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一種車載式綠化帶三面修剪機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):141260閱讀:215來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種車載式綠化帶三面修剪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種綠化帶的修剪設(shè)備,特別是一種車載式綠化帶三面修剪機(jī)。
背景技術(shù)
目前在我國(guó),城市道路、一些高等級(jí)公路、高速公路以及企事業(yè)單位道路的綠籬,普遍采用的是手持式綠籬修剪機(jī)修剪或者人工修剪,存在以下不足:工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低,而綠籬常常需要三面修剪,工人被迫負(fù)重移動(dòng);由于工人自身的技術(shù)水平和參照物的不同,很難做到修剪效果整齊劃一;在高速公路隔離帶作業(yè)時(shí),工人人身安全很難得到有效保障。

實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型目的:針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種安全、適合大規(guī)模機(jī)械化作業(yè)、可以對(duì)綠化帶同時(shí)進(jìn)行三面修剪的車載式修剪機(jī)。技術(shù)方案:一種車載式綠化帶三面修剪機(jī),包括汽車與固定在所述汽車上的修剪機(jī),所述修剪機(jī)包括調(diào)整支架、剪刀、傳動(dòng)裝置,所述剪刀和所述傳動(dòng)裝置安裝在所述調(diào)整支架上,通過(guò)所述傳動(dòng)裝置帶動(dòng)所述調(diào)整支架展開、收回以及調(diào)節(jié)所述剪刀的修剪高度、修剪寬度,所述剪刀為由至少三把刀組成的橫向與豎向組合的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。所述調(diào)整支架包括橫向的伸縮架、豎向的升降架、斜拉桿,所述伸縮架通過(guò)所述斜拉桿與所述升降架連接,調(diào)整支架可是在橫向、豎向上進(jìn)行調(diào)整,滿足對(duì)綠化帶不同位置的剪切需求。所述傳動(dòng)裝置為液壓馬達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng),其動(dòng)力取自所述汽車的變速箱取力口。還包括視像監(jiān)控裝置,包括安裝在所述修剪機(jī)上的攝像頭和安裝在所述汽車駕駛室中的視頻監(jiān)控臺(tái),所述攝像頭拍攝修剪工作狀態(tài),所述剪刀與所述傳動(dòng)裝置的工作狀態(tài)在所述視頻監(jiān)控臺(tái)上顯示。所述汽車尾部安裝有警示牌。有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)在道路中央的綠化帶實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化三面同時(shí)修剪,還可以滿足對(duì)不同高度和距離的植物修剪,提高了修剪質(zhì)量,節(jié)省了勞動(dòng)力,提高了工作效率。車載式修剪機(jī)與行駛車輛同向行駛,并且設(shè)置有醒目的警示牌,消除了綠化工人的安全隱患,保證了作業(yè)安全。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型液壓馬達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng)的剪刀傳動(dòng)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型,應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍,在閱讀了本實(shí)用新型之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。如附圖1、2所示,一種車載式綠化帶三面修剪機(jī),包括汽車1、伸縮架4、升降架5、斜拉桿6、剪刀2、傳動(dòng)裝置3、攝像頭7、視頻監(jiān)控臺(tái)8、警示牌9。剪刀2為由至少三把刀組成的橫向與豎向組合的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),一把水平刀具10,兩把豎直刀具11。剪刀2剪切時(shí),橫向與豎向多把刀同時(shí)旋轉(zhuǎn),利用高速旋轉(zhuǎn)刃口的線速度形成對(duì)樹枝的瞬時(shí)沖擊力。橫向的伸縮架4通過(guò)斜拉桿6與豎向的升降架5連接,構(gòu)成調(diào)整支架。剪刀2、傳動(dòng)裝置3安裝在調(diào)整支架上構(gòu)成修剪機(jī),調(diào)整支架支撐整個(gè)修剪機(jī),調(diào)整支架固定安裝在汽車I后方靠綠化帶的一側(cè)。傳動(dòng)裝置3帶動(dòng)調(diào)整支架展開、收回以及調(diào)節(jié)剪刀2的修剪高度、修剪寬度。傳動(dòng)裝置3為液壓馬達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng),其動(dòng)力取自汽車I的變速箱取力口,液壓馬達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng)的液壓部件可集成在一起安裝。液壓馬達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)有液壓泵站和液壓控制總成,各油缸均與液壓泵站和液壓控制總成相連,采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)剪刀與液壓缸來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)整支架的調(diào)整運(yùn)動(dòng)。升降架5可180度轉(zhuǎn)動(dòng),使得剪刀2在汽車的左側(cè)或右側(cè)工作。升降架5的轉(zhuǎn)動(dòng)由旋轉(zhuǎn)油缸實(shí)現(xiàn)。升降架5由內(nèi)立臂和外立臂組成,外立臂在升降油缸的作用下可沿內(nèi)立臂外上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)修剪高度調(diào)節(jié)。伸縮架4由內(nèi)橫臂和外橫臂構(gòu)成,內(nèi)橫臂在伸縮油缸的作用下可在外橫臂內(nèi)水平移動(dòng),調(diào)節(jié)剪刀2與綠化帶間的距離。多把的水平刀具10、豎直刀具11采用同一液壓馬達(dá)12驅(qū)動(dòng),可以由齒輪13傳動(dòng),寬度調(diào)節(jié)液壓缸與帶輪14和皮帶15傳動(dòng)組合的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。液壓馬達(dá)12帶動(dòng)變速箱,通過(guò)齒輪13傳動(dòng),輸出水平和豎直兩個(gè)方向的扭矩。水平刀具10與內(nèi)側(cè)的豎直刀具11的位置是固定的,寬度調(diào)節(jié)主要通過(guò)調(diào)節(jié)外側(cè)的豎直刀具11來(lái)實(shí)現(xiàn),用寬度調(diào)節(jié)液壓缸與皮帶輪傳動(dòng)裝置調(diào)整,在保證傳動(dòng)扭矩的同時(shí)又能對(duì)外側(cè)的豎直刀具進(jìn)行水平位置調(diào)節(jié)。以此實(shí)現(xiàn)對(duì)綠化帶三面同時(shí)修剪。攝像頭7安裝在修剪機(jī)上,拍攝剪刀2修剪綠化帶的工作狀態(tài),視頻監(jiān)控臺(tái)8安裝在汽車I駕駛室中,攝像頭7和視頻監(jiān)控臺(tái)8構(gòu)成視像監(jiān)控裝置,剪刀2與傳動(dòng)裝置3的工作狀態(tài)也集成到視頻監(jiān)控臺(tái)8上顯示。警示牌9醒目地安裝在汽車I的尾部,提醒來(lái)往車輛注意避讓。
權(quán)利要求1.一種車載式綠化帶三面修剪機(jī),包括汽車(I)與固定在所述汽車(I)上的修剪機(jī),其特征在于:所述修剪機(jī)包括調(diào)整支架、剪刀(2)、傳動(dòng)裝置(3),所述剪刀(2)和所述傳動(dòng)裝置(3)安裝在所述調(diào)整支架上,通過(guò)所述傳動(dòng)裝置(3)帶動(dòng)所述調(diào)整支架展開、收回以及調(diào)節(jié)所述剪刀(2)的修剪高度、修剪寬度,所述剪刀(2)為由至少三把刀組成的橫向與豎向組合的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式綠化帶三面修剪機(jī),其特征在于:所述調(diào)整支架包括橫向的伸縮架(4)、豎向的升降架(5)、斜拉桿(6),所述伸縮架(4)通過(guò)所述斜拉桿(6)與所述升降架(5)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式綠化帶三面修剪機(jī),其特征在于:所述傳動(dòng)裝置(3)為液壓馬達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式綠化帶三面修剪機(jī),其特征在于:還包括視像監(jiān)控裝置,包括安裝在所述修剪機(jī)上的攝像頭(7)和安裝在所述汽車(I)駕駛室中的視頻監(jiān)控臺(tái)(8 ),所述攝像頭(7 )拍攝修剪工作狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載式綠化帶三面修剪機(jī),其特征在于:所述汽車(I)尾部安裝有警示牌(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載式綠化帶三面修剪機(jī),其特征在于:所述液壓馬達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力取自所述汽車(I)的變速箱取力口。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載式綠化帶三面修剪機(jī),其特征在于:所述剪刀(2)與所述傳動(dòng)裝置(3)的工作狀態(tài)在所述視頻監(jiān)控臺(tái)(8)上顯示。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車載式綠化帶三面修剪機(jī),包括汽車與固定在所述汽車上的修剪機(jī),所述修剪機(jī)包括調(diào)整支架、剪刀、傳動(dòng)裝置,所述剪刀和所述傳動(dòng)裝置安裝在所述調(diào)整支架上,通過(guò)所述傳動(dòng)裝置帶動(dòng)所述調(diào)整支架展開、收回以及調(diào)節(jié)所述剪刀的修剪高度、修剪寬度,所述剪刀為由至少三把刀組成的橫向與豎向組合的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)在道路中央的綠化帶實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化三面同時(shí)修剪,還可以滿足對(duì)不同高度和距離的植物修剪,提高了修剪質(zhì)量,節(jié)省了勞動(dòng)力,提高了工作效率。車載式修剪機(jī)與行駛車輛同向行駛,并且設(shè)置有醒目的警示牌,消除了綠化工人的安全隱患,保證了作業(yè)安全。
文檔編號(hào)A01G3/04GK203015499SQ2012207069
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月19日
發(fā)明者劉克, 張力平, 宋永剛, 孫安, 薛培培, 葛龍嶺 申請(qǐng)人:長(zhǎng)安大學(xué), 江蘇德佐電子科技有限公司, 江蘇安德信超導(dǎo)加速器科技有限公司, 南京大學(xué)
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