均設(shè)置有第一插孔5，且相互對(duì)應(yīng)設(shè)置，摩托車本體I的尾部殼體上對(duì)應(yīng)第一方管2的第一插孔5處設(shè)置有第二插孔8，且犁具6的上端插設(shè)在第二方管4內(nèi)，且通過插桿7插接固定。
[0019]其中，所述的犁具6的上端鋼管端部均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)圓孔6-1，且圓孔6-1的直徑與第一方管2和第二方管4上的第一插孔5的直徑相同，可以根據(jù)使用者的需要調(diào)節(jié)高低；所述的犁具6在使用過程中，直接與第二方管4插接使用，使用后，可將犁具6插設(shè)在第一方管2內(nèi)，便于人們攜帶方便。
[0020]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有耕地裝置的摩托車，其特征在于:它包含摩托車本體(I)、第一方管(2)、拉手(3)、第二方管(4)、第一插孔(5)、犁具￠)、插桿(7)、第二插孔(8)，摩托車本體(I)的尾部排氣筒的上方安裝有第一方管(2)，且第一方管(2)的兩側(cè)分別通過拉手(3)焊接在摩托車本體(I)的尾部排氣筒的上方，摩托車本體(I)的腳踏板支架與兩個(gè)支撐桿中心處焊接有第二方管(4)，第一方管(2)與第二方管(4)的兩側(cè)均設(shè)置有第一插孔(5)，且相互對(duì)應(yīng)設(shè)置，摩托車本體(I)的尾部殼體上對(duì)應(yīng)第一方管(2)的第一插孔(5)處設(shè)置有第二插孔(8)，且犁具￠)的上端插設(shè)在第二方管(4)內(nèi)，且通過插桿(7)插接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有耕地裝置的摩托車，其特征在于:所述的犁具(6)的上端鋼管端部均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)圓孔(6-1)。
【文檔編號(hào)】A01B59/00GK203996651SQ201420348619
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】張俊 申請(qǐng)人:張俊