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一種浮球牽引的制造方法

文檔序號:236847閱讀:208來源:國知局
一種浮球牽引的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種浮球牽引機,包括起重結(jié)構(gòu)和牽引結(jié)構(gòu),起重結(jié)構(gòu)包括底座,底座上方設(shè)置有第一桿,第一桿上端固定設(shè)置有豎直的第二桿,第二桿兩端分別鉸接第三桿和第四桿的一端,第三桿和第四桿的另一端鉸接有第五桿,第二桿上兩鉸接點的距離與第五桿上兩鉸接點的距離相同,第三桿上兩鉸接點的距離與第四桿上兩鉸接點的距離相同,第五桿上設(shè)置有第二電機,牽引結(jié)構(gòu)包括第一支架,第一支架上設(shè)置有通球孔,通球孔旁設(shè)置有兩個相對的轉(zhuǎn)盤,第二電機的輸出軸連接有第一支架,第一支架所在的平面與第五桿垂直。這種結(jié)構(gòu)的起重結(jié)構(gòu)能夠保證第一支架始終在水平狀態(tài),并且采用該牽引結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)漁網(wǎng)和浮球的自動分離。
【專利說明】一種浮球牽引機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及海洋捕魚機械【技術(shù)領(lǐng)域】,具體是一種浮球牽引機,用于遠洋捕魚船上將漁網(wǎng)和浮球分離的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前遠洋捕魚船一般采用圍網(wǎng)捕魚或者拖網(wǎng)捕魚,捕魚船使用的在收網(wǎng)之后要將漁網(wǎng)整理好,防止?jié)O網(wǎng)纏繞和混亂,現(xiàn)在在整理漁網(wǎng)時,無論漁網(wǎng)大小如何,都將漁網(wǎng)通過動力滑車的整理將漁網(wǎng)對方成一堆,而由于大漁網(wǎng)的浮球較大,如果將浮球和漁網(wǎng)堆放在一起,會使得漁網(wǎng)堆得很高,而且容易將漁網(wǎng)纏繞在一起。因此在整理大漁網(wǎng)時人們需要手工的將浮球和漁網(wǎng)分離,因此整理漁網(wǎng)的效率很低,工人的工作量很大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種浮球牽引機,這種浮球牽引機可以自動將浮球和網(wǎng)分離,減少工人的操作量。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:一種浮球牽引機,包括起重結(jié)構(gòu)和牽引結(jié)構(gòu),所述起重結(jié)構(gòu)包括底座,所述底座上方設(shè)置有第一桿,所述第一桿上端固定設(shè)置有豎直的第二桿,所述第二桿兩端分別鉸接第三桿和第四桿的一端,所述第三桿和所述第四桿的另一端鉸接有第五桿,所述第二桿上兩鉸接點的距離與所述第五桿上兩鉸接點的距離相同,所述第三桿上兩鉸接點的距離與所述第四桿上兩鉸接點的距離相同,所述第五桿上設(shè)置有第二電機,所述牽引結(jié)構(gòu)包括第一支架,所述第一支架上設(shè)置有通球孔,所述通球孔旁設(shè)置有兩個相對的轉(zhuǎn)盤,所述第二電機的輸出軸連接有所述第一支架,所述第一支架所在的平面與所述第五桿垂直。這種結(jié)構(gòu)的起重結(jié)構(gòu)能夠調(diào)整牽引結(jié)構(gòu)的高度,使浮球牽引機能夠適用于更多的漁船使用,無論起重結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)高度多少,都能保證第五桿始終處于豎直狀態(tài),從而使得第一支架始終在水平狀態(tài),并且采用該牽引結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)漁網(wǎng)和浮球的自動分離。
[0005]上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,兩個所述轉(zhuǎn)盤連接有液壓馬達。
[0006]上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)盤為圓臺形,兩個所述轉(zhuǎn)盤的小圓面相對。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:本實用新型這種結(jié)構(gòu)的起重結(jié)構(gòu)能夠調(diào)整牽引結(jié)構(gòu)的高度,使浮球牽引機能夠適用于更多的漁船使用,無論起重結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)高度多少,都能保證第五桿始終處于豎直狀態(tài),從而使得第一支架始終在水平狀態(tài),并且采用該牽引結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)漁網(wǎng)和浮球的自動分離。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型實施例整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實用新型實施例底座的剖視圖。
[0010]圖3為第五桿和第二電機連接處的示意圖。[0011]圖4為牽引結(jié)構(gòu)的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖5為牽引結(jié)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述:參見圖1至圖5,一種浮球牽引機,包括起重結(jié)構(gòu)I和牽引結(jié)構(gòu)2,所述牽引結(jié)構(gòu)2包括第一支架21,所述第一支架21上設(shè)置有通球孔211,所述通球孔211旁設(shè)置有兩個相對的轉(zhuǎn)盤22,所述轉(zhuǎn)盤22為圓臺形,兩個所述轉(zhuǎn)盤22的小圓面221相對,本實施例中,兩小圓面221平行,兩小圓面221之間的距離為60mm,所述轉(zhuǎn)盤22的側(cè)壁設(shè)置有擋條222,設(shè)置擋條222是為了增加轉(zhuǎn)盤22和浮球之間增加摩擦力,使得轉(zhuǎn)盤22更容易帶動浮球,為了使得大小浮球都能夠和轉(zhuǎn)盤22貼合,所述擋條222長短不同,短擋條設(shè)置在靠近轉(zhuǎn)盤的大圓面223處,長擋條與短擋條均勻間隔分布在所述轉(zhuǎn)盤22的側(cè)壁,至少一個所述轉(zhuǎn)盤22的小圓面221上設(shè)置有凸起224,本實施例中,兩個所述轉(zhuǎn)盤22的小圓面221上均設(shè)置有凸起224,且兩個所述凸起224相對,設(shè)置凸起224是為了防止網(wǎng)邊緣穿浮球的繩子掉落,凸起224之間的距離小于繩子的直徑,有些穿浮球的繩子由于浮球穿的比較緊密繩子不會掉落,就可以不設(shè)置凸起224。所述第一支21架兩端均設(shè)置有液壓馬達23,兩個所述轉(zhuǎn)盤22中心分別與兩個所述液壓馬達23的輸出軸相連,兩個所述轉(zhuǎn)盤22外側(cè)設(shè)置有第一防護罩24,所述第一防護罩24可以防止因風(fēng)吹等原因浮球從轉(zhuǎn)盤22的兩側(cè)滑落,原本可以通過將轉(zhuǎn)盤22做的更大而防止浮球滑落,但是由于轉(zhuǎn)盤22做大了會影響生產(chǎn)其精度,在轉(zhuǎn)盤22轉(zhuǎn)動時跳動很大,會使浮球跳動,影響到整理網(wǎng),所述第一防護罩24外側(cè)的寬度大于內(nèi)側(cè)的寬度,本實施例中,所述第一防護罩22由兩個大小不同的環(huán)形桿之間連接直桿形成圓臺形罩,由于液壓馬達23比較小呈桿狀容易將漁網(wǎng)扎住,因此在兩個所述液壓馬達23外側(cè)都設(shè)置有第二防護罩25,本實施例中,所述第二防護罩25均為兩根彎折的桿子焊接在所述第一防護罩24外側(cè)。
[0014]為了方便將網(wǎng)和浮球穿過通球孔211,所述第一支架21上還設(shè)置有用于增大兩個轉(zhuǎn)盤22之間距離的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)26,包括連接轉(zhuǎn)盤22的旋轉(zhuǎn)臂261,所述旋轉(zhuǎn)臂261與所述第一支架21轉(zhuǎn)動連接,所述旋轉(zhuǎn)臂261上設(shè)置有第一凸塊262,所述第一支架21上設(shè)置有第二凸塊263,所述第一凸塊262和第二凸塊263分別與第一液壓缸264兩端鉸接,通過所述第一液壓缸264的伸縮桿的伸縮控制旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)26的轉(zhuǎn)動。
[0015]為了保證轉(zhuǎn)盤22轉(zhuǎn)動的一致性,兩個所述液壓馬達23型號相同且串聯(lián),該浮球牽引機在工作時轉(zhuǎn)盤22轉(zhuǎn)動,而有時整理網(wǎng)的過程中轉(zhuǎn)盤22需要暫停轉(zhuǎn)動,為了防止在暫停轉(zhuǎn)動過程中漁網(wǎng)帶著轉(zhuǎn)盤22倒轉(zhuǎn),兩個所述液壓馬達23—側(cè)設(shè)置有液壓鎖(圖中未畫出)。
[0016]所述起重結(jié)構(gòu)I包括底座11,所述底座11下部設(shè)置有法蘭111,所述法蘭111上設(shè)置有若干用于與船體連接的第一通孔112,所述法蘭111上方設(shè)置有第三防護罩113,本實施例中,所述第三防護罩113為固定在所述法蘭111上方的環(huán)形圈,所述環(huán)形圈通過若干桿子與底座11固定。所述底座11內(nèi)部設(shè)置有環(huán)形連接部114,所述環(huán)形連接部114上設(shè)置有第一電機12,所述第一電機12包括定子121和轉(zhuǎn)子122,所述定子121與所述環(huán)形連接部114采用螺栓固定,所述轉(zhuǎn)子122采用螺栓連接有第一桿13,所述第一桿13底部和所述底座11截面均為圓形,所述第一桿13底部的直徑大于所述底座11上端的直徑,所述第一桿13與所述底座11接觸處設(shè)置有環(huán)形擋圈131,用于防止雨水和漁網(wǎng)上面附帶的水灌入到第一電機12中引起電機腐蝕和故障。為了防止第一桿13徑向晃動,所述第一桿13與所述底座11之間設(shè)置有銅套115,所述銅套115固定在所述底座11上,所述銅套115內(nèi)圈與所述第一桿13貼合,所述第一桿13上設(shè)置有操作面板132。
[0017]所述第一桿13上端固定設(shè)置有豎直的第二桿14,所述第二桿14兩端分別鉸接第三桿15和第四桿16的一端,所述第三桿15和所述第四桿16的另一端均與第五桿17鉸接,所述第二桿14上兩鉸接點的距離與所述第五桿17上兩鉸接點的距離相同,所述第三桿15上兩鉸接點的距離與所述第四桿16上兩鉸接點的距離相同,采用這種結(jié)構(gòu)使得第二桿14、第三桿15、第四桿16、第五桿17形成平行四邊形結(jié)構(gòu),并且由于第二桿14始終豎直固定在第一桿13上端,這樣就可以保證無論如何轉(zhuǎn)動第五桿17與所述第二桿14平行,因此所述第五桿17始終處于豎直狀態(tài),所述第五桿17上設(shè)置有第二電機18,所述第二電機18的輸出軸連接所述第一支架21,所述第一支架21所在的平面與所述第五桿17垂直,這使得第一支架21始終保持與水平面平行,使得牽引結(jié)構(gòu)2工作時角度始終不變,工作時更加穩(wěn)定。
[0018]還包括有第二液壓缸19和第三液壓缸(和第二液壓缸并排設(shè)置,圖上未示出),所述第二液壓缸19和所述第三液壓缸兩端分別鉸接在所述第一桿13和所述第四桿16上,所述第二液壓缸19和所述第三液壓缸相互平行。
[0019]在這種浮球牽引機需要運輸時,起吊機的兩根繩索分別固定在第一桿13和第四桿16的吊耳上,然后起吊,由于第一桿13和第四桿16之間會旋轉(zhuǎn),全靠第二液壓缸19和第三液壓缸支撐,由于重量很大,會損壞第二液壓缸19和第三液壓缸,因此所述第一桿13上靠近牽引結(jié)構(gòu)2側(cè)設(shè)置有第一連接部133,所述第四桿16下端設(shè)置有第二連接部161,所述第一連接部133與所述第二連接部161配合,在本實施例中,所述第一連接部133上設(shè)置有第二通孔134,所述第二連接部161上設(shè)置有第三通孔162,在起吊時將第四桿16折彎到第二通孔134和第三通孔162對準,然后在第二通孔134和第三通孔162內(nèi)穿入螺栓將第一桿13和第四桿16之間的角度固定,然后再起吊,這樣第二液壓缸19和第三液壓缸就不會受到重力影響而壓壞,從而達到保護所述第二液壓缸19和所述第三液壓缸的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種浮球牽引機,其特征在于:包括起重結(jié)構(gòu)(I)和牽引結(jié)構(gòu)(2),所述起重結(jié)構(gòu)(I)包括底座(11),所述底座(11)上方設(shè)置有第一桿(13),所述第一桿(13)上端固定設(shè)置有豎直的第二桿(14),所述第二桿(14)兩端分別鉸接第三桿(15)和第四桿(16)的一端,所述第三桿(15)和所述第四桿(16)的另一端均與第五桿(17)鉸接,所述第二桿(14)上兩鉸接點的距離與所述第五桿(17)上兩鉸接點的距離相同,所述第三桿(15)上兩鉸接點的距離與所述第四桿(16)上兩鉸接點的距離相同,所述第五桿(17)上設(shè)置有第二電機(18),所述牽引結(jié)構(gòu)(2)包括第一支架(21),所述第一支架(21)上設(shè)置有通球孔(211),所述通球孔(211)旁設(shè)置有兩個相對的轉(zhuǎn)盤(22),所述第二電機(18)的輸出軸連接所述第一支架(21 ),所述第一支架(21)所在的平面與所述第五桿(17)垂直。
2.如權(quán)利要求1所述的一種浮球牽引機,其特征在于:兩個所述轉(zhuǎn)盤(22)連接有液壓馬達(23)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種浮球牽引機,其特征在于:所述轉(zhuǎn)盤(22)為圓臺形,兩個所述轉(zhuǎn)盤(22)的小圓面(221)相對。
【文檔編號】A01K75/00GK203575403SQ201320605465
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】賀波, 章良兵, 張國銳, 陳勇, 支交平, 賀揚 申請人:寧波捷勝海洋開發(fā)有限公司
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