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一種用于卸糧筒的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:232224閱讀:276來源:國知局
一種用于卸糧筒的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于卸糧筒的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括依次連接的卸糧推運(yùn)攪龍(1)、135°傳動(dòng)支座(6)、帶有攪動(dòng)葉片的連接軸焊合(7)、90°傳動(dòng)支座(8)和卸糧攪龍(9),且135°傳動(dòng)支座(6)、連接軸焊合(7)、90°傳動(dòng)支座(8)和卸糧攪龍(9)的外部依次設(shè)有上接盤(2)、下接盤(3)、鎖緊套筒(4)和卸糧筒(5),上接盤(2)固定在糧倉上,下接盤(3)連接在卸糧油缸上,下接盤(3)旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)卸糧筒(5)轉(zhuǎn)動(dòng)。具有上述結(jié)構(gòu)的該種用于卸糧筒的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將上接盤固定在糧倉上,下接盤的支撐座聯(lián)結(jié)在卸糧油缸上,在液壓升舉機(jī)構(gòu)的作用下,推動(dòng)下接盤轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)卸糧筒轉(zhuǎn)動(dòng)并升起,從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。
【專利說明】—種用于卸糧筒的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于卸糧筒的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的谷物聯(lián)合收獲機(jī)卸糧筒的回轉(zhuǎn)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)基本上都是采用花鍵與萬向節(jié)的聯(lián)結(jié)形式實(shí)現(xiàn)卸糧筒的回轉(zhuǎn)和傳動(dòng),如說明書附圖1所示結(jié)構(gòu),由于這種卸糧筒的回轉(zhuǎn)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)基本上都是分離形式的,傳動(dòng)時(shí)存在不平穩(wěn)以及卸糧效率低的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題提供一種用于卸糧筒的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其目的是使卸糧筒的回轉(zhuǎn)與傳動(dòng)更加快速平穩(wěn)方便,同時(shí),能夠自由調(diào)節(jié)卸糧口與地面之間的距離,提高卸糧安全可靠性以及卸糧效率。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該種用于卸糧筒的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括依次連接的卸糧推運(yùn)攪龍、135°傳動(dòng)支座、連接軸焊合、90°傳動(dòng)支座和卸糧攪龍,且所述的135°傳動(dòng)支座、連接軸焊合、90°傳動(dòng)支座和卸糧攪龍的外部依次設(shè)有上接盤、下接盤、鎖緊套筒和卸糧筒,所述的上接盤固定在糧倉上,下接盤連接在卸糧油缸上,下接盤旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)卸糧筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]所述的135°傳動(dòng)支座和90°傳動(dòng)支座分別通過連接軸焊合以及兩組嚙合的齒輪連接。
[0006]所述的連接軸焊合上設(shè)有攪動(dòng)葉片。
[0007]具有上述結(jié)構(gòu)的該種用于卸糧筒的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]1.該種用于卸糧筒的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將上接盤固定在糧倉上,下接盤的支撐座聯(lián)結(jié)在卸糧油缸上,在液壓升舉機(jī)構(gòu)的作用下,推動(dòng)下接盤轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)卸糧筒轉(zhuǎn)動(dòng)并升起,從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。
[0009]2.該種用于卸糧筒的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的135°傳動(dòng)支座和90°傳動(dòng)支座由兩對嚙合的齒輪以及帶有攪動(dòng)葉片的連接軸焊合組成,其分別固定在上接盤、下接盤上,由此,卸糧推運(yùn)攪龍上的力通過此機(jī)構(gòu)傳遞到卸糧攪龍上,實(shí)現(xiàn)卸糧輸送的目的;并可以通過液壓升舉機(jī)構(gòu)自由調(diào)節(jié)卸糧口與地面之間的距離,使得卸糧安全可靠性提高,卸糧效率得到增長,卸糧筒的回轉(zhuǎn)與傳動(dòng)更加快速平穩(wěn)方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0011]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]在圖1-3中,1:卸糧推運(yùn)攪龍;2:上接盤;3:下接盤;4:鎖緊套筒;5:卸糧筒;6:135°傳動(dòng)支座;7:連接軸焊合;8:90°傳動(dòng)支座;9:卸糧攪龍。
【具體實(shí)施方式】
[0015]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖,現(xiàn)有的谷物聯(lián)合收獲機(jī)卸糧筒的回轉(zhuǎn)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)基本上都是采用花鍵與萬向節(jié)的聯(lián)結(jié)形式實(shí)現(xiàn)卸糧筒的回轉(zhuǎn)和傳動(dòng),如說明書附圖1所示結(jié)構(gòu),由于這種卸糧筒的回轉(zhuǎn)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)基本上都是分離形式的,傳動(dòng)時(shí)存在不平穩(wěn)以及卸糧效率低的問題。
[0016]圖2和圖3為本實(shí)用新型用于卸糧筒的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。該種回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括依次連接的卸糧推運(yùn)攪龍1、135°傳動(dòng)支座6、連接軸焊合7、90°傳動(dòng)支座8和卸糧攪龍9,且135°傳動(dòng)支座6、連接軸焊合7、90°傳動(dòng)支座8和卸糧攪龍9的外部依次設(shè)有上接盤2、下接盤3、鎖緊套筒4和卸糧筒5,上接盤2固定在糧倉上,下接盤3連接在卸糧油缸上,下接盤3旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)卸糧筒5轉(zhuǎn)動(dòng)。135°傳動(dòng)支座6和90°傳動(dòng)支座8分別通過連接軸焊合7以及兩組嚙合的齒輪連接,且連接軸焊合7上設(shè)有攪動(dòng)葉片。
[0017]該種用于卸糧筒的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將上接盤固定在糧倉上,下接盤的支撐座聯(lián)結(jié)在卸糧油缸上,在液壓升舉機(jī)構(gòu)的作用下,推動(dòng)下接盤轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)卸糧筒轉(zhuǎn)動(dòng)并升起,從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。并可以通過液壓升舉機(jī)構(gòu)自由調(diào)節(jié)卸糧口與地面之間的距離,135°傳動(dòng)支座和90°傳動(dòng)支座由兩對嚙合的齒輪以及帶有攪動(dòng)葉片的連接軸焊合組成,其分別固定在上接盤、下接盤上,由此,卸糧推運(yùn)攪龍上的力通過此機(jī)構(gòu)傳遞到卸糧攪龍上,實(shí)現(xiàn)卸糧輸送的目的;使得卸糧安全可靠性提高,卸糧效率得到增長,卸糧筒的回轉(zhuǎn)與傳動(dòng)更加快速平穩(wěn)方便。
【權(quán)利要求】
1.一種用于卸糧筒的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括依次連接的卸糧推運(yùn)攪龍(1)、135°傳動(dòng)支座(6)、連接軸焊合(7)、90°傳動(dòng)支座(8)和卸糧攪龍(9),且所述的135°傳動(dòng)支座(6)、連接軸焊合(7)、90°傳動(dòng)支座(8)和卸糧攪龍(9)的外部依次設(shè)有上接盤(2)、下接盤(3)、鎖緊套筒(4)和卸糧筒(5),所述的上接盤(2)固定在糧倉上,下接盤(3)連接在卸糧油缸上,下接盤(3)旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)卸糧筒(5)轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于卸糧筒的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的135°傳動(dòng)支座(6)和90°傳動(dòng)支座(8)分別通過連接軸焊合(7)以及兩組嚙合的齒輪連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于卸糧筒的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的連接軸焊合(7)上設(shè)有攪動(dòng)葉片。
【文檔編號】A01D41/12GK203423974SQ201320444804
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月24日
【發(fā)明者】孫永久, 王聰, 王保國, 李樹波, 丁正耀, 江守生 申請人:奇瑞重工股份有限公司
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