專利名稱：升降式雙鏵犁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
該實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用機(jī)械，特別是一種犁。
背景技術(shù)：
目前市場上還沒有發(fā)現(xiàn)與本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)、功能相似的犁。
發(fā)明內(nèi)容本人發(fā)明一種能夠自由升降犁鏵并且能夠調(diào)節(jié)犁鏵傾斜度的農(nóng)用犁。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的升降式雙鏵犁，由犁鏵、從動(dòng)輪、主體支架、后座組成，主體支架由擋板、主梁、從動(dòng)輪支桿以及后座支桿相互連接而成，主梁前端固定有擋板，主梁后端與從動(dòng)輪支桿頂端相連，后座支桿的一端連在從動(dòng)輪支桿的中部；主梁下方設(shè)有一橫梁與主梁垂直但不相交，橫梁的兩端各固定一個(gè)犁，其中一個(gè)犁為副犁，其犁把為直線形，另外一個(gè)犁為主犁，其犁把為弧形；主犁的犁鏵與副犁的犁鏵分別在主梁的兩側(cè)，其寬度與橫梁長度一致，而且主犁的犁鏵在副犁的犁鏵的后方；主犁犁把頂端有一凸起，凸起的頂點(diǎn)處連接有一根平衡調(diào)節(jié)桿，平衡調(diào)節(jié)桿的另外一端連在主梁的前端，兩個(gè)連接點(diǎn)均的連接方式均為銷孔連接；橫梁中部連有一根拉桿，拉桿的另外一端連接在擋板上，兩個(gè)連接點(diǎn)的連接方式均為銷孔連接；主梁中后部固定有一個(gè)手調(diào)升降器，手調(diào)升降器連接升降拉桿，升降拉桿另外一端連接在主犁犁把的弧頂，升降拉桿兩端的連接方式均為銷孔連接。所述的副犁的犁把上設(shè)有帶螺紋的升降調(diào)節(jié)桿，升降調(diào)節(jié)桿插在帶有內(nèi)螺紋的副犁犁把內(nèi)，有一個(gè)套筒套在升降調(diào)節(jié)桿與副犁犁把之間，不讓升降調(diào)節(jié)桿與副犁犁把相互脫離，旋轉(zhuǎn)升降調(diào)節(jié)桿上的調(diào)節(jié)扭可使副犁犁把升降。所述的從動(dòng)輪支桿上設(shè)有帶螺紋的升降調(diào)節(jié)桿，升降調(diào)節(jié)桿插在帶有內(nèi)螺紋的從動(dòng)輪支桿內(nèi)，旋轉(zhuǎn)升降調(diào)節(jié)桿可使從動(dòng)輪升降。所述的平衡調(diào)節(jié)桿是由兩根個(gè)帶有螺紋的拉桿以及一個(gè)兩頭帶有內(nèi)螺紋的套筒組成，兩個(gè)拉桿的螺紋方向相反，套筒兩頭的螺紋方向相反，套筒套在兩根拉桿上，旋轉(zhuǎn)套筒兩個(gè)拉桿的距離會拉近或拉遠(yuǎn)。所述手調(diào)升降器由轉(zhuǎn)向盤、齒輪、齒輪軸、升降臂組成，轉(zhuǎn)向盤的底部帶有螺紋，螺紋與齒輪相互吻合，升降臂連接在齒輪軸上。在路邊行駛時(shí)主體支架前端掛在動(dòng)力裝置上，旋轉(zhuǎn)手調(diào)升降器通過齒輪改變力的方向帶動(dòng)連在齒輪軸上的升降臂上升(其原理如同汽車剎車調(diào)整臂)，拉動(dòng)橫梁上的主犁和副犁的犁鏵上升離開地面，這樣從動(dòng)輪支持于地面上并可以行駛自如；工作時(shí)旋轉(zhuǎn)手調(diào)升降器使升降臂下降，使橫梁上的主犁和副犁的犁鏵下降并插入地面，根據(jù)需要可以通過扭動(dòng)平衡調(diào)節(jié)桿上的套筒可以改變平衡調(diào)節(jié)桿的長度，變相地拉動(dòng)主犁上的凸起從而調(diào)節(jié)犁鏵的傾斜度，也可以根據(jù)需要扭動(dòng)副犁把上的升降調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)副犁的高低從而控制犁鏵的深淺，根據(jù)需要，也可以調(diào)節(jié)從動(dòng)輪支桿上的升降調(diào)節(jié)桿，使得從動(dòng)輪升高或者降低。


圖I :總體架構(gòu)圖；圖2 :副犁剖視圖；[0009]圖3 :從動(dòng)輪支桿剖視圖；圖4 :平衡調(diào)節(jié)桿剖視圖；圖5:手調(diào)升降器剖視圖。圖中，I為擋板；2為平衡調(diào)節(jié)桿；3為調(diào)節(jié)鈕；4為橫梁；5為凸起；6為升降拉桿；7為手調(diào)升降器；8為主梁；9為調(diào)節(jié)手柄；10為從動(dòng)輪支桿；11為后座支桿；12為后座；13為從動(dòng)輪；14為主犁犁把；15為主犁；16為副犁；17為拉桿；18為套筒；19為副犁犁把；20為副犁犁把上的升降調(diào)節(jié)桿；21為從動(dòng)輪支桿上的升降調(diào)節(jié)桿；22為升降調(diào)節(jié)桿上的套筒；23為平衡調(diào)節(jié)桿上的套筒；24為平衡調(diào)節(jié)桿上的拉桿；25為轉(zhuǎn)向盤；26為轉(zhuǎn)向盤上的螺紋；27為齒輪軸；28為齒輪；29為升降臂。實(shí)施例I.升降式雙鏵犁，由犁鏵、從動(dòng)輪13、主體支架、后座12組成，主體支架由擋板I、主梁8、從動(dòng)輪支桿10以及后座支桿11組成，從動(dòng)輪13連在從動(dòng)輪支桿10的底部，從動(dòng)輪支桿10上設(shè)有帶螺紋的升降調(diào)節(jié)桿21，升降調(diào)節(jié)桿21插在帶有內(nèi)螺紋的從動(dòng)輪支桿10內(nèi)，有一個(gè)套筒22套在動(dòng)輪支桿10與升降調(diào)節(jié)桿21之間，不讓升降調(diào)節(jié)桿21與動(dòng)輪支桿10相互脫離，旋轉(zhuǎn)升降調(diào)節(jié)桿21上的調(diào)節(jié)手柄9可使從動(dòng)輪13升降；后座12固定在后座支架11的尾部；主梁8前端固定有擋板I,主梁8后端與從動(dòng)輪支桿10頂端相連,后座支桿11的一端連在從動(dòng)輪支桿10的中部；主梁8下方設(shè)有一橫梁4與主梁8垂直但不相交，橫梁4的兩端各固定一個(gè)犁，其中一個(gè)犁為副犁16，其犁把為直線形，副犁16的犁把上設(shè)有帶螺紋的升降調(diào)節(jié)桿20，升降調(diào)節(jié)桿20插在帶有內(nèi)螺紋的副犁犁把19內(nèi)，有一個(gè)套筒18套在升降調(diào)節(jié)桿20與副犁犁把19之間，不讓升降調(diào)節(jié)桿20與副犁犁把19相互脫離，旋轉(zhuǎn)升降調(diào)節(jié)桿20上的調(diào)節(jié)鈕3可使副犁犁把19升降；另外一個(gè)犁為主犁15，其犁把14為弧形；主犁15的犁鏵與副犁16的犁鏵分別在主梁8的兩側(cè)，其寬度與橫梁4長度一致，而且主犁15的犁鏵在副犁16的犁鏵的后方；主犁15的犁把14頂端有一凸起5，凸起5的頂點(diǎn)處連接有一根平衡調(diào)節(jié)桿2，平衡調(diào)節(jié)桿2的另外一端連在主梁8的前端，兩個(gè)連接點(diǎn)均的連接方式均為銷孔連接，所述平衡調(diào)節(jié)桿2是由兩根個(gè)帶有螺紋的拉桿24以及一個(gè)兩頭帶有內(nèi)螺紋的套筒23組成，兩個(gè)拉桿24的螺紋方向相反，套筒23兩頭的螺紋方向相反，套筒23套在兩根拉桿上，旋轉(zhuǎn)套筒23兩個(gè)拉桿24的距離會拉近或拉遠(yuǎn)；橫梁4中部連有一根拉桿17，拉桿17的另外一端連接在擋板I上，兩個(gè)連接點(diǎn)的連接方式均為銷孔連接；主梁8中后部固定有一個(gè)手調(diào)升降器7，所述手調(diào)升降器7由轉(zhuǎn)向盤25、齒輪28、齒輪軸27、升降臂29組成，轉(zhuǎn)向盤25的底部帶有螺紋26，螺紋26與齒輪28相互吻合，升降臂29連接在齒輪軸27上，手調(diào)升降器7連接升降拉桿6，升降拉桿6另外一端連接在主犁犁把14的弧頂，升降拉桿6兩端的連接方式均為銷孔連接；手調(diào)升降器7可用汽車剎車調(diào)整臂代替。
權(quán)利要求1.升降式雙鏵犁，由犁鏵、從動(dòng)輪(13)、主體支架、后座(12)組成，主體支架由擋板(I)、主梁(8)、從動(dòng)輪支桿(10)以及后座支桿(11)相互連接而成，主梁(8)前端固定有擋板(I )，王梁(8)后端與從動(dòng)輪支桿(10)頂端相連，后座支桿(11)的一端連在從動(dòng)輪支桿(10)的中部；其特征在于，主梁(8)下方設(shè)有一橫梁(4)與主梁(8)垂直但不相交，橫梁(4)的兩端各固定一個(gè)犁，其中一個(gè)犁為副犁(16)，其犁把為直線形，另外一個(gè)犁為主犁(15)，其犁把(14)為弧形；主犁(15)的犁鏵與副犁(16)的犁鏵分別在主梁(8)的兩側(cè)，其寬度與橫梁(4)長度一致，而且主犁(15)的犁鏵在副犁(16)的犁鏵的后方；主犁(15)的犁把(14)頂端有一凸起(5)，凸起(5)的頂點(diǎn)處連接有一根平衡調(diào)節(jié)桿(2)，平衡調(diào)節(jié)桿(2)的另外一端連在主梁(8)的前端，兩個(gè)連接點(diǎn)均的連接方式均為銷孔連接；橫梁(4)中部連有一根拉桿(17)，拉桿(17)的另外一端連接在擋板(I)上，兩個(gè)連接點(diǎn)的連接方式均為銷孔連接；主梁(8)中后部固定有一個(gè)手調(diào)升降器(7)，手調(diào)升降器(7)連接升降拉桿(6)，升降拉桿(6)另外一端連接在主犁犁把(14)的弧頂，升降拉桿(6)兩端的連接方式均為銷孔連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的升降式雙鏵犁，其特征在于，所述的副犁(16)的犁把上設(shè)有帶螺紋的升降調(diào)節(jié)桿(20)，升降調(diào)節(jié)桿(20)插在帶有內(nèi)螺紋的副犁犁把(19)內(nèi)，有一個(gè)套筒(18)套在升降調(diào)節(jié)桿(20)與副犁犁把(19)之間，不讓升降調(diào)節(jié)桿(20)與副犁犁把(19)相互脫離，旋轉(zhuǎn)升降調(diào)節(jié)桿(20)上的調(diào)節(jié)鈕(3)可使副犁犁把(19)升降。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的升降式雙鏵犁，其特征在于，所述的從動(dòng)輪支桿(10)上設(shè)有帶螺紋的升降調(diào)節(jié)桿(21)，升降調(diào)節(jié)桿(21)插在帶有內(nèi)螺紋的從動(dòng)輪支桿(10)內(nèi)，有一個(gè)套筒(22)套在動(dòng)輪支桿(10)與升降調(diào)節(jié)桿(21)之間，不讓升降調(diào)節(jié)桿(21)與動(dòng)輪支桿(10)相互脫離，旋轉(zhuǎn)升降調(diào)節(jié)桿(21)上的調(diào)節(jié)手柄(9)可使從動(dòng)輪(13)升降。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的升降式雙鏵犁，其特征在于，所述的平衡調(diào)節(jié)桿(2)是由兩根個(gè)帶有螺紋的拉桿(24)以及一個(gè)兩頭帶有內(nèi)螺紋的套筒(23)組成，兩個(gè)拉桿(24)的螺紋方向相反，套筒(23)兩頭的螺紋方向相反，套筒(23)套在兩根拉桿上，旋轉(zhuǎn)套筒(23)兩個(gè)拉桿(24)的距離會拉近或拉遠(yuǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的升降式雙鏵犁，其特征在于，所述手調(diào)升降器(7)由轉(zhuǎn)向盤(25)、齒輪(28)、齒輪軸(27)、升降臂(29)組成，轉(zhuǎn)向盤(25)的底部帶有螺紋(26)，螺紋(26 )與齒輪(28 )相互吻合，升降臂(29 )連接在齒輪軸(27 )上。
專利摘要升降式雙鏵犁，由犁鏵、從動(dòng)輪(13)、主體支架、后座(12)組成，主體支架由擋板(1)、主梁(8)、從動(dòng)輪支桿(10)以及后座支桿(11)相互連接而成，主梁(8)前端固定有擋板(1)，主梁(8)后端與從動(dòng)輪支桿(10)頂端相連，后座支桿(11)的一端連在從動(dòng)輪支桿(10)的中部；主梁(8)下方設(shè)有一橫梁(4)與主梁(8)垂直但不相交，橫梁(4)的兩端各固定一個(gè)犁，其中一個(gè)犁為副犁(16)，其犁把為直線形，另外一個(gè)犁為主犁(15)，其犁把(14)為弧形；主犁(15)的犁鏵與副犁(16)的犁鏵分別在主梁(8)的兩側(cè)。
文檔編號A01B3/26GK202565671SQ201220014860
公開日2012年12月5日 申請日期2012年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月13日
發(fā)明者李永福 申請人:李永福