一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱，包括分別設(shè)置于一輥壓輪的動(dòng)軸和另一輥壓輪的定軸上的動(dòng)軸齒輪和定軸齒輪，以及設(shè)置于驅(qū)動(dòng)軸上的主動(dòng)齒輪和與所述主動(dòng)齒輪嚙合的從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪設(shè)置于從動(dòng)軸上；所述主動(dòng)齒輪和所述從動(dòng)齒輪中的一個(gè)與所述動(dòng)軸齒輪嚙合，所述主動(dòng)齒輪和所述從動(dòng)齒輪中的另一個(gè)與所述定軸齒輪嚙合；以及上述齒輪的安裝箱，所述安裝箱設(shè)置有動(dòng)軸安裝孔，所述動(dòng)軸安裝孔內(nèi)徑大于或等于所述動(dòng)軸的活動(dòng)半徑。本實(shí)用新型所述的一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱，使兩個(gè)輥壓輪共用一套電機(jī)和減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，以確保兩個(gè)輥壓輪始終為等速相向轉(zhuǎn)動(dòng)，互相之間無(wú)相對(duì)滑移，從而降低輥壓輪輥面的磨損。
【專利說(shuō)明】一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱，屬于高壓磨粉設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)輥壓磨機(jī)的主要工作部件為兩個(gè)平行布置的圓柱形輥壓輪，其中一個(gè)輥壓輪作定軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)輥壓輪在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中其軸線可以移動(dòng)，以適應(yīng)被輥壓物料的不均勻程度。輥壓輪輥面的磨損是對(duì)輥擠壓磨機(jī)的主要損耗因素，且主要的維護(hù)成本也在于輥壓輪輥面磨損的修護(hù)甚至更換輥壓輪?，F(xiàn)有的對(duì)輥擠壓磨機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)通常設(shè)置兩套電機(jī)和減速機(jī)分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)輥壓輪，但上述方式會(huì)使兩個(gè)輥壓輪之間的轉(zhuǎn)速存在差異，而輥壓輪輥面的磨損取決于正壓力與滑移速度，因此需要設(shè)計(jì)一種分動(dòng)箱使兩個(gè)輥壓輪共用一套電機(jī)和減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，以確保兩個(gè)輥壓輪始終為等速相向轉(zhuǎn)動(dòng)，互相之間無(wú)相對(duì)滑移，從而降低輥壓輪輥面的磨損。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型正是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱，使兩個(gè)輥壓輪共用一套電機(jī)和減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，以確保兩個(gè)輥壓輪始終為等速相向轉(zhuǎn)動(dòng)，互相之間無(wú)相對(duì)滑移，從而降低輥壓輪輥面的磨損。
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下:
[0005]一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱，包括:齒輪副，所述齒輪副包括分別設(shè)置于一輥壓輪的動(dòng)軸和另一輥壓輪的定軸上的動(dòng)軸齒輪和定軸齒輪，以及設(shè)置于驅(qū)動(dòng)軸上的主動(dòng)齒輪和與所述主動(dòng)齒輪嚙合的從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪設(shè)置于從動(dòng)軸上；所述主動(dòng)齒輪和所述從動(dòng)齒輪中的一個(gè)與所述動(dòng)軸齒輪嚙合，所述主動(dòng)齒輪和所述從動(dòng)齒輪中的另一個(gè)與所述定軸齒輪嚙合；安裝箱，所述安裝箱朝向輥壓輪的一側(cè)設(shè)置有動(dòng)軸安裝孔、定軸安裝孔、從動(dòng)軸孔一和驅(qū)動(dòng)軸孔一，所述安裝箱背向輥壓輪的一側(cè)設(shè)置有從動(dòng)軸孔二和驅(qū)動(dòng)軸孔二 ；所述動(dòng)軸通過(guò)所述動(dòng)軸安裝孔伸入所述安裝箱內(nèi)與動(dòng)軸齒輪相結(jié)合，所述定軸通過(guò)所述定軸安裝孔伸入所述安裝箱內(nèi)與定軸齒輪相結(jié)合，所述從動(dòng)軸兩端分別位于所述從動(dòng)軸孔一和所述從動(dòng)軸孔二內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)軸兩端分別位于所述驅(qū)動(dòng)軸孔一和所述驅(qū)動(dòng)軸孔二內(nèi)；所述動(dòng)軸安裝孔內(nèi)徑大于所述動(dòng)軸的外徑且大于或等于所述動(dòng)軸的活動(dòng)半徑。在一個(gè)圓的范圍內(nèi)，所述動(dòng)軸可以作最大幅度的活動(dòng)，該圓的最小半徑即為所述動(dòng)軸的活動(dòng)半徑。
[0006]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述安裝箱包括箱體和上蓋，所述主動(dòng)齒輪和所述從動(dòng)齒輪位于所述箱體內(nèi)下側(cè)，所述動(dòng)軸齒輪和所述定軸齒輪的下半部分位于所述箱體內(nèi)上偵牝所述動(dòng)軸齒輪和所述定軸齒輪的上半部分位于所述上蓋內(nèi)。
[0007]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述動(dòng)軸上設(shè)置有防塵密封環(huán)，所述防塵密封環(huán)具有邊緣安裝部和中心圓孔，所述中心圓孔套裝于所述動(dòng)軸上，所述邊緣安裝部位于所述動(dòng)軸安裝孔內(nèi)或位于所述安裝箱內(nèi)側(cè)，所述邊緣安裝部直徑大于或等于所述動(dòng)軸安裝孔的內(nèi)徑。[0008]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述邊緣安裝部直徑等于所述動(dòng)軸安裝孔的內(nèi)徑，所述邊緣安裝部位于所述動(dòng)軸安裝孔內(nèi)，且所述防塵密封環(huán)具有使其中心圓孔向任意方向移動(dòng)的柔性結(jié)構(gòu)。
[0009]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述防塵密封環(huán)為丁氰橡膠制成，且所述防塵密封環(huán)截面為蛇形。
[0010]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述防塵密封環(huán)的所述邊緣安裝部通過(guò)襯環(huán)固設(shè)于所述動(dòng)軸安裝孔內(nèi)。
[0011]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述從動(dòng)軸與所述從動(dòng)齒輪之間設(shè)置有軸承一；所述驅(qū)動(dòng)軸孔一和所述驅(qū)動(dòng)軸孔二各設(shè)置有一個(gè)軸承二，所述驅(qū)動(dòng)軸的兩端分別位于兩個(gè)所述
軸承二中。
[0012]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述從動(dòng)軸的一端面沿直徑方向設(shè)置有鍵槽，所述從動(dòng)軸設(shè)置鍵槽的一端設(shè)置有防塵蓋，所述防塵蓋固設(shè)于所述安裝箱外側(cè)，所述防塵蓋設(shè)置有配合所述鍵槽的鍵。
[0013]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述從動(dòng)軸上套裝有O形圈，所述O形圈位于所述從動(dòng)軸孔一和/或所述從動(dòng)軸孔二內(nèi)。
[0014]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的實(shí)施效果如下:
[0015]本實(shí)用新型所述的一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱，通過(guò)一套電機(jī)和減速機(jī)驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪帶動(dòng)所述從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪和所述從動(dòng)齒輪中的一個(gè)帶動(dòng)所述動(dòng)軸齒輪，所述主動(dòng)齒輪和所述從動(dòng)齒輪中的另一個(gè)帶動(dòng)所述定軸齒輪，所述安裝箱設(shè)置的所述動(dòng)軸安裝孔確保所述動(dòng)軸可以移動(dòng)退讓，以調(diào)整兩輥壓輪間的壓力并適應(yīng)需要磨粉的物料的不均勻性，從而實(shí)現(xiàn)兩個(gè)輥壓輪共用一套電機(jī)和減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，以確保兩個(gè)輥壓輪始終為等速相向轉(zhuǎn)動(dòng)，互相之間無(wú)相對(duì)滑移，從而降低輥壓輪輥面的磨損。并通過(guò)進(jìn)一步地改進(jìn)，提高對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱的防塵效果，延長(zhǎng)其使用壽命，降低其制造成本及其故障率和維護(hù)成本。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型所述的一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱朝向輥壓輪的一側(cè)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型所述的一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱背向輥壓輪的一側(cè)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型所述的一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱正剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4為本實(shí)用新型所述的一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱側(cè)剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5為本實(shí)用新型所述的一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱水平剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6為本實(shí)用新型所述的一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱的防塵密封環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面將結(jié)合具體的實(shí)施例來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的內(nèi)容。
[0023]如圖1至圖6所示，為本實(shí)用新型所述的一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型所述一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱，包括:齒輪副，所述齒輪副包括分別設(shè)置于一輥壓輪的動(dòng)軸I和另一輥壓輪的定軸2上的動(dòng)軸齒輪3和定軸齒輪4，以及設(shè)置于驅(qū)動(dòng)軸23上的主動(dòng)齒輪5和與所述主動(dòng)齒輪5嚙合的從動(dòng)齒輪6，所述從動(dòng)齒輪6設(shè)置于從動(dòng)軸7上；所述主動(dòng)齒輪5和所述從動(dòng)齒輪6中的一個(gè)與所述動(dòng)軸齒輪3嚙合，所述主動(dòng)齒輪5和所述從動(dòng)齒輪6中的另一個(gè)與所述定軸齒輪4嚙合；安裝箱，所述安裝箱朝向輥壓輪的一側(cè)設(shè)置有動(dòng)軸安裝孔8、定軸安裝孔9、從動(dòng)軸孔一 10和驅(qū)動(dòng)軸孔一 11，所述安裝箱背向輥壓輪的一側(cè)設(shè)置有從動(dòng)軸孔二 12和驅(qū)動(dòng)軸孔二 13 ;所述動(dòng)軸I通過(guò)所述動(dòng)軸安裝孔8伸入所述安裝箱內(nèi)與動(dòng)軸齒輪3相結(jié)合，所述定軸2通過(guò)所述定軸安裝孔9伸入所述安裝箱內(nèi)與定軸齒輪4相結(jié)合，所述從動(dòng)軸7兩端分別位于所述從動(dòng)軸孔一 10和所述從動(dòng)軸孔二12內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)軸23兩端分別位于所述驅(qū)動(dòng)軸孔一 11和所述驅(qū)動(dòng)軸孔二 13內(nèi)；所述動(dòng)軸安裝孔8內(nèi)徑大于所述動(dòng)軸I的外徑且大于或等于所述動(dòng)軸I的活動(dòng)半徑。一套電機(jī)和減速機(jī)驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)齒輪5，所述主動(dòng)齒輪5帶動(dòng)所述從動(dòng)齒輪6，所述主動(dòng)齒輪5和所述從動(dòng)齒輪6中的一個(gè)帶動(dòng)所述動(dòng)軸齒輪3，所述主動(dòng)齒輪5和所述從動(dòng)齒輪6中的另一個(gè)帶動(dòng)所述定軸齒輪4，所述安裝箱設(shè)置的所述動(dòng)軸安裝孔8確保所述動(dòng)軸I可以移動(dòng)退讓，以調(diào)整兩輥壓輪間的壓力并適應(yīng)需要磨粉的物料的不均勻性，從而實(shí)現(xiàn)兩個(gè)輥壓輪共用一套電機(jī)和減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，以確保兩個(gè)輥壓輪始終為等速相向轉(zhuǎn)動(dòng)，互相之間無(wú)相對(duì)滑移，從而降低輥壓輪輥面的磨損。
[0024]所述主動(dòng)齒輪5帶動(dòng)所述動(dòng)軸齒輪3和所述定軸齒輪4中的一個(gè)，與所述主動(dòng)齒輪5同步的傳動(dòng)帶再帶動(dòng)所述動(dòng)軸齒輪3和所述定軸齒輪4中的另一個(gè)也可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)輥壓輪共用一套電機(jī)和減速機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行等速相向轉(zhuǎn)動(dòng)；但在實(shí)際使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，上述結(jié)構(gòu)對(duì)于傳動(dòng)帶的機(jī)械強(qiáng)度要求較高，傳送帶使用壽命較短；且為了實(shí)現(xiàn)同步性，需要使傳動(dòng)帶具有和齒輪配合的鏈條結(jié)構(gòu)，在保證機(jī)械強(qiáng)度的前提下增加了制造成本。另外，所述主動(dòng)齒輪5和所述從動(dòng)齒輪6為多個(gè)也可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)輥壓輪共用一套電機(jī)和減速機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行等速相向轉(zhuǎn)動(dòng)，但該結(jié)構(gòu)顯然機(jī)構(gòu)比本實(shí)用新型所選用的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高且在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)故障率較高。
[0025]進(jìn)一步改進(jìn)地，所述安裝箱包括箱體14和上蓋15，所述主動(dòng)齒輪5和所述從動(dòng)齒輪6位于所述箱體14內(nèi)下側(cè)，所述動(dòng)軸齒輪3和所述定軸齒輪4的下半部分位于所述箱體14內(nèi)上側(cè)，所述動(dòng)軸齒輪3和所述定軸齒輪4的上半部分位于所述上蓋15內(nèi)。所述結(jié)構(gòu)便于安裝箱內(nèi)部組件的安裝。
[0026]進(jìn)一步改進(jìn)地，所述動(dòng)軸I上設(shè)置有防塵密封環(huán)16，所述防塵密封環(huán)16具有邊緣安裝部161和中心圓孔162，所述中心圓孔162套裝于所述動(dòng)軸I上，所述邊緣安裝部161位于所述動(dòng)軸安裝孔8內(nèi)或位于所述安裝箱內(nèi)側(cè)，所述邊緣安裝部161直徑大于或等于所述動(dòng)軸安裝孔8的內(nèi)徑。對(duì)輥擠壓磨機(jī)的工作環(huán)境中粉塵量較大，所述結(jié)構(gòu)能夠防止粉塵進(jìn)入安裝箱內(nèi)部，避免粉塵造成磨損，影響齒輪副的使用壽命。進(jìn)一步改進(jìn)地，所述邊緣安裝部161直徑等于所述動(dòng)軸安裝孔8的內(nèi)徑，所述邊緣安裝部161位于所述動(dòng)軸安裝孔8內(nèi)，且所述防塵密封環(huán)16具有使其中心圓孔162向任意方向移動(dòng)的柔性結(jié)構(gòu)。所述結(jié)構(gòu)為一種優(yōu)選的防塵結(jié)構(gòu)，防塵效果好。具體地，所述防塵密封環(huán)16為丁氰橡膠制成，且所述防塵密封環(huán)16截面為蛇形。具體優(yōu)選地，所述防塵密封環(huán)16的所述邊緣安裝部161通過(guò)襯環(huán)固17設(shè)于所述動(dòng)軸安裝孔8內(nèi)。所述結(jié)構(gòu)便于所述防塵密封環(huán)16的安裝和更換。
[0027]進(jìn)一步改進(jìn)地，所述從動(dòng)軸7與所述從動(dòng)齒輪6之間設(shè)置有軸承一 18 ;所述驅(qū)動(dòng)軸孔一 11和所述驅(qū)動(dòng)軸孔二 13各設(shè)置有一個(gè)軸承二 19，所述驅(qū)動(dòng)軸23的兩端分別位于兩個(gè)所述軸承二 19中。所述結(jié)構(gòu)使用的軸承數(shù)量較少，從而可以降低設(shè)備制造成本。再進(jìn)一步改進(jìn)地，所述從動(dòng)軸7的一端面沿直徑方向設(shè)置有鍵槽20，所述從動(dòng)軸7設(shè)置鍵槽20的一端設(shè)置有防塵蓋21，所述防塵蓋21固設(shè)于所述安裝箱外側(cè)，所述防塵蓋21設(shè)置有配合所述鍵槽20的鍵。所述結(jié)構(gòu)能夠阻止所述從動(dòng)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)，從而避免磨損。具體地，所述從動(dòng)軸7上套裝有O形圈22，所述O形圈22位于所述從動(dòng)軸孔一 10和/或所述從動(dòng)軸孔二 12內(nèi)。所述結(jié)構(gòu)具有防塵效果，且成本低，安裝方便，便于更換。
[0028]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所作的詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型具體實(shí)施僅限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱，其特征是，包括: 齒輪副，所述齒輪副包括分別設(shè)置于一輥壓輪的動(dòng)軸(I)和另一輥壓輪的定軸(2)上的動(dòng)軸齒輪(3)和定軸齒輪(4)，以及設(shè)置于驅(qū)動(dòng)軸(23)上的主動(dòng)齒輪(5)和與所述主動(dòng)齒輪(5)嚙合的從動(dòng)齒輪(6),所述從動(dòng)齒輪(6)設(shè)置于從動(dòng)軸(7)上；所述主動(dòng)齒輪(5)和所述從動(dòng)齒輪(6)中的一個(gè)與所述動(dòng)軸齒輪(3)嚙合，所述主動(dòng)齒輪(5)和所述從動(dòng)齒輪(6)中的另一個(gè)與所述定軸齒輪(4)哨合； 安裝箱，所述安裝箱朝向輥壓輪的一側(cè)設(shè)置有動(dòng)軸安裝孔(8)、定軸安裝孔(9)、從動(dòng)軸孔一(10)和驅(qū)動(dòng)軸孔一(11 )，所述安裝箱背向輥壓輪的一側(cè)設(shè)置有從動(dòng)軸孔二( 12)和驅(qū)動(dòng)軸孔二( 13);所述動(dòng)軸(I)通過(guò)所述動(dòng)軸安裝孔(8)伸入所述安裝箱內(nèi)與動(dòng)軸齒輪(3)相結(jié)合，所述定軸(2)通過(guò)所述定軸安裝孔(9)伸入所述安裝箱內(nèi)與定軸齒輪(4)相結(jié)合，所述從動(dòng)軸(7)兩端分別位于所述從動(dòng)軸孔一(10)和所述從動(dòng)軸孔二( 12)內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)軸(23)兩端分別位于所述驅(qū)動(dòng)軸孔一(11)和所述驅(qū)動(dòng)軸孔二(13)內(nèi)；所述動(dòng)軸安裝孔(8)內(nèi)徑大于所述動(dòng)軸(I)的外徑且大于或等于所述動(dòng)軸(I)的活動(dòng)半徑。
2.如權(quán)利要求1所述的一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱，其特征是，所述安裝箱包括箱體(14)和上蓋(15)，所述主動(dòng)齒輪(5)和所述從動(dòng)齒輪(6)位于所述箱體(14)內(nèi)下側(cè)，所述動(dòng)軸齒輪(3)和所述定軸齒輪(4)的下半部分位于所述箱體(14)內(nèi)上側(cè)，所述動(dòng)軸齒輪(3)和所述定軸齒輪(4)的上半部分位于所述上蓋(15)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱，其特征是，所述動(dòng)軸(I)上設(shè)置有防塵密封環(huán)(16)，所述防塵密封環(huán)(16)具有邊緣安裝部(161)和中心圓孔(162)，所述中心圓孔(162)套裝于所述動(dòng)軸(I)上，所述邊緣安裝部(161)位于所述動(dòng)軸安裝孔(8)內(nèi)或位于所述安裝箱內(nèi)側(cè)，所述邊緣安裝部(161)直徑大于或等于所述動(dòng)軸安裝孔(8 )的內(nèi)徑。
4.如權(quán)利要求3所述的一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱，其特征是，所述邊緣安裝部(161)直徑等于所述動(dòng)軸安裝孔(8)的內(nèi)徑，所述邊緣安裝部(161)位于所述動(dòng)軸安裝孔(8)內(nèi)，且所述防塵密封環(huán)(16)具有使其中心圓孔(162)向任意方向移動(dòng)的柔性結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱，其特征是，所述防塵密封環(huán)(16)為丁氰橡膠制成，且所述防塵密封環(huán)(16)截面為蛇形。
6.如權(quán)利要求5所述的一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱，其特征是，所述防塵密封環(huán)(16)的所述邊緣安裝部(161)通過(guò)襯環(huán)固(17 )設(shè)于所述動(dòng)軸安裝孔(8 )內(nèi)。
7.如權(quán)利要求1所述的一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱，其特征是，所述從動(dòng)軸(7)與所述從動(dòng)齒輪(6)之間設(shè)置有軸承一(18);所述驅(qū)動(dòng)軸孔一(11)和所述驅(qū)動(dòng)軸孔二( 13)各設(shè)置有一個(gè)軸承二(19)，所述驅(qū)動(dòng)軸(23)的兩端分別位于兩個(gè)所述軸承二(19)中。
8.如權(quán)利要求7所述的一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱，其特征是，所述從動(dòng)軸(7)的一端面沿直徑方向設(shè)置有鍵槽(20)，所述從動(dòng)軸(7)設(shè)置鍵槽(20)的一端設(shè)置有防塵蓋(21)，所述防塵蓋(21)固設(shè)于所述安裝箱外側(cè)，所述防塵蓋(21)設(shè)置有配合所述鍵槽(20 )的鍵。
9.如權(quán)利要求7所述的一種對(duì)輥擠壓磨機(jī)的分動(dòng)箱，其特征是，所述從動(dòng)軸(7)上套裝有O形圈(22)，所述O形圈(22)位于所述從動(dòng)軸孔一(10)和/或所述從動(dòng)軸孔二( 12)內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B02C4/42GK203656100SQ201320790588
【公開(kāi)日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】李文瑜 申請(qǐng)人:銅陵晟王鐵路裝備股份有限公司